技术指标:
1、设计荷载：公路-Ⅰ级。
2、净宽：2.0、2.5、 3.0、 4.0米。
3、净高：2.0、2.5、 3.0、 3.5、4.0米。
4、暗涵填土厚度：净跨2.0、2.5米、3.0米为0.75～15米。净跨4.0米为0.75～10米。
5、设计参数：土壤内摩擦角35°。
......
设计要点：
1、装配式钢筋混凝土盖板按两端简支板计算内力，不考虑涵台的水平压力。
2、计算暗涵盖板内力时，涵洞顶上活载引起的竖向土压力，按车轮着地面积的边缘向下作30°角分布计算。明涵盖板则按45°角分布计算。
3、计算涵台的内力时，分离式基础涵台作为上下端简支的竖梁，承受台后的水平压力；整体式基础涵台作为上端简支、下端固结的竖梁，承受台后的水平压力。
4、预制盖板按99厘米宽度绘制， 若需要变更盖板宽度时，可参照本图配筋根数，按实际板宽折算。
......
设计于2004年，共18张CAD设计图。
混凝土台钢筋混凝土盖板涵洞通用图（18张）-图一
混凝土台钢筋混凝土盖板涵洞通用图（18张）-图二
混凝土台钢筋混凝土盖板涵洞通用图（18张）-图三
混凝土台钢筋混凝土盖板涵洞通用图（18张）-图四
混凝土台钢筋混凝土盖板涵洞通用图（18张）-图五
混凝土台钢筋混凝土盖板涵洞通用图（18张）-图六
资料目录 说明 1一般构造图（一） 2一般构造图（二） 3一般构造图（三） 4洞身尺寸表 5拱圈钢筋布置图 6拱圈钢筋尺寸及数量表 7洞身工程数量表 8斜交洞口及侧墙布置示意图 9侧墙尺寸及工程数量表（一） 10侧墙尺寸及工程数量表（二） 11侧墙尺寸及工程数量表（三） 12侧墙尺寸及工程数量表（四） 13整体式基础钢筋布置图 14八字翼墙一般布置图（一） 15八字翼墙一般布置图（二） 16八字翼墙尺寸及工程数量表（一） 17八字翼墙尺寸及工程数量表（二） 18八字翼墙尺寸及工程数量表（三） 19八字翼墙尺寸及工程数量表（四） 20八字翼墙尺寸及工程数量表（五） 21一孔6米拱型通道一般构造图(一) 22一孔6米拱型通道一般构造图(二) 23一孔6米拱通翼墙一般构造图 24一孔6米拱通尺寸及工程数量表 25一孔6米拱通拱圈钢筋布置图 26一孔6米拱通拱圈钢筋工程数量表 27一孔6米拱通基础钢筋布置图
技术标准： 跨径：10m、13m、16m、20m。 汽车 15、20、超20级，挂车80、100、120级。 ...... 图纸包含： 桥梁横断面、桥面铺装、桥面连续构造、人行道块件构造等。 ...... 共包含CAD设计图7张。
技术指标： 跨径×净高： 6×5、8×5、8×7米 斜 交 角： 0°、10°、20°、30°、40°、45° 荷 载： 公路-Ⅰ级 涵顶填土高： 0.26～4.0米 ...... 设计要点： （一）箱涵按整体闭合框架计算内力。顶、底板按受弯构件配置钢筋（不计轴向力的影响），侧墙按偏心受压构件计算；涵身纵向配筋按不小于3‰配筋率设置，可不作整体计算。 （二）涵身荷载：涵身所受荷载包括涵身自重、涵身侧面及顶面填土、铺装的压力，不计涵内底板上路面。涵身所受活载的考虑，明涵按45o角扩散车轮荷载，并计入冲击力；暗涵按30o角扩散车轮荷载，不计冲击力；不计涵内底板所受人群、车辆荷载的影响。土容重采用19KN/m3，内摩擦角采用35o。 （三）温度应力按±10℃考虑，并考虑了底板、侧墙与顶板分期浇筑时的混凝土的收缩影响，此项按降温15℃处理。 （四）斜涵涵身的计算，仍试作正交通道计算。 ...... ，共24张CAD设计图。
适用范围：
1.本图册为2014年最新设计，适用于填土高度为0.5m～20.0m的盖板暗涵；涵顶填土高度小于0.5m时需按明涵另行设计。
2.本图册盖板涵适用于3种形式：通道盖板涵、过水盖板涵、通道兼过水盖板涵。
3.汽车荷载等级为公路－Ⅱ级时可参照使用本图册。
4.本图册涵洞基础分为分离式和整体式，可根据实际涵洞基底的地基承载力基本容许值[fao]选用。
5.本图册洞口形式为八字翼墙，八字翼墙按1：1.5和1:1.75的边坡坡率进行设计,涵洞洞口处的路基边坡应与其所在路段路基边坡保持一致；如采用其它洞口形式或边坡坡率时需要另行设计。
……
