马鞍山西路人行木桥改钢筋混凝土桥工程图纸-图一
马鞍山西路人行木桥改钢筋混凝土桥工程图纸-图二
马鞍山西路人行木桥改钢筋混凝土桥工程图纸-图三
马鞍山西路人行木桥改钢筋混凝土桥工程图纸-图四
马鞍山西路人行木桥改钢筋混凝土桥工程图纸-图五
马鞍山西路人行木桥改钢筋混凝土桥工程图纸-图六
设计依据:《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011);《公路桥梁抗震设计细则》(JTG /T B02-01-2008)
公路等级:公路二级
汽车荷载:公路-Ⅱ级
设计速度:60km/h。
钢筋混凝土圆管涵跨径或管径0.75m、1.0m、1.25m。涵顶填土高度0.5~10m。
斜交圆管涵的洞口均采用斜交正做洞口;斜交盖板涵的洞口均采用斜交斜做洞口。圆管涵全长范围内每隔4~6米设置沉降缝一道。在管基以上管节外侧涂热沥青两道防水。