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03国标修改版96K402-2《散热器及管道安装》(原96T922).pdf
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钢制散热器及其存在的问题
散热器按其材质分主要有两大类，即铸铁散热器和钢制散热器。我国历来广泛使用铸铁散热器，正规开发生产钢制散热器，始于七十年代初。当时高层建筑开始大量兴建，铸铁散热器的承压一般为0.4MPa，不能满足要求。其次，“以钢代铁”，提高散热器的金属热强度，也作为一个方向性问题，提高到很高的地位。
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本图是水冷散热系统，同时变速器带有油冷散热系统。汽车冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。发动机的冷却系有风冷和水冷之分。以空气为冷却介质的冷却系称为风冷系;以冷却液为冷却介质的称水冷系。...
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四缸发动机排气系统及冷却系统。排气系统由排气歧管，排气管，催化转换器，排气温度传感器，汽车消声器和排气尾管等组成。冷却系统由散热器、水泵、散热器电子扇组成。结构简单，应用广泛。...
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清洗发动机设计采用吊装移动的形式，用PLC控制电葫芦将清洗对象吊起高至工作台5CM.然后控制电葫芦运行电机在工字钢架上的移动，运行电机和传感器的配合能准确地把清洗对象送到预定工位，保证其清洗的高效性。清洗发动机设计使用可编程控制器(PLC)，其功能变化灵活，编程简单，故障少，噪音低。维修保养方便，节能省工，抗干扰能力强，控制箱占地面积少，可靠性高、维护方便、开发周期短，这种清洗设备运行...
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图纸为汽车发动机及排气系统三维造型，模型详细绘制了发动机细节，是汽车设计者的很好参考资料，可以直接使用，另有其他设计及3D打印需求可以留言联系。...
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SolidWorks绘制模型，用于奔驰汽车发动机翻转打磨设备，利用了丝杆滑块与伺服电机调整位置，以锁紧气缸为保护作用，以龙门架的方式为设计方案，此模型为所有细节。有特别的参考意义...
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这是一款小型汽车（标杆车为吉利熊猫）的发动机盖catia图纸，全参数化，可编辑。主要包括：发动机盖内板/发动机盖外板，铰链，发动机盖锁扣，以及焊接螺母、焊点等数据。全部三维数据可编辑，用户可根据实际情况进行修改。...
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汽车排气系统是指收集并且排放废气的系统，一般由排气歧管，排气管，催化转换器，排气温度传感器，汽车消声器和排气尾管等组成。本设计给出了stp格式的排气系统排气歧管，排气管部分仿真模型，非常具有实用价值。...
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超强发动机飞行汽车设计模型是一款可以再天空中飞行的汽车设计模型，为了给力飞行的动力，所以在这款汽车后背部分设计了一款超强蜗轮发动机模型，绘制的形象生动，逼真，整体结构设计的非常不错，可以下载学习设计思路的运用，很不错的模型，欢迎下载学习。...
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此图档是汽车4缸发动机及其周边组件，活塞缸、齿轮组、风轮组件等等。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。此套汽车发动机结构完整详细清晰。...
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启动马达将蓄电池的电能转化为机械能,驱动发动机上的飞轮旋转实现发动机的起动。启动马达的结构：直流电动机、传动机构、电磁开关三个部分组成。传动机构:在发动机起动时,使启动马达驱动的齿轮，啮合入飞轮齿圈，将启动马达上的转矩传给发动机曲轴。在发动机起动后,使起动机自动脱开齿圈。...
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汽车发动机三轴螺栓打紧设备：采用输送线进行移栽发动机，通过侧面的三轴拧紧设备，图形内部结构内容表达良好，图纸带有实体，结构新颖，内部结构明确，感谢下载。...
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汽车发动机设计模型是为汽车提供动力的发动机，是汽车的心脏，影响汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低;柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。（catiaV5R20绘制，包含参数，可以编辑的模型...
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汽车发动机安装台设计模型这是一款汽车发动机安装的桌（台）设计模型图，坚固的工作桌框架，牢固平稳，可使工作桌承重1000kg;多种工作桌面选择，可配合不工使用的要求;工具吊柜(箱),侧柜(箱),外形美观;层板，抽屉质量上乘，承重大，抽屉内可根据需要任意分隔;节约空间，适用性强。工作桌加装工具柜后，更能合理地使用空间、存放工具及零配件。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
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密封胶解决汽车发动机难题
发动机密封类型当前密封工艺主要包括两类：一类是预成型垫片密封，如软木板密封垫、耐油橡胶垫、专用密封垫；另一类是就地成型垫
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附件是国内某款轻型车发动机带离合器变速箱总成，汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。...
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汽车发动机机加后腔体吸尘专机：发动机机加后内部会留下一部分铁屑和切削液，需要进行吸咐，平常吸尘器需要进行改装，此套设备是改装后的成品，可对不同型号的产品进行吸尘处理，上传格式为STP。...
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这是一款汽车发动机缸盖翻转夹具三维模型，主要由横梁，齿轮，气缸，支架、轴承座底板、轴承座、控制按钮，发动机缸体模型等零部件组成，该夹具主要提高个人劳动强度和提高工作效率，通过对本模型的研究学习，可以提高我们的三维建模能力，同时这是一个比较实用的发动机缸体翻转机构模型夹具。可以作为类似结构设计参照文件，欢迎下载。...
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汽车发动机的活塞连杆机构建模。活塞连杆组将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动，同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出转矩，驱动汽车车轮转动。...
