福安市环城二标施工组织设计

本资料为：金西经济开发区金西大道二标施工组织设计，内容详实，很实用，欢迎下载参考。

xx镇环城大道，起于厚大路，跨越东莞市xx镇多个村落，终于连马路，中间与107国道相交，由xx建工集团有限公司承建，起点里程桩号为K0+000，终点里程桩号为K4+980.932，里程4.981km。

临时供电根据现场使用的各类机具及生活用电计算用电量，并需要另编临时用电方案，通过计算确定变压器规格，导线截面，并绘现场用电线路布置图和系统图。

本施工组织设计编制范围为泉州市环城高速公路xx至xx段xx特大桥工程，起讫里程为LK11+564～LK14+387.5，全长2823.5米。主要内容包括xx特大桥桩基、承台、墩台及T梁的预制、架设施工。

质安部全面负责本工程的质量监督工作。各专业施工队设质检员2－3名，由质安部领导，向施工队长负责，从而形成由总工程师、质安部、质检员组成的三级质量监督体系。施工员对每道工序都应自始至终在场指挥，出现问题及时向工程部汇报。工程部对每个部位，每个分项都进行严格自检，从而形成完整的自检体系。由施工自检体系和质量监督体系相互配合，就形成了本工程的质量保证体系。详见附图《工程质量保证体系框图》和附图《质量检查程序图》。

环城东路北起环城北路，南至xx路，工程设计范围起点桩号为K0+11.80，终点桩号为K0+895.61。县前东路西起xx，东至xx，工程设计范围起点桩号K0+000，终点桩号K0+268.13。工程施工总工期160日历天。工程主要内容包括：道路工程、给排水工程、路灯管道预埋工程、电缆排管预埋工程、综合通信管道预埋工程、燃气管道工程等。

**17福安水岸名居**，现代中式风格设计，200㎡五房三厅五卫两厨，高端材料打造，70万元合同造价。施工图纸详尽，到手即施工，为您的住宅项目提供完美起点。

本图 为【贵州】遵义北环城高速设计施工图， 高速公路 桥涵图集 包含内容 涵洞 桥梁 施工图

建筑高度最高栋为99.90m（至屋面结构板），住宅包括三种类型，16#~19#楼多层住宅（4栋），地下1层，地上5层，9#~10#楼高层塔式住宅（2栋），地下1层，地上32层，4#~6#楼高层板式住宅（3栋），地下1层，地上32层。高层住宅首层架空或设置物业管理等公建配套用房，住宅地下1层为地下停车库、设备房。建筑面积为156686平方米。

本合同段路线设计等级为平原小丘区城市I级主干道，路基宽度120m，主要的工程量有挖土方13.8万m3，填土方67.6万m3，水泥稳定石屑基层170400 m2，C35砼面层164430 m2,花岗岩侧铺9962m，花岗石平铺19924 m2, 中桥5座，涵洞8道，雨水混凝土管道铺设7994 m，污水混凝土管道铺设7994 m。

三、工程概况 工程名称：xx族自治县环城东路道路工程； 工程简况：城市次干路，设计车速30Km/h，路宽16米、长270.919米； 业主单位、工程地点：本工程业主单位为xx族自治县城市建设发展有限公司；工程地点在景宁县环城东路。 四、工程内容 工作内容为路基、砼路面、挡土墙、污水等工程施工。

对外交通主线公路：本工程的主要对外交通路线为墨江经大沙坝至坝址区李仙江左岸公路，该公路里程约91km。

某市金西经济开发区金西大道二标施工组织设计

为了保证抹面三层砂浆整体性好，因此分层时间最好在定浆后，随即抹下一层，更不得过夜，如间隔时间较长，应刷素浆一道，以保证接茬质量

考虑到施工污水、雨季的现场排水，保持现场文明、整洁、干燥，在施工现场周围设置地下排水沟，经沉淀池后分别排向附近的市政管网

为优质高速的完成工程项目，使之早日交付使用，更快地发挥其经济效益。结合建筑安装工程作为建设工程中单项工程的几个分部工程所具有的各专业间的交叉配合多、工程复杂、技术含量高的特性，因此我们必须从全局出发，根据安装工程的实际情况，结合建筑结构的施工情况，确定施工工期、施工工序、施工流向、施工方法，劳动力调配及技术组

根据冬期施工的不同阶段(室外气温的变化情况) 合理地采取不同的养护方法,使冬期施工测温工作显得尤为重要

xx特大桥位于泉州市xx市，中心桩号为K12+975.75，全长282350米。下部构造采用柱式桥墩，25m跨径墩柱尺寸一般为直径140cm的圆柱，基础采用钻孔灌注桩，桩径150cm；30m跨径墩柱尺寸一般为直径150cm的圆柱，基础采用钻孔灌注桩，桩径160cm。钻孔灌注桩共有442根，计11163米，其中直径1.2米钻孔桩有8根，直径1.5米钻孔桩292根，直径1.6米钻孔桩142根，本桥桩基础为端承桩及嵌岩桩，其中左桥6#~9#、22#墩桩基为嵌岩桩，右桥6#~11#、24#~26#为嵌岩桩，其余桩基均为端承桩。起点桥台采用肋板式桥台，桩径120cm，终点采用U台配桩基，桩径150cm.为避让LNG管线，桩中心与LNG管线中心距为2.6m。上部结构采用预应力砼连续T梁。

