区间竖井横通道结构CAD参考图

本工程为某消防通道绿地设计参考图，包含 消防通道绿地做法 ，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程为经典残疾人通道精美参考图，包含残疾人通道剖面图，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载

xx站位于现状xx西大街,处于xx东街和xx南、xx之间，沿xx西大街在道路下方呈东西偏南侧布置。xx站为岛式车站，车站长 200.55米，顶板埋深13～15m，车站主体为地下两层三跨直墙三连拱结构，采用暗挖PBA工法施工。车站东侧有5号线xx站，两站之间采用通道换乘。附属结构共设3个出入口、4个紧急疏散口、2个风道、2个换乘通道、车站进出站厅及附属用房等。xx站共设3座临时施工竖井及横通道，本方案适用于1号临时竖井及横通道，此竖井位于xx西大街南侧，具体位置见图2-1：xx站xx竖井及横通道平面位置图（附后）。

注： 　　 1、本图尺寸均以mm计。 　　 2、钢筋间采用焊接搭接，环向主筋为HRB335钢筋，其余为HPB235钢筋。 　　 3、箍筋按25cm（沿外侧环筋）等间距布置，钢筋净保护层厚度不小于4cm。 　　 4、本图适用于IV级围岩的行车横洞隔离门框架配筋。 　　 5、钢筋数量未计搭接、损耗及绑扎钢筋数量。

注: 　　 1.图中尺寸均以mm计;图中钢架单元半径、角度、长度均系钢架中心线的相关参数计,设计时未计超挖厚度。 　　 2.格栅钢架由1个A单元、2个B和单元2个C单元组成，各单元由?22主筋、φ10蹬筋及φ8箍筋焊接而成；在各单元端部焊接连接角钢，单元间以螺栓连接；格栅钢架C单元底部垫槽钢。 　　 3.钢架单元的划分按分部开挖拟定，施工时可根据实际情况作调整；钢架与围岩间的混凝土保护层厚度不应小于40mm，临空一侧的混凝土保护层厚度不应小于20mm。 　　 4.格栅钢架间设纵向连接钢筋，其环向间距为1.0m（内外侧交错布置），钢架与纵向连接钢筋间采用焊接，焊缝高度10mm，焊缝等级为二级。 　　 5.格栅钢架定位锚杆利用系统锚杆，上半圆拱脚接头处(或台阶法开挖台阶分界处的拱脚部位)利用系统锚杆作为锁脚锚杆，钢架脚每边各打设1根3m长?25药卷锚杆作为锁脚锚杆。 　　 6.格栅钢架与初喷混凝土必须紧密接触，空隙处用垫块楔紧，每榀垫块不少于10处，每处一号垫块一块，2号垫块两块，施工时可酌情调整。 　　 7.角钢与钢架主筋焊接，焊缝长100mm，焊缝有效高度不小于9mm，焊缝等级为二级。 　　 8.数量表中未计搭接、损耗及绑扎钢筋数量。

xx站位于现状xx西大街,处于xx东街和xx南、xx之间，沿xx西大街在道路下方呈东西偏南侧布置。xx站为岛式车站，车站长 200.55米，顶板埋深13～15m，车站主体为地下两层三跨直墙三连拱结构，采用暗挖PBA工法施工。车站东侧有5号线xx站，两站之间采用通道换乘。附属结构共设3个出入口、4个紧急疏散口、2个风道、2个换乘通道、车站进出站厅及附属用房等。xx站共设3座临时施工竖井及横通道，本方案适用于1号临时竖井及横通道，此竖井位于xx西大街南侧，具体位置见图2-1：xx站xx竖井及横通道平面位置图（附后）。

xx站位于现状xx西大街,处于xx东街和xx南、xx之间，沿xx西大街在道路下方呈东西偏南侧布置。xx站为岛式车站，车站长 200.55米，顶板埋深13～15m，车站主体为地下两层三跨直墙三连拱结构，采用暗挖PBA工法施工。车站东侧有5号线xx站，两站之间采用通道换乘。附属结构共设3个出入口、4个紧急疏散口、2个风道、2个换乘通道、车站进出站厅及附属用房等。xx站共设3座临时施工竖井及横通道，本方案适用于1号临时竖井及横通道，此竖井位于xx西大街南侧，具体位置见图2-1：xx站xx竖井及横通道平面位置图（附后）。

