公馆顶板空心板设计施工图

四块大跨度预应力空心板施工图，最大跨度28x35m，最大厚度1m，采用无粘结预应力技术。计算考虑大跨度楼板竖向地震及舒适度验算。说明完整（带有加载试验说明、预埋预留说明），详图清晰准确。

一、设计说明 　　 1、10m预应力空心板采用先张法预应力混凝土结构，预制板、铰缝采用C50混凝土；整体化现浇混凝土采用C50混 　　凝土，预应力钢绞线采用GB/T 5224-2003标准Ⅱ类低松弛钢绞线，f/pk=1860MPa，直径采用φs/12.7。 　　 2、运营状态下主梁应力按预制板、铰缝、整体化现浇混凝土共同受力进行计算。 　　 3、图中的预应力筋有效长度已包括预应力筋的传力锚固长度。 　　 4、预制空心板采用充气橡胶芯模成孔。 　　 5、10m预应力混凝土板按存梁60天计算跨中反拱值为13mm。 　　二、施工要点 　　 1、因采用钢绞线强度较高，其传力锚固长度按100d考虑，如发现有滑丝现象，须采取必要措施，如采用夹具机械锚固等。预应力筋有效长度范围以 　　外部分（图中虚线段）一定要采取有效措施进行失效处理。一般采用硬塑料管将失效范围内的预应力筋套住，以使预应力筋与混凝土不产生握裹作用。 　　 2、预应力筋有效长度以板跨中心线对称布置，使板两端的失效长度相等。 　　 3、预应力筋采用张拉力和伸长值双控张拉施工，张拉控制应力采用σ/con＝0.75f/pk＝1395MPa，张拉力为132.17KN，伸长值则根据施工时钢绞 　　线张拉长度另行计算。 　　 4、预应力筋采用多根同时张拉时，要采取可靠措施使各钢束受力相同。 　　 5、为使张拉锚固板标准化、规格化，预应力筋的间距均为5厘米的倍数。图中钢束编号空白处表示该处不设预应力筋。 　　 6、钢筋的绑扎工作应在张拉结束8小时后进行，以策安全。 　　 7、放松预应力钢绞线，应对称、均匀、分次完成，不得骤然放松，放松时混凝土实际立方强度应不低于设计标号的85%。 　　 8、振捣混凝土时，如采用交频插入式振捣棒，须从两侧同时振捣，以防止充气橡胶芯模左右移动，并避免振捣棒端头接触芯模，出现穿孔漏气现象。 　　 9、预制板顶面混凝土要按施工规范进行凿毛处理，浇注上层混凝土前用水冲净，不留积水，以利现浇混凝土与其结合。 　　 10、预应力混凝土预制板存梁时间不得大于60天，否则可能产生过大的反拱度。 　　 11、在运输预应力混凝土预制板时，要采取可靠措施，不使预应力产生的负弯矩起破坏作用。 　　 共10张CAD图纸，2013年设计

本桥位于半径Ｒ＝８００m的平曲线上，超高横坡为单一坡度４%，由桥墩（桥台）盖梁形成； 上部构造为１１-２０m预应力钢筋混凝土空心板，下部构造采用钻孔灌注桩基础。 　　正式施工图 　　大桥桥位平面图、大桥总体布置图、全桥工程数量表、大桥横断面一般布置图、预应力空心板中板构造图、大桥预应力空心板边板构造图、大桥预应力钢筋构造图、大桥板端部钢筋构造图、大桥中板普通钢筋构造图、大桥边板（内侧）普通钢筋构造图、大桥边板（外侧）普通钢筋构造图、大桥预应力锚具构造图、大桥桥面连续构造图、大桥桥面铺装构造图、大桥桥墩一般布置图、桥台一般布置图、大桥桥墩盖梁构造图、大桥桥墩墩身钢筋构造图、大桥桥墩承台钢筋构造图、大桥桥墩钻孔桩钢筋构造图、桥台盖梁配筋图、大桥桥台背墙耳墙钢筋构造图、大桥桥台桩柱钢筋构造图、大桥桥台系梁钢筋构造图、伸缩缝构造图、大桥抗震锚栓构造图、大桥橡胶支座构造图、大桥支座垫石构造图、大桥排水系统及抗震挡块构造图、大桥防撞护栏构造图、大桥桥头搭板构造图、大桥桥台填土加固图、大桥防护工程布置图。

