【广州】区河道生态综合整治初步设计图

内容简介 （一）浆砌石挡土墙 （1）、材料： 施工用石料采用石质色泽均匀，材质良好，质地坚硬，不易风化，无裂纹且石料的标号大于20Mpa的硬质天然石料，石料从就近山塘自购，块石的外形大致方正，上下面平整，表面清洁，无污物。施工时外露面块石经人工修凿平整后用作砌筑面石，施工用砂浆、砼严格按配合比试验标准计量集中配料，砂浆及砼施工配合比按设计配合比成果计量配料。 （2）、砌筑施工： 挡土墙砌筑实行分段施工，分段位置设在沉降缝处，砌体分层砌筑高差不超过20CM。对于各砌层，先砌外围定位行列，然后砌筑里层，外围与里层砌块应交错连成一体，砌体面石选择平整的片石，并加以修凿。石块之间用砂浆粘结，砌筑时首先打好座浆，填缝砂浆先铺在已砌块石侧面或在石块放好后仔细填塞，填缝较宽时在砂浆中堵塞小石块。 砌筑时，上、下两层块石应骑缝砌筑，内外块石应交错连接成一整体，角石、面石和帮衬互相锁合，严禁采用中心填石的砌筑方法。 浆砌石护坡施工时，外口选用大块石，里外块石一律大面朝下，杜绝倒砌、立砌、搭接等现象。在施工中做到“三无一牢”，即无空洞、无通缝、无严重面浆、垫头牢固。 浆砌块石墙盖顶砼需突出浆砌块石墙身1—2厘米，墙身顶层块石高低交错，以保证盖顶砼与墙身的紧密连接，迎水面砼盖顶及底边线应保持一直线。

河道综合整治可行性研究报告，从河道治理的角度进行分析论证项目建设的可行性，必要性

根据排水管网布置原则与形式分析了河道截污截污方法的各种类型。分析结果，笔者认为在分流制中采用沿河截污和外围截污相结合的截污形式，在截污式合流制中采用鸭嘴阀进行调节、后用泵提升的方法是目前截污工程中较为可行的方案。

长沙市位于湖南省东部偏北，湘江下游。长沙市是湖南省省会，城区内有国家公路、铁路通过并连通省内各地和直达全国各主要城市。河B湖段综合整治工程位于河下游河段，距河出口约2.85km，地处长沙市和望城县结合部位，东临岳麓区丰顺垸、南岸为望城县洋湖垸，北侧为岳麓区居民区。

5.3堤身建筑物拆除 　　 本标段原有堤身建筑物包括路边砖砌、浆砌等圬工结构。根据设计要求在工程施工前对堤身这些原有建筑物进行拆除，拆除采用挖掘机直接挖除的方式进行清除，清除所产生的建筑垃圾直接采用挖掘机装15t自卸汽车拉运至业主指定地点…… 　

东平县是山东省旅游资源比较丰富的县份之一，境内有众多品味级别高的人文景观和自然景观。东平县横跨黄、淮两个流域。大汶河（戴村坝以下称大清河）东西横贯全县，大汶河以北属黄河流域，大汶河以南属淮河流域，属于南水北调流域。大汶河及其支流的汇水范围，流域面积8575.24平方公里(不包括东平湖老湖区及其以下流域面积)，涉及莱芜全市、泰安市、新泰市、肥城市、东平县及宁阳县的一部分。 但是，近年来，随着东平县城建和工业的发展，沿河工业企业大大增加，大量未经处理的工业污水连同生活污水直接排入了河内，使该区域成为了主要的纳污河道，承接了流经区域大部分的生活污水和工业废水，加上雨水较少，河水污染严重。长期的污染和生态破坏使大汶河两岸景象黯然失色，河流周围的地下水也受到了严重的影响，破坏了生态环境，直接影响到居住环境和城市形象。 而生态环境是人类生存和发展的基本条件，是经济社会发展的基础。保护好生态环境，实现可持续发展，是东平县现代化建设中必须始终坚持的一项基本方针。近年来，东平总体规划目标为：以科学发展观为统筹，以创建省级生态县为目标，以提升功能、改善环境，恢复和保护生态为主线，以基础设施建设，城市环境综合整治，生态环境保护与治理为重点，打造富裕、生态、和谐的新东平。而东平县城河道生态环境恶化和景观破坏，昔日美丽的“清水河”变成了一条条令人生畏的“臭水沟”，影响整个城市形象、投资环境和两侧居民的健康，在一定程度将制约东平生态县的建设，因此，东平县境内河道的综合整治势在必行。 而由东平县环保局投资的城市河道综合整治项目作为一个具有公益性质的工程项目，通过实施“河道整治、生态恢复和景观绿化”等方面的工程，彻底根治城市河道环境污染，将“黑、脏、臭”的城市河道死角转变为“清、净、绿”的绿色生态景观长廊，将使南部，东起西山路，西至西环路河道常年有清澈的流动水体，恢复水生态系统的可持续性，营造动静结合的水景观环境；使两岸景观带绿意盎然，为人们提供文化、生动、宜人的生活空间。 因此，综合治理城市河道形势严峻，刻不容缓。

