大型设备吊装方案 （500吨汽车吊）

于业主提供450吨履带吊车，故将原用300T、250T吊车自制大型钢梁吊装的设备均改用450T、 250T、50T吊车自制小型钢梁吊装，此方案为专业方案，替换原已报《静止设备安装方案中附件六：洗涤塔C-1601等大件设备吊装方案》。

2.1 根据招标文件提供的设备一览表中统计，中化XXXX化工有限公司20万吨/年合成氨项目工程合成氨工程共有各类设备118台，其中重型塔类设备6台，大型及重型设备主要分布在脱碳、变换工序及合成工段。最重的设备是脱碳工段的CO2吸收塔、CO2再生塔和合成工段的合成氨塔，CO2吸收塔重210.322t（外形尺寸Φ1800/Φ3000×43300）、CO2再生塔213.955t（外形尺寸Φ2400/Φ3600×58687）。氨合成塔重217t（外形尺寸Φ2400×25405），就位在合成框架内。脱硫、变换、脱碳及合成

****有限公司精品高速线材生产线是继一期工程以后并排建设的第二条高速线材生产线。设计年生产线材70万吨。原料使用φ230～250mm连铸钢坯，长度8000mm。线材生产工艺过程包括原料准备、加热、轧制、冷却及精整等工序，整个生产工艺过程是连续的、自动化的。

由回转钢管桅杆起吊安装就位；其余设备由汽车起 重机吊至楼面层

充分利用本公司现有吊装技术水平和成熟的吊装经验，制定切实可行的设 备吊装方案

内容简介 内容包括;主轧线大件设备的吊装载荷计算，高度计算，设备进场路线、吊装平移路线，天车并车抬吊等。

施工主要工程量有：冷箱钢结构、平台、梯子安装，冷箱内铝镁合金设备安装、组对、焊接，冷箱内、外铝镁合金管道安装。

1.1工程地点 ***市***1000t/d水泥生产线窑尾塔架、五级预热器及分解炉等非标设备吊装工程，施工地点位于四川省***市*****村。 1.2工程特点 窑尾塔架总重约400T，由四根Ф800mm钢立柱、规格不等的H型钢框梁、承重梁和钢管支撑等组成，塔架钢平台最大相对标高72.4m，共分六层，采用分层安装，钢构件最大重量约7T；五级预热器及分解炉分设在六层平台内，与塔架同时安装。 预热器及分解炉总重量248T，分体供货，最大件重量约10T，最大直径约5500mm。 工程施工地点位于山区，地形复杂，道路桥梁等交通条件不便，大型吊装机械无法进场，根据现场实际情况，只有采用抱杆配合塔吊（S5012H型）进行吊装作业。 1.3设备技术参数 1.3.1窑尾塔架 第一层：钢立柱：长度12700mm，重量6.8T；属超长件，分段供货 钢梁：四根框梁、三根主梁，最大件重量4.8T 第二层：钢立柱：长度8700mm，重量4.5T 钢梁：四根框梁、五根主梁，最大件重量5.8T 第三层：钢立柱：长度12500mm，重量5.2T；属超长件，分段供货 钢梁：四根框梁、八根主梁，最大件重量6.5T 第四层：钢立柱：长度10700mm，重量4.2T 钢梁：四根框梁、七根主梁，最大件重量5.3T 第五层：钢立柱：长度9500mm，重量3.7T 钢梁：四根框梁、六根主梁，最大件重量4.8T 第六层：钢立柱：长度8900mm，重量3.5T； 钢梁：四根框梁、五根主梁，最大件重量5.8T 1.3.2预热器及分解炉 a、喂料机 重量 6.6T b、预热器 5级旋风筒（C5） 重量23.13T 内径Ф5800mm 4级旋风筒（C4） 重量22.18 T 内径Ф5800mm 3级旋风筒（C3） 重量19.62 T 内径Ф5400mm ２级旋风筒（C2） 重量18.76 T 内径Ф5400mm 1级旋风筒（C1） 重量14.62 T 内径Ф5000mm c、分解炉 重量29.8 T 内径Ф5300mm 以上设备均是分件供货，单件最大重量约10T。

资料目录 一、工程概况 二、吊装方法及对场地的要求 三、吊装工艺 四、安全技术措施 内容简介 本资料为15000Nm3/h空分冷箱板及设备吊装的施工方案。主要讲述了设备的吊装方法和工艺等内容....共10页。

