一套实用的地铁站站台及站厅层设计图纸

本图纸为一套简单实用的亭子设计图，其内容包括平 面 图 1:60、防 雷 平 面 图 1:60、木 屋 架 透 视 图、F 大 样 图 1:20、屋顶截面大样图等图纸,内容详实，可供下载参考。

采用双层区域模拟, 建立了某双层地铁车站火灾的数学物理模型。在此基础上,应用CFAST3. 1. 7 软件求解了各空间上层烟气温度/ 浓度/ 厚度跟随时间的变化关系,进而分析得出火灾达到危险状态所需时间大于人员安全疏散时间的结论。该结论对车站防排烟系统的合理布置具有重要的指导意义。

本图纸为一套实用的商务大楼电气平面及系统图（全集），内容包括：A座十二层电气照明平面图、A座十一层电气照明平面图、A座四至十层电气照明平面图等内容详实，诚心整理，可供下载参考。

本资料为，一套实用的小学教学楼建筑施工图（全套），起包含的内容为，平面图，节点图纸，剖面图，等内容详实，可供设计师下载参考。

本资料为简单实用的一套3层别墅建筑CAD图，其包含的内容有：一层平面图，二层平面图，阁楼层平面图，屋顶平面图，1-1 剖面图  等，其内容详实，可供设计师们参考。

⑴车站站位 根据线网规划，****地铁1号线自西向东进入国铁火车东站，线路下穿规划？？东站东西广场联络通道，在现在地形上下穿火车东站站前西广场及既有的国铁轨道、站台并在既有国铁站台东侧、规划的国铁站场下方设地铁火车东站站，线路出站后，穿过规划东广场，进入彭埠镇。 车站有效站台中心进程为K21+？？？，起讫进程为K21+？？？～K21+？？？，现状为新风村七组用地。车站共设置了四个出入口和2组风亭，1、3号出入口直接从车站顶板出来，设置在东西广场联络通道上，2、4号出入口设置车站主体的东南角。

本车站位于大沽南路与解放南路交口处，1 号线沿大沽南路呈东西走向，规划在此有一座立交， 路口东北角与西南角各有一条匝道；路口西北角与东南角分别为登发装饰城与河西商场。本车 站为单层岛式站台局部双层车站。地面有四个出入口，两个风亭；一个混合变电所；路中地下 有两个集散厅。出入口、风亭、变电所均为框架结构。出入口在路口四角各有一个，长约21.15m， 宽约7.7m，1、3、4 号出入口高6.3m，2 号出入口高8.6m；每个面积约120m2。风亭分别在路 口东北角、西南角，长约10.2m，宽约5.8m，高14.6m，每个面积约59m2。混合变电所在路口 西南角，长5.8m，宽10.2m，高14.6m，地上一层，地下一层，每层面积约为534m2。车站修 筑起点里程为CK19+126.250，站中心里程为CK19+250.000，修筑终点里程为CK19+333.400， 有效站台宽11m，长120m，车站宽19.5m，全长207.15m，地下站厅层总面积为6383m2，包括 地下集散厅，地下通道，风机房，制冷机房，降压变电所，通信机房，信号机房，综合控制室 以及其它设备管理用房，站台层总面积为4901m2。车站东端为人防段，修筑起点里程为 CK19+333.400，修筑终点里程为CK19+349.600，宽21.5m，长16.2m。面积为342m2。紧接人 防段为折返线，修筑起点里程为CK19+346.600，修筑终点里程为CK19+629.000，宽19.78～ 20.29m，长279.4m。面积约5520m2。

本资料为一套实用的住宅楼电气工程施工图图纸，其含的内容为电气图纸等，较齐全，内容详实，可供计师下参考。

本图纸为一套详细实用的古桥施工图，其内容包括桥平面1：100、桥立面1：100、7-7剖面图、桥墩2配筋图、1-1剖面配筋图1：70、桥墩基础平面、2-2剖面配筋图、11-11剖面等图纸,内容详实，可供下载参考。