资料目录 总体布置图 桩基础钢筋构造 支座布置图 异型钢伸缩缝构造图 细部构造 台帽配筋 人行道细部 桥面铺装 平面 栏杆 铰逢大样图 横断面图 防撞栏构造图 承台配筋 16米跨径空心板锚端钢筋构造图 16米空心板中板普通钢筋构造图 16米空心板预应力钢束布置图 16米空心板材料数量表 16米空心板边板普通钢筋构造图 16m中板构造 16M边~1 6m搭板钢筋

上部结构采用13+16+13m空心板梁，下部结构为桩柱式墩台，基础为D1.2m钻孔灌注桩。横断面布置为：0.5m（防撞墙）+15m（车行道）+0.5（防撞墙）=16m.

该桥梁设计为跨河工程，桥面尺寸4*18m，为空心板结构，桥板设两个浆砌块石桥墩。图纸主要内容包括：桥梁平面图、桥梁剖面图、桥墩剖面图、空心板大样图、栏杆大样图、单座桥梁钢筋用量表和桥梁工程量统计。

是半幅宽桥面的施工图，内含10张图纸，包括构造配筋图、平面布局图等等。

本图为10X13m简支空心板梁桥施工图纸，包括桥型布置图、空心板配筋图、桩基配筋图，盖梁配筋图、锥坡防护图等。

资料目录 桥台一般构造图 桥台桩基钢筋构造图 台耳背墙钢筋构造图 台帽钢筋构造图 搭板 墩柱钢筋 盖梁钢筋构造图 横断面布置图 桥墩扩基钢筋构造图 桥墩台挡钢筋构造图 桥墩一般构造图 桥面连续钢筋构造图 桥面铺装构造图 桥台扩基钢筋构造图 。。26张图纸

本桥梁跨越河流为规划旅游航道，通航净空考虑12×2m，同时，河流右侧有一规划道路，本桥一并跨越，道路净高考虑3.5m。桥梁与河流道路中心线斜交角为110°，跨径采用6-20m，桥梁全长126.12m。 桥梁位于缓和曲线上，断面总宽33m。横坡为超高渐变，逐跨通过现浇混凝土层及支座垫石来调整。桥面铺装最薄处为8cm现浇混凝土+ 10cm沥青混凝土，最厚处为14.9cm现浇混凝土+ 10cm沥青混凝土。上部结构采用20m先张法预应力砼空心板梁，梁高为85cm。下部结构桥墩为桩柱式墩，基础为钻孔灌注桩；桥台为桩柱式桥台，基础为钻孔灌注桩。台后设置8m搭板。

内容简介 本桥为高速公路跨线桥，设计荷载公路Ⅱ级，为该桥的整套图纸（包括附属安全设施）。 二、技术指标 1、设计荷载：公路II级 2、跨径布置：10m（桥台）+4×25 m（主跨）+7m（桥台）=117m 3、桥面净宽：1m（人行道）×2+15.5m（行车道）+0.25m（栏杆）×2=18m 4、桥面纵坡：-2.274%，无竖曲线 5、桥面横坡：1.5% 6、地震烈度：≤6o

      48×20m预应力混凝土空心板，桥长1024.80m。主梁采用预制T形断面，横隔梁也采用部分预制，安装就位后浇筑横隔梁、翼缘板现浇段及现浇连续段混凝土，使其连成整体。主梁设伸缩缝端待预应力钢束张拉完注浆后封锚，连续端封锚与现浇连续段一起浇筑。预制梁采用钢丝绳套箍吊装，吊点离梁端800mm，此处翼板上注意预留吊洞。

