某高速公路斜腿预应力桥结构设计施工图

本图纸为某高速公路收费站膜结构设计CAD图，内容包括：膜结构平面竣工图、膜结构侧立面竣工图、膜结构轴侧竣工图等图纸，内容详实，可供参考。

该工程为某地高速公路收费棚结构设计施工图，内容包含网架设计与施工说明，收费棚平面布置图，收费棚立面图，收费站基础图，网架总体图，上弦层安装图，下弦层安装图，腹层安装图，螺栓球加工图，收费棚屋顶平面图，檩条平面布置图，上弦支托平面布置图，支座详图等。

公路桥涵应根据公路功能和技术等级进行总体设计，考虑因地制宜、就地取材，便于施工和养护等因素。 线形设计应符合路线设计的总体要求，特别是对于特大、大桥，应综合考虑路线总体走向、桥区地质、地形、安全通行、通航、已有建筑设施，环境敏感区等因素。 结构设计应同时考虑承载能力极限状态和正常使用极限状态。 应根据不同种类的作用及其对桥涵的影响、桥涵所处的环境条件，进行极限状态设计。

本图为一斜腿刚构拱桥的设计图，含上下部结构详图，细部结构详图。

此文件为某高速公路建设预应力钢筋冷拉检测表.xls，内容详细，值得参考

此文件为某高速公路建设预应力孔道压浆检测表.xls，内容详细，值得参考

南阳至内乡段高速公路土建工程第 A3 合同段（K21+200～K33+300）， 其中扣除镇平互通式立交主线(K24+800～K26+500),及镇平服务区 （K31+400～K32+800）长度，主线全长 9 公里。其中赵河大桥及 G207 锡 海线跨线桥上部构造分别采用 25 米和 30 米后张法预应力砼连续箱梁， 具体情况如下： 桥梁名称 结构类型 跨径 斜交角度 箱梁数量 K29+506.5 赵 河大桥 装配式部分 预应力砼连 续箱梁 12--25 70 o 120 MRK26+129.7 锡海线跨线桥 装配式部分 预应力砼连 续箱梁 30--30 110o 30 其中 25m 箱梁 120 片，30m 箱梁 30 片,共有预应力箱梁 150 片。为 了加快施工进度，保证施工质量，本工程预应力箱梁采取统一在 K26+450 处的箱梁预制场进行集中预制。

结合二(连浩特)广(州)高速公路(粤境)怀集至三水段一类土质高边坡，在运 用极限平衡法分析的基础上，还采用FLAC2D进行对比分析，提出了采用预应力锚索桩板墙方案的 合理性。

1、潍莱高速公路起于潍坊市南徐家大路村附近的206国道上，终于莱阳市的太平庄东，接烟台于青岛一级公路，全长147.737公里，该工程于1996年12月开工建设，1999年7月竣工通车。 2、潍莱高速公路，地处山东半岛中西部，地形属平原微丘区，沿线以剥蚀丘陵地貌为主，丘陵间为山前冲积准平原地貌，地质状况良好。 气候特征属华北暖温带、半湿润季风气候区。一年四季分明：春季干燥，风大多春旱；夏季温热多雨，间有夏旱；秋季温和凉爽，间有秋旱或连阴雨天气；冬季寒冷干燥，雨雪较少。

A至B（黄尾）高速公路是国家重点公路规划中的C 至D 公路的一段。同时也是安徽省公路主骨架规划中“西纵”（即亳州—阜阳—A—安庆—东至公路）的重要组成路段。起点接阜阳至A高速，终点接B（黄尾）至潜山高速公路，全长72.287 公里。 A至B（黄尾）高速公路采用山岭重丘区高速公路，起点K0+000 至K36+820采用100 公里/小时，路基宽26 米；K36+820 至终点K72+200 段采用80 公里/小时，路基宽24.5 米。全线共划分为10 个合同段。 本合同段为第8 合同段，起止桩号为YK59+340（ZK59+300）～YK63+830（ZK63+810），合同段全长4.49 公里。

电焊（点焊），1/3数量自由，最外环交叉点必须全部点焊。要求纵横钢筋绑扎成型后相互垂直，保护层绑扎砂浆垫块，垫块砂浆标号不低于C5

梁场砼由项目部搅拌站供给，配备一台发电机组以备停电应急。砼由5t龙门吊运输吊装灌注砼，砼采用插入式捣固棒振捣，对钢筋比较密集采用人工配合捣固。

本文档资料为某高速公路简支T梁预应力大桥施工组织设计 ，内容详细清晰，具有很高的参考价值，可下载参考使用。蔡家湾大桥位于XX高速公路K163+045，起点于XX高速公路K162+710.45与XX高速公路末点相接，止点于XX高速公路K163+383.00。

