淮河大桥-金家岭段绿化CAD全套设计图

公司组织由项目经理、总工组成项目部领导班子，配备足够的施工技术和其它方面管理人员、机械设备、施工队伍，确保工程按期保质完成。

本资料为某市阳河大桥施工组织设计，资料内容清晰，可供参考，欢迎下载。

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本图纸为某地区太浦河大桥全套施工图纸，包括平面图、剖面图、大样图等，内容详实，可供参考。

本工程是沪蓉国道主干线（GZ55）在江苏省南京市的过境路段；是江苏省“五纵、九横、四联”高速公路网的组成路段，亦是南京市总体规划中第二绕城公路的组成路段，主要担负南京市的过境交通、出入交通和区间交通。

本资料为：金家岭国庆路道路绿化设计cad施工平面图；内含：各段绿化平面图、设施标注、说明等；内容设计规范，很详细，可供参考。

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本工程根据业主合同及工程质量要求按项目法进行管理，组织一个技术业务强，管理素质高，团结协作的项目经理部；组建一支技术水平高，质量意识强，整体素质好，遵章守纪的施工队伍进场施工。

数量种类特别齐全各种型材的理论数据及常用预制构件每立方米混凝土模板接触面积、顶棚粉刷工程量计算系数、现浇钢筋混凝土构件粉刷工程量计算参考表、预制钢筋混凝土构件粉刷工程量计算参考表、油漆金属制品每t展开面积计算参考表、金属平台(带栏杆)用钢量、钢楼梯平台用钢量、栏杆及楼梯扶手、扶梯、吊车铁梯、篦式平台。

本工程所需块、片石料在沿线冲沟及坝址区均有少量分布，可就近购买，碎石可向大河家镇有关碎石开采场购买。本标段砂料较为缺乏，邻近工地的砂石开采场中粗砂含泥量较大，不符合施工要求，通过现场实地调查，砂子拟从循化县清水乡砂石料场购买，其质量满足设计及规范要求。其余钢筋、水泥及炸药均由业主提供。

xx铁路专用线某河大桥工程：桥跨为9-32m，桥梁全长306.33m，施工里程为DK0+421.75～DK0+728.63,8墩2台。墩身高度9-15m。

1、钢板制作 1）钢板下料宜采用工厂自动、半自动切割方法，切割 边缘表面光滑，无毛刺、咬口及翘曲等缺陷。 2）钢板粘合面可用喷砂或平砂轮打磨直至露出金属光 泽，打磨纹路应与钢板受力方向垂直，钢板粘结面应有一定 的粗糙度；钢板外露面必须除锈至呈现金属光泽并保持干燥。

本设计4跨预应力混凝土简支桥梁。桥面净宽9+2×1.5 m，桥下净空5m，跨径为30m。本设计分为以下几个部分：桥面板的设计，综合各种因素，本桥采用预应力T型简支梁，预应力T型简支梁具有安装重量轻、跨度大等优点，适用于大中跨度桥梁。桥面采用6块宽度为2m，梁高为1.7m，跨度为29.96m的预应力T型梁。作用在桥面上的荷载有结构重力、预加应力、土的重力，混凝土收缩以及徐变影响力，汽车荷载以及其引起的冲击力、离心力，和人群荷载，以及所有车辆引起的土侧压力。基本原理是假定忽略主梁之间横向结构的联系作用，桥面板视为沿横向支撑在主梁上的简支梁。画出最不利位置的影响线，据影响线得到横向分布系数M，取最大的横向分布系数作为主梁的控制设计。桥墩设计，桥墩采用桩柱式。由盖梁柱和灌注桩组成。经过荷载计算与组合后，由极限状态设计法决定配筋。桥台采用双柱式桥台，基础采用钻孔灌注桩。桥梁下部结构设置在地基上，其主要作用是支撑桥跨结构，并且将桥跨结构承受的荷载传到地基中去，以确保上部结构的安全使用。

