二、主要技术标准 1.道路等级：二级公路； 2.设计行车速度：80 km/h； 3.设计荷载：公路-Ⅱ级； 4.桥面宽度： 0.5m（护栏）+14.5m（机动车道）+0.5m（护栏）=15.5m； 5.桥面铺装：10cm沥青混凝土； 6.桥面横坡：双向2％； 7.桥跨布置：10+16+10m； 8.地震动加速度峰值为0.10g。
二、主要技术标准 1.道路等级：二级公路； 2.设计行车速度：80 km/h； 3.设计荷载：公路-Ⅱ级； 4.桥面宽度： 0.5m（护栏）+14.5m（机动车道）+0.5m（护栏）=15.5m； 5.桥面铺装：10cm沥青混凝土； 6.桥面横坡：双向2％； 7.桥跨布置：10+16+10m； 8.地震动加速度峰值为0.10g。
（此桥为斜交30度）整套图纸包括：说明，工程数量表，平面图，横断面布置图，空心板钢筋图，桥台图，台冒钢筋图，锥坡图，泄水管，抗震和支座，搭板图纸，桥面连续图纸
5-10空心板的成套图纸 桥型总体布置图 桥台一般结构图 台帽、背墙、挡块钢筋布置图 空心板构造图 空心板配筋图 桥面连续构造图 伸缩缝设计图 桥墩一般结构及图 墩帽及挡块配筋图 支座设计图 防撞栏设计图 桥面铺装设计图 桥头搭板. 枕梁设计图
二、主要技术标准 1.道路等级：二级公路； 2.设计行车速度：80 km/h； 3.设计荷载：公路-Ⅱ级； 4.桥面宽度： 0.5m（护栏）+14.5m（机动车道）+0.5m（护栏）=15.5m； 5.桥面铺装：10cm沥青混凝土； 6.桥面横坡：双向2％； 7.桥跨布置：10+16+10m； 8.地震动加速度峰值为0.10g。
桥梁概况：
1、设计荷载：公路-Ⅱ级。
2、桥梁全长86.04米，净宽9米（2x0.25护栏+2x0.75人行道+7行车道）
3、设计洪水频率：1/100。
4、本桥上部采用4X20m预应力砼空心板梁，下部采用柱式桥墩配扩大基础，桥台采用桩柱式桥台。
5、本桥平、立面均位于直线上，纵坡为0％。
2、预制桥板采用C30混凝土，水泥砂浆为M7.5号。桥墩台与桥板间预留有1～2cm缝，以利吊装。在吊装完成后应在缝隙中填塞沥青胶砂。 3、所有钢筋接长均应采用双面焊，焊接长度不小于5d。 4、预制板安装完成后，绑扎连接好铰缝钢筋，然后将各板之间用C40号水泥混凝土填缝连为整体。最后浇筑桥面铺装层砼。 包含一般构造、中板钢筋构造、边板钢筋构造、桥面铺装钢筋构造、台帽、支座及锚栓构造、栏杆及排水构造等共7张图纸。
包含：设计说明、全桥工程数量汇总表、总体布置图、桥面安全带钢筋构造图、桥面栏杆钢筋构造图、泄水管构造图、桥面现浇层钢筋布置图、空心板一般构造图、桥台平面控制点座标图等。
补充说明：该桥地处xx县xx镇四级公路 K37+428.8处，平面位于直线上，桥上有竖曲线：变坡点里程k37+410，高程为1785.68米，纵坡i1=-4.3%,i2=-1.7%，竖曲线半径R=1500。与路线的交角为45°。路基宽度为6.5米。设计荷栽：公路Ⅱ级，桥面宽：净-7米+ 2×0.5米（安全防护带），地震动峰值加速度系数：0.3。
附注: 1.本图尺寸除钢筋直径以毫米计外, 其余均以厘米为单位。 2.待空心板就位后钢筋与邻板相对应钢筋绑扎。 3.焊接钢筋均采用双面焊,焊接长度按桥规办理。 4.N6与N7、N71对应设置。 5.N1钢筋尽量以均匀、对称方式布置。 6.中板斜筋以靠边及与横截面中,线对称的原则布置, N3筋参照Ⅰ-Ⅰ截面的N2筋设置。 7.空心板采用钢绳捆绑吊装, 钢绳捆绑位置应设置在距空心板 两端65厘米处。 8.辅助钢筋另详。 …… 共5张
1.道路等级：二级公路； 2.设计行车速度：80 km/h； 3.设计荷载：公路-Ⅱ级； 4.桥面宽度： 0.5m（护栏）+14.5m（机动车道）+0.5m（护栏）=15.5m； 5.桥面铺装：10cm沥青混凝土； 6.桥面横坡：双向2％； 7.桥跨布置：8+10+8m； 8.地震动加速度峰值为0.10g。
图纸内容包括：10m、13m、16m、20m中板和边板的一般构造图和钢筋构造图，并附有10-16m和20-25m空心板的计算书。
