技术指标: 1、设计荷载:公路-Ⅰ级。 2、净宽:2.0、2.5、 3.0、 4.0米。 3、净高:2.0、2.5、 3.0、 3.5、4.0米。 4、暗涵填土厚度:净跨2.0、2.5米、3.0米为0.75~15米。净跨4.0米为0.75~10米。 5、设计参数:土壤内摩擦角35°。 ...... 设计要点: 1、装配式钢筋混凝土盖板按两端简支板计算内力,不考虑涵台的水平压力。 2、计算暗涵盖板内力时,涵洞顶上活载引起的竖向土压力,按车轮着地面积的边缘向下作30°角分布计算。明涵盖板则按45°角分布计算。 3、计算涵台的内力时,分离式基础涵台作为上下端简支的竖梁,承受台后的水平压力;整体式基础涵台作为上端简支、下端固结的竖梁,承受台后的水平压力。 4、预制盖板按99厘米宽度绘制, 若需要变更盖板宽度时,可参照本图配筋根数,按实际板宽折算。 ...... 共18张CAD设计图。
混凝土台钢筋混凝土盖板涵洞通用图(18张)-图一
混凝土台钢筋混凝土盖板涵洞通用图(18张)-图二
混凝土台钢筋混凝土盖板涵洞通用图(18张)-图三
混凝土台钢筋混凝土盖板涵洞通用图(18张)-图四
混凝土台钢筋混凝土盖板涵洞通用图(18张)-图五
混凝土台钢筋混凝土盖板涵洞通用图(18张)-图六
资料目录 说明 1一般构造图(一) 2一般构造图(二) 3一般构造图(三) 4洞身尺寸表 5拱圈钢筋布置图 6拱圈钢筋尺寸及数量表 7洞身工程数量表 8斜交洞口及侧墙布置示意图 9侧墙尺寸及工程数量表(一) 10侧墙尺寸及工程数量表(二) 11侧墙尺寸及工程数量表(三) 12侧墙尺寸及工程数量表(四) 13整体式基础钢筋布置图 14八字翼墙一般布置图(一) 15八字翼墙一般布置图(二) 16八字翼墙尺寸及工程数量表(一) 17八字翼墙尺寸及工程数量表(二) 18八字翼墙尺寸及工程数量表(三) 19八字翼墙尺寸及工程数量表(四) 20八字翼墙尺寸及工程数量表(五) 21一孔6米拱型通道一般构造图(一) 22一孔6米拱型通道一般构造图(二) 23一孔6米拱通翼墙一般构造图 24一孔6米拱通尺寸及工程数量表 25一孔6米拱通拱圈钢筋布置图 26一孔6米拱通拱圈钢筋工程数量表 27一孔6米拱通基础钢筋布置图
技术标准: 跨径:10m、13m、16m、20m。 汽车 15、20、超20级,挂车80、100、120级。 ...... 图纸包含: 桥梁横断面、桥面铺装、桥面连续构造、人行道块件构造等。 ...... 共包含CAD设计图7张。
技术指标: 跨径×净高: 6×5、8×5、8×7米 斜 交 角: 0°、10°、20°、30°、40°、45° 荷 载: 公路-Ⅰ级 涵顶填土高: 0.26~4.0米 ...... 设计要点: (一)箱涵按整体闭合框架计算内力。顶、底板按受弯构件配置钢筋(不计轴向力的影响),侧墙按偏心受压构件计算;涵身纵向配筋按不小于3‰配筋率设置,可不作整体计算。 (二)涵身荷载:涵身所受荷载包括涵身自重、涵身侧面及顶面填土、铺装的压力,不计涵内底板上路面。涵身所受活载的考虑,明涵按45o角扩散车轮荷载,并计入冲击力;暗涵按30o角扩散车轮荷载,不计冲击力;不计涵内底板所受人群、车辆荷载的影响。土容重采用19KN/m3,内摩擦角采用35o。 (三)温度应力按±10℃考虑,并考虑了底板、侧墙与顶板分期浇筑时的混凝土的收缩影响,此项按降温15℃处理。 (四)斜涵涵身的计算,仍试作正交通道计算。 ...... ,共24张CAD设计图。
适用范围:
1.本图册为2014年最新设计,适用于填土高度为0.5m~20.0m的盖板暗涵;涵顶填土高度小于0.5m时需按明涵另行设计。
2.本图册盖板涵适用于3种形式:通道盖板涵、过水盖板涵、通道兼过水盖板涵。
3.汽车荷载等级为公路-Ⅱ级时可参照使用本图册。
4.本图册涵洞基础分为分离式和整体式,可根据实际涵洞基底的地基承载力基本容许值[fao]选用。
