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自动化曲轴热处理装框方案，为机器人自动化装框和卸料提供思路。曲轴的热处理关键技术是表面强化处理。球墨铸铁曲轴一般均采用正火处理，为表面处理做好组织准备，表面强化处理一般采用感应淬火或氮化工艺。锻钢曲轴则采用轴颈与圆角淬火工艺。对于大批量生产的曲轴来说，为了提高产品质量，今后将采用微机控制的氮基气氛气体软氮化生产线。氮基气氛气体软氮化生产线由前清洗机（清洗干燥）、预热炉、软氮化炉、冷却油槽、后清洗机...
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柴油机是压缩的空气产生高热，喷入雾化的柴油后爆炸膨胀，压力直接作用在活塞上，推动活塞沿气缸作不等速的高速直线作用往复运动，经活塞销，连杆和曲轴等组成的曲柄连杆机构，将活塞的直线运动变为曲柄的旋转运动，从而输出机械功。...
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这是一套四缸发动机用带嵌件进气歧管，是将洁净的空气分配到各缸进气道。进气歧管必须将空气、燃油混合气或洁净空气尽可能均匀地分配到各个气缸，为此进气歧管内气体流道的长度应尽可能相等。为了减小气体流动阻力，提高进气能力，进气歧管的内壁应该光滑。这是一套塑料材质加嵌件的组合方式有别于传动的金属进气歧管，欢迎下载学习。...
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图纸简介：是用Solidworks设计，四缸发动机曲轴连杆传动模型，曲柄连杆机构发动机的主要运动机构。其功用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出的转矩，以驱动汽车车轮转动，在你身边,为你设计，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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进气歧管将洁净的空气分配到各缸进气道，进气歧管必须将空气尽可能均匀地分配到各个气缸，为此进气歧管内气体流道的长度应尽可能相等。为了减小气体流动阻力，提高进气能力，进气歧管的内壁应该光滑。附件结构完整清晰，无参可进行后期编辑，包含catia格式、三维软件通用STP格式，catia，ug，pro/e，SW等各种版本都能够打开。可供大家下载学习参考。...
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风电纯水冷却系统自动排气阀
0499.012自动排气阀，耐温110℃，耐压10bar，螺纹接口G3/8"。
0499.012自动排气阀OR品牌，意大利原装进口，能够有效排出风电水冷系统内的气体
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有CATIA格式，也有三维软件通用的.stp格式。一款直列四缸汽车发动机模型。直列布局是如今使用最为广泛的气缸排列形式，尤其是在2.5L以下排量的发动机上。...
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大家好！附件是宝马四缸发动机缸体总成缸体是汽车发动机乃至汽车中最重要的零件之一，发动机的加工质量直接影响发动机的质量，进而影响到汽车整体的质量，因此发动机缸体的制造加工长期以来一直受到国内外汽车生产企业的重视。...
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这是曾经自己为了农机的产品设计时，自己测绘的一台四缸柴油发动机外形三维图。里面含发动机的外形，和配套水箱外形图，以及排气管的外形图。分享给各位，希望能对你们产品设计时有所帮助。...
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老式福特汽车直列四缸发动机：是一种内燃机的气缸排列形式，四个气缸呈直线排列，也被称为同轴四缸。这种发动机的气缸排列方式在排量小于2.0升的四缸内燃机中最为常见。
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有CATIA软件格式，也有三维软件通用的.stp格式。进气系统的是为发动机输送清洁、干燥、充足而稳定的空气，避免空气中杂质及大颗粒粉尘进入发动机燃烧室造成发动机异常磨损。进气系统的另一个重要功能是降低噪声，进气噪声不仅影响整车通过噪声，而且影响车内噪声，这对乘车舒适性有着很大的影响。...
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这是纵置式布置发动机的四点悬置系统，动力总成纵置发动机在前侧，一般设计左右两个悬置支撑，变速器在后侧可设计一个悬置位于变速器下方，或设计两个悬置位于变速器两侧。本模型是四个悬置，橡胶悬置类型。发动机两个，变速器两个。...
