某煤矿地面为钢筋混凝土通风风道结构施工图

钢筋混凝土楼板强度高、刚度大、耐久性和耐火性好，还具有良好的可塑性，便于工业化生产和施工，是目前我国各类建筑中楼板的基本形式。

工程规模及性质：露天煤矿设计年生产能力5.0Mt/a；露天煤矿。 工程项目名称：内蒙古***音华煤电有限责任公司露天煤矿地面生产系统及附属建筑工程。 工程项目地址：内蒙古自治区。 本标项目名称：**第二标段圆筒仓工程。 工程设计单位：内蒙古煤炭**研究院 1.2.2 现场自然条件 1）地理位置及环境 内蒙古***音华煤电有限责任公司露天矿位于内蒙古自治区锡林郭勒盟西乌珠穆沁旗管辖境内，矿区距巴彦乌拉镇（西乌旗政府所在地）78km；由此经204省道可达锡林浩特（盟政府所在地）、205省道可达赤峰；距林西县城155km；距大板镇（巴林右旗）180km，砂石路；距林东镇（巴林左旗）150km，砂石路；距天山镇（阿鲁科尔沁旗）200km，砂石路；距霍林郭勒市130km，地理坐标：东京：北纬： 白音华矿区地处内蒙古中东部，大兴安岭西坡南段之北侧，是个山间盆地。四周为低中山峦所环抱，海拔标高1032.4～1101.2m米。相对高差68.8m，北东高南西低。盆地内地势起伏小于50米，为低山丘陵区。地面起伏较缓，平均坡度在5º～15º之间，为风化剥蚀型低山丘陵和山间盆地冲洪积地貌特征。 2）交通运输 铁路运输：目前白音华地区暂无铁路，矿区距集通铁路林西站约180km距锡林浩特站约180km；正在开工建设的赤大白（赤峰～大板～白音华）铁路，是内蒙古自治区地方铁路，北起锡林郭勒盟西乌旗白音华煤田，南至京通线赤峰西站，贯穿赤峰市和锡林郭勒盟，在大板镇与集通线相连，在赤峰与京通线相连接。正线全长361km，其中大板至白音华段190km，线路等级为地方一级铁路，2005年4月正式开工建设，2007年10月投入运营。 公路运输：锡林浩特至西乌珠穆沁旗由204省道连接，长度约为160km，是路面状况较好的二级公路。它是通向呼和浩特市、北京、沈阳等大中城市的主要干道。 西乌珠穆沁旗至白音华煤矿只有土路，长约78km，条件较差。矿区附近道路均为土路，在矿区发展规划中对公路运输作了相应的规划，今后的进出道路从煤矿的规划道路网上引接。 3）水文地质条件 在白音华东北和西南两侧发育有彦吉嘎、高力罕两条季节性内陆河流。彦吉嘎河为本区主要河流，自东北流向西南，水量不大；高力罕河位于白音华西南部，自东南向西北横穿而过，河谷呈“U”字形，水深一般为1米左右。据内蒙古锡林郭勒盟行政公署水利局资料，平均流量0.63立方米/秒，年平均迳流量为0.1671立方米，总的流量变化是随降水量的大小而变化，春汛流量较大，最低侵蚀基准面标高1003m。丰水期流量100585m3/d(2004年7月10日)，枯水期流量6073.9 m3/d(5月30日)。 场区地下水为第四系孔隙潜水，含水层厚度2.96m，水位埋深0.79m，标高1037.979m，单位涌水量0.279L/sm，渗透系数0.93m/d。 水体、土壤的侵蚀性指标低于有关规范规定的界限值，对混凝土和金属材料无无性。 4）抗震基本烈度 本区地震基本烈度为6度，地震动峰值加速度为0.05g。 5）场地土质类型 根据地基勘察资料结果显示，该地区地基整体稳定性好，属于稳定场地，适合建设本项工程，该工程采用灌注桩、钢筋混凝土承台基础，各土层均可作天然地基持力层，其承载力特征值为180kPa和220kPa，但局部存在粉质粘土夹层，使用时应注意其分布，必要时应清除，开槽后地基严禁扰动。 6）气象条件 白音华矿区属中温带干旱半干旱气候，基本特征为春季多风易干旱，夏季温热雨不匀，秋季凉爽霜雪早，冬长寒冷冰雪茫。 据西乌珠穆沁旗气象局（1954年～2004年）资料：其气象特征如下： 累极端最高气温 37.4℃（1987年7月29日） 累极端最低气温 -38.6℃(1964年2月4日) 累年平均气温 1.5℃ 累年平均降水量 345.9mm（1971年～2000年） 累年最小降水量 189.0mm（1988年） 累年最大降水量 564.5mm（1998年） 累年最大一日降水量 95.88mm(1995年6月29日) 累年最大一小时降水量 53.8mm(1974年8月4日) 累年最大20分钟降水量 30.0mm(1992年7月23日) 累年最大10分钟降水量 27.7mm(1974年8月4日) 累年最长连续降雨日数及降水量 42.3mm、9天(1976年6月4日～12日) 最大一次降雨量及历日 100.1mm、2天(1995年6月28日～29日) 累年平均风速成 3.6m/s 累瞬时最大风速 21.0m/s 累年十分钟平均最大风速 22.3m/s （1980年5月4日） 累年平均冻结期 273天 多年平均冻结深度 2.3m 标准冻土深度 2.5m 最大冻结深度 3.27m（原罕乌拉气象站22年资料） 累年最长结冰日 273天（1979年8月28日～1980年5月26日） 最大积雪深度 28mm 1.2.3 本标段主要工程简介 本工程为一座直径22m的钢筋砼圆筒仓，设计容量1万吨，仓上接受119带式输送机来煤，下部出煤经给煤机至123带式输送机。其基础为灌注桩、钢筋砼承台基础，主体结构为350mm厚钢筋砼筒壁，保温层厚90mm，檐高53.6m，漏斗表面铺砌30mm厚铸石板，仓外设折返钢梯。

