中国典型滑坡2

汶川地震诱发的15000多处滑坡明显受地震断裂控制，主要沿龙门山主中央断裂带和后山断裂带展布，沿龙门山主中央断裂带汶川映秀一安县高川—北川陈家坝—平武南坝一线，滑坡面密度大于50％ 以上，最大可达70％。沿断裂带形成了大量的松动山体，在暴雨期间极易发生滑坡、泥石流灾害，对灾后重建构成严重威胁。

通过对抗滑桩的治理方案进行了技术分析。说明了抗滑桩在治理滑坡体中的优越性，并对滑坡的产生问题做了详细分析，指出抗滑桩在治理山区高速边坡问题中具有重要意义。

地质体三维建模及滑坡分析

本图纸为某滑坡治理工程抗滑桩大样图，图纸包括平面布置图、抗滑桩大样图、配筋图等，设计规范，内容详实，可供设计师参考学习。

本工程为公路滑坡处治设计CAD布置图，包含9米抗滑桩构造图，10米抗滑桩构造图，11米抗滑桩构造图，12米抗滑桩构造图，13米抗滑桩构造图，14米抗滑桩构造图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

滑坡治理-注浆加固施工组织设计滑坡治理-注浆加固施工组织设计

××高速公路是国道主干线（GZ35）青岛~银川公路的重要组成部分，也是陕西省高等级公路网主骨架的重要组成部分。该段高速公路的修建，对改善陕北地区交通环境，促进和加快地方经济的发展具有十分重要的带动作用。

待处治的滑坡位于****K20+800～K20+ 935段左侧，南北向长约65m左右，东西向顺路线长度达135m，平面上呈弧形，前后缘高差达22m。

待处治的滑坡位于xx省某高速公路第5标K20+800～K20+ 935段左侧，南北向长约65m左右，东西向顺路线长度达135m，平面上呈弧形，前后缘高差达22m。

工程建设中，滑坡治理是一个十分重要的工作内容。此文主要对贵州山区某高等级公路工程中某岩质边坡失稳原因的进行分析，总结和研究岩体边坡的稳定性问题，探讨滑坡综合治理设计及监测并采取动态设计、施工方式，解决了该边坡加固问题，对安全高效地进行工程建设具有一定的借鉴意义，能达到较好的经济效益和社会效益。

本资料为某滑坡的处治施工cad图，资料内容包括抗滑桩与路线夹角示意图，每米桩工程数量表，断面图，水沟盖板配筋图，可供参考，值得设计师下载

投标预算编制依据：某省某县职教中心后山滑坡治理工程项目设计图纸；

某滑坡CAD详细施工平面构造图纸，内容包括：各方位的平面图 、立面图和设计说明等，设计精准全面，内容详实，可供参考，欢迎各位设计师下载哈~

工程概况，编制依据，主要工程项目的施工方案、施工方法，机械设备的配置，确保工程安全施工的技术措施

滑坡是水库大坝的重大事故。本文在分析了滑坡原因后, 提出采用开挖回填裂缝、抛石固脚、放缓坝坡、增做反滤层等处理措施，希望对水库大坝滑坡处理有所帮助。

为及时、有效而迅速地处理山体滑坡及泥石流事故，避免或减轻山体滑坡对人身、生活、生产安全构成的危害，按照“安全第一,预防为主”的方针，特制定《山体滑坡应急救援预案》。

迪庆州维西（塔城）至德钦公路改建工程茨中隧道工程项目，起、讫点桩号为：K191+959.536~K194+823.947，全长2864.411米，其中：茨中隧道起、讫点桩号为：K192+185~K194+615全长2430米，为单拱长隧道；日米桥起讫桩号为：K194+624~K194+704全长80米，为装配式预应力混凝土简支T梁桥。

工程概况，施工部署，施工方案及工艺，文明施工环境保护措施

施工部署，施工方案及工艺，质量保证措施，安全保证措施

典型设计资料，包含涝池设计、沟头防护、水窖工程设计、人工种草设计、水保林典型设计、土谷坊等等

本资料为天津水榭楼阁小区住宅每户86平对称户型设计CAD图纸，其中包含：每户厨房区域，每户卧室区域和洗手间区域等，可供设计师参考！

待处治的滑坡位于湖南省某高速公路第5标K20+800～K20+ 935段左侧，南北向长约65m左右，东西向顺路线长度达135m，平面上呈弧形，前后缘高差达22m。