本图纸为高速公路沥青路面结构设计cad图，内容包括：挖方路段路面边部结构、填方路段路面边部结构、填方路段路面边部结构等图纸，内容详实，可供参考。

本资料为某高速公路广告牌钢结构设计cad图纸，其包含的内容为基础平面布置图，结构平面图，基础详图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本资料为某高速公路广告牌钢结构设计cad图，其包含的内容为基础平面布置图，钢结构平面图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

高速公路圆柱模板设计图，直径1.8-2,0米，高度为2-3米，图纸清晰美观，可供参考。

某设计院关于避险车道设计图，含道路平纵面及及路面结构形式及路面过渡的细部处理形式。图纸内容包括：避险车道路面结构设计图，避险车道线位数据图，避险车道总体布置图等。

本图为高速公路钢筋混凝土明涵结构图，图纸包括一般布置图、各构造图等。

该工程为某三层高速公路办公楼结构设计施工图，7度设防、图纸内容包括：结构设计说明，基础平面布置图，基础详图，各层柱配筋图，各层梁配筋图，各层板配筋图，楼梯配筋详图, 节点大样图等。

预应力锚索为压力分散型锚索，锚墩尺寸为800×800，1200×1200。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

随着房地产业的发展，高层住宅日益增多，而建筑层高的限制和建筑设计的多样化，使普通的梁板结构体系无法适应建筑功能的要求，后张法无粘结预应力混凝土大板结构就是能够满足这种要求的结构形式之一

某大跨度预应力结构设计心得.doc格式，对设计预应力结构很有用.

本文档为高速公路连续梁桥毕业设计， 内容包括： 一、整体设计说明 二、桥梁建模 三、主要工程量

本资料为高速公路高边坡预应力锚索框架支护施工工法，内容包括搭设脚手架平台、钻进过程、锚索安装等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

此文件为高速公路建设预应力锚索张拉原始记录.xls，内容详细，值得参考

本资料为高速公路建设项目预应力钢筋冷拉检测表，目录齐全，内容完整，可供下载使用

本资料为高速公路建设项目预应力孔道压浆检测表，目录齐全，内容完整，可供下载使用

预应力锚索高边坡防护施工方案 预应力锚索高边坡防护施工方案 预应力锚索高边坡防护施工方案

某高速公路预应力混凝土50跨径T型梁施工图，包括结构连续施工方案示意图、连续刚构施工程序示意图、一孔上部构造材料数量表、上部构造标准横断面图、主梁一般构造图、边跨预制主梁钢束布置图、中跨预制主梁钢束布置图、边跨预制边主梁钢束定位钢筋布置图、边跨预制中主梁钢束定位钢筋布置图、中跨预制边主梁钢束定位钢筋布置图、中跨预制中主梁钢束定位钢筋布置图、预制主梁钢束定位钢筋数量表、边跨墩顶现浇连续段负弯矩钢束布置图、中跨墩顶现浇连续段负弯矩钢束布置图等图纸。

根据我公司多年承建公路桥梁工程的施工管理经验和本工程的设计标准。结合了我公司的施工能力、资源、技术特长、机械设备等情况。本工程投入流动资金100万元。

第一阶段 　　1、整平场地，基坑开挖，边坡防护。 　　2、桩基施工，承台施工，浇筑塔座。 　　3、立模浇筑塔柱起步段。 　　4、安装塔吊和施工电梯。 　　5、分段浇筑下塔柱至下横梁处，设置下横梁预埋钢筋及模板支架、桁架片的预埋件。 　　6、继续分段浇筑塔柱至一定高度，塔柱间设置水平支撑。 　　7、安装下横梁支架并预压。 　　

本图为某高速公路箱梁桥设计图，含上下部结构设计及细部结构设计。

• 建筑功能：其他
• 图纸深度：施工图
• 结构形式：钢结构
• 钢结构：桁架
• 图纸张数：4张
• 设计时间：2011

内容简介 某高速公路广告牌结构设计图 　　本次设计为：某高速公路广告牌结构设计图 　　图纸包括： 　　基础图、立面图、剖面图、节点图共4张图纸。

本工程为某高速公路双面广告牌结构设计cad图，包含直爬梯示意图，立面图，2-2剖面图，c-c剖面图等图供设计师参考。图纸格式：dwg

本图为防撞墙结构设计图，主要为防撞墙结构设计，并含有钢护栏的结构设计及细部设计。共3张图纸，可以参考借鉴！

该工程为某地高速公路收费站，图纸包含钢结构设计说明，桩位布置图，基础平面布置图，柱平面图，预埋布置图，走廊钢梁布置图，屋面钢梁布置图，屋面布置图，钢梯详图，节点详图等。

1, 荷载等级：汽车-20级，挂-100；人群4kN/m； 　　2, 桥面宽度：总宽45m，其组成为：4.5m(人行道)+3.0m(绿化带)+30.0m(行车道)+ 3.0m(绿化带)+ 4.5m(人行道) 　　3．通航标准：小游船，高度大于等于2米。 　　4 地震烈度：7度