上传于:2019-03-18 18:48:33
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本资料为排水斜槽施工图(施工图阶段),其包含的内容为:结合井立剖面图(B-B'),结合井施工模板图等内容详实,可供设计师下载参考。

排水斜槽施工图施工图阶段-图一

排水斜槽施工图施工图阶段-图一

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  • 某水利工程防汛交通桥技施阶段施工图
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  • 某处圆形蓄水池的施工图阶段的设计
    100方圆形水池 补充说明:本套图纸总共有3张图纸,其中主要是有100方蓄水池的结构图和纵横断面的图纸,以及相应的钢筋图的设计,在设计上面主要是一个100方的圆形的蓄水池的设计,大致的宽度是3米,中间设置了相应的导流墙,采用的是全断面的钢筋混凝土的设计,有相应的益处管和放水管的设计,池顶板厚t =16cm,侧壁厚t =24cm,池底板t =24cm,垫层C20砼厚度t =8cm,池底排水坡i=5‰,坡向集水坑,在钢筋图的设计中主要是采用的双层配筋的设计,希望大家下载。
  • 2.5*2.5米水闸的施工图阶段使用
    主要内容为2.5*2.5钢筋混凝土箱涵、10T启闭机、2.5*2.5钢闸门等。 补充说明:本套图纸总共有4张图纸,其中主要是包括了启闭机的示意图,排洪闸的纵断面图纸,以及相应的结构的细部设计,其下的涵洞是高是2.5米,衬砌的厚度是30cm,闸门采用的是铸铁闸门,其中启闭机采用的是手电两用的启闭机,其中厂房的宽是3.5米,在闸门的下端设置了相应的消力池段,希望大家下载。
  • 小2水库除险加固全套图纸(施工图阶段)
    工程为小(2)型蓄水灌溉工程,原设计灌溉面积4500亩,同时兼有下游2个村1300人及1200亩耕地的防洪保护任务。 补充说明:本次设计主要是对上游坝面进行修正,坝顶进行改造,下游采用C15砼网格草皮护坡进行设计,并且在下游处新建了贴坡排水,还有就是相应的溢洪道的整治设计,设计还是比较详细的,有相应的结构图来进行说明,具体细部的就不一一说明。
  • 两座水库除险加固施工详图(施工图阶段)
    本套图纸总共有15张图纸其中主要是包括了某处水库的除险加固的施工图阶段的设计,包括了对上下游坝面的边坡的设计,以及增加了相应的贴坡排水的设计,以及相应的排水沟的设计,设计了相应的溢洪道的加固的设计。
  • 厂房封堵叠梁门设计(施工图阶段使用)
    本图纸为厂房封堵叠梁门设计(施工图阶段使用),本套图纸总共有17张图纸,其中主要是设计了进口检修闸门的施工图的封堵梁的设计,构件采用的是矩形的结构形式,设计的尺寸是500宽和1550高,采用的配筋的形式设计时双层的配筋,有9种型号的钢筋,并且有相应的钢筋表的支持,设计采用的配筋率是1.5的设计,也符合目前的规范,希望大家下载。
  • 土地整理管灌设计图(施工图阶段的设计)
    土地整理项目,管灌设计通用图,包括井房,衔接段等结构图。 补充说明:本套图纸总共有11张图纸,本套图纸主要是设计了土地整理方面的滴管的设计图纸,设计达到的土层是包括了相应的黏土方面的设计,有相应的进口的设计图纸,部分的钢筋的图纸采用的是双层配筋的设计,部分墙体的设计时采用的砖砌的设计,希望大家下载。
  • 某水库消力井钢筋图(施工图阶段使用)
    补充说明:本套图纸总共只有1张,主要是介绍了某处消力井的钢筋图纸,涉及了平涵及消力井的设计图纸,钢筋的配筋形式采用的是双层配筋,配筋的型号在16至10之间,有相应的钢筋表支持数据的来源,并且有相应的细部结构的尺寸,本套图纸适合于施工图阶段使用,设计还是比较详细的。
  • 200m3园形蓄水池(施工图阶段使用)
    蓄水池,无盖敞篷水池,目的是为了转换水用的!也可以作为储存水用,213方。 补充说明:本套图纸总共有3张图纸,其中主要是介绍了200方的蓄水池的施工图阶段的设计,设计蓄水池采用的是圆形的蓄水池的结构,管径是7.8米,蓄水池的衬砌厚度是20cm,设计了相应的进水管,出水管和排污管和平常的蓄水池的设计没有区别,图中有相应的钢筋图说明,配筋的形式采用的是双层配筋。希望大家下载。
  • 伸臂梁设计施工图(施工阶段使用该图纸0
    套图纸总共有只有1张图纸,其中主要是设计了某处施工阶段的悬臂梁的钢筋图纸,其中悬臂梁部分额长度1.8米,简支梁的长度是6米,其中梁柱的配筋采用的是双层配筋的设计,有相应的设计步骤,包括了相应的剪力设计和弯矩的设计,还有全套图纸的钢筋表的设计,设计符合目前的相应的设计规范,希望大家下载。
  • 某处的小型圩口闸门的施工图阶段方案的设计
    本套图纸主要是设计了某处逇小型的圩口闸门的设计图纸,总共有5张图纸,其中主要是包括了圩口闸门平面布置图,圩口闸门的纵横断面的设计图纸,以及i相应的大样图纸和钢筋图的设计,其中总宽度是5.9米,设计最高水位:4.2m,水位差为1m,横梁平面布置及预埋螺栓孔位置根据扬州大学水利机械厂的QLW手动(暗杆式)所绘制,启闭力根据闸门定。闸门启闭时内外河水位差最大不超过30cm。启闭机地脚螺栓预埋孔根据启闭机的确定,希望大家下载本图纸。
  • 某处的水库平、斜涵管施工图阶段的设计
    本图为xxx水库(小二型)放水闸门、竖井、平涵管、斜涵管及工作桥平面、纵剖及部断面图 总共有10张图纸,主要是设计了斜卧式放水型式,斜涵管坡比1:2,采用Ф40波纹管做内模,外包c25钢筋砼,成阶梯形布置,每级高度0.5m,底垫层采用c15砼现浇,宽m、高度超过管顶0.25m。放水口直径0.2m,斜涵最末端顶部需设通气孔,孔径0.05m。平涵与斜涵在箱涵顶板处相接,竖井顶部为启闭机房,其平面尺寸为纵向长4m,横向宽4.8m,高3.7m,砖混结构,希望大家下载本图纸。
  • 某处的节制闸施工图阶段的方案图纸
    本套图纸主要是设计了某处的节制闸施工图阶段的方案图纸,总共有4张图纸,其中主要是包括了节制闸的平面布置图,纵断面的设计图纸,以及相应的钢筋图的设计,在设计上全断面采用的是钢筋混凝土的设计,闸门的尺寸是164*250的设计,主要是适合于灌区方面的布置,希望大家下载本图纸。
  • 技术施工阶段某矿竖井结构布置施工图
    本图纸共6张,为某矿竖井施工图全套。图纸包含:竖井掘砌总图、典型剖面图、工程量表等。掘进量 10915.78方,支护量 2571.30方。设计单位:山东黄金集团烟台设计研究工程有限公司。
  • 600蓄水池cad图(施工图阶段)
    600方圆形蓄水池,cad版图,可修改, 补充说明:本套图纸总共有5张图纸,其中主要是包括了蓄水池的平面布置图,相关涉及的剖面图纸,还有就是钢筋图纸,和其他的蓄水池的设计差不多,都设计了相应的进水管、出水管,以及就是溢水管,并且在圆形蓄水池的中心处设置了相应的通风口,导流墙顶距池顶板底200,导流墙底部每隔2000开流水孔120×120,池底排水坡i=0.005,坡向集水坑,另在钢筋图中设计也是很详细的,。
  • 平面钢闸门施工图(施工图阶段设计)
    净宽6m露顶式平面钢闸门施工图,设计水头3m,图纸详细! 补充说明:本套图纸总共有9张,其中主要是介绍了5空闸门的设计,闸门宽度是6.0米,高度是3.5米,闸门设计的形式采用的是露顶式设计,采用卷扬式启闭机进行提升闸门,闸门的配筋的形式采用的是双层配筋的形式,有相应的金属结构方面的安装控制。
  • 依兰河桥两阶段施工图设计

