新规范25米连续T梁设计全图

1、主梁采用预制T形断面，横隔板也采用部分预制，安装就位后浇筑横隔板接缝、桥面现浇层混凝土，使其连成整体。 　　2、预制梁采用钢丝绳套箍吊装，吊点离梁端80cm，此处翼板上注意预留吊洞。 　　3、位于曲线上的桥，边梁外悬臂长弧线变化，字母“△b”为跨中弦弧距离差；字母“△L”为梁长变化值（变化范围为±100cm）。 　　4、本图表中主梁混凝土数量按△b、△L=0计算，封锚段数量计入预制部分。 　　

xx高速路基xx合同段K29+292.5处xx大桥，平面位于A=520左偏缓和曲线及R=1500m圆曲线上，纵面位于0.3%直线段和R=1500凸曲线上。左右线桥孔均以桥中心线25m弧长控制，桥台处理论跨径线、墩中心线均径向布置。上部构造为5-25米先简支后连续T梁，25mT梁共60片，全桥共一联；下部构造桥墩为柱式墩，桥台为肋板台。本桥在0、5#桥台处，桥台背墙线与桥台处理论跨径线平行并预留4cm，设置80型伸缩缝。 桥台处GJZF4300×350×54板式橡胶支座，共24块；桥墩处设置GZJ400×500×69板式橡胶支座，共48块。

新规范梁、板、柱配筋要求汇总，新规范梁、板、柱配筋要求汇总，新规范梁、板、柱配筋要求汇总

本资料参照《公路交通安全设施设计细则》（JTJ/T D81-2017）B级波形护栏标准图，资料内容包括Gr-B-4C（2C）、4E（2E）、端头、总体布置图、普通型波形梁大样图，仅供参考。成图私

1、主梁采用预制T形断面，横隔板也采用部分预制，安装就位后浇筑横隔板接缝、桥面现浇层混凝土，使其连成整体。 　　2、预制梁采用钢丝绳套箍吊装，吊点离梁端80cm，此处翼板上注意预留吊洞。 　　3、位于曲线上的桥，边梁外悬臂长弧线变化，字母“△b”为跨中弦弧距离差；字母“△L”为梁长变化值（变化范围为±100cm）。 　　4、本图表中主梁混凝土数量按△b、△L=0计算，封锚段数量计入预制部分。

本图纸为：某地区大型新规范20mT梁设计图（简支），内容包括：立  面、钢束竖弯大样及竖向坐标、一片主梁预应力钢束材料数量及引伸量表等内容，内容详实，可供参考。

本资料为40米先简支后连续T梁模板设计图，图纸包括：外侧模总装图，外侧模结构图，端模结构图等，设计精准，内容详细，可供设计师下载参考。

新规范波形梁护栏图，全套波形梁护栏图，A级，B级,C级，地锚式端头，桥梁、明涵上的，可以下载 。都是新规范里面的

本资料为新规范波形梁护栏全套CAD 图，其包含的内容为护栏板结构设计图，连接件结构设计图，防阻块结构设计图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

2018新规范波形梁护栏全套图纸 适用于路侧波形梁护栏的上游端部处理，所有钢护栏立柱基础1.5m范围内的填土密实度必须达到《公路工程技术标准》所规定的路基压实度

技术标准： 　　 1、设计荷载：汽车----超20级、挂车----120、人群3.5KN/m2 　　 2、桥面宽度组成： 　　 （1）桥宽26.0米：0.5米（护栏）+11.5米（行车道）+0.5米（护栏）+1.0米（中央分隔带）+0.5米（护栏）+11.5米（行车道）+0.5米（护栏） 　　 （2）桥宽29.5米：0.25米（栏杆）+1.5米（人行道）+0.5米（护栏）+11.5米（行车道）+0.5米（护栏）+1.0米（中央分隔带）+0.5米（护栏）+11.5米（行车道）+0.5米（护栏）+1.5米（人行道）+0.25米（护栏） 　　 3、桥面横坡2％ 　　 4、地震基本烈度为六度 　　...... 　　设计要点： 　　 1、本通用图适合于5孔和4孔一联的40米先简支后连续预应力混凝土T梁，每孔由12片（设置人行道的为14片）T梁组成，T梁梁高为2.3米，梁宽2.1米，全梁梁高、梁宽一致，跨中腹板厚18厘米，支点附近腹板厚52厘米。桥梁横向通过梁间横隔板及翼缘板的湿接缝连接成整体。 　　 2、结构计算方法和设计基本数据： 　　 40米预应力混凝土横向分布系数采用刚接梁法计算。共37张CAD设计图。

T梁材料数量汇总表；T梁标准横断面构造图；预应力混凝土连续T梁构造图；梁上部结构横断面图，共6张CAD图

该资料为2018新规范波形梁护栏全套图纸，设计全面，可供参考

本资料为新规范波形梁护栏全套CAD 图纸，其包含的内容为标准段立面图 ，横断位置图，单位材料数量表等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本图纸为：比较受欢迎的一套新规范25mT梁设计图(简支)，内容包括：跨中横断面、支点横断面、跨中横断面等内容，内容详实，可供参考。

