某城市市政道路管线断面工程设计图

市政道路设计,一般是完成道路和排水设计,对规划的燃气、给水、通讯、电力管道，多数不能同时建设，不埋预留管，建设综合管沟，不破坏路面。图纸内包含：共同沟布置图，管线综合横断图，共同沟设计图.共同沟平交口参数图

工程名称： 路长： 路面宽： 路基宽： 路基边坡： 0～80㎝为93%以上，80㎝以上为90%以下。 路面结构：机动车道 水泥砼面层20㎝厚，标号C35 6%水泥石屑稳定层25㎝厚，R28=35㎏/㎝2 胀缝每100～200米设一道 缩缝间距4.5米或5米设一道 人行道 机制水泥砼预制块40×40×5㎝ 水泥石屑稳定层10㎝ 管涵：砼管（有DN300、DN500、DN1000等多种型号） 工程造价：约×××万元人民币 工期：××个月 质量要求：合格 建设单位： 建设地址： 监理单位： 设计单位： 施工单位：

 管线综合设计考虑的管线种类：给水管道（S）、燃气管道（M）、热力管道（R）、电力电缆沟（D）、道路照明电缆（Z）、弱电管沟（TX）、污水管道（W）、雨水管道（Y）、交叉口信号灯（XH）、引黄输水管道（G）喷灌管道（P）。 　　 图纸内容包括：1.管线综合平面图 2.路口管线交叉标高控制图 3.设计说明 4.管线综合横断面图

某地市政道路排水管线工程设计施工图，单侧布管，图纸内容包括：设计说明、雨水管线平面及纵断面设计图、污水管线平面及纵断面设计图和横断面设计图。

本资料为新版城市市政道路监理规划，资料内容包括：本文档非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

本工程对管道沟槽开挖出的土方，应根据施工环境、交通等条件，妥善安排堆放位置，搞好土方调配，多余土方应及时外运。

本工程路基填筑前，先做全幅不少于100m的压实试验段，以确定压实设备的组合方式、压实遍数、松铺厚度、松铺系数及含水量的控制范围等。

本工程规模大，工期紧，环境特殊，地质复杂，工程设计技术手段多，施工重、难点突出，我们将抓住关键，对本站的施工重、难点工项，拟订并采取如下施工技术对策。

本资料为某城市市政道路路灯CAD设计施工图，其包含的内容为道路路灯平面图，路灯立面图，系统图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本图纸为某城市市政道路路灯电气设计施工图，包含1#路灯箱式变系统图、路灯标准横断面等图纸在内，仅供参考。

本文件为某城市市政道路路灯电气设计施工图，其包含的内容有：铁道第四勘察设计院等，其内容详实，可供设计师们参考。

段路两侧污水暂接至雨水预留井，等整个污水系统建成以后，再接至污水系统；雨水则就近排入河涌中，详见排水平面图。排水管选用预应力机制钢筋混凝土承插管，橡胶圈接口，管材应符合"预应力钢筋混凝土排水管"。

本资料为：市政道路给水管线平面纵断设计图，内含：十八团渠北路道路横断面标准图、阀门井平面布置图、消防阀门井剖面图、阀门井平面布置图等，可供参考

某城市环路市政给排水施工图，全长3.3公里。内有图纸目录，给水管线、污水管道、雨水管道及其纵断面图、材料表、阀门井检查井表，给水节点图。

某市政道路工程设计项目招标文件

本工程绝大多数路段均需进行地基处理，同时还需对道路通过的局部池塘及河道进行换填压实，工作量较大，对工程地基质量的影响大。

根据本工程的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织上，施工要素实行科学配置，选派有施工经验的管理人员，组织专业化施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保建设资金的周转使用，选用优质材料，确保人、财、物设备的科学合理配置。

包括设计说明，规范要求，桥涵施工图，路侧石施工图，路面结构图，检查井详图。工程量清单、土方方量。共25张图，可供参考。

工程概述： 　　 给排水管道现状：本路段给水管道位于路西人行道下，管径为DN600，管材为球墨铸铁管，除部分检查井井盖锈蚀严重、缺失或与中水管道检查井井盖混用外，管道整体运行情况良好；雨水管道为双侧布置，长江路以北段管道位于人行道下、以南位于辅路下，分段就近排入岔河，管道管径d300~d1000，管材为钢筋混凝土管，运行良好；重力污水管道位于墙基绿化带或人行道下，收集并转输污水后排至江山南路污水泵站，再经泵站提升后排至泥布湾污水厂，污水管道管径为d500及d800，管材为钢筋混凝土管，管道淤积严重；泵站压力出水管道向南排放，管径为DN600，位于路东墙基绿化带下管道运行良好。共8张CAD设计图。

