PDMS在地下管线工程中的设计与管理开发研究

针对地下管线平行、交叉、叠加等复杂敷设环境的管网情况，金马公司可测明不同用途、不同材质的管线，提供清晰明了的一手管线资料。

着城市建设经济发展和进步的速度越来越快，市政地下管线建设步伐也随之加快，难度随之增大。市政地下管线纵横交错，设计布局复杂多变。地下管线如同城市的血管组织，担负着传递能量和信息，排放废物和废液的重要工作。

为了满足城市规划、建设与基础管理工作的需要，进行地下管线探测工作，其主要内容是查明地下管线的平面位置、走向、埋深（或高程）、电压值、管径、材质、规格、埋设权属单位等。

为了防止和减少便道修建及路基挖方或桥梁施工中挖断天然气管道、地下网线事故造成的财产损失，促进安全生产形势的稳定，明确本单位安全生产工作的重大问题和工作重点，提出预防事故的思路和办法，全面贯彻“安全第一，预防为主”的方针，并有针对性地采取救援措施，防止事故的进一步扩大，减少人员伤亡和财产损失，特制定本预案。

掌握和摸清企业地下管线的现状是企业规划、建设和管理的需要，建设企业综合地下管线信息系统也就成为所有企业保护自己“生命线”的必经途径。

内容简介 本文系统介绍了旋喷桩管线加固的施工工艺。针对现阶段城市地下工程建设日益发展的状况，提出了地下工程在复杂地质条件下穿越管线的一种新思路和施工工艺，它为类似工程施工提供了成功经验。 本文介绍三重管高压喷射注浆（旋喷桩）进行加固，加固原理为使用分别输送水、气、浆三种介质的三重注浆管，在以高压泵等高压发生装置产生30～40Mpa左右的高压水喷射流的周围，环绕一股0.5～0.8Mpa左右的圆筒状气流，进行高压水射流和气流同轴喷射冲切土体，形成较大的空隙，再另由泥浆泵注入压力0.5～3Mpa的浆液填充，喷射作旋转和提升运动，最后边在土体中凝固为较大的固结体（见图1）。管线下部土体被固结，为管线做桩基础，托起管线，避免隧道开挖过程中管线下沉，造成管线破坏。

地下管线探测技术就是对地下各种管线进行探测和测绘的技术。探测是对已有地下管线进行现场调查和采用不同的探测方法探寻各种管线的埋设位置和深度。测绘是对已查明的地下管线进行测量和编绘管线图，也包括对新建管线的施工测量和竣工测量。

在小区地下室建设中通过设计膨胀混凝土加强带，取消了原先设计的后浇带，取得了较好的效果，并针对实际施工过程提出了相应的注意事项及控制措施。

混凝土的抗拉强度较低，一旦开裂后会发生脆性破坏。利用钢纤维进行增强处理后，钢纤维能够控制裂缝的开展，并且传递拉应力，产生应力重分布，从而提高混凝土的裂后强度，使混凝土具有相当的弯曲韧度。和素混凝土相比，钢纤维混凝土在发生变形后仍能承担荷载。

内容简介 （二）工作原则 1、统一领导，明确职责 本工程突发事件应急工作突发事件应急处理领导小组统一领导，领导小组成员职责明确，分工协作。在统一的安全保障体系中，各部门在明确职责的基础上加强协调，信息共享、密切配合。 2、依靠科学 在事故应急救援处理过程中，充分利用一切先进科学技术、设备、手段。 （四）、适用范围 本预案适用于本工程施工范围内发生的所有地下管线的开挖、迁移、破坏、保护等突发事件的抢险救援、应急处理工作。

摘要：地下商业空间是现代商业空间的一种延伸形式。它是城市人防建筑的再利用，也是地下交通空间的补充。

现浇混凝土GBF密肋空心楼盖在地下室工程设计中的应用 本文结合实际工程，对现浇GBF密肋空心楼盖在地下室工程中的应用进行分析，提出了现浇GBF密肋空心楼盖的优点，介绍了现浇GBF密肋空心楼盖的结构设计方法及构造措施。

PDMS三维设计技术在海洋工程设备建模中的应用，PDMS在海洋工程设备建模的应用

本文档为DGTJ08-85-2010 地下管线测绘规范，内容详尽，可供参考。

管道安装前应先检查防腐层质量，目测表面应平整，搭结均匀，无气泡、皱折、流坠、破损等缺陷。厚度用测厚仪检查，漏点检查用电火花检漏仪进行检测。

本预案为某施工中可能发生挖断天然气管道、地下网线事故的应急救援。

根据设计图纸提供的资料，施工现场周围地下埋有各种地下管线，主要包括给水管、配水管、雨水管、电信电缆、煤气管、供电管线、信息管线等，这些管线是重要的市政设施，妥善进行保护。为此，我单位结合多年施工经验，按照现场管线实际布置情况