桥梁概况：

　　 1、设计荷载：公路-Ⅱ级。

　　 2、桥梁全长86.04米，净宽9米（2x0.25护栏+2x0.75人行道+7行车道）

　　 3、设计洪水频率：1/100。

　　 4、本桥上部采用4X20m预应力砼空心板梁，下部采用柱式桥墩配扩大基础，桥台采用桩柱式桥台。

　　 5、本桥平、立面均位于直线上，纵坡为0％。

1.设计依据：《城市桥梁设计规范》（CJJ11-2011）、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)

2.设计荷载：城市—A级。高程系统：黄海高程系。设计基准期：100年。设计安全等级：一级。河道：规划河道顶宽20米，河底宽18米。桥梁结构体系为简支结构，本桥右幅平面进入xx路与xx路平交口曲线上。桥跨布置：20m；空心板梁高95cm，整幅布置；全桥总长34.2m。

3.桥梁上部为预应力混凝土空心板，桥梁宽度27.5米，由21块空心板组合形成，整幅布置，空心板为5°角右斜板，中板宽1.24m，边板宽1.87m,边板悬臂长63cm，其上再加10cm厚桥面现浇层和4cm细粒式沥青混凝土AC-13+7cm 中粒式沥青混凝土AC-20桥面铺装；空心板梁高95cm。道路东侧为10m绿化带，桥梁拓宽段伸入绿化带中，桥梁中心线与道路斜交，故桥梁宽度为27.5m，桥梁使用性能与道路保持一致。

4.桥台采用重力式桥台，0号桥台长30米，基础宽6.21m，台身面坡铅直，背墙采用1：0.4，桥台高8.023m；1号桥台长32米，基础宽6.26m，台身面坡铅直，背墙采用1：0.4，桥台高8.161m，桥台与规划河堤岸挡土墙顺接；桥台每9~12m设置一道沉降缝，桥台以下地基需开挖至强风化泥质粉砂岩换填C20片石混凝土，基底承载力需大于等于340kpa

5.图纸包含：施工图说明、全桥工程数量表、桥梁区位图桥型布置图……共计38张，设计于2014年

本桥为既有(4-20)m预应力混凝土空心板梁桥延长改建工程，保留既有2-20.0m空心板梁，第三孔20.0m空心板梁扩孔为25.0m空心板梁。本资料内容包括下部结构及梁部结构施工图。

本上跨桥为东北铁路通道（通辽至霍林河段）铁路跨线桥主桥及引线设计，交叉点铁路里程桩为DK346+250，对应的设计里程为K0+319.618,全桥采用普通沥青混凝土路面，路面采用三级公路设计标准。 本桥为3*20m预应力混凝土梁桥，桥长64.4m，交角为120度，在第二孔处跨越通霍铁路，主桥净高按客货共线铁路建筑限界标准（净高不小于6.55m标准执行），主梁为后张法预应力简支转连续空心梁共18片，桥面连续，预制梁施工在白音沟搅拌站进行预制，共计3孔，18片梁体、张拉均采用现场预制，汽车吊安装的施工方法。

本工程位于郑州高新技术产业开发区翠竹街6号，建筑面积约32000㎡，框剪结构，地下一层地上十六层。

1.道路等级：二级公路； 　　2.设计行车速度：80 km/h； 　　3.设计荷载：公路-Ⅱ级； 　　4.桥面宽度： 　　 0.5m（护栏）+14.5m（机动车道）+0.5m（护栏）=15.5m； 　　5.桥面铺装：10cm沥青混凝土； 　　6.桥面横坡：双向2％； 　　7.桥跨布置：8+10+8m； 　　8.地震动加速度峰值为0.10g。 　　

1.道路等级：二级公路； 　　2.设计行车速度：80 km/h； 　　3.设计荷载：公路-Ⅱ级； 　　4.桥面宽度： 　　 0.5m（护栏）+14.5m（机动车道）+0.5m（护栏）=15.5m； 　　5.桥面铺装：10cm沥青混凝土； 　　6.桥面横坡：双向2％； 　　7.桥跨布置：8+10+8m； 　　8.地震动加速度峰值为0.10g。 　　