本资料为设备拆除吊装方案施工组织设计，内容详实，可供参考。

大型设备吊装工程施工组织设计文档

内容简介 深圳湾体育中心项目蓄冷空调工程施工部位位于地下一层体育场与体育馆之间的大树广场下面冷冻机房和蓄冰机房，本工程主要大型设备有冷水机组、蓄冰槽。

格栅截留下的杂物定期装入小车倾倒至垃圾场，二沉池中的污泥部分回流至级生物处理池，另一部分污泥至污泥池进行污泥消化后定期抽吸外运，污泥池上清液回流至调节池再处理。

设计说明、工艺流程图、管线平面布置图、设备内部曝气头填料安装图、电缆线平面布置图，供设计师设计参考

污水--格栅--调节池--A生化池--O级生化池--沉淀池--清水池--排放。

大型平面钢闸门吊装方案的制定大型平面钢闸门吊装方案的制定大型平面钢闸门吊装方案的制定

本次钢结构主体吊装由于G轴第5、6线，F轴第5、6线，E轴第4、5线的承台基础暂时不能施工，电炉基础需要马上开挖，为了保证4月30号电炉跨屋面出水，因此不可按原施工组织设计的吊装顺序进行。我们经过认真研究，先吊装G列2、3、4线，F列2、3、4，E列1、2、3线九根钢柱及柱间支撑、托架、屋架、天窗、檩条及屋面梁，再吊装G列5、6、7线，F列5、6、7线，E列4、5、6、7线10根钢柱及柱间支撑、托架、屋架、天窗、檩条及屋面梁。

氨合成区域由于为厂区交通主干道，道路较为平整、路面硬化程度较高。适合大型吊车行走。

雷达设备吊装设计施工方案雷达设备吊装设计施工方案雷达设备吊装设计施工方案

在预制场地预制完成后，预制柱、梁达到吊装强度后，杯口基础也达到安装要求后，进行预制柱子和梁的安装。

本资料为某卷烟厂动力中心设备吊装方案.包含目录及详细说明，内容完整，具有参考价值，可以下载使用。

×航站楼通风空调系统为全空气和新风系统，共有各种型号规格机组 276 台，分别安装在地下一层的八个空调机房，I 段和 III 段塔台上的二个 空调机房以及三层南北两侧九个机房, II 段东西两侧的 14.5 米板上等数十 个机房。 该工程面积大，通风系统复杂，空调机组数量大，规格种类多。空调 机房从地下到地上从南到北从东到西，位置分散，因此设备运输极为不便， 本工程根据各段不同的情况，选择不同的路线，进行不同的受力计算，编 制了一系列的运输吊装方案。 （一）地下室空调机房设备运输吊装方案 （二）南北指廊塔台空调机房设备运输吊装方案 （三）14.5 米板空调机组设备运输吊装方案 （四）三层南指廊空调机组吊装运输方案 （五）特灵机组运输方案 （六）屋顶排烟风机组吊装方案

本工程结构件通常采用钢结构焊接件，对于重要产品设备，举升高度又较大，同时考虑到起吊时有一定的冲击性，一般动载荷系数取1.1，对于重要结构件，安全系数建议采用2.5左右，对于次重要结构件安全系数一般不小于2。

内容简介 广州某大学教学区是广州大学城建设项目校区二期房建配套机电安装工程（第一标段）的一个施工区域。该区域包括国际楼、医科楼、图书馆、综合楼、办公楼、大会堂、针灸楼、护理楼八栋单体建筑，总建筑面积18万六千平方米。具有工程规模大、单体建筑数目多、建筑面积广、同时作业的工作面大、施工质量要求和技术要求高、工期要求比较紧等特点。本方案编制时，施工现场 “三通一平”工作已基本就绪,地面已做硬底化。 本工程需机械吊装的主要有：施工机具，如剪板机、TMD法兰机制风管机等；施工材料，如镀锌卷板等；安装设备，如大型空调机、风机、给水设备等。

内容简介 工程概况：工程塔楼及地库A区通风与空调机电设备共有 148台。设备层主要位于 负一层、负二层、38层、39层及夹层，主要设备混流风机、低噪音消防高温排烟排风柜式离心风机、轴流防爆风机等，其中混流风机、低噪音消防高温排烟排风柜式离心风机、轴流防爆风机等主要集中在负一层与负二层，也38层、39层及夹层布置有设备。本方案主要内容是这些暖通设备的运输与吊装。