运河桥为（12+26+12）m三孔预应力混凝土斜腿刚构箱梁，位于东莞市红荔路，为直线段，路线前进方向与运河斜交角为85度；单向纵坡为1.5%；设1.5%的双向横坡。

1、编制范围 　　济南***黄河大桥项目函盖的所有工程内容，包括跨黄河主桥、南北引桥以及为连接既有道路的引线工程，其中包括跨济邯铁路特大桥，工程范围K0+000～K8+252，全长8.252Km。 　　2、编制依据 　　2.1 济南***黄河大桥工程可行性研究报告。 　

第一章 工程概况 某大桥为104国道上跨越芜申运河的桥梁，桥梁与航道交叉桩号为K1+000.000，交叉角度为650，与桥下被交路的交叉桩号为K1+222.754，交叉角度为490。 桥梁起讫桩号KO+636.9~K1+271.3，全长636.2m。全桥跨径组成为：4×30+4×30+（65+110+65）+5×30m。其中第三联跨越航道，第四联跨越被交路，主桥采用变截面连续梁，引桥采用30m跨径预应力砼连续梁。桥面铺装采用6cmC40混凝土调平层、10cm沥青混凝土。 引桥下部结构采用柱式墩、肋板桥台、柱式台，基础采用钻孔灌注桩。 1主桥

平临公路沙河大桥施工方案平临公路沙河大桥施工方案平临公路沙河大桥施工方案

井陉县县城高速公路连接线完善工程是连接井陉县东西两大动脉（307国道和石太高速公路）的连接线完善工程。 冶河大桥西与307国道、微矿路路基段连接，向东跨越冶河、井陉铁路货场及石太铁路后接路基段，桥梁全长550米。 线路起点位于微矿路上铁路线东侧110m，与307国道形成菱形立交，跨越307国道后以直线桥方式跨越冶河、铁路货场、石太线，设计段全线为直线

简介： 主桥梁共有五联，其中01、02、04和05联为引桥部分，U03联为主桥部分，主桥结构形式为多跨预应力砼钢构拱桥。东西侧引桥结构形式为现浇预应力砼连续箱梁。河道目前宽为300m，水最深处约5m.设计安全等级为一级。 主拱、桥面板、拱脚、斜立柱、主桥墩身、引桥主梁砼为C50，引桥墩身、桩基为C35。主桥桥面采用多跨预应力砼钢构拱桥，主受力结构为预应力砼钢构结构。板为全桥系梁构件与边跨半拱形成拱梁结合结构。上层桥面板采用预应力板梁结构，兼做全桥纵向系梁。

某市阳河大桥位于某市区东南部，西与柳石公路及某市环城主干道东南结合点相连，东接阳和开发区规划的东西向阳和南路，起止里程为K0+930.205~K2+327.44，全长1397.235米，。主桥结构为45m+75m+3×100m+75m+45m=540米七跨变高度预应力砼连续箱梁；引桥结构为（东引桥8×30m，西引桥5×30m）预应力砼连续箱梁，基础为钻孔灌注桩。主桥、引桥的宽度为28.5米。道路为砼路面结构。 2.1.1主桥 主桥为45m+75m+3×100m+75m+45m七跨变高度预应力砼连续箱梁。桥长度为540米，桥面宽28.5米。上部结构主梁采用变截面预应力砼连续箱梁，双箱单室结构，两箱中心距14.0m，直腹板，梁底设置圆曲线。3、4、5、6号墩处支点截面梁高5.8m，2、7号墩处支点截面梁高4.8m，跨中及边跨直线段截面梁高2.5m。梁体采用C50砼，三向预应力结构。 主桥下部结构共有8个墩，均采用上、下游分离式基础。3~6号墩墩身为矩形普通钢筋砼空心结构，墩顶及墩底设置一定长度的实心段，截面尺寸为7.5×3.5m，短边壁厚80cm，长边壁厚60cm平均墩高约30米。基础为钻孔灌注桩，上下游幅分别采用6根φ1.8m钻孔灌注桩，桩长平均8米，桩底均置于微风化白云岩，承台尺寸为11.0×8.0×3.0m；2、7号墩墩身为矩形普通钢筋砼空心结构，墩顶及墩底设置一定长度的实心段，截面尺寸为7.5×3.0m，短边壁厚80cm，长边壁厚60cm。基础为钻孔灌注桩，上下游幅分别采用6根φ1.5m钻孔灌注桩，桩底均置于微风化白云岩，承台尺寸为11.0×7.0×3.0m；1、8号墩为边墩，1号墩在东岸斜坡上，8号墩在西侧岸上，墩身为矩形普通钢筋砼结构，截面外形尺寸为7.5×2.5m，1号墩为空心墩，短边壁厚60cm，长边壁厚40cm，8号墩较矮，仅5米高左右，采用实心墩。两墩基础为钻孔灌注桩，上下游幅分别采用4根φ1.5m钻孔灌注桩，桩底均置于微风化白云岩，承台尺寸为8.5×6.5×2.5m。

