内容简介 二、设计依据： 1、《公路桥涵设计通用规范JTGD60-2004》 2、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTGD62-2004》 三、设计标准： 1、控制高程：桥两端道路高程 2.50米 2、桥 宽：12.6米（2X3.5米车行道＋2X2.5米人行道+2X0.30护轮带） 3、桥跨型式：12米（钢筋混凝土预应力空心板梁）,单跨简支梁桥。 桥梁平面图 桥台盖梁结构图
1、施工图设计总说明 2、主要工程材料表 3、桥位平面图 4、桥梁总体布置图 5、桩基坐标表及桥面特征点标高 6、空心板梁构造图 7、空心板梁钢筋布置图 8、桥台台帽钢筋构造图 9、桥台一般构造图 10、桥台台帽钢筋构造图 11、墩帽钢筋布置图 12、桥墩一般构造图 13、支座、垫石构造图 14、桥台桩基钢筋布置图 15、桥墩桩基钢筋布置图 16、搭板构造图 17、车行道伸缩缝构造图 18、钢板伸缩缝构造图 19、桥面连续、铺装构造图 20、人行道构造图 21、抗震锚栓构造图 22、栏杆构造图 (二)技术标准 1. 设计荷载：城－B级。 2. 桥下河道要求：按上口宽30规划河道要求。 3. 地震荷载：按7度设防。地震作用:地震动峰值加速度0.1g。 4. 设计基准期：100年。 5. 洪水频率：1/50。 6.设计安全等级：二级。 三、设计要点 （一）桥面宽度 全桥桥宽分配为：0.3m（栏杆）+5.7m（人行道）+16m（车行道）+5.7m（人行道）+0.3m（栏杆）=28m 。 （二）桥型布置 沙洲东河桥根据规划河道宽度的要求及现状河道挡墙，采用三跨8+10+8m的简支板梁桥。 桥梁法线方向与河道中线正交，中心桩号K0+795.27。 （三）结构设计 上部结构:采用8+10+8m钢筋砼空心板梁，板梁标准跨径8m及10m。 梁长分别为7.96m、9.96m，梁高0.50m。共有中板78块，边板6块。 下部结构:桥台：桩柱式桥台，桩基采用?100cm钻孔灌注桩； 桥墩：桩柱式桥墩，桩基采用?100cm钻孔灌注桩。
桥梁概况：
1. 设计荷载：公路-II级。
2. 本桥上部采用1X13m钢筋混凝土空心板，下部采用U台扩大基础。
3. 本桥位于直线段内，墩台平行布置,桥梁中心线与河道中心线斜交75度。
4. 桥梁宽7.5m（0.5+6.5+0.5）。
设计概况：
1、本桥上部采用10m钢筋混凝土空心板，桥面连续，下部采用柱式墩、U型桥台，扩大基础。
2、桥头路基宽度与道路路基同宽。
3、本桥在0号桥台、2号桥台处分别设置一道GQF-C3型的伸缩缝，宽度4cm。
技术指标：
1、设计载荷：公路—II级。
2、设计桥宽：桥面总宽8.25米，桥面净宽7.25米，护栏2×0.5米。
3、设计桥长：2×10米。
2.本桥上部采用1×10米预应力混凝土空心板，下部桥台采用双柱式桥台，桩基础。 3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100～153mm形成，桥面铺装采用C40W6混凝土。 5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C20伸缩缝，桥台处支座采用GYZ175×42mm板式橡胶支座,共计24块。 6.本桥在桥下及上下游各15米范围内对渠道边坡及渠底进行护砌，采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。
（一）设计标准 1. 荷载等级：荷载-Ⅱ 2. 桥梁宽度：7.5m=净-6.9+2×0.3m 3. 航道等级：无 4. 桥梁横坡：横坡双向1.5% 5．设计洪水频率：1% 6．地震基本烈度：6度，相应地震动峰值加速度0.05g，地震动反应谱特征周期0.35s。
2.本桥上部采用1×10米预应力混凝土空心板，下部桥台采用双柱式桥台，桩基础。 3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100～153mm形成，桥面铺装采用C40W6混凝土。 5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C20伸缩缝，桥台处支座采用GYZ175×42mm板式橡胶支座,共计24块。 6.本桥在桥下及上下游各15米范围内对渠道边坡及渠底进行护砌，采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。
