某工程裂缝充填设计图

混凝土工程结构裂缝的分类与成因大量研究和工程实践经验表明，混凝土结构物的裂缝是不可避免的

摘　要: 一直以来,混凝土裂缝是困扰建筑业多年的质量通病,如裂缝较多、较深,将直接影响结构安全。阐述了混凝土裂缝的类型,分析了裂缝形成的主要原因,在此上提出了预防措施。

防止大体积混凝土裂缝措施及其工程应用，内容详细丰富，可供网友参考下载。

混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而形成的非均质脆性材料。由于混凝土施工和本身变形、约束等一系列问题，硬化成型的混凝土中存在着众多的微孔隙、气穴和微裂缝，正是由于这些初始缺陷的存在才使混凝土呈现出一些非均质的特性。微裂缝通常是一种无害裂缝，对混凝土的承重、防渗及其他一些使用功能不产生危害。但是在混凝土受到荷载、温差等作用之后，微裂缝就会不断的扩展和连通，最终形成我们肉眼可见的宏观裂缝，也就是混凝土工程中常说的裂缝。

建筑工程裂缝控制与防治，应采取预防为主的方针；应从建筑材料质量控制和选用、建筑裂缝控制设计、建筑工程施工和使用等方面综合采取措施。

地下室顶板裂缝修补工程 ，裂缝灌注结构胶，碳纤维辅助粘贴。C-D/8-9轴、E-F/8-9轴地下室顶板加固。

结合我国矿区采动沉陷的实际，提出并实践了矸石充填巷式开采永久煤柱的试验方案，介绍了充填巷采3-艺路线，分析了充填效果影响因素，得出了充填巷道空间的组成部分及所占比例。

灌浆施工次序：采用逐渐加密法，即沿轴线每隔20米先钻一个先导孔，了解地质状况，然后进行第一次序孔灌浆，再进行第二次序孔灌浆，再然后进行第三次序孔钻孔灌浆。

病害：主拱圈渗水腐蚀严重，出现大面积泛碱、流膏，局部砂浆脱落形成空洞，部分人行道挑梁出现环向裂缝，部分人行道板混凝土碳化剥落严重，钢筋锈蚀外露。0号台台身出现竖向裂缝，桥墩墩身局部蜂窝、麻面，桥墩基础水流冲刷，局部填土出现坑槽。行车道混凝土桥面大面积磨光、脱皮，局部网裂，有多条纵向裂缝，桥头跳车明显，桥面排水不畅，桥面两侧积水严重；人行道表面防水现浇层开裂，局部坑槽、露筋。

混凝土结构被广泛应用于多种工程，解决开裂问题是决定混凝土结构是否能够满足使用需求和耐久性的关键。

导读：层未发现此种裂缝。现场勘察未发现严重结构性破坏，顶层墙体裂缝属温度应力裂缝，不影响结构的主体安全，但从结构的耐久性及整体性考虑，必须对开裂墙体进行夹板墙加固处理。

表(粤水)堤4 土堤充填灌浆单元工程质量评定表表(粤水)堤4 土堤充填灌浆单元工程质量评定表

桥梁为东西走向，上部结构为现浇钢筋混凝土简支板，桥梁全长20m，共5跨，每跨4m，板梁厚0.5m，宽6m；下部结构为浆砌块石重力式墩、台，扩大基础。行车道宽度约5.5m，两侧为金属栏杆，颜色为白色。

• 图纸张数：3张
• 设计时间：2011

内容简介 某楼板裂缝修补加固结构设计图 　　本次设计为：某楼板裂缝修补加固结构设计图 　　图纸包括： 　　裂缝修复、楼板加固平面布置图、裂缝统计表、楼板裂缝修复详图共3张图纸。

住宅工程质量通病之屋面裂缝的预防

混凝土工程常见裂缝问题和预防措施

工程施工裂缝主要有温度裂缝、混凝土收缩裂缝、沉降裂缝和施工裂缝等裂缝。本文简要介绍预防这些裂缝发生的一些措施。

近年来，我们发现，现浇钢筋混凝土楼板出现裂缝的情况较多，这已成为影响住宅工程质量的一大通病。

本文分析了框架结构工程中常见裂缝产生的原因，提出了几点防治措施，供大家参考。

xx全长578米，宽24.5米，主桥为六跨变截面预应力钢筋混凝土连续箱梁结构，引桥为钢筋混凝土双室箱梁。2005年，xx桥梁工程系对该桥进行了检测，发现该桥翼板存在较多裂缝，最大缝宽在0.25mm左右，跨中区域直腹板上有少量裂缝，缝宽在0.08mm-0.10mm之间。