本图为某市市政道路排水断面设计施工图纸。该图纸共有4张排水横断面图图。内容详尽，可供参考。

本资料为:安徽某市政道路综合管线工程施工图设计，包括管综施01魏武路管线横断面，目录，管综施02管线综合平面图等，内容详实，设计精准，可供设计师参考下载。

本工程碎石应预先筛分成3~4 个不同粒径，单个颗粒最大粒径应不大于圆孔筛40mm，方孔筛31.5mm，破碎率应大于70%，压碎值不大于30%。

喷射作业注意开动顺序，当钻孔至设计深度后，要待高压泵启动正常，估算水泥浆的前峰已流出喷嘴后，才开始旋转提升注浆管，自下而上喷射注浆。喷射注浆中需要拆卸注浆管时，要先停止提升与回转，同时停止泵浆。拆卸完毕后继续注浆时，要先泵浆后回转与提升，并且此孔段要与前孔段搭接不小于10cm

本图为市政道路全套cad施工设计图，内容包道路设计说明书、道路平面图、排水设计说明、雨水管道平面图、雨水管道纵断面图、污水管道平面图、道路横断面图等；本图设计专业规范，内容详实，可供参考学习。

本资料为市政道路绿化方案CAD设计图，包含苗木表、绿化配置图等，内容详实，设计精准，可供网友下载参考。

采用的主要技术标准： 　　道路等级：城市Ⅱ级支路； 　　沥青砼路面设计年限：15年； 　　荷载标准：路面轴载标准BZZ-100KN，地下构筑物采用公路-Ⅱ级汽车荷载； 　　道路横坡度：1.5%(双向)，人行道横坡：2%(向内)； 　　抗震设防烈度：7度，设计基本地震加速度0.15g。 　　车行道路面结构为： 　　3.5cm细式沥青混凝土AC-13c (AH-70) +4cm中粒式沥青混凝土AC-16c(AH-70)+ 7cm粗粒式沥青混凝土AC-25c(AH-70)+20cm水泥稳定碎石（5%）+15cm水泥稳定碎石（3%）+15cm级配碎石垫层(级配碎石适用于池塘段等软基路段)。 　　面层、基层顶面的回弹弯沉值用后轴重100KN的标准车检验，车行道第一层路面顶面弯沉值不得大于31（1／100mm），第二层路面顶面弯沉值不得大于35（1／100mm），第三层路面顶面弯沉值不得大于40（1／100mm），第一层基层顶面弯沉值不得大于49（1／100mm），第二层基层顶面弯沉值不得大于162（1／100mm），路基顶面弯沉值不得大于231（1／100mm）。 　　各沥青层之间加铺粘层沥青，沥青层与水稳层之间加铺透层沥青。 　　

本工程为某城市市政道路路灯设计施工全套设计cad图，包含:道路照明设计说明，1#路灯箱式变系统图，双臂路灯（不对称）大样图，埋设电缆保护管断面等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本图是市政道路给水设计图纸，图纸包括给水平面图，给水管线纵面图。

环城东路北起环城北路，南至xx路，工程设计范围起点桩号为K0+11.80，终点桩号为K0+895.61。县前东路西起xx，东至xx，工程设计范围起点桩号K0+000，终点桩号K0+268.13。工程施工总工期160日历天。工程主要内容包括：道路工程、给排水工程、路灯管道预埋工程、电缆排管预埋工程、综合通信管道预埋工程、燃气管道工程等。