16m空心板一般构造节点详图

10m空心板一般构造节点详图

丹阳市XX路某桥建设工程位于丹阳云阳开发区XX路上，属于丹阳市政府重点工程；桥梁中心桩号K2+787.34，该桥跨越某，呈东西走向，与某交角为85°；全桥平面处于直线段，纵断面处于道路凸形竖曲线上；

1.2.1 质量目标承诺：合格工程 按照投标书中的承诺，我公司在施工中将严格遵守招标文件技术规范、部颁有关施工规范，精心组织、认真施工，确保工程质量达到合格标准。 1.2.2 工期目标:8个月 根据我们的施工能力，经认真研究，合理安排，于开工令发布后的8个月内(拟在2008年11月10日工程正式开工，全部工程于 2009年7月9日竣工)完成全部施工内容。 1.2.3 安全目标： 杜绝重大人身事故和设备事故，避免一般事故，无等级火警事故。争取实现安全生产无事故。 1.2.4 文明施工目标 严格按照文明施工有关要求施工，争创文明施工标准化工程。 1.2.5 环保及水土保护目标 严格按环保及水土保护部门有关规定进行施工，控制施工过程中水污染、空气污染、噪声污染，保持生态平衡，防止水土流失，创造良好的生态环境。

K54+301 水车中桥设计采用 4 孔 16 米后张法预应力空心板梁， 共 36 片。混凝土强度等级为 C50。

本资料为：某10m 钢筋砼空心板桥设计cad详细施工图；内含：空心板及支座设计图、栏杆构造图、桥面铺装图、桥台构造图、支撑梁设计图、总体布置图、工程数量表等；内容设计规范，很详细，可供参考。

结构设计： 桥梁总体设计为：采用1跨16m预应力钢筋混凝土空心板梁，斜交角10°。 下部结构采用桩基接盖梁式桥台，钻孔灌注桩基础。 桥梁横断面布置： 5.0m（人行道含栏杆）+5.5m（非机动车道）+0.5m（防撞护栏）+2.0m（镂空带）+24.0m（老桥部分：机动车道含护栏）+2.0m（镂空带）+5.5m（非机动车道）+5.0m（人行道含栏杆）=50.0m。 ...... 上部结构： 板长16m预应力钢筋混凝土空心板梁。梁高为0.8m，每块中板宽度1.24m；边板底宽1.24m，悬臂0. 505m；铰缝宽0.01m，大铰缝体系。预制吊装后，放置铰缝钢筋、通过现浇铰缝形成整体铰接板结构。全桥共有12块中板，4块边板。空心板采用C50混凝土预制。 ...... 下部结构： 桥台采用桩基接盖梁式桥台，钻孔灌注桩基础。 桥台盖梁、抗震挡块、耳背墙均采用C30钢筋混凝土，桩基采用C25水下混凝土。 盖梁顶面通过桩顶高程变化设横坡，以满足桥面横坡要求。新建边幅桥桥台盖梁尺寸为11.17m（长）×1.4m（宽）×1.3m（高）。

48×20m预应力混凝土空心板，桥长1024.80m。主梁采用预制T形断面，横隔梁也采用部分预制，安装就位后浇筑横隔梁、翼缘板现浇段及现浇连续段混凝土，使其连成整体。主梁设伸缩缝端待预应力钢束张拉完注浆后封锚，连续端封锚与现浇连续段一起浇筑。预制梁采用钢丝绳套箍吊装，吊点离梁端800mm，此处翼板上注意预留吊洞。

