箱梁模板采用整体式外侧模、液压收缩式内模。钢筋施工采用底、腹板钢筋和桥面钢筋分别在专用绑扎胎模上绑扎成型。混凝土浇筑一次成型,采用混凝土搅拌车运输、布料机布料、输送泵泵送混凝土入模、高频附着式振动器辅以振动棒振捣的方法施工,养生采用淋水或蒸汽养护系统进行箱梁混凝土养生。 箱梁分三次实施预应力,初张拉完成后由生产台座横移或纵移至存梁台座,待箱梁混凝土强度、弹模、龄期达到设计要求后即进行终张拉。 终张拉完成后,测量箱梁徐变上拱度,在满足箱梁徐变上拱度测量要求的龄期并经检查合格,办理箱梁出场合格证后移梁。
时速350km h预制后张法预应力混凝土铁路桥简支箱梁(实施)施工组织设计-图一
时速350km h预制后张法预应力混凝土铁路桥简支箱梁(实施)施工组织设计-图二
时速350km h预制后张法预应力混凝土铁路桥简支箱梁(实施)施工组织设计-图三
时速350km h预制后张法预应力混凝土铁路桥简支箱梁(实施)施工组织设计-图四
时速350km h预制后张法预应力混凝土铁路桥简支箱梁(实施)施工组织设计-图五