5.本图册洞口形式为八字翼墙,八字翼墙按1:1.5和1:1.75的边坡坡率进行设计,涵洞洞口处的路基边坡应与其所在路段路基边坡保持一致;如采用其它洞口形式或边坡坡率时需要另行设计。
……
一、主要技术指标 1、孔径:L0×H0 =2.0×2.5,3.0×3.5,4.0×4.5 2、交角: 3、填土高度:板顶填土高度为7.5m~11.5m。 4、盖板以下路基边坡坡率:1∶1.75。 二、上部构造 1、装配式钢筋混凝土预制板按两端简支板设计,不考虑涵台的水平力。 2、计算车辆荷载引起的竖向土压力时,按车轮着地面积的边缘向下按30°扩散,当几个车轮的扩散线相重叠时扩散面积以最外边扩散线为准。 3、预制盖板按99cm和74cm两种宽度绘制,若需要变更盖板宽度事,可按照本通用图的计算模式,按实际板宽进行设计。 4、 当为斜交涵洞时,洞口两端盖板设计为梯形盖板,可预制安装亦可现场浇注。 三、下部构造 1、 计算涵台内力时,将分离式基础盖板涵结构型式简化成盖板与涵底铺砌为横向支撑,涵台为上下端简支的竖梁,承受台后的水平压力;对整体式基础盖板涵洞,按上端简支,下端固定的竖梁计算。 2、台后荷载换算成土柱高度,计算台后土压力。 3、当涵洞处的地基承载能力小于本通用图中要求的地基承载能力时,不能直接使用本通用图。此时要求对地基进行处理,在基底设置砂砾石或碎石垫层或其它处理方法,提高地基的承载能力。 4、图中未附洞口、涵底铺砌及一字墙勾缝工程数量,设计时可按具体尺寸予以计算。
设计要点:
1. 孔径大小:0.74m、0.99m、1.5m、2.0m、2.5m、3.0m、4.0m
2. 基础类型:分离基础、高填土、整体基础
3. 装配式钢筋混凝土预制盖板按简支板计算内力,不考虑涵台传来的水平力。
4. 盖板设计为变厚度板,根据内力计算分别确定跨中与板端的厚度。
5. 计算涵台上车辆荷载引起的竖向力时,车轮着地面积的边缘向下作30度角分布,当几个车轮的扩散线重叠时,以最外边扩散线为准。
6. 盖板顶最小填土高度为0.5米。
1.本图采用涵台顶面作成椅背与盖板顶面齐平,涵底铺砌抵紧涵台,形成涵台上、下支撑,构成四铰框架体系。沉降缝每隔4-6m设置一道,缝宽1-2cm,缝内用沥青麻絮填塞。跨径L0=1.0-3.0米,g=25厘米;跨径L0=4.0米,g=30厘米。涵洞在基础面以上被土掩埋部分,均涂以热沥青两道,每道厚1 1.5mm。跨径L0=1.5-2.0米,八字墙顶宽使用括号外数据;跨径L0=2.5-4.0米,八字墙顶宽使用括号内数据。本图为线外涵及边沟涵通用图,设计荷载公路-Ⅱ级。……共计8张CAD,设计于2013年
技术指标:
1、设计荷载:公路-Ⅰ级、公路-Ⅱ级。
2、桥梁宽度:8.5m、12.0m、2x13.5m、2x16.75m。
3、跨 径:13m、16m。
4、斜 度:0°、15°、30°、45°。
......
主要材料:
1、混凝土:现浇钢筋混凝土板:C40混凝土,桥面混凝土铺装:4cm细粒式沥青混凝土+6cm中粒式沥青混凝土。
2、钢材:钢筋直径≥12mm者用HRB335钢筋,直径<12mm者用R235钢筋,钢板采用16Mn或A3钢。
3、其他:端支点支座采用四氟滑板GYZF4系列支座,中支点支座采用GYZ系列板式橡胶支座,其性能应符合交通部行业JT/T4-2004规定;桥梁防水层采用SBS改型沥青防水层;桥梁伸缩缝按D60缝考虑,也可根据实际情况采用简易伸缩装置(如沥青麻絮填塞或橡胶板等)。
......
构造要点:
1、桥梁纵、横向均按平坡设计;结构型式为现浇钢筋混凝土矩形(或平行四边形)板;支座设置方式:横桥向按1m左右设置一块板式橡胶支座。
2、桥面铺装:4cm细粒式沥青混凝土+6cm中粒式沥青混凝土。
3、当斜度≥150时,设置了角隅加强钢筋,抵抗斜板负弯矩的角隅钢筋均设置在现浇板上下层的钝角处,其布置方式为:靠近板顶的上层应布置垂直于钝角平分线的加强钢筋,靠近板底的下层应布置平行于钝100强钢筋。
......