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本设计方案中展示的是采用AGV形式搬运的小车系统。每台小车可以将2台装配好的发动机系统搬运到指定的位置。AGV采用的是顶升式结构，运行时潜伏到料架车下方。顶升后移动到位。...
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自然吸气发动机燃油供给系统:燃油箱是储存燃油的部件，通常位于车辆底部，容量一般为50-80升。
电动燃油泵：燃油泵将燃油从燃油箱中抽出，通过管道输送到发动机。电动燃油泵可以根据发动机的需油量调节供油压力。
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本模型是卡车的进气系统，因为有涡轮增压，所以配置有中冷器。进气系统是为发动机输送清洁、干燥、充足而稳定的空气，避免空气中杂质及大颗粒粉尘进入发动机燃烧室造成发动机异常磨损。它一般由进气导管、空滤器、波纹管、等组成。...
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模型为四缸发动机废气排气管部件组装焊接工装夹具，用于定位组装夹紧四缸发动机的废气排气管部件，然后使用焊枪进行焊接。模型格式为stp，欢迎下载学习！...
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这是一份大型客车用的国五发动机匹配的冷却系统模型，里面包含了膨胀水箱、安装支架、冷却软管和钢管等，膨胀水箱的容量为3L，安装支架可以固定风扇驱动轮，可以为相关底盘工程师在设计时提供布置参考。
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商务客车冷却系统设计模型，1、组成目前汽车发动机上采用的水冷系大都是强制循环式水冷系，利用水泵强制水在冷却系中进行循环流动。它由散热器(radiator)、水泵(waterpump)、风扇(fan)、冷却水套(waterjaket)和温度调节装置等组成。2、水路散热器内的冷却水经水泵加压后通过分水管压送到气缸体水套和气缸盖水套内，冷却水在吸收了机体的大量热量后经气缸盖出水孔...
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这个模型采用SOLIDWORKS2012版本设计，设计的四缸引擎凸轮发动机机构。四缸发动机，又可称为四缸引擎，是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器。通常是把化学能转化为机械能。该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，提供X-T及SOLIDWORKS2012下载，是学习和参考的绝佳模型，为你的产品设计助力，如果感兴趣，欢迎下载...
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四缸发动机（蒸汽机）学习模型又可称为四缸引擎，是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器。通常是把化学能转化为机械能。有时发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，比如汽油发动机，航空发动机。动机总的主要部分就是气缸，这里就是整个汽车的动力源泉。四缸发动机其机体主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫等部件组成。四缸发动机其基本原理是将汽油（柴油）的热能，通过在密封汽...
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发动机设计模型图，只有处形，没有内部结构。发动机是汽车中的重要部件，动力就是从这里产生的。发动机的各类有很多，常见的有：直列发动机、V型发动机、W型发动机、VR发动机等。...
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增压中冷技术就是当涡轮增压器将新鲜空气压缩经中段冷却器冷却，然后经进气歧管、进气门流至汽缸燃烧室。有效的中冷技术可使增压温度下降到50℃以下，有助于减少废气的排放和提高燃油经济性。它实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废气提出速度与涡轮转速也...
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本文件是一款顶置发动机的空气滤清器，空气滤清器中结构形成了多腔形式，对噪音削减有很大的帮助，进气端从而取消了谐振器；大大减少了生产工艺，引气部分：引气口为注塑件上下卡接，后面使用编织管削减噪音，后端处为吹塑与空滤连接；该模型有Catia设计，另附stp格式，欢迎大家下载学习；...
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CATIA格式，也有三维软件通用的.stp格式。进气的方式可以分为自然吸气和增压进气，空气进入发动机之前都要通过空滤器过滤其中的灰尘与杂质。进气空滤器与进气管的设计非常重要，会影响到发动机的进气效率也NVH。...
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汽车发动机进气系统3D模型图纸，采用catiav5r21版本设计，图纸内容清晰完整，包括汽车进气系统的全部零件，希望有喜欢的朋友和学习的朋友下载学习。...
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发动机进气系统的作用是将新鲜气体或纯净的空气尽可能多地供入气缸内，并尽可能使各气缸进气量保持一致，为各缸热功转换提供物质基础。它一般由进气管、空滤器壳体、滤芯、出气管、谐振腔等组成。...