元墩黄坝河大桥预制厂，图纸内容包括各层平面图，剖面图，东西南北立面图，采用大量的曲线，在形式效果上形成十分强烈的韵律感。使建筑体现出一种优美传神。有需要的设计师欢迎下载！

本资料为江津区支坪綦河大桥及引道管道CAD，内含异形板尺寸及材料数量表、纵剖面、断面图等，欢迎下载！

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跨河大桥引桥泄水管构造详图CAD，详图内含： 泄水管安装示意图 矩型泄水管构造 G2011玻纤格栅 碎石盲沟大样图 碎石盲沟处理方法 泄水管盖 泄水管及排水管平面布置图 铸铁泄水管材料数量表 G2011型玻纤格栅指标

本图纸为：某地淮河源广场施工全套设计cad图，内容包含：淮河源广场尺寸标注图，淮河源广场座椅施工详图，花架柱点布置平面图，花架结构大样图等，设计全面，内容详实，可供参考。

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岔河大桥（内含设计说明+效果图），图纸内容包括各层平面图，剖面图，东西南北立面图，采用大量的曲线，在形式效果上形成十分强烈的韵律感。使建筑体现出一种优美传神。有需要的设计师欢迎下载！

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淮河广场施工图，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

共11张图 　　包括：广场总平面定位图 广场尺寸标注图 广场设施位置说明图 花架施工详图 　　 广场道路铺装说明 广场台阶铺装 座椅施工详图 绿化2横断面图等 　　

公司组织由项目经理、总工组成项目部领导班子，配备足够的施工技术和其它方面管理人员、机械设备、施工队伍，确保工程按期保质完成。

一、xx 水电站对外公路黄河大桥招标文件及其它补充资料。 二、招标文件及设计图纸中采用的有关规范、规定和标准；国家、部颁的施工技术（验收）规程、质量标准、安全生产及文明施工标准和文件等，由业主针对本标段提供的合同专用条款。

根据招标文件中规定的工期，合理安排施工顺序，优化资源配置，并充分考虑气候、季节（特别是雨季、冬季、洪水和风雪天气）及交叉施工对工期的影响，精心组织，科学施工。力争提前完成合同工期。

根据优良工程的要求，参加空心板施工的全体员工必须牢固树立“质量第一”的意识，严格按照设计图纸，《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98）、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）及监理要求进行施工。

K82+570桃花河大桥位于绵遂高速公路A1合同段内，12跨全长370米，共有30米预应力砼T梁120片，正交角。现浇层为10cmC40混凝土调平层。 现桃花河大桥湿接缝砼、护栏已施工完毕，而且，湿接缝砼的强度已达到设计要求。

冶河大桥西与307国道、微矿路路基段连接，向东跨越冶河、井陉铁路货场及石太铁路后接路基段，桥梁全长550米。 线路起点位于微矿路上铁路线东侧110m，与307国道形成菱形立交，跨越307国道后以直线桥方式跨越冶河、铁路货场、石太线，设计段全线为直线。