本图为某高速公路刚构连续箱梁设计施工图,图纸内容包括桥梁总体布置,主箱梁标准断面形式,和横向竖向预应力筋的布置图等,本图纸仅供参考。
某高速公路三跨刚构连续箱梁施工图-图一
某高速公路三跨刚构连续箱梁施工图-图二
某高速公路三跨刚构连续箱梁施工图-图三
某高速公路三跨刚构连续箱梁施工图-图四
某高速公路三跨刚构连续箱梁施工图-图五
某高速公路三跨刚构连续箱梁施工图-图六
资目录 全桥工程数量表 桥型布置图 箱梁一般构造图 左半桥箱梁顶、底板钢筋构造图 右半桥箱梁顶、底板钢筋构造图 箱梁顶、底板钢筋大样图及数量表 左右半桥箱梁横断面钢筋构造图 腹板钢筋构造图 箱梁端横梁钢筋构造图 箱梁中横隔梁钢筋构造图 墩台基础控制点坐标表 桥墩一般构造图 桥墩墩柱、系梁、基桩钢筋构造图 0号桥台一般构造图 0号桥台台帽钢筋构造图 桥台背墙、牛腿钢筋构造图 桥台耳墙钢筋构造图 桥台肋板钢筋构造图 0号桥台承台钢筋构造图 0号桥台桩基钢筋构造图 5号桥台一般构造图 5号桥台桩基钢筋构造图 桥头搭板一般构造图 桥头搭板钢筋构造图 箱梁梁底支座调平块钢筋构造图 支座安装示意图 锥坡一般构造图
一、概 述 本项目为某地区高速公路一段设计,该项目的实施将对带动该地区经济发展、方便地方人民群众生活起到积极作用;也是联系本地与外界的一条重要通道。 全线采用四车道高速公路标准:计算行车速度采用80公里/小时,路基宽度24.5米,桥涵设计荷载采用公路-Ⅰ级。 该段路线全场长2.960公里,全线挖方50586.7m3, 填方27790.3 m3,防护工程 m3,路面 m3,大桥252米/1座,涵洞5 道,互通立交1座,占地235.4 亩,全线设有配套交通工程及沿线设施。总预算5592.8844万元,平均每公里1889.488万元。 二、路 线 1、平面线形设计 本项目平面线形设计的基本思路是:处理好高速公路与地方道路的交叉关系,使路线与既有景观协调一致;处理好高速公路与当地水库的关系,重视路线位置与水库库位的选择,将路线景观与防洪统一协调;处理好路线线位与地方城镇的关系,使高速公路的修建能更方便的为当地地方经济服务;处理互通立交与上下高速的关系,更有利方便群众,减小拆迁的干扰。 全线以曲线为主,极大限度的顺应地形条件,满足大型规划项目的布局情况;灵活地掌握线形指标,使之既要大于标准的低限值又不能苛求高指标;相邻曲线技术指标讲求连续均衡,以保证行车的安全和舒适。 本路段内共设3个交点,平曲线半径分布在410~500之间,曲线均是顺应山坡布设。均按照《公路工程技术标准》要求都设有缓和曲线,最小缓和曲线长度150米。全线平曲线最小半径410米,共1处,最大半径500米,共1处。曲线间最小直线长度160米。 2、纵断面线形设计 本路段纵断面线形设计的基本思路是:纵断面设计中,本着保护自然环境的设计理念,尽量使路线顺应自然地形的起伏;充分考虑与地方道路在纵面的交叉关系,处理好上跨或下穿的关系;尽量控制路基填土高度,以减小拆迁占地;变坡点位置及标高、坡率和坡长、在满足平纵组合的情况下优化组合,竖曲线半径尽量采用较大值。 本路段最大纵坡2.3%,最小纵坡0.35%,最小坡长为200米。6处竖曲线中:3个为凸形,最小半径7000米,大于《公路工程技术标准》规定一般最小值4500米;3个为凹形,最小半径4500,大于《公路工程技术标准》规定一般最小值3000米。
图纸内容包括桥型布置图,箱梁一般构造图,各部位钢筋布置图,上部构造平面布置图,桥台、桥墩一般构造图及各部位钢筋构造图,系梁钢筋构造图,支座垫石钢筋布置图,桩基钢筋构造图,桥台耳背墙,桥台锥坡示意图等共81张图纸。
图纸内容包括:防落网构造图,典型断面图,箱梁一般构造图,箱梁顶板负弯矩钢束构造,箱梁普通钢筋构造,预制箱梁钢束构造,现浇桥面板钢筋构造,端横梁钢筋构造,跨中横梁钢筋构造,负弯矩区钢束槽口钢筋构造,梁端封锚和锚下钢筋构造,预制堵头板钢筋构造,预应力锚具构造,防撞护栏钢筋构造图,中跨桥面铺装钢筋构造图,桥面排水构造图等。
