带加强层超高层建筑结构基于能力谱法的抗震设计

本资料为某超高层建筑加强层钢桁架cad设计大样节点构造详图，图纸包括：加强层钢结构桁架大样图、劲性梁配筋大样图、钢结构桁架立面图、钢结构桁架剖面图等，设计精准，内容详实，可供设计师下载参考。

本资料为重庆某大平层超高层住宅施工图，其包含的内容为平面图，三十六层平面图，层设备夹层，

超高层建筑塔冠超高层建筑塔冠由于部位高且造型特殊，结构选型、分析和设计与普通结构相比有其独特的要求。本文以大连绿地中心塔冠为例，从塔冠对整体结构设计的影响、减小风荷载策略、塔冠结构选型、塔冠结构分析和塔冠结构设计等方面对超高层建筑的塔冠结构设计中的关键问题进行探讨和研究。分析表明，塔冠风荷载对塔楼结构设计影响很大，应采取开洞、开孔或其他措施减小风荷载；塔冠鞭梢效应较大，可采用加速度放大系数和楼面谱法分析确定；塔冠结构设计除了普通结构需考虑的问题之外，还需重点关于塔冠结构抗震性能目标、塔冠支座的嵌固作用、疲劳问题和施工可行性等。

本资料为江东和谐广场超高层建筑结构抗震设计，内容包括： 一、工程概况 二、结构布置及类型 三、针对超限采取的主要分析手段 四、设计依据 五、地基基础 六、超限设计的分析计算及论证 七、超限设计的措施及对策 八、结论 九、对超限高层抗震设计论证会所所提意见的处理 工程概况； 地下3层，地上6层。 建筑主要功能：地下部分商铺和车库，1-4层商场，5/19、33、47/48层避难及设备层，6-18层、20-32层、34-36层、48-59层为星级酒店或酒店式公寓。

超高层建筑投资巨大，结构造价占较大比例。基于超高层建筑结构的受力特点，对影响超高层建筑结构 造价的若干因素进行探讨，如建筑体型、结构体系、结构材料等。此外，施工方案和施工周期也间接影响结构造价。 最后，对部分已建或在建的高度300m 以上超高层建筑的结构用钢量进行初步统计和分析，以期找到一些规律。结 构造价受多因素影响，需要相互平衡，合理优化的结构设计是降低结构造价的必由之路。

高层建筑转换层(加强层)结构形式及设计要点，请需要的可以收藏，顺便赚点B

本图纸为：22层超经典高层三座ABC塔楼（带裙楼），内容包括：5#楼C座17-20层梁配筋平面图、5#楼A座4-11层模板平面、5#楼三层梁配筋平面图等，内容详实，可供参考。

在高层建筑结构的底部，当上部楼层部分竖向构件（剪力墙、框架柱）不能直接连续贯通落地时，应设置结构转换层，在结构转换层布置转换结构构件。 当高层建筑上部楼层竖向结构体系与下部楼层差异较大，或者下部楼层竖向结构轴线距离扩大或上、下部结构轴线错位时，就必须在结构改变的楼层布置转换层结构。 底部大空间部分框支剪力墙结构，上部为剪力墙结构，底部数层为落地剪力墙或筒体和支承上部剪力墙的框架组成的协同工作结构体系。 这种结构类型由于底部有较大空间，能适用于许多建筑功能的要求，广泛用于底部是商店、餐厅、车库、机房等用途，上部为住宅、公寓、饭店等高层建筑。

文章分析高层建筑中转换层结构的几种常用做法以及转换层结构在高层建筑中的布置原则,探讨高层建筑中转换层结构的应用和发展的趋势,提出高层建筑转换层结构研究中值得注意的几个问题。

本文围绕高层建筑结构,总结了高层建筑结构设计的特点以及提出了高层建筑结构分析和各种体系相对应的方法,为实际高层建筑结构分析与设计提供一定参考。

［论文摘要］文章分析高层建筑结构的六个特点，并介绍目前国内高层建筑的四大结构体系：框架结构、剪力墙结构、框架剪力墙结构和筒体结构

现代高层建筑是随着城市的发展和科学技术的进步而发展起来的，是商业化、工业化和城市化的结果。现代高层建筑的发展有利于节约用地、解决住房紧张，减少市政基础设施和美化城市空间环境。从某种意义上说，现代高层建筑是现代化城市的标志。