二.设计标准： 设计荷载为汽车-20，挂车-100。人群荷载为3.5KN/平方米，桥面宽为24.5米，跨径为13.0米。地震烈度为VI度。桥面纵坡2.0%，横坡双向1.5%，桥中点高程为983.500米。
二.设计标准： 设计荷载为汽车-20，挂车-100。人群荷载为3.5KN/平方米，桥面宽为24.5米，跨径为13.0米。地震烈度为VI度。桥面纵坡2.0%，横坡双向1.5%，桥中点高程为983.500米。
二.设计标准： 设计荷载为汽车-20，挂车-100。人群荷载为3.5KN/平方米，桥面宽为24.5米，跨径为13.0米。地震烈度为VI度。桥面纵坡2.0%，横坡双向1.5%，桥中点高程为983.500米。
二.设计标准： 设计荷载为汽车-20，挂车-100。人群荷载为3.5KN/平方米，桥面宽为24.5米，跨径为13.0米。地震烈度为VI度。桥面纵坡2.0%，横坡双向1.5%，桥中点高程为983.500米。
资料目录 桥梁工程施工图设计说明 桥位平面布置图 桥梁纵断面设计图 桥梁桩基坐标表 桥型布置图 板梁一般构造图 预应力纵向布置图 预应力断面布置图 预应力大样图 预应力数量表 预应力锚具示意图 纵向预应力钢束封锚端钢筋构造图 中横梁横向预应力钢束布置图 端横梁横向预应力钢束布置图 锚下钢筋构造图 现浇板梁防崩钢筋一般布置图 板梁钢筋构造图 板梁钢筋数量表 中横梁钢筋构造图 端横梁钢筋构造图 0#桥台一般构造图 2#桥台一般构造图 1#桥墩一般构造图 0#桥台盖梁钢筋构造图 0#桥台背墙钢筋构造图 0#桥台垫石挡块钢筋构造图 0#桥台桩基钢筋构造图 西幅2#桥台盖梁钢筋构造图 西幅2#桥台背墙钢筋构造图 西幅2#桥台垫石挡块钢筋构造图 东幅2#桥台盖梁钢筋构造图 东幅2#桥台背墙钢筋构造图 东幅2#桥台垫石挡块钢筋构造图 桥台耳墙钢筋构造图 桥台桩基钢筋构造图 1#桥墩墩柱钢筋构造图 1#桥墩支座垫石钢筋构造图 1#桥墩系梁钢筋构造图 1#桥墩桩基钢筋构造图 0#桥台搭板一般构造图 0#桥台搭板钢筋构造图 西幅2#桥台搭板一般构造图 西幅2#桥台搭板钢筋构造图 东幅2#桥台搭板一般构造图 东幅2#桥台搭板钢筋构造图 支座平面布置图 盆式支座安装及构造示意图 伸缩缝构造图 翼缘加厚钢筋图 人行道钢筋构造图 人行道栏杆构造图 工程数量总表
内容简介 （一）设计标准 1. 荷载等级：荷载-Ⅱ 2. 桥梁宽度：7.5m=净-6.9+2×0.3m 3. 航道等级：无 4. 桥梁横坡：横坡双向1.5% 5．设计洪水频率：1% 6．地震基本烈度：6度，相应地震动峰值加速度0.05g，地震动反应谱特征周期0.35s。
5-10空心板的成套图纸 桥型总体布置图 桥台一般结构图 台帽、背墙、挡块钢筋布置图 空心板构造图 空心板配筋图 桥面连续构造图 伸缩缝设计图 桥墩一般结构及图 墩帽及挡块配筋图 支座设计图 防撞栏设计图 桥面铺装设计图 桥头搭板. 枕梁设计图
设计标准 设计荷载：公路—I级 桥面宽度：（净2×12.00+2×0.75）米，（净2×12.25+2×0.5）米 桥面横坡：双向横坡 i % 斜 度：0ο~45ο（以5ο为级差） 地震烈度：6度地区，按 7度设防 施工注意事项 1、空心板在预制时应在跨中设置预拱度，不同跨径的空心板的预拱度详见有关设计图，预拱度设置误差控制范围：±0.1cm。 2、为使现浇桥面板与预制空心板紧密结合成整体，预制空心板时顶面必须拉毛，可采用垂直于跨径方向划槽，槽深0.5~1.0cm，每延米桥长不少于25道，严禁板顶滞留油污。 3、要特别注意预制空心板的养生，混凝土强度达到设计强度85%后才能起吊、运输。堆放时应在空心板端部用两点搁支，绝不允许上、下面倒置。预制空心板的运输与吊装过程中，必须保证梁体的简支状态，做到轻吊轻放。 4、浇筑铰缝、桥面铺装混凝土前，必须将空心板结合面浮浆油污清洗干净，之后方可进行下一道工序。同时注意做好下一道工序所浇混凝土震捣和养生工作，确保每道工序的施工质量。 5、预制芯模可采用橡胶气囊、钢管或挤压成型等工艺。当采用橡胶气囊时，必须设置足够的定位钢筋，防止气囊上浮影响顶、底板厚度。 6、空心板采用钢绳捆绑吊装的施工方法。也可以根据具体情况采用其它安全可靠的吊装方法。 7、空心板及桥面板施工时应注意预埋护栏、伸缩缝、泄水管等构件的预埋件。 8、伸缩缝及支座的型号、尺寸应根据桥面连续一联的长度、伸缩量及支座反力等确定。 9、其他未尽事宜，请按现行交通部部颁标准《公路桥涵施工技术规范》办理。
