全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,汽车荷载等级为公路-Ⅰ级,标准路基宽度为26米,大桥的桥面宽度为25.5米。大桥总长约6.7公里(跨海大桥),两岸接线长40.3公里。设置服务区一个。地面道路结构:12公分厚C30混凝土,塘渣厚度为1米。 服务区为二层小楼。设计含排水、电气、暖通、照明等。 …… 共计93张,设计于2014年
该桥是一座跨越黄土高原冲沟的大型桥梁,该桥为净跨125m的普通钢筋混凝土上承式刚架拱桥,主拱圈采用劲性骨架转体合拢法施工工艺。
1、设计概况 全线共分为14个标段,本标段为第**标段,为***大桥的引桥部分。***大桥是铜陵~南陵~宣城高速公路上的一座重要桥梁,位于宣州市***下游营盘山处,左幅全长6708m,右幅全长6720m(含第11、13标段引桥),本标段起讫里程为K72+749~K75+145.7,全长2.3967公里。
本桥线形复杂,处在S形缓和曲线、圆曲线上,平曲线半径R=1100m;竖曲线顶点桩号K132+800,顶点高程1589.42m,i1=4%,i2=2.5%,R=20000m,T=150m,E=0.563m。
2..工程概况 赣粤高速公路是江西省两纵一横一斜公路网络的主要骨架,也是江西省通往广州、深圳、香港等地的主要通道。***连接线新建工程是赣粤高速公路的重要组成部份,它起于赣粤高速公路***互通立交,终于105国道***县文峰镇,路线全长13.486公里(其中跨赣江特大桥一座)。路经***县黄桥乡、金滩乡和文峰镇。该项目的实施对于发展***县地方经济,方便赣江两岸人民生活,完善赣粤高速公路的辐射功能具有重要的意义。