郑州地铁11号线共设18个车站，其中换乘站8座，张庄站即为其中一座换乘站。张庄站位于规划郑港六路与规划前程东路交叉口，沿郑港六路东西向呈一字型布置，设计为地下二层岛式车站，张庄站为11号线与13号线换乘站。

本资料为一套实用的某旅游局办公楼结构设计图纸（标注详细），其包含的内容为平面图，剖面图，设计说明等内容详实，可供设计师下载参考。

本图纸为一套实用的别墅家装设计图纸（含设计说明），其内容包括屋顶平面图、立面图、二层平面图、一层平面图、烟囱详图等图纸,内容详实，可供下载参考。

本图纸为一套实用的三层别墅建筑施工图（含设计说明），其内容包括二层平面图、三层平面图、山花大样图、线角大样图、屋顶平面图、 立面图、窗框大样、效果图（见压缩包）等图纸，内容详实，可供参考。

***位于广州市轨道交通******中部，位于官洲站与***站之间，***设计起点里程为SYCK18+936.5，终点里程为SYCK19+180.1，***车站总长242.69m，有效站台长85m，车站标准段总宽24.95m，左右线间距14.0m，宽约21.20—29.80m，站中心点轨面标高为-1.892（广州高程）。 主体结构采用明挖法施工，由于道路共同沟的因素，车站埋深为4.0米，设一6米宽无柱柱岛式站台及一6米宽无柱侧式站台，四个出入口，沿车站站位方向均匀布置，三、四号出入口兼顾T字路口过街人流，车站共设4个组8个风亭，其中公2组新排风亭采用独立有盖风亭，其余4个活塞风亭作无盖顶出式。围护结构形式采用：（1）SYCK18+936.5-- SYCK19+99.5，左右两侧桩+钢管对称支护；（2）SYCK19+99.5-- SYCK19+180.1左右两侧采用土钉墙喷锚支护；（3）靠北的端头采用桩+钢管支护，靠南的端头采用锚杆喷锚支护。。 车站主体建筑面积10813m2，车站总建筑面积13922m2。本站为两层的框架结构，地下部分包括站厅层、站台层、出入口通道及风道。

某省会城市地铁站台结构布置设计图，图纸设计非常详细，标注清楚，供大家下载参考。

本资料为小型的地铁站厅建筑CAD设计图纸，其包含的内容为员村站站厅层平面图 1:200等内容详实，可供设计师下载参考。

本图纸为一套实用的框架结构别墅建筑结构图纸，包括基础平面布置图、结构平面图、配筋图、楼梯系统图、设计说明等，内容详实，可供参考。

本资料为某地一套实用的中心动力系统图图纸，其含的内容为电气图纸等，较齐全，内容详实，可供计师下参考。

本工程为北京地铁站站口建筑项目CAD施工图，包含1号矮风亭平、立、剖及详图 、1，2，3号风亭组平面位置关系图、节点详图、总平面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

熟悉设计图纸及有关技术要求，根据施工质量验收规范的要求向施工单位进行交底，督促施 工单位组织技术交底并形成交底纪录。

本图纸为一套豪气实用的别墅装修施工设计图，内容包括：二楼西面主卧室D立面方案图、二楼西面主卧室C立面方案图、二楼西面主卧室床头立面方案图等内容详实，诚心整理，可供下载参考。

本站位于规划郑港六路与规划前程东路的交叉路口，沿郑港六路路中，跨交叉口敷设，与规划13号线换乘。郑港六路宽67m，双向8车道，前程东路路宽67m，为双向8车道。 站点周边现状均为村庄、农田。周边规划为住宅。

本资料为一套简单实用的别墅建筑方案图，其包含的内容为平面图，剖面图，立面图等，内容详细清晰，可供设计师下载参考

本图纸为地下两层岛式车站站厅站台施工图设计，包含站厅及站台的平面图、立面图等，并含车站的装修设计，图纸细节丰富。

本车站为两条地铁线路的换乘车站，为平坡站。车站位于城市道路与高架桥及铁路交界处，由于受前后区间控制，车站长度受控，为地下两层岛式车站，地下一层设备用房侧向外挂。车站总建筑面积为9893.2平米，其中主体建筑面积为9024.4平米，附属面积868.8平米.

