某城市地铁站综合管线设计施工图纸

某城市地铁盾构施工组织设计某城市地铁盾构施工组织设计某城市地铁盾构施工组织设计某城市地铁盾构施工组织设计

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本图纸为某城市地铁一次线路设计cad图纸，图纸内容可供参考。

某地铁站小里程盾构井段和标准段为地下双层双跨结构，大里程端为双层四跨带一层外挂段，全长189m，标准段宽18.9m。地下一层为站厅层，地下二层为站台层。 车站结构底板埋深约为16.0m，基底为全～微风化花岗岩，局部裂隙较发育渗水较大。车站采用明挖法施工，结构外设置外包防水层。根据地质报告，本站平均土壤电阻率约为330Ω·m，车站接地网面积约为3365m2。

本图纸为：某城市地区小型综合楼电气施工图纸，内容包括：配电箱系统图、二层电气平面图、二层弱电平面图、基础接地平面图等内容，内容详实，可供参考。

本工程为地铁站大厅综合体基础结构施工图，包含电缆平面布置图二、立面图、剖面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程为地铁站大厅综合体地下室施工图，包含下麦西地下室结构施工图、基础顶~地下室顶板柱平面布置及柱配筋大样图、剖面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

某地地铁站点广场绿化设计施工图纸。其中包括1张绿化规划设计图。内容详细，可供参考。

本工程为某站的管线改迁工程。即对现有设计范围内的给排水管线进行复核，对不满足该站施工要求的管线进行改迁。 包括某站区间图纸目录、某站区间材料明细表、某站区间给排水设计总说明、某站区间第一阶段给排水管线改迁平面图等，可供参考。

施工组织设计文件是本册的核心内容。施工组织设计主要依据招标文件，在充分考虑我局现有的技术水平、施工管理水平和机械配套能力的基础上，围绕着确保安全、保证质量、缩短工期、降低造价的目标来编制施工组织设计。

施工组织设计文件是本册的核心内容。施工组织设计主要依据招标文件，在充分考虑我局现有的技术水平、施工管理水平和机械配套能力的基础上，围绕着确保安全、保证质量、缩短工期、降低造价的目标来编制施工组织设计。 在施工组织设计过程中，我们依据招标文件，结合工程特点和我们的施工能力对设计文件中涉及的各单项技术按设计、施工要求进行了细化，针对招标文件中所提出的安全、文明施工、质量和工期目标，从劳、材、机等几个方面提出了合理的组织计划和相应的保证体系。编制上述文件的主要依据包括： (1)S 市地铁南北线一期工程盾构第一标段招标文件及澄清问题； (2)xxx 年x 月x 日S 市地铁总公司标前会议精神及现场调查资料； (3)设计、施工过程中涉及的有关规范、规程； (4)我局现有的技术水平、施工管理水平和机械设备配套能力；

施工组织设计文件是本册的核心内容。施工组织设计主要依据招标文件，在充分考虑我局现有的技术水平、施工管理水平和机械配套能力的基础上，围绕着确保安全、保证质量、缩短工期、降低造价的目标来编制施工组织设计

按照业主提供的招标文件，在认真学习、领会业主工期、造价、质量以及设计文件中安全稳妥维护环境稳定意图的基础上，把与施工组织设计密切相关的内容进行概述，它被作为进行施工组织设计编制的最重要基础材料。

武汉轨道交通x号线土建工程xx标段为一站两区间：包括xxx站，后湖大街站～兴业路站区间，兴业路站～xxx站区间。其中xxx站位于江岸区xxx与建设大道交叉口，沿建设大道及延长线南北向布置。为地下二层岛式车站，两端分别有部分管理用房外挂，车站外包总长为174.6m，标准段宽为19.7m，换乘节点加宽段为20.7m，小里程端外挂部分宽度为52.4m，大里程端外挂部分宽度为47.6m，车站总建筑面积为10143.8m2 ，车站结构开挖采用明挖+局部盖挖施工。 车站共设四个出入口，Ⅰ号出入口设在第xx兵指挥学院围挡施工地块内，位于车站东南侧、建设大道东侧，与1号风亭结合建设；Ⅱ号出入口设在车站东北侧，位于规划路与建设大道交汇处。Ⅲ号出入口设在车站西北侧，在xx长江大桥引桥下穿过，设置在规划路边；Ⅳ号出入口设置在第xx兵指挥学院围墙内绿化带内。 车站设有两组风亭。两端各为4个风井，两个车站活塞、机械风井，一个排风井和一个新风井。

