装配式公路钢桥标准施工图设计（贝雷架）

本资料为：某装配式多层住宅楼结构施工图，内容包括：三~六层梁平法施工图、三~六层预制底板布置平面图、闷顶层现浇层配筋平面图、屋面梁平法施工图、屋面现浇板配筋图等，内容详实，可供参考。

桥型结构： 　　 8米桥采用标准化装配式钢筋混凝土梁式平桥, 单孔净跨8米（1孔×8米）,桥面净宽4米，桥面跨中标高高于设计田面标高1.46米,纵坡1%,横坡1.5%,桥板采用钢筋砼实心板,桥台基础为二根直径80厘米钻孔灌注桩,灌注桩入土深度暂定25.0米,施工中探明地质情况后再行调整桩的入土深度,为摩擦桩。桩承台为0.75米厚现浇砼, 台身为M10水泥砂浆砌条石, 厚90厘米。考虑台身高度低且台后基础原为老路路基，台后采用矿碴回填结构。 　　...... 　　设计于2002年，共6张CAD设计图。

装配式小学项目结构施工图2021，主要包括：操场及食堂水平拆分构件平面图、小学教学楼水平拆分构件平面图、装配式总说明及连接大样、小学总图及竖向布置图、1:500地形图 等本工程项目预制构件类型:叠合楼板、叠合梁 CAD格式与PDF格式，2021年编制，约20张图

装配式施工图全套完整图纸2021 内容包括装配式设计总说明、装配式建筑图纸、装配式结构图纸

上传资料是关于装配式施工图纸的全套图纸内容，涉及建筑专项说明、各层预制底板平面布置图、各层构件的细部节点详图

较为全面的装配式单项结构总说明，包含装配式各部位详细说明做法，吊钩连接，水平构件，竖向构件等

本图纸为某地区工业厂房装配式泵房设计施工图，包括平面图、大样图、设计说明等，内容详实，可供参考。

装配式建筑-----在建筑工程中，采用预制构件在现场装配成的建筑。随着现代工业技术的发展，建造房屋可以像机器生产那样，成批成套地制造。只要把预制好的房屋构件，运到工地装配起来就建成了。包括混凝土装配式建筑，钢结构装配式建筑。

钢桥的设计，钢桥的设计施工组织组织与管理，详细讲解了钢桥的设计过程，可以按照该过程完整的针对钢桥进行施工

本工程为321式三跨装配式钢结构公路桥，桥总长81米，桥宽 米，为三排单层加强型钢桥，桥中设置双排四根钢筋砼柱，桥重总约125吨。由于该桥桥面较小，不能满足当地交通出行需要，在该桥旁边已修建好钢筋砼新桥，现确定拆除该钢桥。我单位选择长年从事建筑物拆除施工的专业施工队伍，通过对该桥现场考查，

本工区起讫桩号K30+000～K65+200，另设乾安连接线9km，G503乾安连接线5.027km，全长49.227Km，涵洞2135.14米/68道，本工区装配式箱涵有67道，分为三种结构形式，分别为XT1-2×1.5、XT1-3×2.2、XT1-4×3三种结构形式，其中XT1-2×1.5为整截面整节段预制即单构件结构，XT1-3×2.2、XT1-4×3为四构件组合结构，四构件组合结构节段分为顶板、底板、两侧墙四个构件。现浇箱涵1道，结构类型为1-1.5*1.8m，位于赞字停车区。除预制构件外，现场浇筑混凝土总量为4712m3，钢筋243吨，换填砂砾11566m3。

本工程为某装配式单层工业厂房机械加工和装配车间工程，项目业主为某机械有限公司，由某设计研究院设计设计。工程由3跨单层工业厂房组成（包括机械加工车间和装配车间），总建筑面积为7646.5m2。

讲解绿色建筑从设计到生产到施工的过程，对比了传统建筑的利弊。

本工程为某装配式单层工业厂房机械加工和装配车间工程，项目业主为某机械有限公司，由某设计研究院设计设计。工程由3跨单层工业厂房组成（包括机械加工车间和装配车间），总建筑面积为7646.5m2。厂房长125.6m，柱距为6m，装配工段跨度为24m，屋面顶标高为19.8m；其它两跨厂房跨度均为18m，房屋面顶标高为15.0m。三跨厂房总宽度为60.77m，室内设计标高±0.000m，室内外高差为150mm，

