都汶路庙子坪大桥引桥50米T梁复位加固实施性施工方案

本资料为某大桥25米T梁静载试验工作总结，桥长4319.6m，上部结构为172-25m预应力混凝土结构T形梁，梁共有1720片，通过对T梁进行静载试验，验证T梁施工工艺的正确性，从而有效保证T梁的施工质量，为以后的施工积累经验。内容详实，值得参考下载。

阿荣旗至深圳公路是国家重点公路网规划的重要组成部分，它北起内蒙古的阿荣旗，经乌兰浩特、通辽、辽宁省的阜新、朝阳、河北省的承德、北京、河北省的衡水、河南省的濮阳、开封、周口、湖北省的麻城、黄石、江西省九江、南昌、吉安、赣州，广东省的河源、惠州，止于深圳，全长约3500km，其中河南境段约560km。

本资料为[湖北]50米简支T梁全套CAD竣工图（26张），图纸包括：简支T梁横断面布置图、简支T梁一般构造图、简支T梁预应力钢束布置图、简支T梁钢束定位钢筋布置图、简支T梁梁肋钢筋布置图、简支T梁翼板钢筋布置图、简支T梁梁段钢筋布置图、简支T梁梁段横隔板钢筋布置图、简支T梁中隔板钢筋布置图、简支T梁横隔板街头构造图、简支T梁SD-160型伸缩缝处梁段外形尺寸图等，设计精准，内容详实，可供设计师下载参考。

35米箱梁、50米T梁预制梁施工方案，内容详细丰富，可供网友参考下载。

本文为35米箱梁及50米T梁预制梁施工方案，内容充分详实，可供广大网友参考。

这是某地区50米T梁模板结构施工图纸。包含：边跨中梁配模图、边跨外边梁配模图、边跨内边梁配模图、边跨中梁截面图、边跨外边梁截面图、边跨内边梁截面图、低边模板、低边模板面板详图、低边模板右边框、低边支架。补充说明：该图纸是详细的50米T梁模板施工图纸，采用最新的构造技术，有参考价值。

2．设计范围及桥跨布置 　　**引桥施工图设计范围 　　北引桥由北至南，桥跨布置为： 　　? 两联7×30m连续梁； 　　? 一联30+9×50m 连续梁； 　　? 一联50+3×60+50m连续梁； 　　? 一联50+80+50m 连续梁； 　　? 三联8×50m连续梁； 　　本册施工图内容为以上桥跨的上部及下部结构。 　　3.1 设计标准 　　⑴道路等级：高速公路。 　　⑵行车道数：双向六车道。 　　⑶计算行车速度：跨海大桥设计时速采用100km/h。 　　⑷行车道宽度：2×3×3.75m。 　　⑸路基宽度：大桥宽33m。 　　⑹最大纵坡：≤3%。 　　⑺桥面横坡：2%。 　　⑻设计荷载：汽车—超20级，挂车—120。 　　⑼地震基本烈度为Ⅵ度。 　　

图纸内容：30米、40米T梁直线段梁肋钢筋图，T梁直线段结构图，T梁直线段桥面连续端桥面板钢筋图，T梁直线段预应力钢筋图等

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本资料为[名企]高速公路50米预制T梁施工技术，PDF格式，共29页， 本施工技术适用于高速公路50米预制T梁施工。鉴于50m预制T梁设计截面高而薄，模板自重大且安装及拆除难度高，不断总结和完善研发了50m预制T梁轨道自行式液压模板施工技术，缩短了模板安拆及转移工序持续时间，避免了模板吊装安全隐患，减少了人员及起重设备投入，取得了显著的经济和社会效益。

此系为某桥40米T型梁结构图，结构设计合理、详尽。

本图纸为30米T梁钢模设计图纸，武汉某设计院08年为某大桥设计的，图中含完全断面图和制作方法，并说明了材质。使用公路工程桥梁T板预制。 　　图纸内容包括：钢模板布置图，断面尺寸图，中梁横隔板图，侧模断面尺寸图等

