主变开关室顶拱Ⅰ层开挖采取左右半边洞分别开挖,先进行下游侧半边洞开挖与支护,在下游侧半边洞锚杆与先喷5cm厚钢纤维砼完成后,进行上游侧半边洞扩挖与支护。排水设施及剩余10cm厚喷砼在全断面开挖形成后安排施工。此施工方法很好地解决了施工现场风、水、电布置与施工相互干扰的问题,对加快施工进度是一个值得广为推广的施工手段。 根据主变开关室2279.50m以上开挖支护图(图号:LXS-H6-2-05~07),主变开关室顶拱开挖高程为▽2289.50m,底板开挖高程约为▽2238.50m,横断面跨度为29m,开挖高度约51.5m,开挖长度232.60m,开挖桩号由厂右0+014.40~厂右0+247.00。主变开关室初拟分六层开挖,其中顶拱Ⅰ层开挖分层高度为10m,由▽2289.50~▽2279.50m,顶拱Ⅰ层开挖断面面积为235.56m2。主变开关室顶拱Ⅰ层主要包括石方洞挖,系统砂浆锚杆,预应力锚杆,喷钢纤维砼,预应力锚索,排水孔与排水盲沟等工程项目施工,
主变开关室顶拱层开挖与支护施工方案-图一
进水口闸门井混凝土施工前,将渐变段开挖施工完成,现设计监理要求,为避免以后隧洞开挖爆破对闸门井混凝土造成影响,必须继续开挖6~10m才能进行闸门井混凝土施工…… 洞内支护采用超前锚杆+钢支撑+锚杆+挂网+喷砼…… 超前锚杆:每进2米,在顶拱1200范围打超前锚杆,采用锚杆Ф25 钢筋,间距100cm,长度500cm…… 钢支撑:I20型钢,间距1m,定位锚杆:φ22,L=4.5m,入岩4m。间距2m,钢筋网:φ8,20×20cm,喷砼:C20,25cm厚;若岩石破碎、裂隙发育,则增设随机锚杆…… 开挖过程中若遇断层破碎带,则根据实际情况采用钢拱架结合钢筋网喷C20混凝土进行紧急支护,并适时进行素喷,增加随机锚杆、超前锚杆或超前管棚,确保施工安全……
一、工程概况 xx隧道桩号K74+475~K75+935,全长1460米(其中明洞35米,暗洞1425米),公路设计等级为二级。围岩工程地质情况为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级,全洞总计穿过两个断层,一个节理密集带。隧道计算行车速度为40Km/h,采用单洞双向行车,纵坡采用单坡,下坡为0.5 %;横坡为±2%。