本施工废水、生活污水不得排入农田、耕地、饮用水源、灌溉渠道和水库。施工区域、砂石料场，在施工期间和完工后，应妥善处理以减少对河道、溪流的侵蚀，防止沉渣进入河道和溪流。

本工程生活用水为住宅居民生活用水，设水表计量，住宅居民最高日用水量为：2129.8m3/d，最大时用水量为：221.9m3/h ,本工程建筑用水均分设水表计量，一户一表。本标段9#楼附楼负一层设置一个生活泵房二，生活泵房内设置不锈钢（SUS304）生活水箱储存住宅加压区生活用水。

本资料为:《施工组织设计方案(华润小径湾花园一期二标水电部分)》,内容详实,可供参考。

金华市金西经济开发区金西大道二标施工组织设计金华市金西经济开发区金西大道二标施工组织设计

xx省xx西南环城高速公路是国道主干线xx～xx公路（GZ45）在xx西南绕城与xx～xx高速公路xx段连网形成的环城公路,其一期工程路线走向基本为南北方向，全长7.6公里。其中LH-01合同段长4Km，起点于xx市任屯北，设互通立交与连霍高速公路相接，终点于王沟村K4+000 公里处。

大岭山镇环城大道，起于厚大路，跨越东莞市大岭山镇多个村落，终于连马路，中间与107国道相交，由东莞市建工集团有限公司承建，起点里程桩号为K0+000，终点里程桩号为K4+980.932，里程4.981km。

本资料为：某市大岭山镇环城大道市政工程施工组织设计方案，大岭山镇环城大道，起于厚大路，跨越东莞市大岭山镇多个村落，终于连马路，中间与107国道相交，由东莞市建工集团有限公司承建，起点里程桩号为K0+000，终点里程桩号为K4+980.932，里程4.981km。

施工前按设计要求进行测量放线及基槽开挖，开挖尺寸及高程控制要严格按照设计图纸及规范要求进行

本图为福安广场牌坊全套建筑施工图，建筑总高13.26.0m，内容包括平面图、立面图、剖面图等；本图设计专业规范，内容详实，可供设计师参考学习。

本工程施工范围内地势平坦，沿线有少量建筑物，施工范围的进场运输通道需另做，方能满足机械进出场及运输其它施工材料的要求。

本工程施工范围内地势平坦，沿线有少量建筑物，施工范围的进场运输通道需另做，方能满足机械进出场及运输其它施工材料的要求。

本工程的最大特点是工期短(合同工期为142 日历天)，管道多，且地下水位较高，对管道施工影响较大。纵观整个工程的施工内容，土质较差，地下水丰富....

采用挂篮悬浇主梁时，除应符合梁桥挂篮施工的有关规定外，还应按下列规定执行： 1）挂篮的悬臂梁及挂篮全部构件制作后均应进行检验和试拼，合格后再于现场整体组装检验，并按设计荷载及技术要求进行预压，同时测定悬臂梁和挂篮的弹性挠度、调整高程性能及其他技术性能。

xx省xx西南环城高速公路是国道主干线xx～xx公路（GZ45）在xx西南绕城与xx～xx高速公路xx段连网形成的环城公路,其一期工程路线走向基本为南北方向，全长7.6公里。其中LH-01合同段长4Km，起点于xx市任屯北，设互通立交与连霍高速公路相接，终点于王沟村K4+000 公里处。 该高速公路设计车速为100公里/小时，路基宽度26米，双向各设7.5米宽的行车道及路缘带0.75米，中央分隔带2米，单侧硬路肩宽3米，土路肩宽0.75米。

贵阳市环城高速公路南环线项目土建工程第9合同段起点位于贵阳市花溪区摆门乡许家大坡，顺接第8合同段终点，测设桩号为K27+830，路线先后在K28+259、K29+785处横跨花溪水库，经梨木寨、老花街至竹笼公路后到达本合同段终点，测设桩号为K31+300，全长3.47公里。 本路线位于苗岭山地的中段，是长江水系、珠江水系的分水岭地区。区内地形起伏不大，地势高低走势不明显，总体地形南部高，北部低，以丘陵地貌主，占总面积90﹪以上，喀斯特地貌发育，约占总路线的60﹪以上。

本工程的雨水工程主要含雨水、污水混凝土管道铺设：Ф300 4873m，Ф500 424m，Ф600 1699m，Ф300 4873m，Ф1200 337m，Ф1500 547m，Ф1650 114m。所有管道全部采用II级承插式钢筋混凝土排水管，接口采用橡胶圈连接，管道基础采用（满）包角加固混凝土。管道、检查井、雨水口的施工详图采用95S222-5、95S222-6、95S222-7、95S231、95S235等标准图。

本工程施工范围内地势平坦，沿线有少量建筑物，施工范围的进场运输通道需另做，方能满足机械进出场及运输其它施工材料的要求。

某市金西经济开发区金西大道二标起止桩号分别为0+060、0+932.607，道路全长872.607m，道路宽度为40m，具体横断面布置为：3.0m（人行道）+4.0m（非机动车道）+2.5m（机非隔离带）+8.0m（机动车道）+5.0m（中央隔离带）+8.0m（机动车道）+2.5m（机非隔离带）+4.0m（非机动车道）+3.0m（人行道）。