    学士 预应力混凝土简支T梁 双柱式桥墩 盖梁 肋板式桥台 钻孔桩基础    本文为黑龙江工程学院本科生毕业设计。    本设计桥名为依兰河桥,桥位中心桩号为K1+295.00。桥梁全长155.77m,桥面净宽净7+2×1.0,设计荷载为公路Ⅱ级,人群荷载为3.0KN/m2。下部结构采用双柱式桥墩、肋板式桥台、钻孔桩基础。本桥设两道伸缩缝,分别在两桥台处。支座采用板式橡胶支座。桥面铺装采用最小20mm-87mm厚的防水混凝土和40mm厚的沥青混凝土。桥面不设纵坡,横坡1.5%,泄水管采用对称布置,间距7m。    本桥共进行了五部分的内容设计,第二部分水文计算,在此部分根据设计水位高度,确定了满足水文要求的最小桥长、桥面最低标高以及冲刷线的最低标高;第三部分为上部结构设计,设计了上部结构纵、横断面形式,初拟了T梁横梁的截面尺寸,计算了荷载横向分布系数以及主梁内力,进行了配筋设计和结构验算。第四部分为下部结构设计,设计了墩、台、基础的形式,拟定了相应的尺寸并计算桩长。第五部分为施工工艺,对各构件的施工及注意事项做出指导。    通过以上的设计和验算,表明该方案合理可行   

  • 某公路改造工程两阶段施工图设计

    说 明   一、 路线平、纵线形设计   根据萍乡市公路管理局的要求及本段公路现有交通量的状况,本段公路设计为一般二级公路山岭重丘区标准,计算行车速度为40KM/小时。   在满足《公路路线设计规范》的基础上,对工程数量和工程造价增加不大的路段,尽可能的采用较高的技术指标。   测设中充分考虑了平、纵、横三方面的组合设计,力争平面流畅、纵坡均衡、横断面合理,以达到视觉和心理的舒适。   全线平纵组合设计较为合理,充分地利用了有利地形,平、纵面线形的技术指标较为均衡,合成坡度组合得当。平曲线与竖曲线相互重合时,平曲线一般稍长于竖曲线,平曲线与竖曲线的半径大小保持均衡,并注意了线形与自然环境的配合和协调。   本工程路线总长6.57582公里,山岭重丘区R=60米一处,直线段最大长度为895米,平曲线占路线总长52%,纵坡变坡次数为16次,平均每公里变坡2.55次,路线最大纵坡山岭重丘区为0.93%;凹型竖曲线最小半径山岭重丘区为1400米;最短坡长山岭重丘区为135米,竖曲线占路线总长27%。   二、 施工注意事项   路线占用农田较多,施工中应注意对农田耕作土的清除。     路线设计中的导线点和水准点均采用319国道的坐标和水准系统,在施工当中可与319国道的导线点和水准点进行闭合。   

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