1、设计荷载:公路—II级。 2、本桥上部采用42.8m系杆拱组合梁矢跨比1:5,下部采用肋式桥台,嵌岩桩基础接承台。 3、计算跨径41m,拱肋为圆弧线,圆弧半径R=29.725m,计算矢高8.2m;桥面宽14.5m,行车道8.5m。
42m下承式系杆钢拱桥全套施工图纸-图一
42m下承式系杆钢拱桥全套施工图纸-图二
内容简介 【工程概况】 上部结构:两岸引桥上部构造均采用预应力混凝土连续箱梁,桥跨布设为一联5X30米双幅桥;主桥采用下承式钢管混凝土系杆拱,桥跨布设为(51+80+51)米双幅桥;桥梁总长488米 下部构造:引桥桥墩采用φ140钢筋砼三柱式墩身,φ150钢筋砼钻孔灌注桩基础;两岸桥台为肋式台,钻孔灌注桩基础。主桥桥墩采用薄壁门式框架墩,φ200钢筋砼钻孔灌注桩基础 箱梁结构:箱梁中心高为1.5米,梁中距2.99米,行车道板中梁预制宽度2.2米,边梁预制宽度2.75米,湿接缝宽0.79米。箱梁跨中腹板及底板厚0.18米,端部腹板及底板厚0.28米 主拱肋:中孔拱肋由两根φ900×14mm的圆钢管混凝土组成的竖向哑铃形断面,管内浇泵送充填50#混凝土,两拱肋之间设置三根一字式横撑,由两根φ600×8mm的圆钢管和钢腹板组成;边孔拱肋由两根φ750×12mm的圆钢管混凝土组成的竖向哑铃形断面,管内泵送充填50#混凝土。两拱肋之间设置两根一字式横撑,由两根φ500×8mm的圆钢管和钢腹板组成 【设计标准】 1. 设计洪水频率:大桥1/100; 2.桥面宽度:主桥:2×(0.25米栏杆+1.5米人行道+0.9米拱肋+0.5米防撞栏+净16米行车道+0.5米防撞栏+0.9米拱肋),双幅间距1米;引桥:2×(0.25米栏杆+1.5米人行道+净16米行车道+0.5米防撞栏),双幅间距4.0米; 3.地震基本烈度:Ⅶ度,按Ⅷ度设防; 4.桥梁纵坡:主桥落在R=12000m的竖曲线上,桥面标高左、右两岸全部对称。西岸纵坡i=1.0%,东岸纵坡i=-1.0%; 5.桥面横坡:2.0%。 6.通航标准:考虑通航小型游艇 【资料内容】 桥型布置图、主桥上部构造横断面布置图、中拱拱肋坐标图、边拱拱肋坐标图、中拱拱肋构造图、边拱拱肋构造图、拱肋接头构造图、中拱横撑构造图、边拱横撑构造图、吊杆构造图、吊杆横梁一般构造图、吊杆横梁预应力钢束图、吊杆横梁预应力封锚端细部构造图、吊杆横梁普通钢筋图、加劲纵梁钢筋构造图、系杆构造图、系杆槽架构造图、桥面板一般构造图、桥面板A钢筋构造图、桥面板B钢筋构造图、主跨桥面铺装构造图、主桥行车道Π形板支座、施工加载程序图、30米跨箱梁上部一般构造图、引桥人行道盖板平面布置及构造配筋图、主桥栏杆构造配筋图、引桥栏杆构造配筋图、主桥泄水管构造图、引桥泄水管构造图、防撞护栏Ⅰ一般构造图、防撞护栏Ⅰ钢筋构造图、防撞护栏Ⅱ一般构造图、防撞护栏Ⅱ钢筋构造图、防撞护栏Ⅰ基础钢筋构造图、8米搭板构造图、搭板端头垫层钢筋网构造图、5#、8#桥墩一般构造图、5#、8#桥墩拱节点构造图、5#、8#桥墩墩身配筋图、5#、8#桥墩拱脚构造配筋图、6#、7#桥墩一般构造图、6#、7#桥墩拱节点构造图、6#、7#桥墩墩身配筋图、6#、7#桥墩拱脚构造配筋图、5#~8#墩人行道挑梁及防震挡块构造配筋图、5#~8#桥墩承台钢筋构造图、5#、8#桥墩桩基钢筋构造图、6#、7#桥墩桩基钢筋构造图、1#~4#、9#~12#桥墩一般构造图……共150余张CAD图纸 边拱拱肋构造图 边拱横撑构造图 吊杆构造图 吊杆横梁一般构造图 中拱拱肋构造图 吊杆横梁预应力钢束图 钢管拱肋安装示意图 拱肋接头构造图 过桥水管管架 系杆构造图 引桥段栏杆 资料包含内容 桥墩一般构造图
内容简介 【工程概况】 主桥结构:下承式钢管混凝土系杆拱桥 计算跨径:54.92米 拱轴线形式:抛物线 矢跨比: 1:3 拱肋结构:钢管混凝土结构,断面形式为哑铃形,内倾15度成提篮式 系梁结构:1.9x1.5米的箱形,采用预应力来平衡拱肋水平推力 引桥:13米跨径的普通钢筋空心板简支梁结构 下部结构:桥台采用U型桥台,基础也采用扩大浅基础 【技术标准】 1、 桥梁设计荷载:汽车荷载:城-A级;人群荷载:4 KN/㎡; 2、 设计行车速度:40 km/h; 3、 桥梁宽度: 主桥:3.15(人行道)+1.5(拱肋)+0.85(路缘)+9(行车道)+3.15(人行道)+1.5(拱肋)+0.85(路缘)=20米;引桥:5.5(人行道)+9(行车道)+ 5.5(人行道)=20米; 4、 桥面纵横坡:桥面设R=2000,T=60,E=0.9米的竖曲线,接线坡度为3%;桥面横坡为1.5%的双向坡,人行道设1.0%的内坡(拱肋部分不设坡度)。 