武汉轨道交通x号线土建工程xx标段为一站两区间：包括xxx站，后湖大街站～兴业路站区间，兴业路站～xxx站区间。其中xxx站位于江岸区xxx与建设大道交叉口，沿建设大道及延长线南北向布置。为地下二层岛式车站，两端分别有部分管理用房外挂，车站外包总长为174.6m，标准段宽为19.7m，换乘节点加宽段为20.7m，小里程端外挂部分宽度为52.4m，大里程端外挂部分宽度为47.6m，车站总建筑面积为10143.8m2 ，车站结构开挖采用明挖+局部盖挖施工。 车站共设四个出入口，Ⅰ号出入口设在第xx兵指挥学院围挡施工地块内，位于车站东南侧、建设大道东侧，与1号风亭结合建设；Ⅱ号出入口设在车站东北侧，位于规划路与建设大道交汇处。Ⅲ号出入口设在车站西北侧，在xx长江大桥引桥下穿过，设置在规划路边；Ⅳ号出入口设置在第xx兵指挥学院围墙内绿化带内。

本资料为某城市地埋式泵站设计cad施工图纸，图纸包括：管道支架详图、剖面图、下部平面图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本图为某地铁站工程建筑设计施工图，资料包含保工街站建筑图、保工街暗挖等全套施工图可供设计师参考，值得下载。

本图为某地铁站装修设计cad全套施工图；内容包含图纸目录、设计技术说明、装修材料及做法表、平面图、天花图、站厅平面地材布置总图、东区站厅天花平面布置图、站台平面地材布置总图、人防门接口示意图、踏步剖面图等；本图设计规范，内容详实；可供参考学习！

本资料为：地铁整套电气系统施工图，内含：站厅层左端照明系统图，内容详实，可供设计师下载参考。

东站有效站台中心里程为K34+517.869，主体总长度205.9m，标准段总宽度20.8m，基坑深度17.002m，覆土厚度3.1～3.7m，站台型式为12m岛式站台，线间距为15m。

本资料为某市地铁站科技园站给水顶管施工组织设计，DN300焊接钢管7米，DN1000蝶阀1套DN800蝶阀2套，安装DN100消火栓1套，管道埋深平均为1.8米，顶管埋深为4.7米，管道基础采用砂垫层，设计精准，内容详实，值得参考下载。

本图纸为某地地铁站运用库建筑结构设计施工图，其内容包括运用库剖面图、运用库轴立面图、屋面布置图等图纸，内容详实，可供参考。

本工程为某市某地铁站防水方案与图纸，包含顶板环向施工缝防水构造图、侧墙变形缝防水构造图、底板变形缝防水构造等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

北方某城市某号线某标准车站的地铁给排水全套施工图，设计范围包括车站内的给水系统、排水系统、水消防系统、灭火器设置以及与其他相关专业的接口配合设计。图纸内容包括：施工设计说明、设备材料表、站厅层站台层及板下层给排水及消防平面图、风亭给排水及消防平面图、给水及消防系统图及各部分大样图。缺少车站给排水及消防总平面图。

某市地铁站整套电气cad系统施工图其中包含立面图；剖面图；平面图等。内容详实，可供参考

本资料为小型的地铁站厅建筑CAD设计图纸，其包含的内容为员村站站厅层平面图 1:200等内容详实，可供设计师下载参考。

本文档为某城市地铁盾构施工组织设计方案，文档内容详细，资料可供参考。

本文档为：某城市地铁盾构工程施工组织设计，内容详实，可供参考

按照业主提供的招标文件，在认真学习、领会业主工期、造价、质量以及设计文件中安全稳妥维护环境稳定意图的基础上，把与施工组织设计密切相关的内容进行概述，它被作为进行施工组织设计编制的最重要基础材料。

根据本标段永久工程和临时工程的结构特点、施工方法、场地工程地质及环境情况，初步拟定本工程环境保护的重点为：对施工期工程沿线影响范围内的地下管线、地面建（构）筑物等进行监测和保护；对工程弃土及泥浆进行妥善处理。

本标段由试验段和a-b 区间两部分组成，两部分施工场地均不足3000m2，尤其是试验段不仅要完成679m 双线隧道的盾构推进，还包括敞口段、暗埋段和盾构工作井等工作任务，且敞口段及暗埋段斜向穿越d 西侧道路，采用明挖法施工，需阻断e 交通，给d 和e 的交通疏导造成了较重的压力，因此，合理布局施工场地缓解地铁施工与道路交通的矛盾是本工程的重点和难点。

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内容包括：7-7剖面图、顶板结构平面布置图、底板结构平面布置图、1-1纵剖面图等内容，图纸内容详实，可供大家下载参考。

本资料为：高架桥地铁站施工组织设计，内容详实，可供参考。

南禅寺站位于中山路与解放环路交叉路口下，沿中山路地下南北向布置。南端地下空间延伸至解放环路，将解放环路街角全部打通，并设置物业开发。车站为地下两层岛式车站，车站有效站台中心里程为右CK13+489.329，起点里程为右CK13+395.529，终点里程为CK13+764.550，车站总长度为369.021m，。车站南端出了有效站台后设置22‰的陡坡下坡。

本工程上海轨道交通****线车站装饰工程39-5标（浦电路站、蓝村路站、龙阳路站、浦三路站）四座地下车站。

场区工程地质及水文地质条件概述，降水水位预测及降水动态控制，基坑降水对周边环境影响的预测及评价