一、主要技术指标 1、孔径：L0×H0 =2.0×2.5，3.0×3.5，4.0×4.5 2、交角： 3、填土高度：板顶填土高度为7.5m～11.5m。 4、盖板以下路基边坡坡率：1∶1.75。 二、上部构造 1、装配式钢筋混凝土预制板按两端简支板设计，不考虑涵台的水平力。 2、计算车辆荷载引起的竖向土压力时，按车轮着地面积的边缘向下按30°扩散，当几个车轮的扩散线相重叠时扩散面积以最外边扩散线为准。 3、预制盖板按99cm和74cm两种宽度绘制，若需要变更盖板宽度事，可按照本通用图的计算模式，按实际板宽进行设计。 4、 当为斜交涵洞时，洞口两端盖板设计为梯形盖板，可预制安装亦可现场浇注。 三、下部构造 1、 计算涵台内力时，将分离式基础盖板涵结构型式简化成盖板与涵底铺砌为横向支撑，涵台为上下端简支的竖梁，承受台后的水平压力；对整体式基础盖板涵洞，按上端简支，下端固定的竖梁计算。 2、台后荷载换算成土柱高度，计算台后土压力。 3、当涵洞处的地基承载能力小于本通用图中要求的地基承载能力时，不能直接使用本通用图。此时要求对地基进行处理，在基底设置砂砾石或碎石垫层或其它处理方法，提高地基的承载能力。 4、图中未附洞口、涵底铺砌及一字墙勾缝工程数量，设计时可按具体尺寸予以计算。
设计要点：
1. 孔径大小：0.74m、0.99m、1.5m、2.0m、2.5m、3.0m、4.0m
2. 基础类型：分离基础、高填土、整体基础
3. 装配式钢筋混凝土预制盖板按简支板计算内力，不考虑涵台传来的水平力。
4. 盖板设计为变厚度板，根据内力计算分别确定跨中与板端的厚度。
5. 计算涵台上车辆荷载引起的竖向力时，车轮着地面积的边缘向下作30度角分布，当几个车轮的扩散线重叠时，以最外边扩散线为准。
6. 盖板顶最小填土高度为0.5米。
1.本图采用涵台顶面作成椅背与盖板顶面齐平,涵底铺砌抵紧涵台，形成涵台上、下支撑，构成四铰框架体系。沉降缝每隔4－6m设置一道，缝宽1－2cm，缝内用沥青麻絮填塞。跨径L0=1.0－3.0米，g=25厘米；跨径L0=4.0米，g=30厘米。涵洞在基础面以上被土掩埋部分，均涂以热沥青两道，每道厚1 1.5mm。跨径L0=1.5－2.0米，八字墙顶宽使用括号外数据；跨径L0=2.5－4.0米，八字墙顶宽使用括号内数据。本图为线外涵及边沟涵通用图，设计荷载公路-Ⅱ级。……共计8张CAD，设计于2013年
技术指标：
1、设计荷载：公路-Ⅰ级、公路-Ⅱ级。
2、桥梁宽度：8.5m、12.0m、2x13.5m、2x16.75m。
3、跨 径：13m、16m。
4、斜 度：0°、15°、30°、45°。
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主要材料：
1、混凝土：现浇钢筋混凝土板：C40混凝土，桥面混凝土铺装：4cm细粒式沥青混凝土＋6cm中粒式沥青混凝土。
2、钢材：钢筋直径≥12mm者用HRB335钢筋，直径＜12mm者用R235钢筋，钢板采用16Mn或A3钢。
3、其他：端支点支座采用四氟滑板GYZF4系列支座，中支点支座采用GYZ系列板式橡胶支座，其性能应符合交通部行业JT/T4-2004规定；桥梁防水层采用SBS改型沥青防水层；桥梁伸缩缝按D60缝考虑，也可根据实际情况采用简易伸缩装置（如沥青麻絮填塞或橡胶板等）。
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构造要点：
1、桥梁纵、横向均按平坡设计；结构型式为现浇钢筋混凝土矩形（或平行四边形）板；支座设置方式：横桥向按1m左右设置一块板式橡胶支座。
2、桥面铺装：4cm细粒式沥青混凝土＋6cm中粒式沥青混凝土。
3、当斜度≥150时，设置了角隅加强钢筋，抵抗斜板负弯矩的角隅钢筋均设置在现浇板上下层的钝角处，其布置方式为：靠近板顶的上层应布置垂直于钝角平分线的加强钢筋，靠近板底的下层应布置平行于钝100强钢筋。
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设计于2007年，共包含CAD施工图159页，设计说明3页。
技术指标：