本资料为渠道设计_河道整治初步设计CAD图，内含各部门横断面图，图纸设计详尽，仅供参考学习

本资料为[广西]河道整治初步设计图纸，其包含的内容为右岸护岸断面图(1/5)，右0+600横断面，右1+300横断面，等内容，设计详实规范，可供下载参考。

XX河源自XX镇XX河，流经XX乡、XX乡，于XX镇入XX湖，全长34.32千米，流域总面积374平方千米。XX河自桩号3+800以下段现状河坡局部坍蚀，河道淤积严重，河道排水能力减小;现状部分堤防标准不足，影响沿线防洪安全;XX河北部巴纳入城市建成区，XX湖蓄水位抬高后，区域防洪除涝压力将进一步增加。

生态砌块在河道护岸工程整治中的应用研究生态砌块在河道护岸工程整治中的应用研究生态砌块在河道护岸工程整治中的应用研究

内容简介 为完善XX县防洪工程体系，改善周边生态环境，实施了XX河XX县段河道防护综合整治工程。工程北起XX铁路桥（桩号0+000），南至XX渠首下游（桩号6+700），南北长6700m。工程主要包括修筑堤防、该扩新建穿堤涵洞、主槽扩宽疏浚和新建橡胶坝四部分。本工程为Ⅱ等工程，右岸防洪堤及穿堤排水涵洞为2级建筑物，橡胶坝为3级建筑物。 本次招标共分23个标段，本标段为第七标段，桩号2+700-3+050，长度350m，内容包括堤防和后窑排水涵洞。 一、施工测量 本工程施工测量所承担的任务是通过布设一定精度的施工控制网点和选择行之有效使用方便的施工放样方法，使得各工程施工控制精度符合设计规范，满足国家有关技术规范要求。 工程施工阶段的施工测量，本着“从整体到局部，从控制到碎部”的原则，围绕着工程施工的整体部署，按照施工控制网的加密、各级控制点的引测，细部的测量放样，施工完成面貌的检查，重要部位的安全监测，这样一个程序，在人员、设备上合理配置，精心组织。在严格遵守各种测量规范进行实际工作的同时，再制定具体详细的各项规章制度（包括仪器设备管理办法、岗位责任操作规范、安全规范等)来进行严格管理，作到测量工作合理，层次清晰，责任明确，做好现场施工的“向导”，确保测量在工程中的“眼睛”作用。 二、主体工程施工方案 1. 施工程序安排原则 1）、优先考虑关键线路施工，合理安排其它线路，均衡生产，减少干扰。 2）、优化资源配置，提高劳动生产率。 3）、合理利用枯水期及非冬季的有效时间安排施工。 4）、合理安排施工顺序，协调好各单项工程的衔接，先施工项目对后续作业创造条件，避免临时工程重复、反复施工。 5）、在满足主体工程施工要求的前提下，调节一般项目的施工时段，充分利用现场条件，加快施工作业、缩短工期。 2.土方开挖工程 本工程土方开挖项目为土方明挖，包括堤防土方开挖、河道土方开挖、旧堤挖方、土方清基共计249709 m3。 2.1 场地清理 1）场地清理包括植被清理和表土清挖。其范围包括永久和临时工程、料场、弃渣场等施工用地需要清理的全部区域的地表。场地清理的方法是用推土机推运成堆，装载机装车自卸汽车运输的方法。 （1）清理开挖工程区域内的树根、杂草、垃圾、废渣及监理人指明的其它有碍物。 （2）主体工程施工场地地表的植被清理，必须延伸至离施工图所示最大开挖边线或建筑物基础边线（或填筑坡脚线）外侧至少5m的距离。 （3）主体工程的植被清理，须予挖除树根的范围应延伸到离施工图所示最大开挖边线、填筑线或建筑物基础外侧3m的距离。 5.2混凝土施工 （1）浇筑方案 采用组装大模板，混凝土拌制采用混凝土搅拌机拌制，溜槽入仓。 （2）模板工程 采用预组装模板，牛腿工作桥等细部结构采用散装钢模板。组装大模板尺寸采用为2m×1.5m（具体尺寸根据结构形式进行调整），采用16t吊车直接吊装就位。散装钢模板，人工逐块安装。具体施工方法见下面所述。 （1）墙及面板模板 采用预拼装安装，局部模数不对处单块就位方法 其安装工艺为： 复查墙模的安装位置，模板编号→在模板上安装预埋件→一侧模板吊装就位→安装支撑→绑扎钢筋→插入对拉螺栓及套管→安装另一侧模板及支撑→安装对拉螺栓，两块模板连在一起→调整模板位置、垂直→紧固对拉螺栓→固定支撑→全面检查，施工工艺流程图见下图。