一、设计依据 1、高速公路大桥施工图 2、《钢结构设计规范》(GBJ17-88) 二、主要技术性能 1、适应最大梁段重:2400KN 2、适应最大梁段长:4.5米 3、梁高变化范围:12.0~3.0米 4、最大梁宽:顶板:12.0米 底板:6.5米 5、走行方式:无平衡重走行 6、挂篮自重:90t 三、挂篮特点 1、挂篮结构简单,受力明确,整体刚度较大。 2、挂篮前端及中部工作面开阔,便于挂篮轨道,腹板和底板钢筋,竖向预应力筋的安装,加快施工速度。还可以从挂篮中部运送混凝土。 3、走行装置构造简单,外侧模、底模可一次就位,内模也能整体抽拉就位。 4、利用箱梁竖向预应力筋锚固轨道及挂篮,取消了后平衡重,挂篮自重轻。 5、主材料采用Q235型钢及钢板,加工制作简单,成本低。
由于该桥上跨省道,箱梁施工时要维护省道的正常交通,安全防护是个重点。为加快施工进度,确保工程质量,我部拟在进行箱梁支架搭设,由于支架箱梁施工周期长,所以箱梁施工过程中,确保交通流畅安全,采取将原有S338进行改道到3号台南侧,确保原有交通安全成为重中之重。
内容简介 桥梁全长:695.4m 设计行车速度:80Km/h。 荷载等级:公路-Ⅰ级,无人群荷载。 桥 宽:左右幅桥宽布置为0.5m +11m(行车道)+0.5m(防撞护栏)。 高 程:黄海高程系统。 坐 标:北京坐标系。 地震烈度:设计基本地震动加速度峰值A=0.05g,抗震设防烈度为6度。 桥面横坡:主桥单向横坡2%,引桥处在横坡变化段上。 单箱单室截面箱梁顶宽:12米 底宽6.5米 顶板悬臂长度:2.75米 顶板悬臂端部厚:20cm 根部厚70cm。 全桥分五联,其中第二联为主桥,采用(70+130+70)m跨的变截面预应力混凝土 连续刚构箱梁;两岸引桥采用预应力混凝土T梁,第一、三联为先简支后刚构 (采用部分连续墩),第四、五联为先简支后连续。 主桥数量表、引桥数量表、地质纵断面图、桥型布置图 箱梁标准横断面图、箱梁施工程序示意图 箱梁截面标高、箱梁一般构造图 箱梁纵向预应力钢束布置图 箱梁纵向钢束竖弯平弯要素表 箱梁纵向预应力钢束材料数量及引伸量计算表 纵向钢束布置断面图20张 箱梁纵向预应力钢束定位钢筋示意图 箱梁锚下加强钢筋布置图 箱梁横、竖向预应力钢束(筋)布置图 箱梁横、竖向预应力钢束(筋)锚固大样图 箱梁横、竖向预应力钢束(筋)数量表 箱梁横、竖向预应力钢束(筋)定位钢筋示意图 箱梁0号节段一般构造图、箱梁0号节段钢筋布置图 箱梁1-16、1-16号节段钢筋布置图 箱梁17号节段钢筋布置图、箱梁17号节段一般构造图 箱梁17号节段钢筋布置图 箱梁边、中跨合拢段外刚性支撑构造图 箱梁边跨18号节段一般构造图 箱梁18号节段钢筋布置图 箱梁18号节段端横隔板钢筋布置图-gg 箱梁18节段钢束加强、定位钢筋布置图 箱梁齿板一般构造图、上齿板钢筋布置图 箱梁下齿板钢筋布置图 箱梁顶面现浇层钢筋布置图、箱梁施工预拱度图 引桥30T梁平面布置图 引桥30mT梁设伸缩缝端预留槽加厚部钢筋布置图(320) 墩台基础控制点坐标表、4 5号主墩一般构造图 4 5号主墩墩身钢筋布置图 4 5号主墩墩身劲性骨架布置示意图 4 5号主墩承台钢筋布置图 4 5号主墩承台冷却管布置图 4 5号主墩基桩钢筋布置图 过渡墩、引桥墩一般构造图(不含15、16号墩)测设线 引桥桥墩一般构造图(15,16号墩) 过渡墩帽梁钢筋布置图 过渡墩墩身钢筋布置图 过渡墩墩身劲性骨架布置图 引桥桥墩帽梁钢筋布置图(实心墩) 引桥桥墩帽梁钢筋布置图(双柱墩) 引桥双柱墩墩柱基桩钢筋布置图 引桥双柱墩基桩钢筋布置图 引桥双柱墩墩柱系梁钢筋布置图 引桥双柱墩基桩系梁钢筋布置图 引桥实心墩墩身钢筋布置图 引桥实心墩、空心墩承台钢筋布置图 引桥实心墩、空心墩承台冷却管布置图 引桥实心墩、墩心墩基桩钢筋布置图 桥台承台钢筋图、桥台基桩钢筋图 大桥支座垫石平面布置图 D320型伸缩缝安装示意图、支座垫石钢筋布置图 桩基础混凝土质量检测管构造图 主桥盆式支座安装及构造示意图 主桥箱梁检修楼梯布置图 右幅桥0号桥台台帽、挡块钢筋布置图 桥台台帽、背墙、挡块钢筋布置图 桥台一般构造图、桥台耳墙钢筋布置图 …… 共计181张,编制于2010年 过渡墩墩身钢筋布置图 桥墩帽梁钢筋布置图 实心墩、空心墩基桩钢筋布置图 双柱墩基桩系梁钢筋布置图 箱梁边、中跨合拢段外刚性支撑构造图 箱梁上齿板2钢筋布置图 箱梁竖向预应力钢束(筋)锚固大样图 支座垫石平面布置图 主墩承台钢筋布置图 主墩承台冷却管布置图 主桥盆式支座安装及构造示意图 桥台承台钢筋布置图