彻底摸清和掌握地下管线信息资源，建立地下管线综合管理信息系统已势在必行。地下管线探测是重新梳理地下管线，建立健全的地下管线库的基础。

为了满足企业规划、建设及管理需求，必须进行地下管线探测，掌握企业地下管线的布局及运作详情。

目前，管网管理存在地下管线档案资料准确度不够等情况，进行地下管线探测，摸清地下管线的布局及运作详情，通过信息系统管理管线数据是企业规划、建设、管理的需要，是保证企业正常生产的必要措施。

文章介绍了某搬迁工程中，非开挖铺设地下管线的施工技术的应用情况及其优势。

本方案规定的监理工作的方法、内容以及监理的程序，适用于深圳市地下管线普查、地下管线探测和地下管线动态修补测工程的监理工作。

DB11T 594.2-2014 地下管线非开挖铺设工程施工及验收技术规程第2部分 顶管施工正式版

严格执行有关救护规程和规定，严禁救护过程中的违章指挥和冒险作业，避免救护中的二次损害和财产损失

结合工程实例，通过对地下车库应用喷流诱导通风的机械通风系统与传统通风、排烟合用系统在工程造价、节省能源、空气品质等方面的比较简要介绍了智能型诱导通风系统的基本原理、特性、以及设计中应考虑的因素进而取得比较好的经济、合理的使用效果。

在地下车库顶板及多层地下车库的接板结构中采用空心楼板技术，是“物尽其用”思想的生动体现。无论从技术方面，还是从经济方面，现浇空心楱板结构具有较大的优势。

探索基于REVIT平台的BIM技术在地下道路设计中的应用，通过研究发现，该平台系列可为地下道路方案设计乃至初步设计的ＢＩＭ技术应用提供新REVIT平台；地下道路设计。

焊前应将坡口表面及内外侧100mm范围内的油漆、污垢铁锈等赃物清除干净，并不得有裂纹夹层等缺陷

城市地下管线普查是加强城市地下空间管理和城市规划、建设和管理的一项重要基础工作。为了完整、系统地做好该项工作，查明地下管线状况，统一长春市城市地下管线探测、基础资料编制和建立地下管线信息系统的技术要求，针对长春市地下管线的特点和地下管线管理工作的需要，特制定本规程。当本规程与采用的其它技术依据不一致时，以本规程为准。

机场线东直门车站－－暗挖结构与管线关系汇报材料。有关地下工程施工中管线保护的课题。

本规程为东莞市地下管线普查技术规程，能够很好的指导从事地下管线探测的人员在东莞开展地下管线探测工作。

本细则能够指导第三方监理有效开展地下管线监理工作，内容全面、真实，指导性强，从事测量监理的人员可以借鉴一下。

某石油项目室外地下管线施工方案内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

本资料为某机场土方施工中原有地下管线的处理措施，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，内容详实，可供网友下载参考。

5.材料验收与检查 5.1.用于工程的管子、管件、阀门、防腐绝热材料等必须经过检查验收，且应符合相关的材料标准要求。 5.2.供货方应提供材料质量合格证书或检验报告。 5.3.钢管质量应符合下列要求： 5.3.1.管子的材料、规格、压力等级、加工质量应符合设计规定； 5.3.2.管子表面应无斑痕、裂纹、严重锈蚀等现象； 5.4.焊接材料应符合下列规定： 5.4.1.焊条的化学成份、机械强度应与母材相同且匹配； 5.4.2.焊条质量应符合现行国家标准《碳钢焊条》。 5.5.闸阀应逐个进行强度和严密性试验。 5.5.1.阀门壳体压力试验的压力为阀门公称压力的1.5倍，保压时间不少于5分钟，以阀体、填料无渗漏为合格； 5.5.2.阀门密封性试验的压力为公称压力，以阀瓣密封面在规定的保压时间内无渗漏为合格，保压时间DN300的为120秒，DN50的为15秒

一、现场状况： 现场北区围墙拟新增大门D，在大门入口附近有地下管线通过（包括一条电缆，三条自来水管），具体位置参见附图一。由于此大门有大型车辆出入，为使地下管线不受到损坏，必须采取保护措施。 二、保护方法： 1、对于大门内侧的地下电缆和水管，设置沟槽进行保护，沟槽具体做法详见附图三。 2、位于人行道下的地下水管，根据其埋置深度而定，一是如果其埋置深度小于1m，设置沟槽进行保护；二是如果其埋置深度大于1m，在人行道表面铺设钢板进行保护，详见附图二。 3、位于非机动车道路下的地下水管，只要其路面不被破坏，就可以保证水管不被压坏，所以我们采用路面覆土150mm，压实后表面铺设钢板的方法进行保护，具体做法详见附图二。