工程概况： 整治内容为：全线河道清淤、河岸基础处理、草皮护坡等。综合河道清淤、基础开挖、栏杆施工的考虑，围堰全部采用横向围堰。围堰施工方法：堰体土石及防渗性粘土，填筑前先确定粘土料和石料，为保证各工序的衔接，根据堰体采用分段流水作业。编织袋装土石利用岸上开挖土方，由人工进行装袋，手推车运到现场人工分层叠放，中间填土可利用手推车运到现场，人工分层夯实。

简介： 对如意沟原有河道进行拓宽，并改变河道原有形状。根据施工蓝图，河道将开挖成一近似半圆形的景观河。设计主河道为新挖拓宽河道，河道平面为近似半圆形河道，其断面用复式断面型式，设计河底高程为3.80m。河道上游无挡土墙部分为拓疏河道，其断面采用复式断面型式，设计河底高程为4.20m。河道上游有挡土墙部分为拓疏河道，其断面采用复式断面型式，设计河底高程为4.30m.

简介： 对如意沟原有河道进行拓宽，并改变河道原有形状。根据施工蓝图，河道将开挖成一近似半圆形的景观河。设计主河道为新挖拓宽河道，河道平面为近似半圆形河道，其断面用复式断面型式，设计河底高程为3.80m。河道上游无挡土墙部分为拓疏河道，其断面采用复式断面型式，设计河底高程为4.20m。河道上游有挡土墙部分为拓疏河道，其断面采用复式断面型式，设计河底高程为4.30m.

某河道整治工程施工组织设计

在北界河、扬簖塘的支河口筑拦河围堰堵坝，同时开始抽水（堵坝和橡胶坝之间的水），堵坝后内河处的连接段不需设立延河围延，便于干地施工。同时也方便沿线的材料运输和行走贯通。

施工机械是工程施工计划得以顺利实施的最有力的保证，本承包人在河道整治工程方面施工机械方面实力较强。本工程工程量大、工期也较紧，中标后将根据该工程所需投入充足、先进的施工机械设备

本工程位于上海市某城区，为某城某河道整治一期工程，本标段位于某西岸，北起某路，南至某高速公路，河道全长3.037公里。主要的工作量有：1）开挖人工湖工程；2）新建护岸工程全长3580.51米（桩号西0+000~西3+580.51）；3）护岸沿线景观、绿化；4）栈桥一座。工程标段为施0389—2

本资料为河道整治_某河道整治工程CAD竣工图，内含断面修改图模板图，断面修改图配筋图等各断面详图

本工程面临潮水及冬季施工，水泥选用初凝时间较短的厂家产品，产品必须要有生产日期和出厂合格证，并按规范要求对进场水泥的质量进行复检。

本工程位于上海市某城区，为某城某河道整治一期工程，本标段位于某西岸，北起某路，南至某高速公路，河道全长3.037公里。主要的工作量有：1）开挖人工湖工程；2）新建护岸工程全长3580.51米（桩号西0+000~西3+580.51）；3）护岸沿线景观、绿化；4）栈桥一座。工程标段为施0389—2标 建设项目：本工程内容包括实地开河和新建护岸工程及景观绿化和栈桥。 工程地质条件：工程基础埋置的地质土层，大部分在褐黄色且粘土和淤混质亚粘土两类土层之上，本工程构筑物的类型，均可利用天然地基，沿线现状地面标高3.0米～3.2米（吴淞标高下同） 水位：根据当地水文和水利规划分析，最高设计水位为3.50米（历史最高水位3.73米，1999年7月）；最低设计水位1.5米；汛期设计常水位3.0米；非汛期设计常水位2.5米。 材料供应：本工程采用自拌砼；为完成本合同各项工作所需的材料和按合同规定由承包人提供的工程设备，均由承包人负责采购、验收、运输和保管。 施工工期：本工程业主要求应在2003年11月15开工，全部工程要求完工期为2004年5月15日，总施工日历天为183天。