设计计算标准： 桥面宽度：4.0（人行道）+8（车行道）+4.0（人行道）=16m； 桥面横坡：车行道双向1.5%，人行道单向2%； 桥面纵坡：最大纵坡-4.0%； 设计水位：100年一遇（洪水频遇值）311.377m； 管线荷载：不大于5kN（单侧管线合计，实际管线荷载不得大于此值）； 抗震设计标准：拟建工程区域地震基本烈度为6度，抗震措施为7度，抗震设计方法为B类； 设计基准期：100年； 设计安全等级：一级； 设计环境类别：Ⅰ类； …… 桥梁桥面总宽16m，采用单幅结构形式。桥梁上部结构采用普通混凝土简支梁桥，梁高1.2。车行道桥面根据道路总体要求设1.5%横坡。在梁端各设一道伸缩缝。 …… 桥台采用重力式U型桥台加桩基础，台身高9.96m，采用人工开挖形成基坑，桩基础采用机械成孔群桩。台后设置50cm厚级配碎石反滤层，并应设置封水层及排水盲沟。 所有的桩基础均采用嵌岩桩基础，采用机械成桩。桩基础应嵌入完整的中风化岩层不少于3倍桩径，嵌岩襟边宽度不小于5m；。

技术参数：

　　 1.跨径及结构形式：1-16.0m预应力混凝土简支空心板桥。

　　 2.设计荷载：汽车－超20级，挂车—120。

　　 3.桥梁全宽：26.0m（0.5m护栏+11.5行车道+2.0m中央分隔带+11.5m行车道+0.5m护栏）。

　　 4.桥面横坡：曲线内侧2.0%，外侧桥跨内由-0.04%渐变到-0.62%

桥梁概况：

　　 桥梁全长31.0m，上部构造采用后张预应力混凝土空心板，下部构造为重力式U型桥台、扩大基础。

结构概况：

　　 1、上部构造：3×10m后张预应力混凝土空心板，先简支后桥面连续。

　　 2、下部构造：桥墩采用柱式墩、钻孔灌注桩基础；桥台采用桩柱式桥台。

技术标准：

　　 1、孔跨布置：3x10m，全长35m。

　　 2、设计荷载等级：公路—Ⅰ级。

　　 3、桥梁宽度：半幅桥面宽0.75（波形护栏）+净-11.25+0.75（波形护栏）。

　　 4、平面信息：本桥平面位于R=5000m左偏圆曲线上，中跨跨中与路线交角105°，各孔墩台平行于中跨跨中布置，桥面曲线由调整现浇护栏基座形成。

　　 5、纵面信息：本桥纵面处于i=-0.05%直线下坡段上。

 

设计概况：

　　 1、本桥上部采用10m钢筋混凝土空心板，桥面连续，下部采用柱式墩、U型桥台，扩大基础。

　　 2、桥头路基宽度与道路路基同宽。

　　 3、本桥在0号桥台、2号桥台处分别设置一道GQF-C3型的伸缩缝，宽度4cm。

技术指标：

　　 1、设计载荷：公路—II级。

　　 2、设计桥宽：桥面总宽8.25米，桥面净宽7.25米，护栏2×0.5米。

　　 3、设计桥长：2×10米。

桥梁全长70.00m，本桥平面位于直线上，纵面位于坡度为0.9%的上坡路段。孔径布置为3-20m预应力混凝土空心板梁，吊装施工。桥墩采用柱式墩，钻孔灌注桩基础，桩底应嵌入基岩3.5倍桩径，桩底岩层天然湿度单轴极限抗压强度不小6.5Mpa。桥台采用U型桥台，扩大基础。桥面宽度2.0m（人行道）+16.0m（车行道）+2.0m（人行道）=20.0m,桥面横坡车行道为1.5%，人行道为2.0%。

桥梁概况：

　　 1. 设计荷载：公路-II级。

　　 2. 本桥上部采用1X13m钢筋混凝土空心板，下部采用U台扩大基础。

　　 3. 本桥位于直线段内，墩台平行布置,桥梁中心线与河道中心线斜交75度。

　　 4. 桥梁宽7.5m（0.5+6.5+0.5）。

某20米宽预应力空心板桥梁设计施工图，包括设计总说明、全桥工程材料数量表、桥位平面图、桥型布置图、横向一般布置图、空心板一般构造图等图纸。

桥梁概况： 　　 该桥位于直线上，无纵坡，道路前进方向右偏角为120°。上部结构采用4×16.0 m的预应力钢筋混凝土空心板，下部结构桥台结合现状分别采用U型桥台配扩大基础、一字型桥台配扩大基础，桥墩采用柱式墩配扩大基础。桥长为67.96 m，桥宽为12.0m。......共包含CAD设计图36张。

