上传于:2021-06-20 23:53:50 来自: 路桥市政 / 路桥施工设计 / 施工组织设计
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该资料为城市主干道150米直线连拱隧道施工组织设计,共93页 进出口里程分别为K1+505, K1+655,隧道全长150米,为直线隧道,采用连拱隧道形式(2×14m),单洞净宽14m,净高8.118m,进出口采用端墙式洞门,进出口段设Φ108长管棚,其中线路前进方向:1.8%上坡,然后1.657%下坡,变坡点桩号为K1+610,施工中注意变坡点位置。洞内路面采用复合式沥青混凝土路面。

城市主干道150米支线连拱隧道施工组织设计-图一

城市主干道150米支线连拱隧道施工组织设计-图一

城市主干道150米支线连拱隧道施工组织设计-图二

城市主干道150米支线连拱隧道施工组织设计-图二

城市主干道150米支线连拱隧道施工组织设计-图三

城市主干道150米支线连拱隧道施工组织设计-图三

城市主干道150米支线连拱隧道施工组织设计-图四

城市主干道150米支线连拱隧道施工组织设计-图四

城市主干道150米支线连拱隧道施工组织设计-图五

城市主干道150米支线连拱隧道施工组织设计-图五

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