城市主干路道路全长445.623米, 道路红线总宽度50米,单侧快车道宽11米,机非分隔带宽2米,慢车道宽6米,人行道宽6米。本项目交通工程设计内容为:交通标志、交通标线。 共计15张
[安徽]50米宽城市主干路交通标志标线施工图(道路全长445米)-图一
[安徽]50米宽城市主干路交通标志标线施工图(道路全长445米)-图二
[安徽]50米宽城市主干路交通标志标线施工图(道路全长445米)-图三
[安徽]50米宽城市主干路交通标志标线施工图(道路全长445米)-图四
[安徽]50米宽城市主干路交通标志标线施工图(道路全长445米)-图五
[安徽]50米宽城市主干路交通标志标线施工图(道路全长445米)-图六
路灯布灯方案: 机动车道宽2x11.5米路段:路灯布置采用双侧对称布置方式布置,双臂路灯安装在道路的侧分带上,同侧安装间距为42米,根据具体情况(如路灯与绿化树位置冲突时)相应可作适当调整。机动车道侧光源为1x400W高压钠灯, …… 共20张
技术指标: 道路等级:城市主干路 设计年限:交通量饱和设计年限20年,沥青砼路面结构设计年限15年 设计速度:50km/h 标准路幅:B=6.5m(人行道)+12m(车行道)+7.0m(中央分隔带)+12m(车行道)+6.5m(人行道)=44m 道路长度:1022.744m 最小园曲线半径:全线为直线 最大纵坡:1.6% 停车视距:≥60m 桥涵荷载等级:城市-A级 人群荷载:4.0KN/㎡ 路面结构设计荷载:BZZ-100型标准车 地震烈度:地震烈度为6度;构造设防 …… 本工程为永久性市政排水工程设计,排水系统规模均按远期规划进行设计。排水体制采用雨、污水分流制,雨、污水管网分别自成体系。 排水箱涵结构设计: 地道所在地段为填方段,采用闭合框架结构形式。框架结构顶板厚度均为0.3m、侧墙厚度均为0.3mm。门式框架结构上、下梗腋设30×30cm的倒角;地道结构高度为2.5m,地道宽3m,地道最不利净空高度不小于,地道分段设沉降缝,缝宽2cm。 …… 本工程道路照明采用常规低杆灯,光源均采用高光效的高压钠灯。灯杆对称布置在两侧人行道上,选用单臂灯杆,灯杆高度为12m,灯具功率为400W,灯杆悬挑长度为2.0m,仰角10°;灯杆间距35m左右。部分道路加宽段及交叉口处灯具采用双光源灯具,灯具功率为40W+250W。路灯具体布置详照明平面图。 …… 共128张,编制于2014年。
工程概况: 本项目ⅠⅡ标段路线全长分别为4.08km、2.54km,分别为利用老路改建、新建路段,主路设计速度60km/h,辅路设计时速40km/h,公交停靠站站台宽2m,长30m,铺装与人行道铺装相同;设置港湾式停靠站的,减速段长25m,加速段长40m,车道宽3.5m。 ...... 技术指标: 道路等级:主干路Ⅰ级 交通等级:重型 计算行车速度:主路60/辅路40Km/h 汽车荷载等级:公路-I级 ...... 设计于2011年,共8张CAD设计图。
工程概况: 本项目ⅠⅡ标段路线全长分别为4.08km、2.54km,分别为利用老路改建、新建路段,主路设计速度60km/h,辅路设计时速40km/h,公交停靠站站台宽2m,长30m,铺装与人行道铺装相同;设置港湾式停靠站的,减速段长25m,加速段长40m,车道宽3.5m。 ...... 技术指标: 道路等级:主干路Ⅰ级 交通等级:重型 计算行车速度:主路60/辅路40Km/h 汽车荷载等级:公路-I级 ...... 设计于2011年,共119张CAD设计图。
设计依据:《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012) 、《城市道路路线设计规范》CJJ193-2012、《城镇道路路面设计规范》CJJ169-2012。道路等级:城市主干路。计算行车速度:40km/h。路面类型:沥青混凝土路面。规划红线宽18米。全长1153.995m。路面结构设计标准轴载:BZZ-100KN。交通饱和设计年限:20年。路面结构设计年限:15年。图纸设计含:交通平面图、照明平面图、雨污水管道布置图、路面、护坡等。
