本工程正线双线线路长度423.415 Km。改建既有沈山下行线曲线22 个,改建长度23.335 Km,改建既有沈山上行线曲线29 个,改建长度24.566 Km,修建施工便线5.045 Km,改建既有葫芦岛支线0.919 Km,采石场专用线2.15Km。
山海关电气化铁路改造施工组织设计方案-图一
1.3.3、线路主要设计技术标准 1.3.3.1、沟海线铁路技术标准 铁路等级:I级; 正线数目:单线; 最大限制坡度:4‰; 平面最小曲线半径:一般1600m,困难地段1200m,个别困难条件下1000m。 1.3.3.2、施工便线 限制坡度:4‰; 到发线有效长度:850m; 路段旅客列车设计行车速度:80km;
改建铁路电气化工程,线路起迄里程为K253+500~K261+800,全长8.3km,包括东风站、金岭镇站及所含各区间内路基、桥涵、轨道和站场电力、房屋、站场建筑设备工程在内的所有新建、改建及缺陷修复工作。