5、 地震烈度:桥址处地震基本烈度为Ⅵ度; 6、 通航标准:不通航,50年一遇洪水位:86.67米; 7、 过桥管线:电信、电力在人行道下通过,其他管线由于结构限制不考虑过桥。 【资料内容】 桥位平面图、总体布置图、主桥上部一般构造图、上部结构施工顺序图、拱肋构造图、风撑一般构造图、吊杆连接构造图、系梁一般构造图、系梁预应力束构造图、系梁普通钢筋构造图、中横梁及挑梁一般构造图、中横梁及挑梁钢筋构造图、端横梁及挑梁一般构造图、端横梁及挑梁预应力束构造图、机动车道桥面板、桥面板连接构造图、空心板钢筋构造图、人行道板构造图、引桥纵坡调整构造图、主桥支座布置图、桥面铺装钢筋构造图、伸缩缝安装构造图、主桥桥墩一般构造图、主桥桥墩盖梁钢筋图、桥墩盖梁钢筋材料数量表、主桥立柱与基础钢筋图、桥台一般构造图、桥台台帽构造图、栏杆钢筋构造图……共41张CAD图纸,2002 吊杆连接构造图一 端横梁及挑梁预应力图 栏杆 桥面板钢筋图 桥面板连接构造图 桥台一般构造图 主桥桥墩构造图 风撑构造图
桥梁概况: 本桥位特大型下承式钢结构系杆拱桥,桥梁全长318米,主跨180米,下部结构为双层桥面,上层桥面总宽41.1米,双向8个机动车道;下层桥面总宽50.1米,双向8条机动车道,两侧设置非机动车道及人行道;桥面铺设沥青砼路面;与主桥工程同步实施南北两端引桥各4跨,总长240米,也分为上下两层,同步实施引道工程,包括机动车道、非机动车道、人行道,长约0.49公里。 ...... 设计于2012年,共70张CAD设计图。
桥梁概况: 本桥位特大型下承式钢结构系杆拱桥,桥梁全长318米,主跨180米,下部结构为双层桥面,上层桥面总宽41.1米,双向8个机动车道;下层桥面总宽50.1米,双向8条机动车道,两侧设置非机动车道及人行道;桥面铺设沥青砼路面;与主桥工程同步实施南北两端引桥各4跨,总长240米,也分为上下两层,同步实施引道工程,包括机动车道、非机动车道、人行道,长约0.49公里。 ...... 设计于2012年,共141张CAD设计图。
本次设计主桥采用下承式混凝土系杆拱桥。桥梁起点桩号为NK0+336.45,讫点桩号为NK0+663.63,全长为327.18m,跨径布置为(6×20)m +82.28 m +(6×20)m。
2.工程概况
1) 桥型变化
目前桥位处河宽约35m,该桥桥面宽约8m,桥面坡度较大,目前水、陆尚可通行,属于公路桥梁。原施工图设计主桥采用预应力混凝土斜拉桥,XX年8月2日的施工图审查中,与会专家一致认为斜拉桥桥型既不经济,也不美观,且桥位处化工污染较重,斜拉桥的耐久性没有充分保证,建议采用下承式系杆拱桥型。XX年9月30日,厅航道局正式下文,将主桥桥型改为下承式系杆拱桥。由于桥型变化,桥梁高度减小,本次设计桥梁纵坡降为3%,桥梁长度减少了39.28m。
3.技术标准
道路等级:三级公路。
设计荷载标准:公路II级。
设计车速:40km/h。
桥宽:0.50m(防撞护栏)+11m(车行道)+0.50m(防撞护栏)=12m;
主桥设双向1.5%横坡。
地震基本烈度:6度,地震动峰值加速度0.05g。
河道等级:三级航道,通航净宽70m,净高7m。
设计高程:吴淞高程系统。
本资料为1-55m中承式系杆拱桥设计套图,设计准确,图纸完整,值得借鉴参考。 ...... 设计于2002年,共61张CAD设计图。
工程概况
2.1 桥型与孔跨布置
本次施工图设计xx大桥采用一孔计算跨径为100m的下承式钢管混凝土简支系杆拱桥,桥全长106.8m (台尾~台尾),桥中心桩号为K65+290。
2.2 桥面横向布置
桥面横向布置为:0.9~1.65m (人行道、栏杆)+7.5m (机动车道)+ 0.9~1.65m(人行道、栏杆),防撞墙设在加劲纵梁上,桥面全宽12.3~13.8m。
3.主要技术标准及设计采用规范
3.1 主要技术标准
⑴道路等级:
⑵车道数:两车道;
⑶设计行车速度:
⑷设计荷载:公路II,人群荷载:3.5kN/m2;
⑸平纵曲线:本桥xx岸桥头位于R=60m的曲线段内,桥面纵坡为:0.5%;
⑹桥面横坡:行车道2%双面坡,人行道2%向外单面坡;
⑺地震:本工程区地震烈度为IX,地震动峰值加速为0.30g,地震动反应谱特征周期为0.4s。
faxiqing98 LV1
骗人的,就两张栏杆图纸!!!!!!!!