能够加深你对PKPM的了解，特别是刚刚接触的同志，应该好好的看一看。

新规范全套波形护栏设计图，各个防撞等级的均有，图纸非常详尽，非常好的资料

本图纸共3张，为最新的T梁图集中25米一跨T梁结构钢筋图。图纸包含：边梁设80型伸缩缝端、边梁跨中、中梁跨中、中梁设80型伸缩缝端、边梁外翼缘止水槽大样、顶平面、底平面等。

本资料为某25米T梁边梁预应力钢束节点构造详图，图纸包括：钢束大样图、边梁钢束布置图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

使用性：公路桥 承重构件受力情况：梁桥,钢结构桥 材料类型：钢筋砼桥 内容简介 大桥（85+85米T型刚构桥、新规范公路Ⅰ级） 1、设计荷载为公路Ⅰ级；桥宽28m 2、本桥上部构造为85＋85米T型刚构桥，下部构造桥墩为薄壁空心墩，桩基础； 共有上部构造、下部构造、梁段钢筋、公用构造图纸120多张

1、中华人民共和国行业标准《公路工程技术标准》JTG B01-2003 　　2、中华人民共和国行业标准《公路桥涵设计通用规范》JTG D60—2004 　　3、中华人民共和国行业标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62—2004 　　4、中华人民共和国交通部标准《公路工程抗震设计规范》JTJ004—89 　　5、中华人民共和国交通部标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041—2000 　　6、中华人民共和国交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》JT/T4-2004 　　7、中华人民共和国标准《预应力混凝土用钢绞线》GB/T 5224-2003 　　二、技术指标 　　1、设计荷载：公路—Ⅰ级 　　2、环境类别：Ⅰ类 　　3、结构重要性系数：1.1 　　4、跨径： 25米 　　5、斜交角度：0ο 　　图纸包括： 　　说明 　　主要工程材料数量表 　　结构连续施工流程图 　　桥面铺装钢筋构造图 　　上部构造横断面图 　　主梁一般构造图（一）～（二） 　　预制主梁预应力钢束构造图（一）～（三） 　　顶板负弯矩钢束构造图 　　预应力工程数量表 　　预制主梁梁肋钢筋构造图（一）～（二） 　　预制边梁桥面板钢筋构造图（一）～（二） 　　预制中梁桥面板钢筋构造图（一）～（二） 　　现浇湿接缝钢筋构造图（一）～（二） 　　顶板齿板钢筋构造图 　　封锚及锚下钢筋构造图 　　连接接头及锚下钢筋构造图（一）～（三） 　　中支点横隔梁钢筋构造图 　　中横隔梁钢筋构造图 　　端支点横隔梁钢筋构造图 　　支座构造图 　　预应力锚具构造图 　　

GB50116-2013<火灾自动报警系统设计规范>调整要点。

根据10版新规范编写的，可进行混凝土构件的验算，如果谁有开发软件的意向同样可以与我联系！

三桩承台计算（按2011新规范）。 说明：三桩承台抗剪、抗弯、冲切承载力及裂缝计算。

PKPM2010新规范版新增参数介绍及改进，下载后解压即可使用。

按《地基基础设计规范(GB5000-21)》进行设计，包括独立基础的冲切验算、剪切验算、抗弯计算、柱下局部受压承载力计算等

内容包括：材料的进步、结构设计理论的完善、对结构可靠度的认识、关于混凝土结构的耐久性、计算公式的主要调整、构造措施、构件基本规定、抗震设计、小结。

内容简介 涉及新规范（抗规、砼规、高规）的混凝土结构一些常用的数据和计算：1，抗震等级、房屋适用高度；2，混凝土强度；3，钢筋强度；4，混凝土保护层；5，钢筋锚固长度；6，钢筋的连接；7，钢筋搭接长度；8，钢筋代换（冷轧带肋钢筋）；9，防震缝、伸缩缝间距；10，附加钢筋（附加箍筋、吊筋）；11，最小配筋率；12，板配筋；13，框架梁纵筋；14，框架梁箍筋；15，梁宽与排筋；16，钢筋面积、钢丝面积；17，柱纵筋；18，柱箍筋；19，轴压比；20，柱体积配箍率；21，剪力墙和连梁的构造要求；22，剪力墙边缘构件；23，独立基础最小高度；24，剪力墙稳定验算。

给大家送上一个现行结构设计程序应用的资料。它对工程技术人员会有很大的帮助。

PKPM2010新规范版本设计软件改进要点

2011新规范混凝土结构构件抗震设计

本图为30mT梁桥上部设计图(新规范)，内容包括端横隔板钢筋布置图、梁端钢筋图、桥面现浇层钢筋布置图、上部构造标准横断面图、翼板钢筋布置图、主梁一般构造图、主梁预应力钢束布置图等；本图设计专业规范，内容详实，可供参考学习。

本资料为根据新规范设计最新波形护栏图纸，其包含的内容为护栏板结构设计图，标准段立面图 ，连接件结构设计图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

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钢筋混凝土结构是常用的结构形式 ,目前城市中正在建设和拟建的多层、高层建筑物大都是钢筋混凝土结构 ,地震是一种自然现象 ,为避免它给人类带来大的灾难 ,要求结构工程师根据新抗震规范运用好抗震概念设计。

通过杭州市德胜路60+100+60m连续箱梁桥的设计,论述箱梁结构的横向受力计算,剪力滞效应分析,活载偏载引起的扭转效应。