【贵州】遵义北环城高速设计施工图

本图纸为某地特殊路基设计施工图，包含：挂网喷砼设计说明、挂网喷砼布置图、钢筋网布置示意图、定位器钢筋支架大样图、锚杆结构图、定位器剖面图、系统标准布置及缝合图等，内容详细，可供参考。

本图纸为某宾馆浴池地暖设计施工图，包含：一层平面图、施工设计大样图、二层平面图，可供参考。

某遵义凤凰山广场设计CAD全套施工图，资料内容包括：平面图，立面图等。本图纸非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

工程简介：本工程为贵州省遵义市三层框架结构教学楼施工组织设计，包括施工文件说明及平面布置图。 图纸内容：施工方案、进度计划、各项资源计划、施工平面布置图、各项措施临时用水用电组织措施、管理、技术经济指标等。

福安市环城路二期工程位于福安市城区北侧，起点位于福安市秦溪洋开发区北侧，终点与104国道交叉，道路全长3.966km。福安市环城路二期工程二标段起点K1+700、终点K3+966.386。标段内主要工程包括：福安市老蛇岗隧道左线ZK1+683.42-ZK2+208,长524.58m。右线 K1+700-K2+175，长475米。本标段全长2.226公里，机动车道按双向四车道布置，沿线包含分离式隧道一座，左右线总长983米。道路红线宽度33米，33=4.0 m（人行道）+3.0 m（非机动车道）+0.5 m（机非分隔栏）+8.0m（机动车道）+2.0m（中央分隔带）+8.0m（机动车道）+0.5 m（机非分隔栏）+3.0 m（非机动车道）+4.0 m（人行道）。水泥混泥土路面，设计年限30年。

本资料为连排北a别墅建筑设计施工图，其包含的内容为一层平面图，三层平面图，端部北立面图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本资料为山体别墅北入口全套设计施工图，其包含的内容为一层平面，东立面，三层平面等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本工程位于宿迁市泗洪县;工程名称为富园新城桂苑北大门。本工程结构形式为框架结构。工程设计等级：三级，耐火等级：二级。1.用电负荷:见系统图2.供电方式：由室外埋地引进3.供电电源:本工程为三级负荷

xx特大桥位于泉州市xx市，中心桩号为K12+975.75，全长282350米。下部构造采用柱式桥墩，25m跨径墩柱尺寸一般为直径140cm的圆柱，基础采用钻孔灌注桩，桩径150cm；30m跨径墩柱尺寸一般为直径150cm的圆柱，基础采用钻孔灌注桩，桩径160cm。钻孔灌注桩共有442根，计11163米，其中直径1.2米钻孔桩有8根，直径1.5米钻孔桩292根，直径1.6米钻孔桩142根，本桥桩基础为端承桩及嵌岩桩，其中左桥6#~9#、22#墩桩基为嵌岩桩，右桥6#~11#、24#~26#为嵌岩桩，其余桩基均为端承桩。起点桥台采用肋板式桥台，桩径120cm，终点采用U台配桩基，桩径150cm.为避让LNG管线，桩中心与LNG管线中心距为2.6m。上部结构采用预应力砼连续T梁。

贵州省遵义至绥阳高速公路延伸线（以下简称绥正高速公路）是《贵州省高速公路网规划》中的重要组成部分，项目的建设是加快贵州省绥阳县经济建设的需要；是完善贵州高速公路网的需要。绥正高速公路为新建工程，位于遵义市正安县、绥阳县境内。路线起于正安县南坪道真至瓮安高速（K107+110），经温泉、旺草至绥阳县城西侧，终点顺接正在运营的绥阳至遵义高速公路起点，总长46.933km。设计速度为80km/h,横断面采用整体式路基与分离式路基两种形式，路基宽度24.5m。路基总挖方805.6万m3，总填方588.4万m3；混凝土总量186万m3；全线桥梁总长19.86km/43座；隧道总长6.1km/8座；通道、涵洞68道；互通4处，旺草服务区1处。 其中YK15+240～K14+910段右侧边坡属于高边坡且是不良地质体，边坡内存在不利滑动面。由于施工便道切脚开挖诱发边坡发生顺层滑坡，滑坡后缘裂缝距路基中心线约为100m，后缘裂缝宽约1~5.5m，深约1~9.2m。