1）工程规模 杭州湾大桥工程是国道主干线同三线跨越杭州湾的最便捷通道，向北通往浙江嘉兴，湖州和上海、江苏、山东、京津唐等东部经济发达地区，向南通往浙江沿海的宁波、舟山、台州、温州、绍兴和东南沿海经济发达地区。可充分发挥上海的经济辐射和聚焦功能，促进上海的发展，加强上海在长三角的龙头地位，带动和促进浙江、上海、江苏经济的快速发展。 杭州湾大桥起点，为嘉兴海盐杭州湾北岸的东西大道和乍嘉苏高速公路附近，由北至南跨01省道，杭州湾北海塘、杭州湾海域、三北浅滩、慈庵东东十塘、九塘、八塘横江等，终点位于八塘横江以南约500m处，大桥全长36km，其中海域部分长31.5km。其中中引桥处在南北航道之间，范围为K53+997.00～K63+297.00m，全长9300m，位于杭州湾海域中北部，河床平坦，水深条件较好，适合于水上型船舶作业。中引桥无通航要求，桥面高程较低。 2）技术标准 ① 道路等级：平原微丘区高速公路 ② 设计行车速度：100km/h ③ 设计车道：双向六车道，行车道宽度3×3.75m（单向） ④ 设计荷载：汽—超20级，挂—120 ⑤ 最大纵坡：≤3% ⑥ 桥面横坡：2% ⑦ 设计洪水频率：1/300 ⑧ 设计寿命：≥100年 ⑨ 停车视距：160m ⑩ 通航标准；无通航要求 地震设计烈度：基本烈度为Ⅵ度，结构按Ⅶ度设防。

杭州湾大桥大桥中引桥工程投标方案内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

本资料为茶园子大桥引桥桥面铺装构造图，含钢筋网剖面（局部）、桥面铺装钢筋网等，欢迎下载。

本资料为茶园子大桥箱梁13号梁段钢筋构造图，含横断面大样、预埋钢筋位置大样、N1钢筋大样等，欢迎下载。

飞龙岛大桥引桥现浇箱梁从结构上分为两种形式，第一联和第六联为左右不分离全幅17m宽箱梁；第二联、第四联、第五联为左右分离单幅13m宽箱梁，左右幅中间为2cm间隙。其中第二、四联与主桥连接的一跨箱梁宽由13m变化至14.5m。引桥跨径分别为(2×30)+(30+2×35+2×30)+主桥+(2×30+33+30)+(30+2×35+32+30)+(2×30)。 按照箱梁施工的地理环境可分为陆地、陆地跨公路、水中、岛上四种形式。其中1、2、3、19、20、21跨在陆地上，4、18跨横跨章江南、北大道，5、6、7、16、17跨在章江水中，11、12、13、14、15跨在飞龙岛上。 17m箱梁为单箱双室，地板宽为8.732m，顶板厚22-42cm，腹板厚40-60cm，底板厚20-45cm。设计为斜腹板，腹板斜率0.604，翼板宽3.5m，翼板根部厚55cm。13m箱梁为单箱双室，底板宽为7.06m，渐变段变宽至8.571m。顶板厚22-42cm，腹板厚50-60cm，底板厚20-45cm。设计为斜腹板，腹板斜率0.376。翼板宽2.5m，根部厚45cm。 预应力分布在顶板、腹板、地板，都为纵向预应力。翼板没有横向预应力。

结合以往施工经验，我部把全桥50米T梁、35米箱梁的预制及安装作为我部在此工程中的重点和难点工程。 本合同项目共有50米T梁 462 片，35箱梁160片箱梁，为方便管理，集中在一个预制场进行预制施工。预制场平面布置及建设方案如下： 1、预制场地布设 预制场设置在17号墩与28号墩右半幅之间（即桩号k005+275-k005+788之间），其中35米箱梁在17号墩与20号墩之间，50米T梁在20号墩与28号墩之间。根据设计要求及计划工期（15个月），预制场设置9套箱梁底模，

