CPF3混凝土工程标准化施工技术方案

浇筑竖向结构混凝土时，如浇筑高度超过3m时，应采用串筒、导管、溜槽或在模板侧面开门子洞（生口）。

浇筑柱砼时应先填以5～10cm厚与混凝土配合比相同的减半石子混凝土。柱混凝土应分层浇筑，每层厚度不大于50cm，振捣时振动棒不得碰动钢筋；柱高在3m以内，可在柱顶直接下灰浇筑；超过3m时，应用串筒分段浇筑，每段高度不超过2m。柱子混凝土应一次浇筑完毕，如有间歇，施工缝应留在主梁下面。

混凝土原材料；本工程采用普硅32.5级水泥、中砂、碎石、饮用水。水泥进场需有厂家出厂合格证书，并应按批号对其进行复检，砂、石骨料在现场采集试样、送检，原材料检验合格后方可使用。

建筑工程施工技术质量管理标准化图册建筑工程施工技术质量管理标准化图册

浇筑砼层段的模板支设、钢筋绑扎、预埋铁件及管道等工序全部施工完成。经检查符合设计和验收规范的要求并办完隐蔽和预检手续。

本资料为某混凝土工程安全技术交底，目录齐全，内容完整，可供下载使用

为贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，保障人身、设备、设施安全，预 防坍塌、坠落、三违等生产安全事故发生,，规范包茂高速公路扩建工程施工安全管理和 施工作业行为，实现安全生产管理标准化，制定本指南。

混凝土浇筑前必须检查原材料质量是否符合设计要求和施工规范规定，做好原材料的试验和配合比设计。

浇筑竖向结构混凝土时，如浇筑高度超过3m时，应采用串筒、导管、溜槽或在模板侧面开门子洞（生口）。

本工程采用永川市三环混凝土搅拌站的商品混凝土。本工程主体工程的特点是： a.地下室剪力墙体多且留后浇带是混凝土施工的难点。 b.地下室外墙及消防水池水池为抗渗砼，是防水的关键

渡线段混凝土工程施工工艺流程，施工中质量、安全及环保措施。

浇注混凝土时，应经常观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔的情况。当发现有变形、移位时，应及时采取措施进行处理。以保证混凝土的质量。浇注大体积混凝土时，应合理分段分层进行，使混凝土随高度均匀上升。浇注应在室外气温较低时进行，气温不宜超过28度。施工缝留置位置应在浇注前确定，并应编制施工技术方案。以保证留在结构受剪力较小且便于施工的部位。对于柱子施工缝，宜留在基础的顶面，如果采取适当加强措施，施工缝也可留置在基础顶面稍高一些的地方

车道板单车行走宽度不小于1.4m，双车来回宽度不小于2.8m，在运料时，前后应保持一定车距，不准奔走、抢道或超车。到终点卸料时，双手应扶牢车柄倒料，严禁双手脱把，防止翻车伤人。

混凝土施工时，首先对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查合格后，再进行混凝土的施工

混凝土浇筑时，自由倾落高度小于2m，避免发生混凝土拌和物出现离析现象； 当倾落高度大于2m时，设置串筒使其滑落；倾落高度在10m以上时，设置减速装置

A1：混凝土墙柱浇筑时，从下往上采用人工敲击模板，锤击间距200mm，边浇筑边锤击，有效控制表面气泡、蜂窝、麻面产生

检查项目 1、检查施工用模板材材质情况，平整度及刚度是否满足规范要求 检查方法：目测/随机抽查 2、检查支模的轴线位置及底模标高情况 检查方法：用尺量，水平仪 3、检查模板沿通长方向上口垂直平直度 检查方法：拉线，吊线，用尺量 4、检查模板的尺寸，拉扣及缝隙情况 检查方法：用尺量，目测 5、检查模板安装过程中所设置的临时固定设施使用情况 检查方法：手摇撼，目测 6、检查固定在模板中的预埋件和预留孔洞的尺寸 检查方法：用尺量 7、检查模板上隔离剂的使用情况 检查方法：用手触，目测 8、检查隐蔽工程验收单的填写并签证 检查数量：100% 9、检查施工日记及技术交底记录，检查工序施工质量检验评定表的填写情况，对工序质量进行评定签证；一旦发现资料缺少或不符要求，即督促资料人员修改、补做，并停止下一道工序进行。

1目的： 明确混凝土施工工艺控制流程，提升混凝土工程实体及观感质量。 2适用范围： 适用于深圳区域所有在建及新建项目。 3编制说明 本标准做法要求所有在建及新建项目均按此做法执行。 4、混凝土标准做法 4.1原材料 ?水泥:采用普通硅酸盐水泥（大体积混凝土必须采用矿渣硅酸盐水泥），用量≥300KG/M3. ?粉煤灰：粉煤灰等级不低于Ⅱ级，掺量控制在20%以内，粉煤灰取代水泥率：1、使用普通硅酸盐水泥时不超过15%。2、使用矿渣水泥时不超过10%。 ?塌落度：人工浇筑≤100mm，泵送＜200mm。

根据工程规模选择有能力的商品混凝土供应商，并对其资质、生产能力进行考察。 2 1.2 混凝土供应前供应商应提交所需等级配合比，配合比经审核无误方可供料。混凝土抵达现场 后应按批次检查入模坍落度，高层住宅不应大于 180mm，多层住宅不应大于 150mm。混凝土浇筑过 程中，根据要求制作混凝土抗压、抗渗试块。

