道路照明工程设计施工图，共139张

　工程概况：

　　    本次设计的设计长度约525米，根据初步设计批复，采用30米宽标准横断面，其中两侧各3.5米人行道，2米绿化带，采用双向四车道，为城市次干道。由于设置了公交车站，道路拓宽段较多，经测算，车行道平均宽度约21.5米。

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　　照明系统：

　　    本次道路灯采用11米高单臂路灯，车行道侧光源为250W高效高压钠灯，灯杆臂长2.5米。半截光型灯具，灯具仰角为15°。采用双侧对称布置，灯杆间距为42米，灯具防护等级IP65。道路交叉口及一些出入口设置双火面路灯，提高照度。

工程概况：本次设计的属于城市次干道，本次设计长度约741.6米，采用26米宽的标准横断面，其中2侧各3.5米人行道，实施双向4车道。

1、灯具及灯杆： 　　采用发光效率高、损耗低、寿命长的高压钠灯，并配以重量轻、强度高、防尘、防水、耐腐蚀灯具，灯具防护等级不低于IP65。车行道侧采用截光型或半截光型灯具，非机动车道及人行道侧采用非截光型灯具。灯杆内外应采用热镀锌防腐后表面再进行静电喷塑，防腐蚀年限不少于30年，并能抵抗40米/秒风速。灯杆接线盒应有防盗措施。灯具及灯杆应根据当地周围建筑风格和景观合理配置，与环境协调。 　　2、路灯布置方式：1)本设计考虑采用在机动车道两侧绿化带内或人行道上设置双臂高低路灯（无绿化带段或绿化带宽1.5米段）或靠绿化带两侧0.5米处各设置单臂路灯（绿化带宽5米段）。其中道路局部拓宽段：采用杆高15米高低路灯，灯泡功率为400W+250W/150W，臂长2.5米/1.5米，路灯间距42m~45m。无绿化带段或绿化带宽1.5米段：采用杆高12米高低路灯，灯泡功率为400W/150W，臂长2.5米/1.5米，靠人行道侧采用杆高8米单臂路灯，灯泡功率为150W，臂长1.5米，路灯间距36米。道路实施红线范围内的光祖北路在其人行道上距车行道边0.5m处设置双臂高低路灯，灯杆高12米，灯泡功率400W/150W，臂长2.5米/1.5米。 　　5、防雷及接地：1)箱变外壳及变压器二次侧中性点应做重复接地其接地电阻应不大于4欧姆。若达不到要求，应补打人工接地极直至接地阻值满足要求。2)利用路灯基础做接地极，利用配电电力电缆中的16mm 芯线作为保护PE线，可触及的灯杆等金属电气元件均与此接地线可靠连接，然后此接地线与箱变接地端子相连，路灯接地电阻要求不大于4欧。

道路全长870.303m，规划道路等级为城市次干道，沿线目前基本为建设的工地、农田及沟塘。设计速度50Km/h，规划红线宽40米。交通系统设计：车道功能设计、公共交通设计、无障碍设计、交叉口交通组织；道路路基采用符合路基填料要求的石灰土填筑，一般路基段路基应分层铺筑，均匀压实。路堤基底为耕地或松土时，必须清除树根、杂草，应先压实再填筑。管、涵顶面填土厚度，必须大于50cm方能上压路机。水泥稳定碎石采用厂拌法集中拌和，机械摊铺。道路沥青采用A级70号道路石油沥青。

工程概况： 　　 道路全长约623m，城市支路，路宽20m，中间车行道13m,人行道3.5m。 　　 道路照明选用10m高单杆单挑臂路灯, 每杆路灯功率为110W，半截光型灯具，悬臂长度1.5m，仰角10°，两侧对称布置，间距为32m。光源选用高压钠灯，配节能型整流器，所有灯具光源腔的防护等级为IP67，电气腔的防护等级为IP55。 　　...... 　　设计于2014年，共11张CAD设计图。

本城市支路工程涵括三条道路分别为一号路、二号路和三号路，道路全长525.78m，道路等级为城市支路（Ⅱ）级，设计行车速度为20km/h。 …… 　　共17张

本资料为新建市政道路给水工程设计施工图，设计准确，图纸完整，值得借鉴参考。 　　...... 　　 设计于2014年，共10张CAD设计图。

本资料是大型机场照明工程设计施工图纸，总共115张。 　　 本次设计包括：灯具布置详图、灯具布置平面图、灯具布置剖面图等。

工程为长沙市高新区内出、入城区的交通要道。全长约3700 m，红线宽度66m，道路宽46m，两侧各有10米绿化带，为城市I级主干道；

设计主要内容，平面设计：道路全长约3700m，全线共设平曲线1处，其半径为2500m；纵断面设计：大道全线共设竖曲线7处；标准横断面设计；绿化环保蓄水系统；路段交通组织；公交停靠站布置；人行过街布置；与现状道路（即机耕道）的衔接；

　图纸包括：

　　总图、绿化标准段平面图、标准 断面图。

　　3个CAD文件，欢迎下载~