本桥上跨规划的某大道、浙赣铁路(沪昆铁路),按正交布置。全桥布置为(5×20m)+(26m+28m+40m+28m+26m)+30m+(26m+28m+40m+28m+26m) +(5×20m)共五联,其中30 m跨为预制简支小箱梁,5×20 m为等截面预应力混凝土箱梁,26m+28m+40m+28m+ 26m为变截面预应力混凝土箱梁; K7+451处上跨规划的某大道,桥下净空≥5.2米,K7+540.000处上跨浙赣铁路,桥下净空≥8.5米,桥台接路基挡土墙。桥梁中心桩号为K7+540.000,桥梁起讫桩号K7+276.460~K7+803.54,全长527.08米,桥梁宽度18.0米。
工程概况 本桥为预应力混凝土连续箱梁结构,全桥跨径组合为10×30+3×40+15×30,全长870m,其中12#-13#孔上跨某铁路正线,跨径40m,左右幅共8片箱梁,梁高2.1m,每片箱梁重145t。本桥采用公路专用桁架式架桥机架梁。