本施工组织设计是根据《火力发电厂工程施工组织设计导则》、本标段工程施工招标文件、国家现行技术法规、施工规范、规程及验收标准编制的。由于招标文件提供的图纸及其它资料的深度限制，一些具体的施工方案是参照本公司施工过的同类工程制定的，可能与实际情况有些差距，如我公司中标，我们将在施工前编制出内容详细、措施得当的单位、分部及分项工程施工方案及作业指导书，用于指导施工。

本资料为薄壳结构建筑结构选型-钢筋混凝土空间薄壁结构，主要内容： 5.1 概述 5.1.1 薄壳结构的概念 5.1.2 薄壳结构的曲面形式 5.1.3薄壳结构的内力 5.1.4 薄壳结构的施工方法 5.2 圆顶 5.2.0 概述 5.2.1 圆顶的结构组成及结构型式 5.2.2 圆顶的受力特点 5.2.3 圆顶的结构构造 5.2.4 圆顶的工程实例 5.3 筒壳与锥壳 5.3.1 筒壳的结构组成及结构型式 ...

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可计算独立基础，非常方便！

这是本人在老师和同学的帮助下，认真完成的一次课程设计!主要包括计算部分和图纸，既可以给广大的在校生做课程设计一个指导，也可以给做设计的广大同仁一个参考！

结构的加固与改造是针对结构存在缺陷问题的处理，包括施工图设计和施工操作，是对全套技术先进性、科学性和合理性的验证阶段。通过计算、分析、比较和论证，确定影响结构性能的因素、各因素影响的程度、存在问题的性质，确定问题的处理方案。本文介绍了多种钢筋混凝土加固与改造技术。

1、碳纤维加固技术；2、结构粘钢加固；3、结构粘钢加固；4、注浆加固设计；5、改变受力体系加固法；6、增补受拉钢筋加固法；7、施加预应力加固法；8、增大加固法；9、增大截面加固法。

本箱涵通道位于K44＋660处，与主线呈85°交角，为1－7.0x5.0m钢筋混凝土箱涵通道，兼具排水功能。箱涵通道顶最大填土高度1.88m，地基承载力不小于0.14MPa。涵长31.71m，设4道沉降缝，纵坡为2.5%，涵身范围内路基宽度及路面结构按汽车道设计。箱涵基础为现浇C25混凝土，涵身为现浇C30混凝土，进、出口为C15片石混凝土八字墙形式。