预制场场地范围内，用砖渣填至预设的标高，然后用推土机平整后，用18吨振动压路机进行碾压，压实整平后，做20cm厚石灰土，然后用25号混凝土进行硬化处理（预制场硬化层顶面高程为77.20米，设置在同一平面上）。在场地内设置纵向与横向排水系统，场地四周，挖好排水沟，场地内排水汇集后进入排水沟。

本图纸为某地区50米T型梁架梁工艺流程图，内容包括：50米T型梁架梁工艺流程图等内容，内容详实，可供参考。

35米箱梁、50米T梁预制梁施工组织设计方案35米箱梁、50米T梁预制梁施工组织设计方案

主桥65+120+65m三向预应力连续刚构梁桥40m后张T梁引桥公路大桥图纸，可供参考下载。

一 、工程概况 　　乐宜高速公路某标线路全长8.794km，有大桥4座、中桥4座、跨线桥1座，上部构造共有T型梁305榀，预制箱梁344榀。本次选定马边河大桥1-1、1-2T梁做为乐宜高速公路某标T梁预制的首项工程施工。XX大桥为30m跨简支T型梁桥，左右幅均为13跨。上部构造为后张预应力混凝土T型梁，采用先简支后桥面连续体系；本桥共130榀30mT梁，每跨半幅5榀；预制梁高2.0m，中梁翼缘板宽1.80m，边梁翼缘板宽2.02m跨中腹板厚20cm，支点附近腹板厚32cm。 　

本设计采用的是后张法预应力混凝土的简支T型梁桥，35mT梁的计算跨径是34.0m，梁长34.96m，主梁为变截面T型梁。路基全宽26m，半幅

设计标准：设计汽车荷载：公路—Ⅰ级；桥面宽度：整体式路基为：2×（0.5+净10.75 +0.75）米；分离式路基为（0.5+净11.25 +0.5）米；爬坡加宽段路基为：2×（0.5+净12.25 +0.75）米。桥面横坡：2%；斜交角度：0°。主梁由预制混凝土T梁和现浇桥面板组合而成，其共同参与受力，采用先简支后结构连续。墩顶负弯矩由负弯矩钢束及桥面板主筋共同承担。技术指标：1.主梁片数：5、6片梁；2.预制梁长：(49.31+x)米（边跨），(49.1+x)米（中跨）。x值的范围由-1.0~1.0米；3.预制梁高：2.6米；组合梁高：2.75米；4.预制梁安装重量： 边跨中梁1319.0KN，边跨边梁1299.0KN；中跨中梁1313.0KN，中跨边梁1293.0KN。主要材料：预应力混凝土预制梁采用50号混凝土，封锚段采用50号混凝土，现浇桥面板采用50号混凝

本资料为：35米箱梁、50米T梁预制梁施工组织设计方案，阿荣旗至深圳公路是国家重点公路网规划的重要组成部分，它北起内蒙古的阿荣旗，经乌兰浩特、通辽、辽宁省的阜新、朝阳、河北省的承德、北京、河北省的衡水、河南省的濮阳、开封、周口、湖北省的麻城、黄石、江西省九江、南昌、吉安、赣州，广东省的河源、惠州，止于深圳，全长约3500km，其中河南境段约560km。

某河大桥110米的斜靠式拱桥带观光台引桥桥墩构造图，内容包括：各方位的平面图 、立面图和设计说明等，设计精准全面，内容详实，可供参考，欢迎各位设计师下载哈~

某河大桥110米的斜靠式拱桥带观光台引桥桥墩承台钢筋图，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