2监理的范围和总目标 2.1监理的范围 监理范围为滑坡治理工程施工的全部内容及其后的缺陷责任期内的监理服务，包括抗滑柱、挡墙、截水沟、锚索、框梁等全部施工内容，具体以招标人提供的施工图为准。 2.2监理的总目标 2.2.1总目标 依据国家和相应主管部门指定、颁布的有关法律、法规、技术标准、政策批准的设计文件和依法签订的施工承包合同，按监理服务的范围和内容，认真履行监理义务，独立、公正、科学、有效地服务于本工程，实施全面监理。在业主的授权范围内，以合同为依据，以进度为主线，以质量为前提，以投资为重点，以效益为目标，全方位做好“三控制、三管理、一协调”工作，保证工程质量、工期和投资满足施工合同要求。强化管理，使本工程建设达到质量优、进度快、投资省、效益高的目标。 2.2.2进度控制目标 控制总工期为施工承包合同的总工期，确保工程施工在合理的工期内如期完成，力求工程提前完成。 2.2.3质量控制目标 严格按照施工承包合同、规程规范、技术标准和设计文件等要求督促承包人施工，确保工程质量合格，力争达到优良。 2.2.4投资控制目标 根据施工招投标文件，以所监理的施工合同的总价作为投资控制目标；采取预控措施，力求把工程投资控制在计划投资范围内。 2.2.5施工安全控制目标 规范工程安全施工，督促承包人落实施工安全保证体系和措施，确保工程不发生施工安全事故。 2.2.6环境保护控制目标 督促施工承包人按要求做好施工期间的水土保持和环境保护措施，控制施工区域不因工程施工造成当地环境破坏和水土流失。 2.2.7合同与信息管理目标 实行科学管理，采用P3项目管理软件对合同事务进行全面管理，努力做到监理工作程序化、规范化、标准化。

滑坡计算，滑坡稳定性计算及滑坡推力计算，用于滑坡条块的稳定性和滑坡推力

滑坡规模约为210万立方米，为大型滑坡，目前斜坡顶部残留规模约12.39万立方米目前，该部分残留体稳定性差。为了保护坡脚公路（老S302线）行人及Y湖整体施工人员安全等。工地全长约867米。 1、清危工程 清危总长约867米，从起点至终点。 2、挡石墙工程 a、挡石墙基础埋深为1m，净高为1—2米，下地面宽度为2m，上顶宽为1.5m。 b、浆砌石挡墙采用MU30块石，M10水泥砂浆浆砌。 c、挡石墙基础开挖后，边坡迎坡面需进行临时支护，铺设基础垫层前应夯实平整基础。 d、沉降缝间距20m，缝宽2cm，缝内用沥青木板沿内、外、顶三侧填塞，填塞深度2.0m。 e、回填区用粉质粘土进行回填夯实。 3、被动网工程 a、在挡石墙上设置被动网。 b、每隔10m为一个30mm钢绳锚杆C30砼基础。 c、每隔基础插入1.4m深。

本资料为St36-165-1滑坡涌浪模型试验规程，资料内清晰，可供参考，欢迎下载。

滑坡位于*县职教中心后山，东西两侧为民居，紧邻滑体前缘为一栋五层教师住宅楼，沿主滑方向南约30m，为职教中心教学大楼，在滑体后20m山坡上还有一条110KV高压线路及铁塔。内含：滑坡治理施工承包合同、预算等资料，可供参考。

本文档为某滑坡治理工程施工组织设计。内容详尽，可供参考。

本资料为某滑坡的施工地质报告说明书，其中包括：治理工程区地质条件，地质环境概况，治理工程区工程地质条件，治理工程地质条件 ，压脚工程区工程地质条件，削方工程区工程地质条件，挡土墙工程地质条件，排水沟工程地质条件，抗滑桩工程区工程地质条件，施工不良地质作用，桩井壁变形等