本工程位于上海市某城区，为某城某河道整治一期工程，本标段位于某西岸，北起某路，南至某高速公路，河道全长3.037公里。主要的工作量有：1）开挖人工湖工程；2）新建护岸工程全长3580.51米（桩号西0+000~西3+580.51）；3）护岸沿线景观、绿化；4）栈桥一座。工程标段为施0389—2标 建设项目：本工程内容包括实地开河和新建护岸工程及景观绿化和栈桥。 工程地质条件：工程基础埋置的地质土层，大部分在褐黄色且粘土和淤混质亚粘土两类土层之上，本工程构筑物的类型，均可利用天然地基，沿线现状地面标高3.0米～3.2米（吴淞标高下同） 水位：根据当地水文和水利规划分析，最高设计水位为3.50米（历史最高水位3.73米，1999年7月）；最低设计水位1.5米；汛期设计常水位3.0米；非汛期设计常水位2.5米。 材料供应：本工程采用自拌砼；为完成本合同各项工作所需的材料和按合同规定由承包人提供的工程设备，均由承包人负责采购、验收、运输和保管。 施工工期：本工程业主要求应在2003年11月15开工，全部工程要求完工期为2004年5月15日，总施工日历天为183天。

本工程位于上海市某城区，为某城某河道整治一期工程，本标段位于某西岸，北起某路，南至某高速公路，河道全长3.037公里。主要的工作量有：1）开挖人工湖工程；2）新建护岸工程全长3580.51米（桩号西0+000~西3+580.51）；3）护岸沿线景观、绿化；4）栈桥一座。工程标段为施0389—2标 建设项目：本工程内容包括实地开河和新建护岸工程及景观绿化和栈桥。 工程地质条件：工程基础埋置的地质土层，大部分在褐黄色且粘土和淤混质亚粘土两类土层之上，本工程构筑物的类型，均可利用天然地基，沿线现状地面标高3.0米～3.2米（吴淞标高下同） 水位：根据当地水文和水利规划分析，最高设计水位为3.50米（历史最高水位3.73米，1999年7月）；最低设计水位1.5米；汛期设计常水位3.0米；非汛期设计常水位2.5米。 材料供应：本工程采用自拌砼；为完成本合同各项工作所需的材料和按合同规定由承包人提供的工程设备，均由承包人负责采购、验收、运输和保管。 施工工期：本工程业主要求应在2003年11月15开工，全部工程要求完工期为2004年5月15日，总施工日历天为183天。

1.2.1合同工作范围 本工程应施工的主要工程内容：沈泾塘文翔路桥北侧西岸起始到北界河支河为斜坡式Ⅰ型断面；北界河支河口向内延接到北界河橡胶坝，支河南北两侧的衔接段采用直立式Ⅰ型断面；该支河口到扬簖塘支河中间设栈桥一座和小型的港湾式码头，主要断面有：斜坡式Ⅰ型断面，直立式Ⅱ型，码头Ⅰ、Ⅱ型；扬簖塘支河出口为人工湖的开挖，支河向南到通乐路沈泾塘桥的护岸型式为斜坡Ⅰ型；通乐路沈泾塘桥以南到高速公路桥下的护岸形式分别以A、B、C、三类断面型式间隔布置，在高速公路桥下有一支河与新城区生态公园内的人工湖相连接，该连接段采用直立Ⅰ型布置。 本合同河道护岸结构型式、长度统计见下表

拟实施的金钱河小流域和水环境综合整治工程位于广东省广州市，金钱河由 鸡鸭沥、横沥组成；因其主要汇入金钱湖； 金钱河发源于广州西南面的流坑，干流河长约10.39km，总控制集雨面积 20.78km2。金钱河自西向东流经新坳、地质队、南山园，在培正中学处分流，主流 流经牛庄、九九厂，汇入金钱湖；横沥向北流经要地、滨江园等商业繁华地带， 经横沥水闸汇入西江。金钱河主要河段位于市中心城区，两岸为繁华的商业、经 济及居住地带。