结合实际，谈谈住宅工程楼板裂缝原因分析与预防控制。

内容简介 该工程建有一630KV变压器，一低压配电室，一个模块柜及仪表控制室，一个上位机控制及值班室，图纸包括：目录，设备表，设计说明书，负荷计算表，管线表，低压配电图，低压柜接线图，电控原理图，电控原理接线图，电力管线敷设图，照明图，防雷接地图等。

为缓解砂石资源紧缺、保护生态环境、降低工程造价和高效利用航道疏浚土，以大型疏浚土充填袋筑堤技术应用于连云港港徐圩港区围堤建设为工程实例，通过稳定性分析计算、离心模型试验开展了大型疏浚土充填袋筑堤技术的理论可行性研究，并结合原型试验提出了新型配套施工工艺，形成了相关成套技术。

表(粤水)堤2 充填袋装砂堤身单元工程质量评定表表(粤水)堤2 充填袋装砂堤身单元工程质量评定表

轻质墙板优点有：造价低、质量轻、表面平整度好、施工方便等。 房屋投入使用后，轻质墙板接缝处普遍出现裂缝。

对混凝土施工裂缝问题之探索

本文阐述了HRB400级钢筋的产生背景，及其与HRB335级钢筋性能对比。以《给水排水工程构筑物结构设计规范》（GB50069－2002）中

给大家送上一个工程技术资料。它对工程技术人员会有很大的帮助。

混凝土在现代工程建设中占有重要地位。而在今天，混凝土的裂缝较为普遍，在桥梁工程中裂缝几乎无所不在。尽管我们在施工中采取各种措施，小心谨慎，但裂缝仍然时有出现。究其原因，我们对混凝土温度应力的变化注意不够是其中之一。 在大体积混凝土中，温度应力及温度控制具有重要意义。这主要是由于两方面的原因。首先，在施工中混凝土常常出现温度裂缝，影响到结构的整体性和耐久性。其次，在运转过程中，温度变化对结构的应力状态具有显著的不容忽视的影响。我们遇到的主要是施工中的温度裂缝，因此本文仅对施工中混凝土裂缝的成因和处理措施做一探讨。

沉降、倾斜、裂缝和渗漏被称作建筑工程的四大病症。它们危害大、影响坏，用户反应强烈。其中，裂缝是最常见、最广泛的病症。

混凝土是当代最主要的土木工程材料之一，在混凝土的施工过程中，混凝土裂缝已成为混凝土工程质量通病，如何防治混凝土裂缝以及混凝土施工后的养护都是工程技术人员应该了解和掌握的问题。

墙体作为建筑物的围护结构，其质量好坏对建筑物的影响不容忽视。但是，在建设和使用过程中会出现不同形式、不同宽度的裂缝。这些裂缝不仅影响建筑外观造型和使用功能，而且降低了墙体的质量，有些影响到结构的承载力，严重者甚至引起房屋的倒塌，造成生命财产的损失。本文对墙体裂缝的产生原因、裂缝特征以及防治措施等问题进行分析研究，并从建筑施工角度，提出预防墙体开裂的技术措施。

施工当中难免遇到裂缝的问题，人们首先想到的是结构问题，但也不全是这样。有时裂缝只是建筑表面的现象，它并不会影响结构的安全。本文主要介绍裂缝的产生及防治。

混凝土裂缝

在建筑工程施工中混凝土裂缝的产生是一项质量通病，因此对混凝土裂缝的事先预防，以及产生后的修补处理是建筑生产过程中较为普遍的现象，应有足够的重视

文章从分析混凝土开裂的原因入手，通过大量的工程实例调查，总结出混凝土结构开裂是多方面因素造成的，而主要因素则在于混凝土生产制造、施工及结构设计三方面。文章分别对这三个方面逐一进行了剖析，提出了防止裂缝出现的措施和方法，同时着重指出施工和养护方式不当是使混凝土产生裂缝的主要原因