内容简介 某医院病房楼设备吊装施工方案，设备重量约25T，包括吊装方案选择、设备的运输及吊装、受力分析及机具选择、安全技术注意事项。并包括一份空调工程调试方案。

配碱罐A/B，乙二醇溶液罐共三台设备从预制场（盐场）倒运安装到基础上，配碱罐外形尺寸φ5720*6486，设备自重9993Kg。乙二醇溶液罐外形尺寸φ6120*6120，设备自重9080Kg。配碱罐需跨越一个底标为6000的管廊，乙二醇需跨越三个底标高为6000的管廊。

本套资料为2018最新规范1000吨大型设备基础，内容包括：矿山设备喷砂房地基图、喷砂车间基础平面、等离子切割机基础平面、火焰切割机基础平面、液压机基础平面、剖面图等，内容详实，可供参考。

本标段施工范围包括明光路站～大东门站半区间、大东门站、大东门站～芜湖路站区间、芜湖路站～南一环路站区间、南一环路站、南一环路站～太湖路站区间、太湖路站、太湖路站～水阳江站半区间。主要工作内容包含但不限于：（1）通风空调系统（车站及区间）、给排水系统（车站及区间）、动力照明系统（车站）设备材料采购（除甲供设备外）、安装、基础制作、调试、验收、移交等一系列工作；（2）设备区（含公共卫生间）二次建筑及装修工程；（3）综合支吊架系统供货安装；（4）管线综合等。 地铁机电安装工程中通风、给排水及消防、动力照明专业涉及大量重型设备，比如：空调箱、风机、消声器、风阀、冷水机组、水泵、分集水器、环控电控柜等，其吊装和运输过程存在较大风险，且这些设备价格昂贵；因此，做好大型设备的吊装和二次运输工作至关重要。

本标段施工范围包括明光路站～大东门站半区间、大东门站、大东门站～芜湖路站区间、芜湖路站～南一环路站区间、南一环路站、南一环路站～太湖路站区间、太湖路站、太湖路站～水阳江站半区间。主要工作内容包含但不限于：（1）通风空调系统（车站及区间）、给排水系统（车站及区间）、动力照明系统（车站）设备材料采购（除甲供设备外）、安装、基础制作、调试、验收、移交等一系列工作；（2）设备区（含公共卫生间）二次建筑及装修工程；（3）综合支吊架系统供货安装；（4）管线综合等。 地铁机电安装工程中通风、给排水及消防、动力照明专业涉及大量重型设备，比如：空调箱、风机、消声器、风阀、冷水机组、水泵、分集水器、环控电控柜等，其吊装和运输过程存在较大风险，且这些设备价格昂贵；因此，做好大型设备的吊装和二次运输工作至关重要。 2、编制依据 （1）《大型设备吊装工程施工工艺标准》SH/T 3515-2003 （2）《汽车起重机安全操作规程》DL/T5250—2010

本资料为：GB50798-2012 石油化工大型设备吊装工程规范，内容详实，可供参考。

攀钢60吨转炉厂房吊装精度的控制、实际操作中所遇问题的解决，很值得一读。

窑尾塔架总重约400T，由四根Ф800mm钢立柱、规格不等的H型钢框梁、承重梁和钢管支撑等组成

本文档为汽车吊吊装施工方案（内容全面），包括：资料概况： 计划租赁350吨1台、150吨 1台汽车吊作为施工辅助设备，对烟筒及烟筒钢架吊装转运。 吊装施工组织流程 ：吊装使用申请（责任工长）→吊装进场检查（设备管理员）→吊装交（责任工长）→吊装作业安全监督（专职安全员、施工员）等。

本标段为塘承高速公路二期第三标段，位于天津蓟县境内，呈南北走向，施工里程：K76+943.2～K83+950，路线全长7006.8m，分别上跨林南仓铁路、三道港干渠。设计标准为双向六车道高速公路，路基宽度为34.5m，桥梁宽度34m，沥青砼路面，设计车辆荷载为公路-Ⅰ级，设计时速120km/h。

中桥上部结构为先简支后连续预应力混凝土箱梁，跨度30m、高度1.6m，预制底宽1.0m，顶宽2.4m。桥梁全宽20m，每跨桥由6片预应力箱梁组成，共2跨，一共有12片预应力箱梁，其中边梁4片，中梁8片。预制梁于2014年4月28日施工完成，5月29日张拉完成,计划于2014年6月下旬吊装施工.