这是某城市市政道路管线断面工程设计图,图纸包括:管线标准横断面图,停车场内管线标准横断面图。可参考学习之用。
某城市市政道路管线断面工程设计图-图一
某城市市政道路管线断面工程设计图-图二
某城市市政道路管线断面工程设计图-图三
某城市市政道路管线断面工程设计图-图四
工程概述: 给排水管道现状:本路段给水管道位于路西人行道下,管径为DN600,管材为球墨铸铁管,除部分检查井井盖锈蚀严重、缺失或与中水管道检查井井盖混用外,管道整体运行情况良好;雨水管道为双侧布置,长江路以北段管道位于人行道下、以南位于辅路下,分段就近排入岔河,管道管径d300~d1000,管材为钢筋混凝土管,运行良好;重力污水管道位于墙基绿化带或人行道下,收集并转输污水后排至江山南路污水泵站,再经泵站提升后排至泥布湾污水厂,污水管道管径为d500及d800,管材为钢筋混凝土管,管道淤积严重;泵站压力出水管道向南排放,管径为DN600,位于路东墙基绿化带下管道运行良好。共8张CAD设计图。
采用的主要技术标准: 道路等级:城市Ⅱ级支路; 沥青砼路面设计年限:15年; 荷载标准:路面轴载标准BZZ-100KN,地下构筑物采用公路-Ⅱ级汽车荷载; 道路横坡度:1.5%(双向),人行道横坡:2%(向内); 抗震设防烈度:7度,设计基本地震加速度0.15g。 车行道路面结构为: 3.5cm细式沥青混凝土AC-13c (AH-70) +4cm中粒式沥青混凝土AC-16c(AH-70)+ 7cm粗粒式沥青混凝土AC-25c(AH-70)+20cm水泥稳定碎石(5%)+15cm水泥稳定碎石(3%)+15cm级配碎石垫层(级配碎石适用于池塘段等软基路段)。 面层、基层顶面的回弹弯沉值用后轴重100KN的标准车检验,车行道第一层路面顶面弯沉值不得大于31(1/100mm),第二层路面顶面弯沉值不得大于35(1/100mm),第三层路面顶面弯沉值不得大于40(1/100mm),第一层基层顶面弯沉值不得大于49(1/100mm),第二层基层顶面弯沉值不得大于162(1/100mm),路基顶面弯沉值不得大于231(1/100mm)。 各沥青层之间加铺粘层沥青,沥青层与水稳层之间加铺透层沥青。
内容简介 本图纸为某城市市政道路的全套图纸,包括:道路交叉设计、公交站设计、交通标志设计、无障碍设计、路面设计、横断面设计、给排水设计、平面管线综合设计、监控系统、环保设计等全套市政道路设计图纸。
本资料为新建市政道路给水工程设计施工图,设计准确,图纸完整,值得借鉴参考。设计于2014年,共10张CAD设计图。
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尺寸错乱的