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一款东风日产汽车的发动机里的活塞的三维模型，该模型是由旋转倒角拉伸镜像切割投影等命令创建而成，创建效果逼真，欢迎下载。...
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一款东风本田汽车的发动机里的活塞的三维模型，是本人的原创作品，用PROE5.0绘制而成。可以编辑，从图片中可以看到绘制步骤！原创作品不易，欢迎下载！...
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汽车发动机盖内板焊接夹具，包括底座，在底座上安装有定位支撑架，定位支撑架用来支撑待检测焊接总成，在翻板支架的顶部安装有用来压紧待检测焊接总成的压紧机构。...
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在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器（俗称水箱）通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口，装有一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入。在水泵的旁边还有一个节温器，汽车刚发动时（冷车）时，不打开，使冷却水不经过水箱，只在发动机内循环（俗称小循环），待发动机的温度达到95度以上时，就打开，发动机内的热水被泵入水箱，汽车...
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汽车变速箱的油液冷却装置：，其作用是确保变速箱油液在正常的温度范围内工作。这个装置通常位于散热器的出水室内，由冷却液对流过冷却管的变速器机油进行冷却。在大功率的强化发动机上，
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大家好，本节我为大家带来的模型是一个喷气式发动机及其冷却水管模型；模型结构比较简单，一般是用在飞机上需要提供足够大的动力源，模型建模上主要是运用到了扫描，旋转成型，阵列，拉伸，等特征命令；欢迎大家下载：...
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经典散热器及暗设管道设计图
本工程为经典散热器及暗设管道设计，包含平面、剖面、视面等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载
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老式福特汽车直列四缸发动机：是一种内燃机的气缸排列形式，四个气缸呈直线排列，也被称为同轴四缸。这种发动机的气缸排列方式在排量小于2.0升的四缸内燃机中最为常见。
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汽车发动机缸体检测工装，一共有两个工位，分别检测两个不同部位的气密性。检测机的结构图组成：机架防护罩、水箱、举升机构、检测结构、上料举升机和电气控制系统组成。图纸格式为solidworks2018，欢迎下载参考。...
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该三维为国产化B12汽车发动机1：1水泵总成生产图形，可用于工厂在原设计的基础上设计改进。B12发动机是双凸轮轴，用的是免维护的正时链，是4缸16气门.两进两排的性能机。...
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本套模具为汽车四缸发动机缸盖重力铸造模具，铸件采用铝合金铸造。此模型图纸中不含铸件，只包含模具所有结构零部件，只作为模具设计参考。学生可参考，模具厂也可参考。...
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汽车发动机进气系统3D模型图纸，采用catiav5r21版本设计，图纸内容清晰完整，包括汽车进气系统的全部零件，希望有喜欢的朋友和学习的朋友下载学习。...
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三通结构在汽车进气管上非常多件，产品设计方面需尽量避免圆弧抽芯，行位与行位分型区域需做好定位，行位抽芯内部结构需要加强冷却，行位行程长需考虑行位内加水井冷却...
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四冲程汽车发动机设计模型是由进气行程、压缩行程、做功行程和排气行程组成，而四冲程发动机要完成一个工作循环，活塞在气缸内需要往返4个行程（即曲轴转2转）。四冲程发动机又分为四冲程汽油机和四冲程柴油机，两者的主要区别是点火方式不同。汽油机是火花塞点火，而柴油机是压燃。是利用CATIAV5R20绘制，包含参数，可以编辑测绘尺寸的模型图，完全是利用CATIA基本特征（拉伸，切除，旋转，扫描等等）绘制....
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蒸气引擎发动机驱动的汽车动力底盘：通常用于牵引车辆，并直接将蒸汽能量传递到车轮上。后来的蒸汽引擎被更先进的燃气或柴油引擎所取代，但其驱动底盘的原理并没有改变。...
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发动机进气系统的作用是将新鲜气体或纯净的空气尽可能多地供入气缸内，并尽可能使各气缸进气量保持一致，为各缸热功转换提供物质基础。它一般由进气管、空滤器壳体、滤芯、出气管、谐振腔等组成。...
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根据客户需求定制的发动机自动组装设备。用于发动机气门锁块压装，压装驱动装置为液压缸，，变位夹具进行姿态切换。人工将锁块先固定在压头上，压头上的弹性卡块可以防止锁块掉落。然后油缸驱动一组压头下行，直至压入到位。气缸驱动变位夹具进行工件姿态切换，工件受力方向通过轴线，防止产生倾翻力。设备机构紧凑，节约空间，方便操作。已做成实物使用结构技术成熟。使用Solidworks设计转换UG中性格式，文件格式为x...
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汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温。...
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汽车离合器是汽车传动系统的重要组成部分，本设计主要进行汽车膜片弹簧离合器的结构设计。首先，分析汽车膜片弹簧离合器发展现状以及膜片弹簧离合器的系统组成和工作原理。然后，对膜片弹簧离合器部分的结构和工作原理进行详细论述，并针对哈飞路宝汽车阅路宝汽车相关技术参数根据离合器的发展现状，尚未解决的问题，而初选拉式膜片弹簧离合器的基本结构尺寸参数。之后，根据拉式膜片弹簧离合器的性能要求，确定各主要部件的材料选...
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本文件是一款顶置发动机的空气滤清器，空气滤清器中结构形成了多腔形式，对噪音削减有很大的帮助，进气端从而取消了谐振器；大大减少了生产工艺，引气部分：引气口为注塑件上下卡接，后面使用编织管削减噪音，后端处为吹塑与空滤连接；该模型有Catia设计，另附stp格式，欢迎大家下载学习；...