通过锚杆锚索进行拉结锚固，通过格构梁或者钢丝网进行坡体表面防护。本图包含建筑立面配置及高度断面详图，以及锚索锚杆大样的整套做法。可以供需要进行高边坡预处理或者滑坡处理的同仁们参考。

滑坡稳定性分析 Ⅰ-Ⅰ剖面处（公路桩号左K198+600），地勘资料提供该剖面的稳定系数为0.941＜1，处于不稳定状态。考虑刷方减载后，经计算，剪出口处剩余下滑力431.77KN/m，存在失稳可能，考虑通过防护工程加以稳定。 Ⅱ-Ⅱ剖面处（公路桩号左K198+620），地勘资料提供该剖面沿滑面的稳定系数为0.82＜1，处于不稳定状态。考虑刷方减载后，经计算，剪出口处剩余下滑力552KN/m，存在失稳可能，考虑通过防护工程加以稳定。 上述滑坡的稳定性分析，依据滑面形态，采用极限平衡理论，应用《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）第7.2.2条滑坡稳定性验算公式进行稳定性和剩余下滑力计算。计算参数的选择：（1）岩土重度：γ＝20KN/m3，取自野外岩土重度试验资料；（2）抗剪强度指标：c＝12kpa，φ＝15.6°，取自室内土工试验成果，并结合反算；（3）滑坡稳定安全系数：由于公路等级为高速公路，取1.15，滑坡体处于地震烈度VI度区，不考虑地震力作用。

滑坡的防治要贯彻“及早发现，预防为主；查明情况，综合治理；力求根治，不留后患”的原则结合边坡失稳的因素和滑坡形成的内外部条件，治理滑坡可以从以下两个大的方面着手：

本设计路线中线从滑坡体中部穿过，由于部分路段当前未进行滑坡构造物的施做时，率先全断面进行路基土石方开挖，而造成工程性滑坡（二次滑坡），导致滑面性质改变，滑坡工程增大，当前滑坡体长360m，滑坡体共约40万立方米，属于中型滑坡，经施工阶段紧急补充勘察，现滑面基本沿基岩布置。图纸包括：目录、施工图设计说明、工程数量汇总表、路基土石方数量计算表、滑坡段支护方案总览图、平面总体设计图、立面布置图、滑坡计算断面布置图、各剖面滑坡推力计算图、滑坡段一般横断面设计图、滑坡段横断面设计图、桩身钢筋构造图、护壁钢筋构造图。

某变质岩滑坡及支护结构变形破坏特征

本资料为：滑坡治理工程监理实施细则，为保证营地滑坡治理工程监理工作的顺利进行,实现项目建设的质量、进度、投资三大控制目标，作好工程的合同和信息管理工作，协调业主、施工、监理及工程有关协作单位之间的工作关系，依据工程建设监理合同、工程技术资料及国家有关法规，制订本细则。本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

2、施工组织方案 2.1施工方案 该滑坡治理工程施工的总体目标是“安全、经济、环保、舒适、美观”。同时提倡节约理念和贯彻交通部《关于在公路建设中实行最严格的耕地保护制度的若干意见》。 从以上施工总体目标出发，结合该工程场地地形和工程地质条件，该滑坡治理工程设计采用注浆处理方案。 2.2 施工程序 按照设计方案，该滑坡治理工程涉及的主要子工程项目有：①放坡施工；②注浆加固；③防排水措施施工。 2.2.1 放坡施工 由于采用注浆加固处理，只需对原坡面进行修整，自路基左侧起按原放坡设计坡比进行放坡，比例及高度参数如下： 第一级：自坡脚由下至上按1：1.5放坡，坡面植草防护 ，上部按坡顶地形控制高度，最高处为13m； 其余坡面保持原有地形地貌。

公路滑坡治理工程招标文件，本次招标共有1个合同段，主要工程内容为土石方工程、锚索及防护工程等，采用刷方后进行锚索地梁加固方案对该滑坡进行治理，本工程的最高限价（不含不可预见费及安生生产费用）为168.3万元，可供参考。

本资料为采用地球物理方法研究滑坡，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，内容详实，可供网友下载参考。