[河南]大桥装饰工程全套

河南**公司研发中心楼内装修工程位于郑州市**区**路与**交叉口西南角，地下一层，地上十一层。

本装饰工程处于新城区，如要安排深夜施工作业的工序，需按规定办理22：00时后的夜间施工许可证，并严格执行前述的“噪声控制措施”。

本资料为，某别墅装饰工程电气施工图（全套），其包含的内容为，二层平面图、首层卫生间立面图、入户楼梯图等，内容详实节，点齐全，可供设计师下载参考。预览只是部分预览，详情请见图纸压缩包，大家放心下载。

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本综合单价适用于河南省行政区域内的一般工业与民用建筑新建、扩建和改建项目中的装饰装修工程。

河南省胸科医院D楼外墙装饰工程组织设计内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

本定额是编审投资估算指标、设计概算、施工图预算、招标控制价的依据；是建设工程实行工程量清单招标的工程造价汁价基础；是编制企业定额、考核工程成本、进行投标报价、选择经济合理的设计与施工方案的参考。

充分利用现有机械设备，扩大机械化施工范围，减轻劳动强度，提高劳动生产率；使用计算机辅助工程项目实现质量、工期和造价的控制。

主要施工内容包括一层外墙石材干挂、D楼南侧与C楼连廊的C楼连接处石材干挂、二层以上外墙涂料、D楼南侧阳台的构造装饰缝、D楼所有的雨水管更换、D楼所有的孔洞的处理与维护、D楼处出口的装饰，雨塔、踏步。

公路xx大桥工程为xx市重点工程，线路起点位于xx市污水处理厂东侧（西下池村南），线路全长2.18公里。 本标段为公路xx大桥新建工程第LHQ-02合同段，起讫点里程为K0+715~K1+415，主要工程为公路xx大桥主桥工程。桥梁全长700米，桥面宽37.5米，上部结构采用（2×30米空心板）+（50+6×80+50米V型墩刚构）+（2×30米空心板）。下部结构11~17号为V型墩，斜腿为实体墙板式钢筋混凝土结构；引桥下构采用桩柱式墩；钻孔灌注桩基础。

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图中有原始平面图、墙体改建图、平面布置图、顶面布置图、地面铺装图、立面图、节点图等，内容设计精准全面,内容详实，可供参考

本工程项目为**楼装饰工程，位于商丘市凯旋南路292号，装修内容包括一层至四层装饰施工图全部内容。 地面：一楼大厅、各层电梯厅为花岗岩地面；四层8轴以东为PVC地板。 墙面：一楼大厅为木纹石饰面；各层电梯厅、阳光活动室为干挂玻化砖；病房、医生办公用房涂刷乳胶漆；护士站处为木饰面； 吊顶：一楼大厅、各层电梯厅、病人走道为铝单板吊顶；病房、医护走道吊顶均为石膏板暗龙骨吊顶；污洗间、配餐开水间、公共卫生间吊顶采用耐水石膏板；病房卫生间吊顶为条形铝扣板。 门：均为木门，均为工厂订做，现场安装。

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本资料为：【山西】某医院装饰工程全套施工CAD图，内容包含：一层材料分块图、一层平面布置图、一楼电梯厅天棚图等，内容详实，可供参考。

