上传于:2018-12-11 13:50:01 来自: 路桥市政 / 桥梁桥涵设计施工 / 桥梁工程设计图
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【技术性能】    适应最大梁段重:115吨 适应最大梁段长:3.5米    梁高变化范围:3.85—6.65米 最大梁宽:顶板5.6+4.84米、底板6.7米。    走行方式:无平衡重走行   【挂篮结构】    桁架:主桁架采用菱形架结构,二力杆件采用槽钢加钢板焊接成箱形梁,其刚度大、重量轻,其余横联杆采用型钢螺栓联接而成。    挂篮及锚固系统:底模吊杆采用带板,材料为Q345B。侧模、内模吊杆及桁架、走行轨道锚杆采用φ25精轧螺纹钢筋,材料为40Si2MnV。内、外模和底模前锚点采用16吨千斤顶张拉后锚固,底模后锚点采用32吨千斤顶张拉后锚固,保证砼接口平顺。锚具采用YGM-25精轧螺纹钢专用锚具。    走行系统:挂篮走行采用前滑后滚方式,前支点为滑船结构,后支点为滚轮结构。桁架移动由两台5吨手动葫芦牵引,桁架后部设两台5吨手动葫芦保护,防止桁架倾覆。    外模系统:外模采用整体式钢模板,内模采用钢骨架加木模板或组合钢模板,底模采用平面钢模板,端模采用木模板。   【挂篮特点】    ⒈挂篮结构简单,受力明确。    ⒉挂篮前端及中部工作面开阔,可以从挂篮中部运送混凝土,便于轨道安装以及钢筋的吊装,加快施工进度。    ⒊设有走行装置,后支腿为反扣轮沿轨道行走,前支座采用钢板与钢板相对运动(轨道上面涂黄油),磨擦力小,移动方便,外模、内模、底模可以一次到位。    ⒋取消了平衡重,利用预埋竖向预应力筋锚固轨道和菱形架。进一步减轻了重量。    ⒌拼装后,就可浇注1~12号段梁,施工更加方便。只要稍加处理还可用于合拢段施工。    ⒍本结构拼装简单,重量轻,施工速度快,经济实用。   【图纸内容】    包含支座明细,材料定额,挂篮计算、说明及施工工艺。图纸包含主桁架图;桁架组装图;挂篮锚固图;挂篮行走图;(48+80+48)米挂篮吊梁系统图;(48+80+48)米挂篮前吊装置图;(48+80+48)米挂篮底模系统图;(48+80+48)变线间距连续梁侧模图;(48+80+48)变线间距连续梁挂篮内模系统图;杭州-宁波48+80+48米零号段模板图;(48+80+48)米挂篮组装图等共60余张CAD图纸  

(48+80+48)米变线间距无平衡重连续梁挂篮施工图设计-图一

(48+80+48)米变线间距无平衡重连续梁挂篮施工图设计-图一

(48+80+48)米变线间距无平衡重连续梁挂篮施工图设计-图二

(48+80+48)米变线间距无平衡重连续梁挂篮施工图设计-图二

(48+80+48)米变线间距无平衡重连续梁挂篮施工图设计-图三

(48+80+48)米变线间距无平衡重连续梁挂篮施工图设计-图三

(48+80+48)米变线间距无平衡重连续梁挂篮施工图设计-图四

(48+80+48)米变线间距无平衡重连续梁挂篮施工图设计-图四

(48+80+48)米变线间距无平衡重连续梁挂篮施工图设计-图五

(48+80+48)米变线间距无平衡重连续梁挂篮施工图设计-图五

(48+80+48)米变线间距无平衡重连续梁挂篮施工图设计-图六

(48+80+48)米变线间距无平衡重连续梁挂篮施工图设计-图六

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