《铁路混凝土工程施工技术规程》（QCR9207-2017)《铁路混凝土工程施工技术规程》（QCR9207-2017)《铁路混凝土工程施工技术规程》（QCR9207-2017)《铁路混凝土工程施工技术规程》（QCR9207-2017)《铁路混凝土工程施工技术规程》（QCR9207-2017)《铁路混凝土工程施工技术规程》（QCR9207-2017)《铁路混凝土工程施工技术规程》（QCR9207-2017)

根据搅拌机每盘各种材料用量及车皮重量，分别固定好水泥（散装、砂、石各个磅秤的标量。磅秤应定期核验维护，以保证计量的准确。计量精度：水泥及掺合料为±2%，骨料为±3%，水、外加剂为±2%。搅拌机棚应设置混凝土配合比标牌。

浇筑混凝土层段的模板、钢筋、预埋件及管线等全部安装完毕，经检查符合设计要求，并办完隐、预检手续

施工准备： 1、材料及主要机具： 1）水泥：宜用325号~425号硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、和普通硅酸盐水泥。 2）砂：中砂或粗砂，含泥量不大于5%。 3）石子：卵石或碎石，粒径5~32㎜，含泥量不大于2%，且无杂物。 4）水：应用自来水或不含有害物质的洁净水。 5）外加剂、掺合料：其品种及掺量，应根据需要通过试验确定。 6）主要机具：搅拌机、磅秤、手推车或翻斗车、铁锹（平头和尖头）、振捣器（插入式和平板式）、刮杠、木抹子、胶皮管、串桶或溜槽等。

清扫柱墙内杂物，再安装另一侧模板，安装模板背楞，采用5×10木方@250，安装水平横楞采用Ф48钢管（双钢管，第一道横楞距楼地面200），底部须加压条压脚，再用水泥砂浆堵缝，以免漏浆。

砖混结构的构造柱模板，可采用木模板或定型组合钢模板。可用一般的支模方法。为防止浇筑混凝土时模板膨胀，影响外墙平整，用木模或组合，拉条直径不应小于φ16。拉条穿过砖墙的洞要预留，留洞位置要求距地面30㎝开始，每隔1米以内留一道，洞的平面位置在构造的组合柱，大马牙槎以外一丁头砖处。

保证项目 （1）混凝土所用的水泥、水、骨料、外加剂等必须符合施工规范和有关的规定。 （2）混凝土的配合比、原材料计量、搅拌、养护和施工缝处理等必须符合施工规范的规定。 （3）评定混凝土强度的试块，必须按《混凝土强度检验评定标准》（GBJ107-87的规定取样、制作、养护和试验，其强度必须符合施工规范的规定。

进入现场必须遵守安全生产六大纪律

凝土浇筑前，对料斗、振动机械、混凝土泵、布料机计量器、防雨材料、夜间施工照明设施等按需要准备落实。对易损机具，应有备用。所用的机具均应在浇筑混凝土前和试运转正常，同时配有专职技工。

本资料为某单位混凝土工程安全技术交底，目录齐全，内容完整，可供下载使用

一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、混凝土泵的操作人员必须经过专门培训合格后，方可上岗独立操作。 三、泵送混凝土时，混凝土泵的支腿应完全伸出，并插好安全销。 四、混凝土泵与输送管连通后，应按所用混凝土泵使用说明书的规定进行全面检查，符合要求后方能开机进行空运转。 五、泵送设备必须放置在坚实的地基上，与基坑周边保持足够安全距离。

一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、串搭车道板时，两头需搁置平稳，并用钉子固定，在车道板下面每隔1.5m需加横楞、顶撑，2m以上高空串跳，必须装有防护栏杆，车道上应经常清扫垃圾、石子等以防车跳滑跌。 三、采用现场搅拌机搅拌混凝土或采用人工运料时，车道板单车行走不小于1.4m宽，双车来回不小于2.8m宽，车子向料斗倒料，应有挡车措施，不得用力过猛和撤把，脚不得踏在料斗上，当料斗升起时，严禁任何人在料斗下停留或通过；当需要在料斗下检修或清理料坑时，应将料斗提升后用铁链或插入销锁住。在运料时，前后应保持一定车距，不准奔走、抢道或超车，清理料斗下砂石时，必须将两条斗链扣牢。在搅拌机运转过程中，不得将工具深入滚筒内。 四、用塔吊、料斗浇捣混凝土时，指挥扶斗人员与塔吊驾驶员应密切配合，当塔吊放下料斗时，操作人员应主动避让，应随时注意料斗碰头，并应站立稳当，防止料斗碰人坠落。 五、离地面2m以上浇捣过梁、雨篷、小平台等，不准站在搭头上操作，如无可靠的安全设备时，必须系好安全带，并扣好保险钩。

本资料为名企混凝土结构工程施工技术标准，PDF格式，共223页 本标准适用于普通混凝土结构工程的施工及质量验收。 主要内容是施工工艺和技术标准，包括施工准备、材料质量控制、质量要求、安全措施、质量验 收等等内容。

钢-混凝土组合结构工程施工技术标准2017