本资料为比较实用的一套2层别墅建筑施工图纸，其包含的内容有：一层平面，东立面图，南立面图，屋顶平面图，二层平面，3-3剖面图，1-1剖面图等，其内容详实，可供设计师们参考。

本资料为非常实用的一套装饰装修设计图（全套），其包含的内容：灰饼冲筋示意图，抹灰示意图，墙面排砖图，地面排砖图，单元幕墙吊运系统示意图等，比较齐全，内容详实，可供设计师下载参考。

本资料为简单实用的一套8张2层别墅建筑施工图纸，其包含的内容有：正立面图，侧立面图，一层平面图，屋顶平面图等，其内容详实，可供设计师们参考。

该图纸为100多套实用的小区户型平面布置图，图纸主要包含一梯二户，一梯三户，一梯多户三种布置类型，包含各种面积和各种户型结构。

本资料为某地一套比较实用的户型建筑平面图，包括平面图等仅供参考。

一套比较实用的四层小学教学楼图纸，图纸设计非常详细，包括建筑立面图，一到四层平面图，供大家下载参考。

炉灶 电器 机械 白钢调理 模块应有尽有 好几千模块 你想要的 东西 都有

本图为某地一套比较实用的户型平面建筑图，包括内容：平面图，节点图纸，剖面图等内容详实，可供设计师下载参考

本设计为农村某三层别墅建筑设计方案图 　　工程建筑结构形式为：砖混结构、层数为： 3层、高度为14.7米 　　本套图纸包括各层建筑平面、立面、剖面图等，共1张图纸 　　设计功能包括：活动室、厨房、卧室等。

本资料为简单实用的一套别墅山庄建筑CAD图，其包含的内容有：轴立面图，C-5a窗大样图，三层平面图，屋顶平面图等，其内容详实，可供设计师们参考。

本图纸为一套比较实用的古建筑图纸，其内容包括屋顶平面图、一层平面图、4-4剖面图、3-3剖面图、17 - 1 立面图、三层平面图等图纸,内容详实，可供下载参考。

本图纸为地下两层岛式车站站厅站台施工图设计，包含站厅及站台的平面图、立面图等，并含车站的装修设计，图纸细节丰富。

　　……

　　本车站为两条地铁线路的换乘车站，为平坡站。车站位于城市道路与高架桥及铁路交界处，由于受前后区间控制，车站长度受控，为地下两层岛式车站，地下一层设备用房侧向外挂。车站总建筑面积为9893.2平米，其中主体建筑面积为9024.4平米，附属面积868.8平米.

　　车站设置4个出入口及1个换乘通，近期开通2、4号出入口，其中4号出入口为临时出入口；无障碍进出站电梯结合车站南端2号出入口设置，车站紧急疏散口结合1号风亭组设置。

　　……

　　车站无障碍设计：

　　盲道根据《三号线盲道设置原则》，盲道距离装饰完成面平行距离250~500mm，止步块距离楼梯踏步等障碍物距离不小于250~500mm，楼梯休息平台设同台阶等宽的盲道。

　　残疾人电梯：

　　通道中残疾人电梯门及门套为1.5mm厚304拉丝不锈钢，电梯按钮中心距地1050mm；站厅、站台残疾人电梯采用烤瓷铝板,电梯按钮中心距地1050mm,电梯门及门套为1.5mm厚304拉丝不锈钢。

本资料为：高架桥地铁站施工组织设计，内容详实，可供参考。