【最新】某双曲面球壳网架设计方案CAD图纸

本设计是钢网架屋盖部分，结构形式为正放四角锥螺栓球节点椭球体网壳，幕墙施工图 ，双曲面的 杆件明细表，螺栓销钉明细表 图纸共12张，比较完整欢迎下载

GSJ立式双曲面搅拌器、多曲面搅拌机、QSJ潜水式双曲面搅拌器，适用于混凝池、调节池、厌氧池、硝化和反硝化池等

超高层双曲面钢结构建筑工程测量技术，内容详细丰富，可供网友参考下载。

单层矩管网架形式，本工程所用软件为PKPM-STS2及SATWE(中国建筑科学研究院)。节点采用MTS工具箱计算

斜腹杆和中间人字球拼装后,再依次连接上弦杆,使之成为整体,经检查确认无误后再进行整体焊接

钢管下料长度除考虑节点间距和钢球半径外,还应注意钢管与钢球间的相贯尺寸和焊缝焊接收缩量。为保证焊缝成型良好,改善焊接质量,下弦杆件全部增加内衬套。衬套用材质相同的钢板卷成

港口客运大楼曲面网架施工技术方案 港口客运大楼曲面网架施工技术方案 港口客运大楼曲面网架施工技术方案

根据施工顺序进行小单元预制，尺寸误差不得大于1/10000,并根据总拼施工图进行编号。焊接小单元时应采用合理的工艺,防止因焊接产生应力变形

QJB型潜水搅拌机，立式搅拌机，双曲面搅拌机的产品介绍，性能特点，选型注意事项等资料大全

南宁国际会展中心是南宁市的标志性建筑。位于入口多功能大厅上空的穹顶是整个 建筑的焦点。该穹顶为旋转双曲面网壳钢结构，内外均采用 PTFE 张拉膜封闭，造型独特。 介绍该结构形式、结构分析和计算，以及结构设计情况。

武汉港客运大楼乙区的客运港中央大厅,采用网架结构。网架长71.705m,宽30m,面积2151.l5 m2总重158.40t。网架由34个支座支撑在K、B两轴混凝土桁架式拱形梁上。网架支座的最低标高为10.134m,最高标高为21.643m,网架支座最大高差11.5m。网架采用大跨度非对称钢管空心球节点正放四角锥曲面网架的形式。 该工程受乙区大厅的结构所限,不能采用传统的地面拼装焊接扒杆整体吊装就位方案施工,只能利用现场已有的法国400t·m塔吊,在地面胎具上制成4种小单元(图6-11-1)。乙区大厅内搭设阶梯式满堂脚手架,在脚手架上进行网架的拼装和焊接工作。用塔式起重机将预制小单元吊装就位,就位后的小单元与散件在空中拼装焊接

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城市主干路设计速度为50km/h。大桥主桥为斜拉桥，跨度布置为（64+106+430+106+64）=770m，桥宽38m，设双向六车 　　道及非机动车道、人行道，主桥桥面38m。主塔采用现浇C50 混凝土，塔柱为钢筋混凝土结构，下塔柱连接板为预应力混凝土结构，分别由下、中、上塔柱及塔冠四部分组成。主塔全高（从承台顶面起算）为137m（承台顶高程+70m），塔座高1.5m。塔柱纵向宽度为6.5m～8.0m，横向宽度为6.0m。塔柱截面采用空心截面，外侧为椭圆内侧为矩形截面，纵向矩形两侧塔壁均做刻槽处理，角点设有50x50cm 的倒角。上塔柱设有斜拉索锚固区。塔冠高6m，采用空心截面；纵桥向宽度8m，壁厚0.95m。钢锚箱设置在主塔的上塔柱，1#斜拉索直接锚固在混凝土底座上，其余16 根斜拉索在主塔上的锚固采用钢锚梁结构形式，每组钢锚梁由两块侧向拉板、两端端板以及嵌固于钢锚梁两端的两对锚箱（锚箱构造与斜拉索在纵梁上的锚箱类似）组成。 　　主塔计划日期为2015 年5 月16 日~2016 年6 月11 日。 　　…… 　　主塔工程材料：混凝土C50，钢筋采用HRB400。镀锌钢绞线为φs15.2。SBG-100波纹管。M15-22预应力张拉端锚具。JLM-32竖向预应力锚具。φ22x180mm剪力钉。 　　…… 　　工程特点、难点：大桥主塔为双曲面变截面弧形塔，最大高度为137 米。施工精度要求高，高塔线型控制，钢锚箱定位控制难度大。塔柱节段最大高度为137m，曲面弧形索塔塔柱施工和上塔柱钢锚箱安装，需要克服液压爬模高空作业、大风等不利因素影响，克服超高程混凝土输送和钢筋吊装可能出现的各种问题。索塔线形的监控，钢锚箱安装的精确定位测控；索塔结构应力和变形监控技术是难点。钢锚箱的加工精度、安装精度要求高，最大钢锚箱结构重约23t，尺寸庞大，吊装定位特别困难。索塔C50 砼的耐久性、砼的泵送施工要求高；高标号、高性能混凝土的配合比设计难度大。合拢段采用悬空支架法分层施工，支架安装高度高，承重大。索塔的斜拉索锚固锚固点集中是施工难点。由于塔高、风大、工期紧，预埋件种类多、数量大，交叉施工多，质量要求高，索塔施工组织安排难度大。 　　…… 　　共计187页，附图纸195张。编制于2015年

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本图纸为:某大跨度球壳网架设计全套CAD图 内容包括: 网壳下弦节点及杆件编号(2)，网架支托及谭条布置图，网壳腹杆杆件编号(1)等 设计精准全面，内容详实，可供设计师参考