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岩石钢筋混凝土的破拆专家---液压劈裂机 ——强力劈裂、无坚不摧 1.大块矿石（金属矿、非金属矿）的分裂解体； 2.混凝土构件（水泥路面、机床基础、桥梁及房屋构件）局部和全部拆迁作业； 3.隧道、沟渠及其他室内或狭窄空间的岩石分裂挖掘或拆除作业： 液压劈裂机破拆法，是凯强力科技有限公司依据自产的高效能液压劈裂机延展出来的施工方法。方法涵盖石方破拆、路面拆除、边坡处理等诸多工程。液压劈裂机破拆法，在不允许炸药爆破的情形下，相比“破碎锤”的作业方法，能创造更好的经济效益：省时，省钱！ 一、方法 液压劈裂机破拆法，按操作要素来解释，即“液压劈裂机+凿岩机+人工”。具体操作模式为：1、根据剥离岩层或解体岩石的厚度、体积和断裂层，确定岩石破拆的方向和横截面、凿孔深度、以及选取的劈裂枪的数量（1~8支）；2、在横截面上凿深度为40~50公分的孔，为提高作业效率，凿孔的作业可以提前进行；3、插入劈裂枪，依断裂层破拆。 液压劈裂机破拆法的经济消耗为：电费+人工工资+机械耗损；而破碎锤作业基本上都是选取“租赁机械带操作人员”的方式，其经济消耗为高租赁费，柴油能源的消耗。经过凯强力的试验取样，液压劈裂机破拆法的经济消耗只有破碎锤的15%。从施工效果上来讲，在同样的石方破拆工程上，一台破裂机的效率是破碎锤的2倍。在破碎锤敲打岩石时，破碎锤会反弹过来，没有起到破碎作用。而劈裂机是大块大块的劈石头。也就是说，液压劈裂机破拆法是一个高效经济的方法。 技术支持：陈工 咨询热线：13902981051 QQ热线:390739338 Email:chenruijy2008@139.com

烟囱冬季施工保温措施等

1.总则 1.1制定目的 规范公司钢筋混凝土结构后浇带的施工方法，力求后浇带施工标准化、规范化、程序化科学施工，达到施工方便、保证质量、节约成本的目的。 1.2 适用范围 总承包公司及其分公司所有钢筋混凝土结构后浇带工程。

1.1题目:某钢筋混凝土伸臂梁设计 　　　　 图1.1 1.2资料: 　　 某支承在砖墙上的钢筋混凝土伸臂梁（图1.1）,混凝土强度等级C25，纵向受力钢筋HRB335，箍筋和构造钢筋HPB235，试设计该梁并绘制其配筋详图。 　　题目号详表1.1。 　　　　　　　　　　　　　　　伸臂梁设计题目号　表1.1 序号 l1（m） l2 (m) q1(kN/m) q2(kN/m) g (kN/m) 1 7.5 2.14 24 98.35 42.33 2 7.0 1.86 30 100 34.53 3 6.6 1.54 26 85 30 4 6.0 1.45 39 111.24 41.36 　　　注：l1——梁的简支跨跨度；l2——梁的外伸跨度；q1——简支跨活荷载设计值； 　　　　　　q2——外伸跨活荷载设计值；g——楼面传来的永久荷载设计值（不包括自重）。 梁上、梁底抹灰分别为20mm厚的水泥砂浆和石灰砂浆。

水池是污水处理工程中常见的用人工材料修建、具有防渗作用的水处理设施。结合某污水处理厂储泥池的设计工作，对矩形钢筋混凝土水池的设计计算进行总结。

抗震墙广泛用于多层和高层钢筋混凝土房屋，规范规定的现浇钢筋混凝土结构房屋中,除框架结构外，其余几种结构体系均与剪力墙有关，所以有必要对剪力墙结构作一个重点研究。

钢筋混凝土的裂缝控制问题是建筑工程中很重要的问题之一，特别是最近20年来，泵送商品混凝土获得广泛应用之后，混凝土均质性有了很大改善的同时，裂缝控制技术难度大大增加了，本文是在大量建设实践和现场实验研究基础上，概述了变形作用引起裂缝的原因，约束变形特征，抗与放的设计准则以及综合技术措施等。

锤是简单的施工设备，简单到几乎没人在乎它的工作原理。锤击是复杂的作用方式，复杂到几乎没人清楚它的作用效应。正因如此，锤的应用范围被毫无限制地扩大了，从而产生“黄大锤”每年摧毁上万亿房产却无人敢问的现状。本文的目的仅在于说明展开相关研究的必要性，以求抛砖引玉。 这里的结论非常可怜，只得到锤击可以在不改变构件外观的情况下使危险性增加五倍。

钢筋混凝土多层框架结构，当不设地下室时，框架柱下通常采用钢筋混凝土独立基础。柱下钢筋混凝土独立基础是各类基础中较为简单的基础。在上部结构承受的载荷不变的情况下，基础底面面积由修正后的地基承载力特征值确定。

抗震墙广泛用于多层和高层钢筋混凝土房屋,2001规范规定的7种现浇钢筋混凝土结构房屋中,除框架结构外，其余6种结构体系均与剪力墙有关，所以有必要重点对剪力墙结构作一个重点研究.