某河大桥110米的斜靠式拱桥带观光台引桥桥墩立柱钢筋图，内容包括：各方位的平面图 、立面图和设计说明等，设计精准全面，内容详实，可供参考，欢迎各位设计师下载哈~

总监理工程师负责本细则的审查批准和工程质量控制依据和标准的控制以及保证本细则在监理过程中正确有效运行。 监理工程师负责本细则的编制和审核，负责提出调整改进建议和按照监理规划、本细则开展监理活动。

1、上海市轨道交通6号线赵家沟大桥工程范围为SK9+717.24-SK10+158.53，桥 梁孔跨布置为：5孔30米后张钢筋混凝土组合箱梁+1孔25米后张预应力混凝土组合箱+1孔88米预应力混凝土下承式系杆拱桥+1孔25米后张预应力混凝土组合箱+5孔30米后张钢筋混凝土组合箱梁，桥全长441.29米。

某大桥镇海侧引桥连续箱梁为单室箱梁，箱梁梁高为2.0m，梁体采用直腹板，箱梁顶板宽12.3m，设2%横坡，箱梁底板宽6.3m，水平布置。箱梁梁体两翼悬臂长度为3.0m。内容详实，可供参考。

一、编制依据 　　1、达州某大桥两阶段施工图设计文件。 　　2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）。 　　3、《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ2-90）。 　　4、现场地形特点、人员配备、机械设备配置。 　

江南引桥特大桥位于鄂州市境内，地处丘陵地区，多为农田，田间道路和灌溉水渠分布。

州湾地处30°N附近的我国东部沿海地区，属典型的亚热带季风湿润气候区，季风显著，四季分明，总的气候特征是温和，湿润、多雨，该地区降雨除雨季相对集中外，一年中任何时候都可能出现降水。一年中有三个多雨时期，一是春天的春雨（3～5月），一般为小到中雨，二是初夏的梅雨（6～7月上旬梅汛期），降雨强度大，雨量较集中，三是9月的秋雨，形成绵绵秋雨，雨量通常为小到中雨，偶有暴雨，杭州湾由于处于季风区，其特征为冬季（1月）风向集中于西北方位，春夏两季风向侧集中于东南方位，秋季风向分布范围较广。杭州湾位于浙江北部沿海地区，台风影响大，以8月份出现最多，台风所带来的风、雨、潮破坡力极大。州湾地处30°N附近的我国东部沿海地区，属典型的亚热带季风湿润气候区，季风显著，四季分明，总的气候特征是温和，湿润、多雨，该地区降雨除雨季相对集中外，一年中任何时候都可能出现降水。一年中有三个多雨时期，一是春天的春雨（3～5月），一般为小到中雨，二是初夏的梅雨（6～7月上旬梅汛期），降雨强度大，雨量较集中，三是9月的秋雨，形成绵绵秋雨，雨量通常为小到中雨，偶有暴雨，杭州湾由于处于季风区，其特征为冬季（1月）风向集中于西北方位，春夏两季风向侧集中于东南方位，秋季风向分布范围较广。杭州湾位于浙江北部沿海地区，台风影响大，以8月份出现最多，台风所带来的风、雨、潮破坡力极大。

如果本投标人中标，将在接到中标通知书7天内组建项目经理部，在局分管领导牵头下，迅速组织工程技术人员、试验人员、测量人员、机械设备管理和使用人员、物资采购人员、行政管理人员和工长等进驻施工现场，编制实施性施工组织设计细则，组织实施施工准备工作。迅速展开下列工作：

1.1 测试地点 浙江杭州、xx大桥引桥施工现场。 1.2 测试对象 混凝土箱梁引桥纵向预应力钢筋。

布点包括预应力钢束的张拉端、锚固端及预应力钢束的弯起前及弯起后位置。布点按照半跨布置，即在两端张拉的半根预应力钢束上布置测点。

在施工过程中，文件资料员负责对各工序的质量按合同、设计和规范规定的要求进行文件资料管理、处理、收集、编目、存贮、保管，以确保文件的完整性、资料的准确性。