通过广州地铁三号线北延段某区间竖井结构设计的回顾，介绍有别一般矩形竖井的圆形竖井设计思路，同时也总结出相关工程经验。

厦门火车站轨道交通土建预留工程起点～厦门火车站站区间，起点设计里程为左DK0+193.273，终点里程为左DK0+549.001，全长355.728双线延长米，区间范围内现状地面标高5.8m～19m，区间起点以2‰单向坡进入厦门火车站站。区间隧道左右线均包含一组半径R=1000m曲线，线间距5.0～7.1m，设置有一组12号5.0m线间距交叉渡线，轨面标高为-11.883m～-11.170m，区间隧道最大埋深30.8m，最小埋深16m。 鉴于工期压力，预留工程隧道在起点及终点端头各设竖井1座，作为区间隧道施工的临时通道组织施工。南竖井作为施工竖井，为南竖井和区间隧道联通设置渐变断面的横通道与区间隧道正洞连接，施工期间为折返线隧道的主要施工竖井，负责区间隧道的施工，施工完成后南竖井和横通道改造利用为永久通风竖井和通风道。 横通道起讫里程为HK0+000～HK0+027.05，终点里程HK0+027.05与区间隧道起点DK0+193.273重合，其中HK0+000～HK0+008.64为内净空6.2×6.498m直线段、HK0+008.64～HK0+027.05为内净空6.2～10.2m×6.498m曲线渐变断面，线路中线半径约23m；横通道起点路基顶面设计高程为-12.614，沿前进方向3‰上坡，终点路基顶面设计高程为-12.533；周围无重要建筑物。

本工程为某地区间草砖铺装断面设计参考CAD图，包含间草砖铺装断面图，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本图纸是人防通道变形缝节点图，本图主要是介绍了人防通道变形缝节点结构示意图及规格设计资料，内容属实。特供参考

注： 　　 1.图中尺寸均以cm为单位。 　　 2.车行横通道建筑限界技术标准：净宽4.5m；净高5m。 　　 3.路面低侧预留10×10cm的矩形排水槽，以排出路面积水。 　　

本工程为人行横通道衬砌布置详图，包含本图适用于位于IV级围岩地段的人行横通道、洞身超挖及超挖回填平均按10cm计、尺寸除钢筋直径以mm计外等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载。

注: 　　 1.图中尺寸均以cm为单位。 　　 2.人行横通道建筑限界净宽2.0m,净高2.5m。 　　 3.路面低侧预留10×10cm的矩形排水槽，以排出路面积水。 　　

xx站～xx站区间在右线里程：K13+550处设3#施工竖井、联络通道、泵站，位于左、右线中间，联络通道位于xx干线正下方，竖井地面上位于道路中间隔离带处，两侧管线较多，主要管线有电力、燃气、上水、污水、雨水等市政管线，位于道路两侧的周边建筑主要有北侧xx管理局、南侧xx商场。该竖井主要为区间正线左右线隧道提供作业面，完工后兼作区间联络通道及泵房。

挂蓝施工横梁结构及吊杆设计图，可供参考下载。

本工程为砌体结构常用节点CAD参考图，包含砌体结构常用节点构造详图、构造柱或承重墙拉结构造等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程为景石结构详图剖面CAD参考图，包含 景石结构详图，包括平面、立面、剖面、结构剖面等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程为深圳某精美别墅结构CAD参考图，包含基础平面布置图、楼面柱模板图、柱模板及柱配筋图、结构平面图、屋面层、出屋面层结构平面图、楼梯详图、墙身大样。图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程为船体车间结构CAD规划参考图，包含桩位平面布置图、基础平面布置图、基础详图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程为某技术中心楼结构CAD参考图，包含柱平面布置及配筋图、梁平面配筋图、板平面配筋图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用

