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散热器与电子风扇总成,散热器属于汽车冷却系统,发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成。它实现热交换,也被称之为换热器。...
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这是一份11米大型纯电动客车冷却系统模型,里面包含了冷却水箱、电子水泵、冷却管路、膨胀水箱,给电机和电池做冷却设计,可以为相关工程师提供布置参考。
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车辆电子风扇中冷器水壶冷却系统;是一种复杂的冷却系统,用于控制并保持汽车发动机的温度。该系统包括多个部件,例如散热器、冷却风扇(电子扇)、节温器、水管、冷却液壶、水泵以及中冷器。
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某工业厂房-全厂二次原理图
本工程为某工业厂房-全厂二次原理图,包含电气-全厂二次原理图(一) 、电气-全厂二次原理图(二)、电气-全厂二次原理图(三)等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
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间接蒸发冷却的传热强化研究
本文对三种低肋扰流丝网强化结构进行了对比实验,实验揭示了各因素对传热效率的影响,并发现此结构具有良好的传热、传质、低流阻的效果
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电脑工作站数控设备小型水冷却系统:采用小型的储水盒进行吸收热量,通过侧面的散热器散热,图纸带有实体,图纸带有实体,结构新颖,内部结构明确,感谢下载。...
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车用发动机散热独立式冷却系统:主要是利用发动机在运行过程中的不同工况,如低负荷和高负荷,来完成对冷却液温度的精确控制。在中低负荷工况下,通过设定较高的目标水温,以降低油耗;
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2.0L发动机及其冷却系统3D数据,各部分的细节图都可以详情显示,可以研究发动机或者冷却部分可以研究一下看看,CATIA可以打开,也可以CREO打开。另外,仅限交流学习之用。...
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一个汽车发动机冷却系统的副水箱设计模型,有的书中也将副水箱称之为膨胀水壶,它的主要作用是给冷却系统添加冷却液和观察冷却液的液位是否在正常水平。...
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发动机冷却系统-散热器、风扇、膨胀水壶:它的主要功能是通过发动机中的管道和通路进行液体的循环,将热量散发到空气中,以防止发动机过热。下面介绍冷却系统中的三个主要部件:散热器、风扇和膨胀水壶。
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该模型为大型客车国六发动机传统冷却系统,采用皮带轮驱动冷却的传统结构,包含了带中冷器的散热模块、中间驱动皮带轮、膨胀水箱和管路等零部件,可为相关工程师做设计参考。
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乙二醇污染的循环冷却水处理试验
该文通过电化学交流阻抗和腐蚀速率的测试,研究了碳钢的腐蚀行为,并考察了乙二醇对异养菌及藻类的生长影响,
认为在被乙二醇污染的冷却水处理中,臭氧处理是一种合适的解决方案。
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中央空调海水冷却系统自适应优化控制
在淡水缺乏的香港地区,中央空调系统通常采用海水进行冷却。在能源日益紧张的今天,对空调系统进行优
化控制是提高能源效率及节省能源的一个重要途径。本文针对中央空调海水冷却系统提出了根据海水冷却水压力设定值调
整的微分自适应优化控制方法实现空调系统能耗最小化,然后进一步对该自适应控制方法进行了基于模拟环境的实验验证。
结果表明该方法可以降低系统能耗,提高能源使用效率。
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变压器冷却系统控制柜电气图纸
本资料为变压器冷却系统控制柜电气图纸,设计范围包括:变压器冷却器主回路原理、变压器冷却器控制回路原理、变压器冷却器控制柜端子、柜体布置等,设计精准,内容详实,值得参考下载。
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国外液冷汽车发动机散热器及冷却系统:液冷汽车发动机散热器及冷却系统的性能也得到了持续改进和优化。在散热器方面,国外研究者主要关注提高其热传导性能、轻量化设计以及结构优化等方面。
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发动机冷却系统散热器-冷却风扇-补液罐:散热器是发动机冷却系统中的重要部件,它负责将发动机产生的热量散发到空气中。散热器一般由一系列铝制或铜制散热片和管道组成,
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高回弹聚氨酯制备用反应釜的快速冷却系统,包括反应容器,还包括恒温组件、冷却组件和回收组件,恒温组件包括恒温水箱、控温部件和连接部件,冷却组件包括冷却部件和若干个固定器,当需要对反应容器进行温度调节时,通过连接部件将恒温水箱中的水注入冷却部件中,因冷却部件中的水温和反应容器中的水温形成温度差,因此能够起到降低反应容器温度的作用,然后冷却部件中的水再次进入回收箱内,回收箱通过检测回水的温度进而推算反应...
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商务车汽车底盘冷却系统设计模型(CATIA),冷却系统安装在车上时,液压缸固定在车上,液压缸的活塞推杆上连接有重物。液压缸位于下方,重块位于液压缸上方。能在不用接电线线路的前提下,使车辆节能减排。...
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汽车发动机采用的水冷系统,大都利用水泵强制使冷却液在冷却系统中循环流动,一般称为强制循环式水冷系统。汽车冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作。...
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某汽机调试方案之十三--发电机氢气冷却系统
内容简介 某汽机调试方案之十三--发电机氢气冷却系统 2 调试目的 对氢系统及其辅助设备和相关管道系统进行调整并考核动态运行性能,确认其性能符合制造、设计及生产要求,能满足机组的运行需要。 3 主要技术参数和调试对象及范围 3.1设备参数 额定氢气工作压力:0.25MPa 氢气纯度: ≥96% 氢气露点: -5~ -25℃ 补氢压力: 0.23 MPa 氢气湿度:≤4g/m3(0.25MPa压力工况下) 3.2 发电机及氢气管路充氢容积:71m3 3.3 发电机及氢气管路系统(不包括制氢站储氢设备及氢母管) 漏氢量≤充氢容积5%
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电动汽车的驱动系统是由锂电池,电机控制器、永磁同步电机等组成,电池和驱动电机及控制器一般都需要冷却,TESLA采用的是封闭强制冷却循环系统。...
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池体为混凝土结构,采用C25防水混凝土,垫层采用C10混凝土,抗渗等级S6。混凝土保护层厚:底板底部40,底板顶部及竖壁内侧30。水池钢筋锚固长度≥35d,钢筋搭接长度≥41d。...
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