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这是发动机排气管全套生产模型排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中，排气管一般包括前排气管和后排气管。...
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轮式拖拉机用大功率四缸发动机:具有出色的牵引力和附着性能，能够适应各种复杂地形和工作环境。
此外，四轮驱动拖拉机还具有更强的通过性和操控性，能够更好地满足在水田、丘陵、草地、松软地、潮湿地等复杂地形条件下作业的需求。
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铃木大排量跑车油冷直列四缸发动机：发动机型式:风冷/油冷,DOHC16气门,并列四缸发动机排量:1074毫升最大功率:75千瓦(8500r/min),最大扭矩:92牛米(6500r/min),长×宽×高:2245毫米x870毫米×1190。...
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热虹吸油冷却系统工艺设计
热循环运动被称为“热虹吸效应”。在热虹吸氨一油冷却系统中，热虹吸贮液器与热虹吸油冷却机组配套使用，热虹吸贮液器可兼作贮液器,热虹吸贮液器是利用虹吸原理，将油冷却器内的气液混合制冷剂吸至热虹吸贮液器内分离。热虹吸油冷却是喷油螺杆式制冷压缩机间接冷却润滑油的一种方式，它依靠制冷剂的蒸发冷却润滑油，将冷却油的热负荷转移到冷凝器中，与水冷却润滑油方式不同。这种油冷却方式能很好地控制油温，不存在换热管结垢而影响油冷却器换热的问题，对螺杆压缩机的排气量和功耗也无影响；最适合水质较差地区或采用蒸发式冷凝器的制冷系统。
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CATIA格式，也有三维软件通用的.stp和.igs格式。汽车一般使用的是纸质干式空气滤清器的滤芯采用经过树脂处理的微孔滤纸制成，滤纸多孔、疏松、折叠，有一定的机械强度和抗水性，具有滤清效率高、结构简单、重量轻、成本低、保养方便等优点，是目前应用最广泛的汽车用空气滤清器。...
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CATIA格式，也有三维软件通用的.stp格式。汽车发动机的冷却系为强制循环水冷系，即利用水泵提高冷却液的压力，强制冷却液在发动机中循环流动。冷却系统的功用是使发动机在所有工况下都保持在适当的温度范围内。冷却系统既要防止发动机过热，也要防止冬季发动机过冷。在冷态下的发动机启动之后，冷却系统还要保证发动机迅速升温，尽快达到正常的工作温度。...
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这个模型采用SOLIDWORKS2015版本设计，设计的转子发动机齿轮传动系统模型。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，提供IGS及SOLIDWORKS2015下载，是学习和参考的绝佳模型，为你的产品设计助力，如果感兴趣，欢迎下载...
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后置发动机总线的后轮悬挂系统设计模型是车架（或承载式车身）与车桥（或车轮）之间的一切传力连接装置的总称，是影响汽车舒适型的重要参数之一。汽车悬架包括弹性元件，减振器和传力装置等三部分。这三部分分别起缓冲，减振和力的传递作用。从轿车上来讲，弹性元件多指螺旋弹簧，它只承受垂直载荷，缓和及抑制不平路面对车体的冲击，具有占用空间小，质量小，无需润滑的优点，但由于本身没有摩擦而没有减振作用。减振器指液力减振...
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越野摩托车发动机驱动系统，由发动机，链条。从动齿轮，刹车盘，点火棍，进退档把，进气滤芯，液压刹车系统等组成。...
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有CATIA软件格式，和三维软件通用的.stp格式。小客车和轻型货车通常是发动机中置布置，这时驾驶室就是车的最前方，所以转向传动轴通过齿轮传递到后方去，本模型还有液压助力HPS，转向器是齿轮齿条式带横拉杆。...
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发动机罩滚边胎膜系统设计模型，使钣金件定位可靠，实现滚边过程中不窜动，同时大大降低了加工难度，而且使用简便，这对后续调试提供了可靠保障，易调试出高质量板件。...
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200CC动力伞发动机谐振排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中，排气管一般包括前排气管和后排气管...