设计于2007年,共包含CAD施工图159页,设计说明3页。
技术指标:
1、设计荷载:公路-Ⅰ级、公路-Ⅱ级。
2、桥梁宽度:8.5m、12.0m、2x13.5m、2x16.75m。
3、跨 径:8m、10m。
4、斜 度:0o、15o、30o、45o。
......
主要材料:
1、混凝土:现浇钢筋混凝土板:C40混凝土,桥面混凝土铺装:4cm细粒式沥青混凝土+6cm中粒式沥青混凝土。
2、钢材:钢筋直径≥12mm者用HRB335钢筋,直径<12mm者用R235钢筋,钢板采用16Mn或A3钢。
3、其他:端支点支座采用GYZ系列板式橡胶支座,中支点支座采用GYZ系列板式橡胶支座,其性能应符合交通部行业JT/T4-2004规定;桥梁防水层采用SBS改型沥青防水层;桥梁伸缩缝按D60缝考虑,也可根据实际情况采用简易伸缩装置(如沥青麻絮填塞或橡胶板等)。
......
构造要点:
1、桥梁纵、横向均按平坡设计;结构型式为现浇钢筋混凝土矩形(或平行四边形)板;支座设置方式:横桥向按1m左右设置一块板式橡胶支座。
2、桥面铺装:4cm细粒式沥青混凝土+6cm中粒式沥青混凝土。
3、当斜度≥15度时,设置了角隅加强钢筋,抵抗斜板负弯矩的角隅钢筋均设置在现浇板上下层的钝角处,其布置方式为:靠近板顶的上层应布置垂直于钝角平分线的加强钢筋,靠近板底的下层应布置平行于钝角平分线的加强钢筋。
......
设计于2007年,共包含CAD施工图112张,说明书2页。
某设计院钢筋混凝土管135度混凝土管基通用图 包括: 承插式钢筋混凝土管135度包角混凝土条形基础图、承插式钢筋混凝土管(DN200~600)135度包角混凝土条形基础图、承插式钢筋混凝土管(DN800~1800)135度包角混凝土条形基础图、承插式钢筋混凝土管(DN200~600)混凝土方包图、承插式钢筋混凝土管(DN800~1800)混凝土方包图共5张图纸。
技术指标: 1、跨径:4.0、6.0m (本图中跨径均为净跨径); 2、斜度:0°; 3、荷载等级:公路 -Ⅰ级; 4、结构设计安全等级:三级; 5、跨径组合(净跨径4.00m):净高2.0、2.5、3.0、4.0m 6、跨径组合(净跨径6.00m):净高3.0、4.0、4.5、5.0m ...... 设计要点: 1)本图册采用无压力式拱涵设计,洞口型式为八字翼墙,如采用其它形式时需要另行设计。 2)拱圈和基础均按偏心受压构件计算配筋。按承载能力极限状态和正常使用极限状态分别进行计算和验算。配筋除满足受力要求外,还需满足裂缝要求和规范规定的最小配筋率等。 ...... 适用条件: 1、本参考图拱涵适用于单孔涵洞,分3种型式:通道拱涵、过水拱涵、过人兼过水拱涵。涵洞净高H0为2.0m的拱涵仅作为过水拱涵使用。 2、本图册拱涵主要适用于填土高度较大、地基条件好(地基承载力基本容许值[fa0]≥400kPa),同时建筑高度不受限的涵洞,不适用于土质地基。 3、若为岩石地基,可考虑采用分离式基础,需结合具体项目另行设计。 4、对于净跨径L0为4m且净高H0为2.0、2.5、3.0的拱涵,洞口设置端墙挡土,八字墙顶面与帽石底面齐平;对于其他净跨径和净高的拱涵,通过延伸涵洞长度以降低八字墙墙高,取消端墙,设置弧形帽石,八字墙顶面与端墙顶面齐平。详见一般布置图。 5、当拱涵轴线与道路设计线斜交时,可适当延伸涵洞长度,采取“斜交正做”的处理方式。 ...... 包含设计说明、设计图纸、表格等共32张。
本资料为2-4x3m钢筋混凝土盖板涵设计图,为45度斜交涵洞,洞口为翼墙形式,涵长10.43m,图纸完整,对桥涵设计人员有一定的参考借鉴价值。 ...... 设计于2015年,共10张CAD设计图。
图纸为钢筋混凝土盖板涵施工图设计,盖板净跨径有1.0m、2.0m、3.0m和4.0m,斜交角度为0°,填土高为0.6~8.0m的钢筋混凝土盖板涵。 …… 共4张,编制于2013年。