第一章 综合管沟模板支架图A4 5 第二章 施工总体计划表A3 6 第三章 网络图2A3 6 第四章 主要工项施工方案一览表A3

某路为广州大学城交通网的主干路，规划红线宽度60 米，设计时速50Km/h，线路总长约 10 公里，双向六车道，五座中桥，局部需进行软基处理。某路作为广州大学城各大学主要 出入口。某路外侧为各大学校区，内侧为生活服务区，根据各专业规划，大部分电力电缆、 通讯电缆都布置在中环道路下面，自来水管线、燃气管线也沿某路埋设，因而某路道路实施 综合管沟可发挥综合优势，综合管沟建设在道路中央绿化带下，以尽量减少上部覆土厚度， 降低工程造价。DS04 中环三标，线路全长2.45km，起讫里程为K4+500～K6+950。2003 年 7 月下旬开始施工；施工工期8 个月。2003 年9 月底，某路靠快慢车道分隔带一侧的二车 道需具备通行能力；2004 年7 月竣工交付使用，工期特别紧。 某路施工特点：综合管沟为地下防水钢筋混凝土结构，防水等级为二级，采用明挖现浇法施 工。局部软基需进行处理，换填厚度2～3 米；深层处理采用粉喷桩、碎石桩处理，深度7～ 12 米，处理宽度为填土底宽处外各1～2 米范围。主、次干路荷载标准为城—A，支路荷载 标准为城—B，人群荷载5.0KN/m2，地面道路路面结构计算荷载BZZ—100 型标准车。车 道宽路段上一条车道宽3.5～3.75m；交叉口进口道一条车道宽3.25m；交叉口进口道一条车 道宽3.5m。

本资料为某市政道路口管线综合楼给排水设计图，其内容包含：平面图等，内容详实，仅供参考。

设计说明：有
功能：交通道路
设计内容：污水排水系统,废水排水系统,雨水排水系统
设计阶段：施工图设计
图纸张数：20张以上
管道方式：暗沟

内容简介 本图纸为某城市市政道路的全套图纸，包括：道路交叉设计、公交站设计、交通标志设计、无障碍设计、路面设计、横断面设计、给排水设计、平面管线综合设计、监控系统、环保设计等全套市政道路设计图纸。

采用的主要技术标准： 　　道路等级：城市Ⅱ级支路； 　　沥青砼路面设计年限：15年； 　　荷载标准：路面轴载标准BZZ-100KN，地下构筑物采用公路-Ⅱ级汽车荷载； 　　道路横坡度：1.5%(双向)，人行道横坡：2%(向内)； 　　抗震设防烈度：7度，设计基本地震加速度0.15g。 　　车行道路面结构为： 　　3.5cm细式沥青混凝土AC-13c (AH-70) +4cm中粒式沥青混凝土AC-16c(AH-70)+ 7cm粗粒式沥青混凝土AC-25c(AH-70)+20cm水泥稳定碎石（5%）+15cm水泥稳定碎石（3%）+15cm级配碎石垫层(级配碎石适用于池塘段等软基路段)。 　　面层、基层顶面的回弹弯沉值用后轴重100KN的标准车检验，车行道第一层路面顶面弯沉值不得大于31（1／100mm），第二层路面顶面弯沉值不得大于35（1／100mm），第三层路面顶面弯沉值不得大于40（1／100mm），第一层基层顶面弯沉值不得大于49（1／100mm），第二层基层顶面弯沉值不得大于162（1／100mm），路基顶面弯沉值不得大于231（1／100mm）。 　　各沥青层之间加铺粘层沥青，沥青层与水稳层之间加铺透层沥青。 　　

本资料为：市政道路绿化标准横断面图CAD，包括：绿化标准横断面（一），绿化标准横断面（二），绿化标准横断面（三）等，设计精准规范，可供设计师参考使用。

本工程位于西咸新区西北部的空港新城内，西安咸阳机场西北边，沿线地形总体南低北高，地表附着物基本为果园及部分农田、建筑物，地貌单元属渭河北岸黄土塬，为自重湿陷性黄土，湿陷等级Ⅲ级（严重），地下水埋藏较深，季节性冻土标准冻结深度小于0.6米，地震基本烈度8度。

本工程为：一城市市政道路结构参考详图，包含施工图、横断面图、雨水图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

图纸为某市政道路海绵城市建设工程施工图，共16张。包含设计说明，排水平面布置图、纵断图、海绵实施布置图、绿篱雨水弃流池大样图、储水模块-渗透管结合连接大样图、渗透集水井连接大样图及雨水口大样图等内容。可作为同类工程参考

XX生态城起步区处于生态城“一轴三心四片、一岛三水六廊”中的南部片区，东至中央大道，西至汉北路，南至京港高速，北至起步区以南，总面积约为4万平方公里。本工程为A、B标段的三期工程，包括道路（总长约2.6公里）、雨水、污水排水管道、道路两侧慢行系统以及管径DN100-DN400的总长约2700米的中水管道、信号灯和智能交通系统相应的管线预埋，加生态谷工程。 拟建场地为人工填土，地势较低，且土质不均。

国道改造为市政城区道路图纸，此部分为排水竖向图及检查井、沟槽详图等全套竣工图纸。