道路等级:城市主干路 设计行车速度:V=50km/h 设计年限: 交通量达到饱和状态时的设计年限20年;水泥混凝土路面结构设计使用年限30年。1、本种植设计中绿化用苗树种、规格、数量以苗木表为准,因各个苗圃中生长环境因素的影响,苗木表中乔木采购主要以胸径为主。 …… 共22张
本资料为城市主干路工程人行道无障碍设计图,设计准确,图纸完整,值得借鉴参考。 ...... 技术指标: 道路等级:主干路Ⅰ级 交通等级:重型 计算行车速度:主路60/辅路40Km/h 汽车荷载等级:公路-I级 ...... 设计于2011年,共4张CAD设计图。
工程概况: 本项目ⅠⅡ标段路线全长分别为4.08km、2.54km,分别为利用老路改建、新建路段,主路设计速度60km/h,辅路设计时速40km/h,公交停靠站站台宽2m,长30m,铺装与人行道铺装相同;设置港湾式停靠站的,减速段长25m,加速段长40m,车道宽3.5m。 ...... 技术指标: 道路等级:主干路Ⅰ级 交通等级:重型 计算行车速度:主路60/辅路40Km/h 汽车荷载等级:公路-I级 ...... 设计于2011年,共12张CAD设计图。
道路照度:道路部分为30LX,交汇区部分为50LX。辅道道路部分为20LX。 照明形式:双侧对称布置的照明形式。灯杆高为14米,双臂双挑。灯间距为38米左右。辅道为单侧布置的照明形式。灯杆高为10米,单臂单挑。灯间距30米。 ......共29张CAD设计图。
主要技术指标: 1.设计道路等级:城市主干路。 2.设计计算荷载:BZZ-100标准汽车轴载。 3.设计车速:V=60Km/h。 4.设计年限:沥青路面T=15年。…… 共44张
管道位置:通信管道布置于道路中心线以北19m或17.2m处人行道下。 管道埋深:管道覆土厚度一般控制在0.7m左右,以管道方包顶和地面标高为准;管线交叉以管线综合为准。 管道基础:管道采用C15砼基础,厚80mm,下设100mm厚碎石垫层。详见结构图。 …… 共17张
主要技术指标: 1.设计道路等级:城市主干路。 2.设计计算荷载:BZZ-100标准汽车轴载。 3.设计车速:V=60Km/h。 4.设计年限:沥青路面T=15年。 …… 本次道路设计横断面根据两侧地块的限制条件不同分为两种标准横断面: 35.5m标准断面:4.75m(人非共面)+1.5m(机非隔离带)+10.5m(机动车道)+2m(中央绿化带)+10.5m(机动车道)+1.5m(机非隔离带)+4.75m(人非共面)=35.5m。 40m标准断面:3m(人行道)+3.5m(非机动车道)+1.5m(机非隔离带)+10.5m(机动车道)+3m(中央绿化带)+10.5m(机动车道)+1.5m(机非隔离带)+3.5m(非机动车道)+3m(人行道)=40m。 道路标准路段横坡采用1.5%,坡向人行道。 …… 雨水工程设计: 1. 管位设计:新建雨水管道位于道路中心线处; 2. 雨水管道设计:雨水共分2个系统,以雨水管道形式收集道路及两侧地块雨水,收集后排入沈家斗港。设计雨水管管径D300~D1500,管道最大埋深约4.5m。 …… 共151张,编制于2014年。
工程概况: 本工程为城市次干路,标准路幅宽度为26m,双向四车道,设计车速30km/h。本次设计范围为道路照明设计。 ...... 设计内容: (1)照明供电系统 (2)道路照明设计 (3)安全接地系统设计 共34张CAD设计图。
资料目录 平面总体设计图 道路平面设计图(一)-(三) 逐桩坐标表 平曲线要素表 纵断面设计图(一)-(三) xx路B段标准横断面图 连接便道标准横断面图 横断面设计图 土方总量计算表 xx路B段路面结构及人行道布置图 便道路面结构及人行道布置图 新旧沥青路面路基搭接处理图。。。
道路等级:城市主干路 采用雨、污分流体制,雨水管按满流设计。按照规划的要求,雨水管沿规划道路敷设,管道均布置在道路红线范围以内。其出路应直接排入现状道路雨水系统。…… 共46张,编制于2015年。