本文档为某工程装配式工业厂房施工组织设计。内容包括装配式工业厂房施工概况、进程等。内容详尽，仅供参考。

本工程为某装配式单层工业厂房机械加工和装配车间工程，项目业主为某机械有限公司，由某设计研究院设计设计。工程由3跨单层工业厂房组成（包括机械加工车间和装配车间），总建筑面积为7646.5m2。厂房长125.6m，柱距为6m，装配工段跨度为24m，屋面顶标高为19.8m；其它两跨厂房跨度均为18m，房屋面顶标高为15.0m。三跨厂房总宽度为60.77m，室内设计标高±0.000m，室内外高差为150mm，详见厂房横向剖面图(图NO.1)所示。

本资料为高层住宅装配式施工组织设计，PDF格式，141页。住宅采用剪力墙结构，基础采用筏板基础；地下车库采用框架及无梁板结构；基础采用柱下钢筋混凝土独立基础。

适用范围：

　　 1.处于平曲线段上的桥梁，沿测设中心线采用20m标准跨径，墩、台中心线均径向布置。当梁长变化在±150mm范围内时，可采用调整现浇连续段长度的方式布梁，预制梁长保持不变；当梁长变化在±500mm范围内时，各预制梁采用变梁长，现浇连续段长度保持不变。若梁长变化超过±500mm，则需根据各桥具体情况确定设计方案，并进行结构验算。

　　 2.跨径组合为一联 4×20m至8×20m，支座设置方式除每联端支座设滑板支座外，各中墩上支座型式应按气温变幅大小，每联孔数多少，桥墩高低等具体情况，通过计算确定。

设计要点：

　　 1.本通用图结构体系为先简支后连续的结构，按A类预应力混凝土构件设计。

　　 2.结构设计采用不同的软件进行分析;荷载横向分配系数采用刚性横梁法、刚接板（梁）法和梁格法三种计算方法进行对比分析。

　　 3.桥面板按单向板和悬臂板进行计算。

JGJT398-2017 装配式住宅建筑设计标准

本设计为装配式钢筋混凝土简支T型梁桥设计（上部结构），其下部结构为重力式桥墩和U型桥台，支座拟采用板式橡胶支座。学生在教师的指导下，在两周设计时间内，综合应用所学理论知识和桥梁工程实习所积累的工程实践经验，贯彻理论联系实际的原则，独立、认真地完成装配式钢筋混凝土T型梁桥的设计。

设计要点：

　　 1、设计荷载：汽车-超20级，挂车-120。

　　 2、净宽：2.0、2.5、 3.0、 4.0米。

　　 3、净高：2.0、2.5、 3.0、 3.5、4.0米。

　　 4、暗涵填土厚度：净跨2.0、2.5米、3.0米为0.75～15米。净跨4.0米为0.75～10米。

　　 5、本图按路基边坡1:1.5，1:1.75设计。洞口建筑采用八字翼墙及一字墙锥坡形式；斜交时，按斜交斜做方式，两端斜板的角度有: 5°、10°、15°、20°、25°、30°、35°、40°、45°。

　　 6、预制盖板按99厘米宽度绘制， 若需要变更盖板宽度时，可参照本图配筋根数，按实际板宽折算。

本图纸为：某17层装配式住宅楼建筑设计施工图，内容包括：地下一层平面图、一层--三层、五层--十一层平面图、电梯2-2剖面图、楼梯顶层平面图、楼梯详图等，内容详实，可供参考。

本资料为地块房地产开发项目装配式设计施工图 资料内容包括：大样图，剖面图，断面图等内容详实，可供设计师下载参考。

《装配式钢结构建筑技术标准》为国家标准,编号为GB/T 51232-2016,自2017年6月1日起实施

本资料为：装配式建设工程消耗量标准，内容详尽，可供参考。

广东省装配式建筑评价标准DBJT 15-163-2019.pdf，欢迎下载

装配式建筑评价标准逐条解读，对评价标准出台的背景及意义有更深入的了解

安徽省装配率计算规则，装配式建筑评价标准（发布稿），包含主要的计算方法和内容。

河南省装配式建筑评价标准，用于装配式建筑河南的项目，可作参考。

各工业大国在住宅建筑方面都己大部分或全部走向工业化的道路。粘土烧制的小砖已基本被淘汰。前苏联非常重视预制装配式结构的发展，早在 20世纪70年代就己有预制构件厂家 4500多家。目前，日本大部分房屋都是在工厂制造出来的 . 以大和房屋工业株式会社生产的钢结构单门独院的民用预制装配式房屋为例，其制造工艺流程简单快捷，每栋房屋从客户订货到制造装配完毕，全部过程只需要几十天。

