上传于:2018-10-26 06:10:01 来自: 路桥市政 / 路桥工程 / 道路工程
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设计荷载:汽车-20,挂车-100,人群-3.5KN/立方米。   本桥为跨规划改道的凯江而设,上部构造采用11-20米的后张法预应力混凝土空心板,每5-6孔一联设置伸缩缝,每联跨间设置桥面连续;下部构造采用钢筋混凝土双柱式桥墩,重力式U型桥台,墩台基础采用扩大基础。   墩台基础均须置于弱风化基岩层内,且埋深不小于4m,桥墩基坑须用浆砌片卵石回填封闭,基底承载力不得小于0.6MPa,否则应视具体情况酌情调整基底标高。   桥位平面位于直线段内,纵面位于坡度为-0.686%的纵坡段上;路拱横坡为2%。      

11-20m后张法预应力混凝土空心板cad设计图纸-图一

11-20m后张法预应力混凝土空心板cad设计图纸-图一

11-20m后张法预应力混凝土空心板cad设计图纸-图二

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11-20m后张法预应力混凝土空心板cad设计图纸-图三

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11-20m后张法预应力混凝土空心板cad设计图纸-图四

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11-20m后张法预应力混凝土空心板cad设计图纸-图五

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11-20m后张法预应力混凝土空心板cad设计图纸-图六

11-20m后张法预应力混凝土空心板cad设计图纸-图六

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