施工组织设计类型：实施 道路长度：9.294km 主体工程内容：隧道 附图及附表：主要工程数量表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表

该工程为贵州遵义26层框架剪力墙结构航天综合大厦建筑方案设计图纸，共4万多平方。图纸内容包括：建筑设计说明、总平面地位尺寸、地下车库平面图、一、二、三层防火分区示意图、建筑各层平面图、立面图、剖面图。

建筑占地面积：2852.80平方米，建筑面积：41832.45平方米，建筑高度：99.65米。

本图纸为：贵州省遵义市某西厢记餐厅分店整体装修设计CAD图纸，内容包括：家具尺寸图，立面图，剖面图等，内容详实，设计全面，可供设计师参考。

xx省xx西南环城高速公路是国道主干线xx～xx公路（GZ45）在xx西南绕城与xx～xx高速公路xx段连网形成的环城公路,其一期工程路线走向基本为南北方向，全长7.6公里。其中LH-01合同段长4Km，起点于xx市任屯北，设互通立交与连霍高速公路相接，终点于王沟村K4+000 公里处。

本资料为遵义某民居式度假村建筑设计图纸，包括各层的平面图、剖面图、立面图等，设计精准，内容详实，可供设计师下载参考。

本资料为：遵义某民居式度假村建筑cad设计施工图，内含：平面图、立面图，内容详实，可供设计师下载参考。

本图纸为：贵州省遵义市某小区大两居家居装饰室内装修布置cad施工图，内容包括：次卧背景墙，沙发背景墙，二楼壁炉等，内容详实，设计全面，可供设计师参考。

本图为贵州省某地某多层办公楼全专业设计施工图。图纸内容包括：建筑、结构、电气、给排水全套图纸。其中建筑专业包括：说明、总图、平面图、立剖面图、大样及节点详图等。

本工程位于室外7M空间桁架门头，玻璃面材。（一）、结构安全等级：二级； （二）、建筑物的抗震设防类别：丙类，设防烈度：七度（地震基本加速度为0.10g），第二组。

内容包括（设计说明、平面图、施工图设计及挡墙骨架，地基处理、计算书）全CAD版。坡高7.2～8.1m的永久性填方边坡，平均标高为7.6m；

本资料为贵州某橡胶坝施工设计cad施工图，图纸包括：橡胶坝横剖面图、底板锚固压板、螺栓布置图、底垫片展开图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

贵州某车道及商场空心楼盖设计施工图，包括现浇混凝土空心楼盖设计说明、空心板配筋大样图、空心楼盖梁配筋平面图、空心楼盖筒芯平面布置图、空心楼盖板板顶配筋平面图、空心楼盖板板底配筋平面图。

本资料为[贵州]双曲拱溢流坝设计施工图，其包含的内容为溢流坝平面图，溢流坝A-A剖视图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

 图纸包括： 　　设计说明、总平面图、总平面放线图、树池详图、观景平台、廊详图、座凳详图、景墙详图、照明布置图、植物配置表、植物栽植说明。 　　5个CAD文件。

该资料为[贵州]高速二级公路隧道施工专项方案，总共有42页。 资料概况：隧道按二级路标准设计，设计行车速度40KM/H，建筑宽度0.75+0.25+2*3.75+0.25+0.75=9.5米，建筑高度5.0米，最宽宽度是80米紧急停车带10.2米，设计荷载：公路--Ⅱ级。隧道全长888米，明洞10米（进出口分别为5米），878米暗洞。该隧道区地质主要Ⅳ级起止里程为：LJXK1+940—LJXK2+110和LJXK2+780—LJXK2+828段、Ⅴ级起止里程为：LJXK2+110—LJXK2+780段。 ...... 目录： 一、编制依据及原则 二、工程范围及施工单位的分布，施工管理机构的组成 三、工程概况及主要工程数量 四、施工总目标 五、总体施工布置 六、施工方案、方法及工艺 七、质量保证措施 八、安全保证体系和措施 九、文明施工保证措施和环境保护措施 十、附表 ......