资料目录 设计说明 上部构造总体布置图 空心板边板构造图 工程材料数量表 桥台一般构造图 钢筋混凝土安全墩结构图 桥面伸缩缝构造图 桥头搭板钢筋构造图 桥台锥坡构造图 桥面连续钢筋构造图 边板普通钢筋构造图 中板普通钢筋构造图 板端加强钢筋构造图 预应力钢束构造图 封锚端钢筋构造图 铰缝钢筋构造图 空心板中板构造图 桥台台帽、挡块及支座垫石钢筋构造图

桥梁概况： 　　 斜交角度：90度 　　 孔跨布置：2x13m 　　 桥梁全长：36m 　　 结构类型：上部结构为预应力空心板；下部结构为U型桥台扩大基础、柱式桥墩扩大基础。 　　 桥面宽度：净-5.5米（行车道）+2x0.4米(防撞护栏)，全宽为6.3米。 　　 公路等级：四级公路，设计洪水频率1/25； 　　 设计荷载： 车辆荷载为公路-II级；人群荷载为3.0KN/M2。 　　...... 　　设计于2014年，共包含CAD设计图43张。

1、施工图设计总说明 　　2、主要工程材料表 　　3、桥位平面图 　　4、桥梁总体布置图 　　5、桩基坐标表及桥面特征点标高 　　6、空心板梁构造图 　　7、空心板梁钢筋布置图 　　8、桥台台帽钢筋构造图 　　9、桥台一般构造图 　　10、桥台台帽钢筋构造图 　　11、墩帽钢筋布置图 　　12、桥墩一般构造图 　　13、支座、垫石构造图 　　14、桥台桩基钢筋布置图 　　15、桥墩桩基钢筋布置图 　　16、搭板构造图 　　17、车行道伸缩缝构造图 　　18、钢板伸缩缝构造图 　　19、桥面连续、铺装构造图 　　20、人行道构造图 　　21、抗震锚栓构造图 　　22、栏杆构造图 　　(二)技术标准 　　1. 设计荷载：城－B级。 　　2. 桥下河道要求：按上口宽30规划河道要求。 　　3. 地震荷载：按7度设防。地震作用:地震动峰值加速度0.1g。 　　4. 设计基准期：100年。 　　5. 洪水频率：1/50。 　　6.设计安全等级：二级。 　　三、设计要点 　　（一）桥面宽度 　　全桥桥宽分配为：0.3m（栏杆）+5.7m（人行道）+16m（车行道）+5.7m（人行道）+0.3m（栏杆）=28m 。 　　（二）桥型布置 　　沙洲东河桥根据规划河道宽度的要求及现状河道挡墙，采用三跨8+10+8m的简支板梁桥。 　　桥梁法线方向与河道中线正交，中心桩号K0+795.27。 　　（三）结构设计 　　上部结构:采用8+10+8m钢筋砼空心板梁，板梁标准跨径8m及10m。 　　梁长分别为7.96m、9.96m，梁高0.50m。共有中板78块，边板6块。 　　下部结构:桥台：桩柱式桥台，桩基采用?100cm钻孔灌注桩； 　　桥墩：桩柱式桥墩，桩基采用?100cm钻孔灌注桩。

（此桥为斜交30度）整套图纸包括：说明，工程数量表，平面图，横断面布置图，空心板钢筋图，桥台图，台冒钢筋图，锥坡图，泄水管，抗震和支座，搭板图纸，桥面连续图纸

项目在安徽怀远，楼盖采用空心板楼盖，其中7X7米客厅的楼板中间不设置柱和框架梁，使用效果特别好