只是预制板支座加固方法(角钢125*80*8)。包含:新加角钢端部做法(各剖面大样图)。
补充说明:预制板支座加固做法(角钢125*80*8),节点板-8X100X100与钢筋塞焊、M12@300采用结构胶穿透原梁、M12@200采用结构胶植入原墙体180深。
某工程预制板支座加固方法(角钢125*80*8)-图一
某工程预制板支座加固方法(角钢125*80*8)-图二
某工程预制板支座加固方法(角钢125*80*8)-图三
某工程预制板支座加固方法(角钢125*80*8)-图四
2、设计荷载:公路-Ⅱ级。 3、桥梁结构设计:上部结构采用6m长钢筋混凝土预制板;下部采用扩大基础,重力式桥台,圆柱形墩柱。 4、基底容许承载力不小于150KPa,基础持力层位于砂砾层。对基底未到砂砾层,至少超挖100cm采用砂砾回填加固处理,压实度不低于95%,作为持力层。 5、全桥结构连续,仅在两桥台处设简易伸缩缝,采用沥青木板塞缝。
2、设计荷载:公路-Ⅱ级。 3、桥梁结构设计:上部结构采用6m长钢筋混凝土预制板;下部采用扩大基础,重力式桥台,圆柱形墩柱。 4、基底容许承载力不小于150KPa,基础持力层位于砂砾层。对基底未到砂砾层,至少超挖100cm采用砂砾回填加固处理,压实度不低于95%,作为持力层。 5、全桥结构连续,仅在两桥台处设简易伸缩缝,采用沥青木板塞缝。
redpharm LV2
内容不够完整,无平面布置,剖面表达模糊,整体质量一般,有一定参考价值。