某特大桥是国道主干线重庆至湛江公路贵州省境内崇溪河至遵义高速公路上的一座特大型三跨预应力混凝土连续刚构桥。该桥上部结构为（8×30+122+210+122）m连续刚构， 桥全长707.21m。主桥（8#墩～11#台）全长为461.58m，跨径设置为122m+210m+122m连续刚构；引桥（0#台～7#墩）全长为245.63m，崇溪河岸为8孔30米预应力混凝土T梁。 主桥箱梁0号段长15m，其中桥墩两侧各外伸1.5m，每个“T”构沿纵桥方向分为36个对称梁段，梁段数及梁段长度从根部至跨中分别为10×2.2m，10×2.5m，13×3m，3×3.5m。桥体按整幅设计，箱梁采用单箱单室截面，顶板宽22.5m，底板宽11m，外翼板悬臂长5.75m，梁高由0号块处的12.5m以半抛物线形式从根部过度到跨中的3.5m。箱梁设三向预应力，纵向束采用25-Φ15.24和22-Φ15.24钢绞线，采用15-25和15-22锚具，Φ120mm波纹管成孔。横向束采用4-Φ15.24钢绞线，采用BM15-4锚具，Φ70X20mm扁波纹管成孔。竖向预应力采用Φ32精轧螺纹钢筋，YGN-32锚具，Φ42波纹管成孔。主桥连续刚构箱梁均采用挂篮悬臂浇筑。

封面目录2、隧道表3、隧道设计图隧道工程数量表(一)隧道工程数量表(二)谢立大山隧道(地质)平面布置图谢立大山隧道右幅(地质)纵断面设计图谢立大山隧道左幅(地质)纵断面设计图隧道毕节端洞口平面布置图右幅隧道毕节端洞门设计图(一)右幅隧道毕节端洞门设计图(二）。。。126张

本工程位于遵义市红花岗区，属多层公共建筑，地上2层，建筑高度为12.55m。 设计范围： 1、本设计范围在地块红线以内的室内外给水、污水、雨水设计。 2、本工程的消防系统、人防工程、室外给排水总平面图。

2环城南路沿街建筑立面施工图 立面好多看建筑立面改造设计 非常经典！！！！

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项目地处xxxx、xx山脉与xx北部xx大山的衔接地带，总体为西高东低，下降趋势集中在东南部。工程地貌以低山为主，属南华准台地与扬子准台地的过渡带，其结构线方向受江南地轴控制，燕山运动、加里东运动及喜山运动使之褶皱成山。陡峭山坡脚及坡面履盖层为厚度大于5米的崩积岩堆或崩积与坡积混合堆积层，其结构松散，力学性质较差，属于松散岩土类。xx隧道地质主要以浅灰色、灰绿色中厚层状变质粉砂岩，岩石较坚硬。由于不同方式的多次构造作用和构造边界条件的变化铸就了形态、类型复杂多样的褶皱、断裂构造；地震烈度属小于Ⅵ度区,地震动峰值加速度小于0.05g地区；水文地质条件较简单，地下水主要为松散岩类孔隙水和碎屑裂隙水。

　本工程起于****止于****，全线按双向四车道高速公路标准进行设计，设计速度为100km/h。 　　本标段为BT-5合同段，起讫里程为ZK127+100～ZK131+780(YK131+885)，全长4.78km。可供参考。

xx省xx西南环城高速公路是国道主干线xx～xx公路（GZ45）在xx西南绕城与xx～xx高速公路xx段连网形成的环城公路,其一期工程路线走向基本为南北方向，全长7.6公里。其中LH-01合同段长4Km，起点于xx市任屯北，设互通立交与连霍高速公路相接，终点于王沟村K4+000 公里处。 该高速公路设计车速为100公里/小时，路基宽度26米，双向各设7.5米宽的行车道及路缘带0.75米，中央分隔带2米，单侧硬路肩宽3米，土路肩宽0.75米。

贵阳市环城高速公路南环线项目土建工程第9合同段起点位于贵阳市花溪区摆门乡许家大坡，顺接第8合同段终点，测设桩号为K27+830，路线先后在K28+259、K29+785处横跨花溪水库，经梨木寨、老花街至竹笼公路后到达本合同段终点，测设桩号为K31+300，全长3.47公里。 本路线位于苗岭山地的中段，是长江水系、珠江水系的分水岭地区。区内地形起伏不大，地势高低走势不明显，总体地形南部高，北部低，以丘陵地貌主，占总面积90﹪以上，喀斯特地貌发育，约占总路线的60﹪以上。

山体别墅北入口全套施工图，不错的图纸，供参考!

保利四期北二层平面施工图，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~