多高的建筑就可以称为“超高层建筑”？在我国的建筑规范中并无明确的规定。在我国的（高层民用建筑设计防火规范》（GB50045-2001年版）中，只规定了：10层及10层以上的居住建筑，或高度在24m以上的公共建筑，称之为“高至于对“超高层建筑”则无明确的界定…层民用建筑”。

绝对值得珍藏，国内，中东，日本，英国，美国，俄罗斯等世界各地的在建及要建高层建筑简介，建设部幕墙门窗专家组长龙文志介绍现代超高层建筑及幕墙,现代幕墙时装化，菱形结构旋转幕墙，建筑中的变形金刚。高层建筑节能技术发展要点。

本工程位于某市开发区内黄河路与华山路交口处。该工程占地面积12500m2，总建筑面积65090m2。其中，地上建筑面积53090m2，为科技市场及科技研发产业用房；地下建筑面积12000m2，为车库及设备用房。建筑物地上30层，总高度110m

随着我国经济和科学技术的发展，超高层建筑逐渐盛行。作为现代城市中的地标，超高层建筑已表现出非凡作用，成为国家、民族以及城市经济崛起的象征。我国的超高层建筑发展始于1990年，1990~2007年是超高层建筑的起步期，2008~2012年为超高层

本资料为超高层建筑内爬塔吊拆除工法，word格式，共36页。适用于所有超高层内爬塔的拆除，拆除方便快捷、安全有效。

内容简介 本稿件是某超高层建筑机电施工组织设计，设计内容包含机电安装措施、安全生产、文明施工与环境管理措施、质量管理体系程及措施、工程质量保修保养和回访。本稿件是从总施工组织设计中截取的机电专业的分项施工组织设计，不是标准类型，希望参考时注意。

普宇超高层建筑办公楼

超高层建筑项目摸查表.xlsx超高层建筑项目摸查表.xlsx超高层建筑项目摸查表.xlsx

本工程是集住宅、公寓式办公、商业、高级酒店、娱乐、餐饮、会所及车库为一体的综合性超高层建筑群。该项目一期工程主要包括R1、R2塔楼及裙楼工程，R1塔楼层数为48F+7F/-3F，总高度177.3m，R2塔楼层数为51F+7F/-2F，总高度186.3m；裙楼地上7F，地下2F(局部3F)，总建筑面积218333㎡；结构型式为钢筋混凝土框架剪力墙结构，基础采用人工挖孔桩、筏板基础、独立基础、墙下条形基础，基础持力层为中风化岩层 为了确保工程质量，做好旁站监理工作，结合本工程特点，特制定旁站监理方案如下： 二、旁站监理依据 1、国务院《建设工程监理规范》及相关技术规范。 2、建设[2002]189号，“房屋建筑工程施工旁站监理管理办法（试行）”的通知。 3、“建设工程监理规范”（GB50319-2000）。 三、旁站监理工程范围和主要内容 1、地基与基础工程：土方回填、筏板基础、桩芯砼灌注、后浇带及其他结构砼、卷材防水层细部构造处理。 2、主体结构工程：梁柱节点钢筋隐蔽过程、砼浇筑、试件取样。 旁站监理要求 1、施工单位应在要求实施旁站监理的施工作业开始前8小时通知施工现场监理机构。 2、施工单位在进行旁站监理工程施工作业时，其单位工程专业技术管理人员、质检员应在施工现场。 3、应该进行而未进行旁站旁站监理或者进行了旁站监理但未按要求填写旁站记录的施工，不能进行后续施工作业。 4、虽然按要求进行了旁站监理，但所填签的旁站监理记录表不符合要求的，不能转入后续施工作业。 9页

本资料为超高层建筑基础设计与分析，上海中心大厦由122层塔楼和5层商业裙房组成，塔楼结构高度583m，建筑顶 高度632m。整个场地下设5层地下室，基础埋深约为30m。上部结构采用核心筒- 巨型框架结构，地下部分在核心筒和巨型框架之间有翼墙连接。

本工程地上32层，地下二层，建筑高度99.9m，对主体工程的测量要求较高。尤其是工程的垂直度按要求层间不得大于±3mm。全高竖向偏差为3H/10000且不得大于±30mm。由于施工现场狭小，测量精度要求高，为了保证工程测量的精度，结合现场实际情况，选择如下测量方案。

本工程地上32层，地下二层，建筑高度99.9m，对主体工程的测量要求较高。尤其是工程的垂直度按要求层间不得大于±3mm。全高竖向偏差为3H/10000且不得大于±30mm。由于施工现场狭小，测量精度要求高，为了保证工程测量的精度，结合现场实际情况，选择如下测量方案。