本资料为[广西]河道整治初步设计cad施工图，其包含的内容为右岸护岸断面图，右0+600横断面，右0+800横断面等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本资料为[广西]河道整治初步设计cad施工图纸，其包含的内容为右岸护岸断面图(5/5)，右岸护岸断面图(2/5)，右岸护岸断面图(3/5)等内容，设计详实规范，可供下载参考。

河道整治初步设计图，其中包括：右岸护岸断面图(1—5)，内容详实可供参考。

华南植物园高山植物区河道定位图，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

河道清淤整治本工程位于杭州市xx区，主要为河道清淤治理工程，xx河（xx排涝泵站-xx河）总长约2.7公里，河道宽度约33米，水深约2米，淤泥厚度约1.2米。xx河及xx河（xx河-xx河闸）总长约5.1公里，河道宽度约14米，淤泥厚度约0.6米。

内容简介 5.3堤身建筑物拆除 本标段原有堤身建筑物包括路边砖砌、浆砌等圬工结构。根据设计要求在工程施工前对堤身这些原有建筑物进行拆除，拆除采用挖掘机直接挖除的方式进行清除，清除所产生的建筑垃圾直接采用挖掘机装15t自卸汽车拉运至业主指定地点…… 3、土方填筑 ⑴料场核查 ①根据设计要求对料场土质做简易鉴别，对筑堤土料的适应性做初步评估。 ②试验土料的天然含水量…… ⑶堤身填筑 首先将开挖出来可以利用的土方，用TY220推土机从边线外推回回填施工区进行分层回填碾压。可利用土方推完后，再外运土料填筑…… 5、人工削坡 ⑴工艺流程 ⑵施工方法 削坡放在土方回填夯实施工完成后进行。沿坡边线每10m，布设一平面控制桩，将桩定至设计高程，然后用坡尺从桩顶向坡面测出坡比，人工做出坡样，并挂立线，然后挂平线将相邻的立线连接起来，从坡上至坡下进行整坡…… 5.5越堤路施工 我部拟采用反铲挖掘机对堤顶路基开挖并整平，弃土集中堆放，清出的路基人工进行细部整修达到设计路基尺寸，然后用25t压路机对设计路基进行碾压，碾压密实度达到设计要求后开始进行铺面基层及面层施工…… 5.6格宾网砌筑 格宾网箱笼采用TRW（Ⅱ）Z型90×120mm蜂巢式网孔。石料采用13～24cm河道卵石。 格宾网笼石在低水位时进行铺筑……

通过对大汶河莱芜段河道特征及目前存在的主要问题的分析，明确规划原则、标准和目标，提出河道综合整治的规划思路，可为类似工程提供借鉴经验。

河道环境综合整治施工图 目录：封面目录、景观设计说明、欧式园亭、米方亭、廊架大样、弧形廊架大样、拱形门、通用图、挡车柱、竖向图、置石，共67张图纸。

该工程河道综合整治工程全长1000m，主要工程包括河道清淤、护岸、绿化等。河道清淤底高程-0.5m，两岸采用松木桩加固，长4m，桩心间距140mm，树根桩采用C20砼，桩长8m，直径300mm，景观叠石尺寸不小800×1200×300mm。 　　【主要施工图纸】 　　1、平面布置图；2、挡墙断面施工图；3、河道典型护岸示意图；4、栏杆施工图；5、河道断面施工图。 　　... ... 　　10张，编制于2009年。

长沙市位于湖南省东部偏北，湘江下游。长沙市是湖南省省会，城区内有国家公路、铁路通过并连通省内各地和直达全国各主要城市。河B湖段综合整治工程位于河下游河段，距河出口约2.85km，地处长沙市和望城县结合部位，东临岳麓区丰顺垸、南岸为望城县洋湖垸，北侧为岳麓区居民区。 为湘江一级支流，发源于宁乡县白鹤乡赛子冲，由西向东流经宁乡县朱石桥、灵官庙、道林镇、湘潭县渡佳坝、望城县九江庙，至长沙柏家洲注入湘江。流域面积781km2，干流平均坡降0.55‰。

主要分xx江治理段、xx河治理段、xx河治理段、景观小公园建造及其他，合计总治理长度3528M，主要工程内容为河道开挖，河道垃圾清理，砌块石挡墙、挡墙护岸

对原有城市河道的护坡结构进行了分析，在充分吸收国外河道整治和其他领域生态护坡经验的基础上，探讨了河道生态护坡结构新方法，从而为城市水利向环境水利和生态水利转化提供参考。