本工程施工工期拟定为 50天。施工图设计较为完善，经现场考察，装饰施工场地宽畅、整洁、利落，施工用水具备良好的开工条件。

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萧甬线曹娥江大桥换梁工程 包含 大桥下行线跨xx部分由4孔钢梁组成，里程范围为铁路下行线K68＋450.08～K68＋662.54，全长212.46m。钢梁下桥墩编号自萧山侧开始依次为4#、5#、6#、7#、8#，其中4#墩建于九十年代、6#、8#三个桥墩始建于1914年，5#、7#始建于1937年。桥墩修建年代较长，综合在钢梁架设时的相关技术资料，各墩具体情况大致如下： ⑴4#墩 4#墩为上世纪90年代新修的桥墩，基础采用钻孔桩，墩身采用重力式桥墩。 ⑵5#墩 基础为3.62m×16.76m的钢筋混凝土压气沉箱，沉至水面下33.53m，至粗砂夹粘土层，其上为钢筋混凝土（1:3:6成分）空心墩身，墩壁厚度上部为61cm，上部为76cm，墩顶为1:1.5:3的钢筋混凝土，自墩顶至基底全高为35.26m。 ⑶6#墩 基础为7.5m×16m的木质压气沉箱，内填1:3:6混凝土沉至粘土层，其上为1:3:6钢筋混凝土，自墩顶至基底全高为24.98m。 ⑷7#墩 基础为6.71m×15.85m的钢筋混凝土压气沉箱，沉至石层，其上为1:3:6钢筋混凝土空心墩身，墩壁厚度上部为61cm，下部为76cm，墩顶为1:1.5:3的钢筋混凝土，自墩顶至基底全高为23.63m。 ⑸8#墩 基础为3.3m×11.06m建于石层上，其上为1:3:6钢筋混凝土墩身，墩顶为1:1.5:3的钢筋混凝土。 二、换梁的原因及钢梁的基本技术资料 本次换梁的主要原因是下行线钢桁梁净高不足以走行电气化双层集装箱列车，为了使钢梁的净空加高，从而满足走行电气化双层集装箱列车的要求，根据中铁工程设计咨询集团有限公司完成的专桥（2006）9725的设计，确定用4孔满足SJX—QD限界要求的新钢桁梁更换既有钢桁梁。 旧钢梁梁高为8.5m，新钢梁为11.5m；旧钢梁梁宽为5.78m，新钢梁为5.75m；旧钢梁梁长52.1m，新钢梁为52.08m。 大桥下行线跨xx部分由4孔钢梁组成，里程范围为铁路下行线K68＋450.08～K68＋662.54，全长212.46m。钢梁下桥墩编号自萧山侧开始依次为4#、5#、6#、7#、8#，其中4#墩建于九十年代、6#、8#三个桥墩始建于1914年，5#、7#始建于1937年。桥墩修建年代较长，综合在钢梁架设时的相关技术资料，各墩具体情况大致如下： ⑴4#墩 4#墩为上世纪90年代新修的桥墩，基础采用钻孔桩，墩身采用重力式桥墩。 ⑵5#墩 基础为3.62m×16.76m的钢筋混凝土压气沉箱，沉至水面下33.53m，至粗砂夹粘土层，其上为钢筋混凝土（1:3:6成分）空心墩身，墩壁厚度上部为61cm，上部为76cm，墩顶为1:1.5:3的钢筋混凝土，自墩顶至基底全高为35.26m。 ⑶6#墩 基础为7.5m×16m的木质压气沉箱，内填1:3:6混凝土沉至粘土层，其上为1:3:6钢筋混凝土，自墩顶至基底全高为24.98m。 ⑷7#墩 基础为6.71m×15.85m的钢筋混凝土压气沉箱，沉至石层，其上为1:3:6钢筋混凝土空心墩身，墩壁厚度上部为61cm，下部为76cm，墩顶为1:1.5:3的钢筋混凝土，自墩顶至基底全高为23.63m。 ⑸8#墩 基础为3.3m×11.06m建于石层上，其上为1:3:6钢筋混凝土墩身，墩顶为1:1.5:3的钢筋混凝土。 二、换梁的原因及钢梁的基本技术资料 本次换梁的主要原因是下行线钢桁梁净高不足以走行电气化双层集装箱列车，为了使钢梁的净空加高，从而满足走行电气化双层集装箱列车的要求，根据中铁工程设计咨询集团有限公司完成的专桥（2006）9725的设计，确定用4孔满足SJX—QD限界要求的新钢桁梁更换既有钢桁梁。 旧钢梁梁高为8.5m，新钢梁为11.5m；旧钢梁梁宽为5.78m，新钢梁为5.75m；旧钢梁梁长52.1m，新钢梁为52.08m。 等可供参考下载

河南某地税所装饰装修工程施工方案河南某地税所装饰装修工程施工方案

外墙乳胶漆从D楼与C楼的连廊东立面至东立面出入口进行施工，同时干挂石材骨架从D楼与连廊的西立面至东立面出入口，同时安装雨篷钢骨架，为确保安全上面上面施工禁止下面施工和行人通过（安全措施见本工程安全技术措施），为加快进度，进场后先对C楼装饰线测量根据测量尺寸加工石线。

1.1 根据工程勘察报告，场地土共分3层，自上而下：（1）杂填土：0.50～0.70m；（2）中风化：3.20～5.00m，层顶标高153.62～155.52m；（3）微风化：2.50～5.80m，层顶标高148.67～150.43m；地下水位：10.80～12.50m之间，相应标高在141.92～143.18m。

本资料为黄河南引特大桥移动模架施工方案，内容详实，仅供参考，希望为大家提供帮助。

本资料为黄河南引特大桥连续梁作业指导书_，可供参考学习交流。

本预算书包括土建工程和安装工程，土建工程造价约为1468万元，安装工程造价约为221万元，预算书编制内容具体，完整，可供参考。 　　本项目具体说明如下： 　　1、工程结构形式：剪力墙结构，地下一层，地上十八层。总建筑面积22119m2。2#楼建筑面积10477.6m2,占地面积532m2,总高度52.65m，体形系数0.26，基础采用筏板基础；3#楼建筑面积11641.28m2,占地面积618m2,总高度52.65m，体形系数0.25，基础采用水下冲钻灌注桩筏板基础。 　　2、本工程结构安全等级为二级，抗震重要性分类为丙类，抗震设防烈度为7度。 　　

本工程为新乡市获嘉县红十字医院的新病房楼和扩建医技楼,新病房楼地上六层。建筑面积10373.72平方米。图纸包含照明，动力、消防（含楼宇对讲、综合布线、火灾报警系统），弱电平面及系统详图。

本图纸为河南漯河某工程钢结构厂房施工全套图，包含底层柱网布置图、轴钢架剖面图等图，本工程施工图按建筑、公用及工艺专业所提供资料进行设计。本工程所有结构施工图中标注的尺寸除标高m为单位外，其余尺寸规均以mm为单位，欢迎参考。、

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