两栋超高层建筑（1#楼、7#楼），两栋高层建筑（2#楼、5#楼），地下车库及商业基座。地下车库共地下4层；商业基座共6层；1#楼为超高层建筑，地上34层；7#楼为超高层建筑，地上33层；2#、5#楼地上30层。

世界著名超高层建筑模型

超高层建筑核心筒结构收进若干问题探讨，最新高层论文，望对大家有用

超高层建筑的钢结构安装工艺_刘明，内容详细丰富，可供网友参考下载。

近年来，高层建筑尤其是超高层建筑的防止连续倒塌题在欧美国家得到了广泛的关注。由于“东突”和“藏独”恐怖势力的存在，国内反恐形势也渐趋严峻，在高层或超高层建筑及重大或重要工程中考虑建筑的防倒塌设计，正成为结构设计无法回避的问题，相关结构设计规范对重要工程的防倒塌设计问题已在考虑之中。结合莫斯科中国贸易中心工程的防止结构连续倒塌设计，比较了国外一些相关设计规范和标准之间的相互关系，提出满足俄罗斯规范要求的防止连续倒塌设计计算方法，并将其与正常情况下的结构计算进行比较，找出其中带规律性的问题。

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xx.**金融中心共有五座建筑组成，其中A座金融大厦结构为钢框架－核心筒剪力墙结构，其它B、C、D、E座无典型钢结构体系结构，同时，工程钢结构施工主要分为工厂加工和现场拼装或安装两大阶段，按照本施工组织设计方案安排，分别由相应章节编写，本节钢结构加工制作内容针对A座金融中心钢结构工厂加工制作而编制。

超高层框架-核心筒结构中广泛采用腰桁架和伸臂桁架提高结构整体的抗侧刚度。通过对腰桁架和伸臂桁架作用机理的分析,指出了腰桁架和伸臂桁架作用的实质是加强竖向构件之间的连接,并使外围框架柱轴向受力。

本手册共集成超高层建筑结构施工特有的关键技术 12 项，其中混凝土施工技术 3 项，钢结构施工技术 4 项，模架与施工平台技术 3 项，垂直运输技术 2项。

***国际金融中心项目位于***市区中心繁华地段，***三路南侧(***大厦西)，拟建建筑物为两栋超高层建筑，其中酒店51层、办公楼45层，裙楼6层、地下室2层，总建筑高度为200.8米，总建筑面积288432平方米，其中地下室建筑面积为41038.1平方米,裙楼建筑面积为88862.5平方米，塔楼建筑面积为142536.2平方米（酒店76799.8平方米,办公楼65736.4平方米），裙楼为框架结构，塔楼为框筒结构。 功能定位为：***市标志性工程建筑，为五星级酒店、高级办公楼及商业广场为一体的大型综合性建筑群。地下室两层为停车场，一至六层为商用、宴会厅及酒店会所等，七层为避难层，七层以上为两栋塔楼分别为五星级酒店及高级办公楼。 本工程由我***总承包。合同工期为18个月，质量目标为"省、市优质样板工程"。其中，钢结构从地下二层到地上五十一层，约7000T劲性钢柱，其大小分别为H1600*800*30*30、H1600*700*30*30、H700*700*30*30， □600*600*30和□400*400*30的箱型柱，同时，从地上四层到地上五十一层，还有多种规格的型钢框混结构梁，其大小规格不等，大的为H1550*600*30*30。钢结构施工范围为整个工程的全部钢结构工作内容。

考虑到本施工组织设计以工程真正实施为目的，故尽可能结合本工程实际情况及以往类似工程，如广州珠江新城西塔、上海环球金融中心等超高层建筑实施施工经验编制。

**金融中心共有五座建筑组成，其中A座金融大厦结构为钢框架－核心筒剪力墙结构，其它B、C、D、E座无典型钢结构体系结构，同时，工程钢结构施工主要分为工厂加工和现场拼装或安装两大阶段，按照本施工组织设计方案安排，分别由相应章节编写，本节钢结构加工制作内容针对A座金融中心钢结构工厂加工制作而编制。

本资料为超高层建筑案例分析-结构体系，交通体系，主要对上海中心、深圳平安金融中心、武汉绿地中心、香港中银大厦、香港汇丰银行进行了结构体系和交通体系的分析。