上传于:2018-11-16 10:50:14 来自: 给排水 / 给排水施工设计 / 施工方案
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城市主干路设计速度为50km/h。大桥主桥为斜拉桥,跨度布置为(64+106+430+106+64)=770m,桥宽38m,设双向六车   道及非机动车道、人行道,主桥桥面38m。主塔采用现浇C50 混凝土,塔柱为钢筋混凝土结构,下塔柱连接板为预应力混凝土结构,分别由下、中、上塔柱及塔冠四部分组成。主塔全高(从承台顶面起算)为137m(承台顶高程+70m),塔座高1.5m。塔柱纵向宽度为6.5m~8.0m,横向宽度为6.0m。塔柱截面采用空心截面,外侧为椭圆内侧为矩形截面,纵向矩形两侧塔壁均做刻槽处理,角点设有50x50cm 的倒角。上塔柱设有斜拉索锚固区。塔冠高6m,采用空心截面;纵桥向宽度8m,壁厚0.95m。钢锚箱设置在主塔的上塔柱,1#斜拉索直接锚固在混凝土底座上,其余16 根斜拉索在主塔上的锚固采用钢锚梁结构形式,每组钢锚梁由两块侧向拉板、两端端板以及嵌固于钢锚梁两端的两对锚箱(锚箱构造与斜拉索在纵梁上的锚箱类似)组成。   主塔计划日期为2015 年5 月16 日~2016 年6 月11 日。   ……   主塔工程材料:混凝土C50,钢筋采用HRB400。镀锌钢绞线为φs15.2。SBG-100波纹管。M15-22预应力张拉端锚具。JLM-32竖向预应力锚具。φ22x180mm剪力钉。   ……   工程特点、难点:大桥主塔为双曲面变截面弧形塔,最大高度为137 米。施工精度要求高,高塔线型控制,钢锚箱定位控制难度大。塔柱节段最大高度为137m,曲面弧形索塔塔柱施工和上塔柱钢锚箱安装,需要克服液压爬模高空作业、大风等不利因素影响,克服超高程混凝土输送和钢筋吊装可能出现的各种问题。索塔线形的监控,钢锚箱安装的精确定位测控;索塔结构应力和变形监控技术是难点。钢锚箱的加工精度、安装精度要求高,最大钢锚箱结构重约23t,尺寸庞大,吊装定位特别困难。索塔C50 砼的耐久性、砼的泵送施工要求高;高标号、高性能混凝土的配合比设计难度大。合拢段采用悬空支架法分层施工,支架安装高度高,承重大。索塔的斜拉索锚固锚固点集中是施工难点。由于塔高、风大、工期紧,预埋件种类多、数量大,交叉施工多,质量要求高,索塔施工组织安排难度大。   ……   共计187页,附图纸195张。编制于2015年

[广西]跨江大桥高137m双曲面变截面弧形主塔施工方案及计算187页(附图纸195张)-图一

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[广西]跨江大桥高137m双曲面变截面弧形主塔施工方案及计算187页(附图纸195张)-图二

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[广西]跨江大桥高137m双曲面变截面弧形主塔施工方案及计算187页(附图纸195张)-图三

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[广西]跨江大桥高137m双曲面变截面弧形主塔施工方案及计算187页(附图纸195张)-图四

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[广西]跨江大桥高137m双曲面变截面弧形主塔施工方案及计算187页(附图纸195张)-图五

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[广西]跨江大桥高137m双曲面变截面弧形主塔施工方案及计算187页(附图纸195张)-图六

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