钢筋混凝土支撑轴力计算表，目前实际工程采用较多的是钢弦式应力计方法测量钢筋的应力, 其基本原理是利用振动频率与其应力之间的关系建立的

该工法被评为国家级工法。它可用于各种复杂的地形、地质条件，可在场地狭窄条件下施工，对邻近建筑物、构筑物影响较小，甚致不受影响。比大开挖施工可大大减少挖、运、回填的土方量，因此，可加快施工速度，降低施工费用。可为以后类似工程的施工提供借鉴和指导。

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1) 底模安装前根据结构设计尺寸编制箱梁整体模板拼装方案，底模安装时应严格按拼装方案进行。 2) 底模宜采用压缩多层板、竹编胶合板、定型钢模板或组合钢模板，箱梁为曲线梁或底板有竖曲线时，采用压缩多层板或竹编胶合板为宜；采用定型钢模板时，钢模板应由专业生产厂家设计及生产，拼缝以企口为宜。 3) 龙骨宜采用型钢、方木或其他符合支架设计要求的材料，主龙骨宜垂直桥梁轴线方向设置；底模采用木质模板时，次龙骨宜采用方木，以便固定模板；次龙骨宜顺桥梁轴线方向设置。 4) 采用压缩多层板及竹编胶合板时，底模铺设前用手电钻在模板上打眼，然后依据底模安装方案用铁钉将模板固定在龙骨上，拼缝应夹弹性止浆材料；应避免长期暴晒及模板暴露时间过长使其表面挠曲和鼓包，施工时应加强模板保护。 5) 采用钢模板时，安装时按拼装方案要求的位置将首块模板就位，再用铁丝、铁钉、销钉或卡子等方式将其固定，然后粘贴弹性止浆材料并进行下一块模板安装。 6) 全桥宜使用同一种材质、同一种类型的模板，确保混凝土外观色泽均匀一致。 7) 模板应具有足够的刚度、强度和稳定性，模板表面应平整光滑，拼缝应严密不漏浆。 8) 采用钢模板时，箱梁外露面模板应涂刷色泽均匀的脱模剂，并保持全桥一致。 9) 模板底部应设排渣口，以便于排出杂物。排渣口设在最低处，跨度大、钢筋密时应多设几处。 10) 当设有连接器时，底模铺设至连接器外3m以上。

摘要：本文从钢筋混凝土裂缝产生的时间段以及产生的原因对裂缝进行分类，根据裂缝的特征提出了处理方法。

钢筋混凝土冻害事故分析与处理钢筋混凝土冻害事故分析与处理

箱涵施工采用现浇钢筋混凝土，跨径：2.0、4.0、6.0m；斜度：0°～45°，5°一级（涵洞轴线与路线法线之夹角）；荷载等级：公路 －Ⅰ级；结构设计安全等级：三级。斜涵涵身视为正交涵洞简化计算，计算跨径与涵洞长度方向垂直。 图纸包括：钢筋混凝土箱涵水力计算表、钢筋混凝土箱涵一般布置图、钢筋混凝土箱涵构造尺寸及数量表、钢筋混凝土箱涵一字翼钢筋构造图、钢筋混凝土箱涵八字翼尺寸及数量表、钢筋混凝土箱涵地基换填垫层法等，共计26张。

本资料为多层钢筋混凝土结构的震害，主要内容: 1.结构布置不合理而产生的震害 扭转破坏 薄弱层破坏 应力集中 防震缝处碰撞 2.框架结构的震害 整体破坏形式 局部破坏形式 3.具有抗震墙的结构的震害

内容简介 1.工程概况 在K2+353.87处有一2孔5.83*3.3m钢筋混凝土箱涵，箱涵总长134米，涵身采用现浇25号钢筋混凝土，受力钢筋采用二级月牙纹钢筋，构造钢筋采用一级钢筋，在现浇底板下设10厘米厚的10号混凝土垫层及50厘米厚的角石垫层，以改善地基承载力。 箱涵采用就地浇筑工艺，全箱涵分为两层浇筑，第一层浇筑到底角加腋的上皮，第二次浇筑剩余部分；栏杆直接安装在挡墙顶上。 为保证施工期间河涌通水，还要采取临时导流措施。 2. 施工方法 1、施工导流：采用开挖临时导流河的施工方案，挖掘机挖土、自卸汽车运输。 2、基坑开挖：采用拉森钢板桩支护、挖掘机结合人工挖土、自卸汽车运输。 3、角石垫层：采用人工铺筑。 4、箱涵主体砼浇筑：采用组合钢模板，现场人工焊接钢筋网，商品砼、搅拌运输车运输、泵送砼施工。 5、箱涵回填：采用自卸汽车运输，小型打夯机分层夯实。