1、设计荷载：公路-Ⅰ级、公路-Ⅱ级。
2、桥梁宽度：8.5m、12.0m、2x13.5m、2x16.75m。
3、跨 径：8m、10m。
4、斜 度：0o、15o、30o、45o。
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主要材料：
1、混凝土：现浇钢筋混凝土板：C40混凝土，桥面混凝土铺装：4cm细粒式沥青混凝土＋6cm中粒式沥青混凝土。
2、钢材：钢筋直径≥12mm者用HRB335钢筋，直径＜12mm者用R235钢筋，钢板采用16Mn或A3钢。
3、其他：端支点支座采用GYZ系列板式橡胶支座，中支点支座采用GYZ系列板式橡胶支座，其性能应符合交通部行业JT/T4-2004规定；桥梁防水层采用SBS改型沥青防水层；桥梁伸缩缝按D60缝考虑，也可根据实际情况采用简易伸缩装置（如沥青麻絮填塞或橡胶板等）。
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构造要点：
1、桥梁纵、横向均按平坡设计；结构型式为现浇钢筋混凝土矩形（或平行四边形）板；支座设置方式：横桥向按1m左右设置一块板式橡胶支座。
2、桥面铺装：4cm细粒式沥青混凝土＋6cm中粒式沥青混凝土。
3、当斜度≥15度时，设置了角隅加强钢筋，抵抗斜板负弯矩的角隅钢筋均设置在现浇板上下层的钝角处，其布置方式为：靠近板顶的上层应布置垂直于钝角平分线的加强钢筋，靠近板底的下层应布置平行于钝角平分线的加强钢筋。
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设计于2007年，共包含CAD施工图112张，说明书2页。
某设计院钢筋混凝土管135度混凝土管基通用图 包括： 承插式钢筋混凝土管135度包角混凝土条形基础图、承插式钢筋混凝土管（DN200～600）135度包角混凝土条形基础图、承插式钢筋混凝土管（DN800～1800）135度包角混凝土条形基础图、承插式钢筋混凝土管（DN200～600）混凝土方包图、承插式钢筋混凝土管（DN800～1800）混凝土方包图共5张图纸。
技术指标： 1、跨径：4.0、6.0m （本图中跨径均为净跨径）； 2、斜度：0°； 3、荷载等级：公路 －Ⅰ级； 4、结构设计安全等级：三级； 5、跨径组合（净跨径4.00m）：净高2.0、2.5、3.0、4.0m 6、跨径组合（净跨径6.00m）：净高3.0、4.0、4.5、5.0m ...... 设计要点： 1)本图册采用无压力式拱涵设计，洞口型式为八字翼墙，如采用其它形式时需要另行设计。 2)拱圈和基础均按偏心受压构件计算配筋。按承载能力极限状态和正常使用极限状态分别进行计算和验算。配筋除满足受力要求外，还需满足裂缝要求和规范规定的最小配筋率等。 ...... 适用条件： 1、本参考图拱涵适用于单孔涵洞，分3种型式：通道拱涵、过水拱涵、过人兼过水拱涵。涵洞净高H0为2.0m的拱涵仅作为过水拱涵使用。 2、本图册拱涵主要适用于填土高度较大、地基条件好（地基承载力基本容许值[fa0]≥400kPa），同时建筑高度不受限的涵洞，不适用于土质地基。 3、若为岩石地基，可考虑采用分离式基础，需结合具体项目另行设计。 4、对于净跨径L0为4m且净高H0为2.0、2.5、3.0的拱涵，洞口设置端墙挡土，八字墙顶面与帽石底面齐平；对于其他净跨径和净高的拱涵，通过延伸涵洞长度以降低八字墙墙高，取消端墙，设置弧形帽石，八字墙顶面与端墙顶面齐平。详见一般布置图。 5、当拱涵轴线与道路设计线斜交时，可适当延伸涵洞长度，采取“斜交正做”的处理方式。 ...... 包含设计说明、设计图纸、表格等共32张。
本资料为2-4x3m钢筋混凝土盖板涵设计图，为45度斜交涵洞，洞口为翼墙形式，涵长10.43m，图纸完整，对桥涵设计人员有一定的参考借鉴价值。 ...... 设计于2015年，共10张CAD设计图。
图纸为钢筋混凝土盖板涵施工图设计，盖板净跨径有1.0m、2.0m、3.0m和4.0m，斜交角度为0°，填土高为0.6~8.0m的钢筋混凝土盖板涵。 …… 共4张，编制于2013年。