2.本桥上部采用1×10米预应力混凝土空心板，下部桥台采用双柱式桥台，桩基础。 3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100～153mm形成，桥面铺装采用C40W6混凝土。 5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C20伸缩缝，桥台处支座采用GYZ175×42mm板式橡胶支座,共计24块。 6.本桥在桥下及上下游各15米范围内对渠道边坡及渠底进行护砌，采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层
（一）设计标准 1. 荷载等级：荷载-Ⅱ 2. 桥梁宽度：7.5m=净-6.9+2×0.3m 3. 航道等级：无 4. 桥梁横坡：横坡双向1.5% 5．设计洪水频率：1% 6．地震基本烈度：6度，相应地震动峰值加速度0.05g，地震动反应谱特征周期0.35s。
（一）设计标准 1. 荷载等级：荷载-Ⅱ 2. 桥梁宽度：7.5m=净-6.9+2×0.3m 3. 航道等级：无 4. 桥梁横坡：横坡双向1.5% 5．设计洪水频率：1% 6．地震基本烈度：6度，相应地震动峰值加速度0.05g，地震动反应谱特征周期0.35s。
（一）设计标准 1. 荷载等级：荷载-Ⅱ 2. 桥梁宽度：7.5m=净-6.9+2×0.3m 3. 航道等级：无 4. 桥梁横坡：横坡双向1.5% 5．设计洪水频率：1% 6．地震基本烈度：6度，相应地震动峰值加速度0.05g，地震动反应谱特征周期0.35s。
2.本桥上部采用1×10米预应力混凝土空心板，下部桥台采用双柱式桥台，桩基础。 3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100～153mm形成，桥面铺装采用C40W6混凝土。 5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C20伸缩缝，桥台处支座采用GYZ175×42mm板式橡胶支座,共计24块。 6.本桥在桥下及上下游各15米范围内对渠道边坡及渠底进行护砌，采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层
（一）设计标准 1. 荷载等级：荷载-Ⅱ 2. 桥梁宽度：7.5m=净-6.9+2×0.3m 3. 航道等级：无 4. 桥梁横坡：横坡双向1.5% 5．设计洪水频率：1% 6．地震基本烈度：6度，相应地震动峰值加速度0.05g，地震动反应谱特征周期0.35s。
（一）设计标准 1. 荷载等级：荷载-Ⅱ 2. 桥梁宽度：7.5m=净-6.9+2×0.3m 3. 航道等级：无 4. 桥梁横坡：横坡双向1.5% 5．设计洪水频率：1% 6．地震基本烈度：6度，相应地震动峰值加速度0.05g，地震动反应谱特征周期0.35s。
（一）设计标准 1. 荷载等级：荷载-Ⅱ 2. 桥梁宽度：7.5m=净-6.9+2×0.3m 3. 航道等级：无 4. 桥梁横坡：横坡双向1.5% 5．设计洪水频率：1% 6．地震基本烈度：6度，相应地震动峰值加速度0.05g，地震动反应谱特征周期0.35s。
资料目录 施工图说明 全桥工程数量表 桥位平面图 桥梁基础坐标表 桥型布置图 主梁一般构造图 主梁钢筋构造图 桥面铺装钢筋构造图 栏杆及钢筋构造图 桥面排水设计图 伸缩缝构造图 橡胶支座构造图 支座垫层配筋图 桥台一般构造图 桥台背墙钢筋构造图 桥台台帽钢筋构造图 桥台挡块钢筋构造图 桥台搭板构造图 桥台锥坡一般构造图 台后排水设计图 道路接线平面布置图 路面结构图 标志结构设计图 桥名牌构造图 预算说明 预算表
本工程位于某生物科技有限公司某大厦东侧，为钢筋混凝土结构。南平台为混凝土结构，无地梁，基础为人工挖孔灌注桩。北平台和卸货台均为混凝土结构平台，基础为人工挖孔灌注桩基础，混凝土地梁。本工程±0.000相对的绝对标高为1550.48m。
某排架钢筋混凝土结构设计说明 本次设计为：某排架钢筋混凝土结构设计说明 1、屋面采用0.6mm厚800型天蓝色暗扣板。 2、檩条采用C180X2.0mm厚热扎C型冷弯薄壁型钢。 3，屋面梁采用焊接实腹式H型钢，构件之间为螺栓或高强度螺栓连接，屋面梁与砼柱连接采用铰接。 图纸包括： 钢结构设计说明、统一说明、钢筋混凝土结构设计总说明、配筋图、WJ图、节点构造详图共6张图纸。
二.设计标准： 设计荷载为汽车-20，挂车-100。人群荷载为3.5KN/平方米，桥面宽为24.5米，跨径为13.0米。地震烈度为VI度。桥面纵坡2.0%，横坡双向1.5%，桥中点高程为983.500米。