本工程为双层底框结构布置CAD参考图，包含结构设计说明、一层剪力墙结构图、二层剪力墙结构图、四层结构平面图、五层结构平面图、六层结构平面图、楼梯详图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程为某普通办公楼结构CAD参考图，包含结构设计说明、基础平面图、基础详图、框架柱定位图、各层板配筋图、各层梁配筋图、楼梯配筋图。图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程为某砖混鸡舍结构剖面CAD参考图，包含结构设计说明，基础图，屋面结构布置，屋架详图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程为某二层框混别墅结构CAD参考图，包含梁配筋图、板配筋图、檩条布置图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程为某圆形水池结构剖面CAD参考图，包含 池体外壁钢梯预埋件展开图、顶板布置图、底板配筋图、顶板配筋图、翻水堰配筋图、人孔加固筋大样图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程为球型结构幕墙系统CAD参考图，包含平立面。图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程为某管桁架布置结构CAD参考图，包含钢结构设计说明、钢架平面布置图、檩条布置图、屋面布置图、钢桁架图。图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程为某仓库钢结构剖面CAD参考图，包含柱网布置图，屋面结构布置图，屋面檩条布置图，屋面彩板布置图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程为三层别墅结构施工CAD参考图，包含基础图、各楼层的配筋图、顶层结构、配筋图、节点详图。图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程为砖混结构四层设计参考cad图，包含立面图、剖面图、大样图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程为各种建筑结构加固剖面CAD参考图，包含无横墙的外墙加构造柱、构造柱与原圈梁连接、构造柱与原梁连接、点焊钢筋网片及拉结筋示意等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程为某煤仓建筑结构剖面CAD参考图，包含标高15.900层平面、1-1 2-2 剖面图、立面图、钢平台详图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程为高层B25结构剖面CAD参考图，包含高层B25结构图，内容包括：载体桩平面布置图、基础平面布置图、基顶~-0.050 墙柱布置图、-0.050~8.650 墙柱布置图、八~十层梁配筋图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程为某厂房的办公楼结构cad参考图，包含结构总说明，桩定位图，基础梁钢筋图，墙柱钢筋图，板筋图，承台表，大样图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程为某地砌体底框结构CAD参考图，包含基础平面图、一层柱配筋平面图、一层梁配筋平面图、一层板配筋平面图。图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

地铁线土建工程，包含1站1区间（含1竖井）。地下二层岛式车站中心里程处轨面标高11.30m，车站顶板覆土3.50m。车站主体结构外包总长255.05m，总宽23.1m（标准段），有效站台长度186m，站台宽14m。总建筑面积19325.81㎡。车站主体结构围护结构采用Ф1200@1500钻孔灌注桩+三重管高压旋喷桩止水帷幕+3道支撑，其中第一道为混凝土支撑，第二、三道为Ф800mm，t=16mm的钢支撑。车站共设置3个出入口（Ⅱ号出入口预留）、2组风亭、1个公共区紧急疏散口、1个设备区紧急疏散口。I、III出入口通道围护结构采用Ф800@1100钻孔灌注桩围护，采用1道砼支撑+1道钢支撑（Ф609mm，t=16mm）作为内支撑；IV出入口通道围护结构采用Ф1000@1400钻孔灌注桩围护，采用1道砼支撑作为内支撑；1号风道、外挂用房及2号风道采用Ф1000@1400钻孔灌注桩围护，采用1道砼支撑作为内支撑；接市政1、2号通道采用Ф800@600SMW工法桩围护，采用1道砼支撑+1道钢支撑（Ф609mm，t=16mm），作为内支撑。竖井兼做盾构始发井，长度为17.510m，宽度为29.321m。竖井围护结构采用Ф1200@1500钻孔灌注桩+Ф800三重管高压旋喷桩桩间止水帷幕+5道支撑+1道换撑，其中第一～三道为混凝土支撑，第四、五道为Ф800mm，t=16mm的钢支撑。区间右线全长1588.45m，左线全长1608.985m（含长链24.397m）。区间施工工法为暗挖法+明挖法+盾构法。区间起点端车站均为地下两层岛式车站。线路平面最小曲线半径为357米，设置两个联络通道，其中一个联络通道兼废水泵房。特殊岩土主要为人工填土、膨胀岩土、风化岩和残积土。联络通道采用注浆法加固，联络通道采用台阶开挖法施工，复合式衬砌结构。 　

本图纸为:利昌工厂通道结构设计CAD图 内容包括: 钢柱平面布置图，屋面结构布置图，屋面檩条布置图等 设计精准全面，内容详实，可供设计师参考

本图纸为:利昌通道厂房结构设计CAD图 内容包括: 屋面结构布置图，刚架剖面图，屋面檩条布置图等 设计精准全面，内容详实，可供设计师参考

本工程为某城市房屋临时看房通道结构布置CAD参考详图，包含立面图与设计图，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。