8米桥采用标准化装配式钢筋混凝土梁式平桥, 单孔净跨8米（1孔×8米）,桥面净宽4米，桥面跨中标高高于设计田面标高1.46米,纵坡1%,横坡1.5%,桥板采用钢筋砼实心板,桥台基础为二根直径80厘米钻孔灌注桩,灌注桩入土深度暂定25.0米,施工中探明地质情况后再行调整桩的入土深度,为摩擦桩。桩承台为0.75米厚现浇砼, 台身为M10水泥砂浆砌条石, 厚90厘米。考虑台身高度低且台后基础原为老路路基，台后采用矿碴回填结构。

本资料为3层装配式框架幼儿园结构施工图，图纸包括：桩平面布置图、梁配筋图以及现浇板和叠合板后浇层配筋图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为大型装配式金属结构看台施工图 资料内容包括：大样图，示意图，剖面图等内容详实，可供设计师下载参考。

车辆荷载：公路-Ⅰ级 　　净跨：1.0m、1.5m、2.0m、3.0m、4.0m 　　涵顶填土高度：1.34m、1.9m、 　　 2.4m、3.5m、4.54m 　　 　　设计说明书 　　一般构造 　　普通盖板钢筋构造图 　　高填土盖板钢筋构造图 　　异形盖板钢筋构造图 　　1.0、1.5、2.0、3.0、4.0米下部构造尺寸表 　　每米台身及基础工程数量表 　　正交八字墙尺寸及数量表 　　斜交八字墙尺寸参考表 　　正交一字墙尺寸及数量表 　　斜交八字墙尺寸及数量表 　　八字式洞头洞外铺砌 　　一字式洞头洞外铺砌及挡水墙 　　水力特征表 　　…… 　　共计40张

本图纸为：公路-Ⅱ级简支装配式全预应力混凝土T梁桥长及分孔设计施工图，包括：盖梁钢筋图，钢束平面布置图，桥墩桩柱配筋图等，内容详实，可供参考

机场高速公路桥（SH(3)173+307.4）上部结构采用40m跨装配式预应力钢筋混凝土先简支后连续箱梁。全桥共布置3孔，每孔4片箱梁，梁中心距3.4m，箱梁高2m，中梁宽2.4m、边梁宽为2.85m；箱梁横向接头均为刚性联结，翼板、横隔板间留有湿接缝。 依据招标图纸获知京港澳高速公路概况如下： 1、设计桩号SH（3）173+920.3，桥轴线与总干渠中心线角度为64°； 2、路线设计桩号K0+250.00； 3、桥轴线与总干渠中心线交点的大地坐标：X=3832446.953，Y=482987.054； 4、桥梁总长120m,桥面净11.5×2m，公路等级一级，桥梁斜度26°,桥型为预应力混凝土先简支后连续小箱梁，桩柱式墩台，由3跨（3×40m）箱梁组成，基础为钻孔灌注桩； 5、地震作用：地震动峰值加速度0.1g，对应地震基本烈度Ⅶ度。 2011年5月15日签订了施工合同，本工程计划2011年10月1 日开工，2012年9月10 日完工。 合同总金额为：2006万元。 主要工程量包括：土石方开挖0.3151万m3、土石方填筑38517万m3、混凝土8321.9m3、钢筋制安735.4t、钢绞线63.7t。

工程项目：金地祝桥项目 1.1 本工程所有住宅采用装配整体式混凝土结构，其中1~5、7~12号楼为地上14F，3~14F为预制装配，屋顶及其余均现浇；15~26号楼为地上5F，1~5F为预制装配，屋顶及其余均现浇；本次介绍的是24号楼双拼别墅装配整体式剪力墙结构施工图。 单体基本概况： 楼号 地上层数 房屋高度 结构类型 单栋预制率 15~18# 5 16.250 装配整体式剪力墙 40.6% 1.2 本工程包含的预制构件有：预制外墙板,预制内墙板,预制阳台板,预制楼梯,预制叠合楼板。 1.3 本工程住宅外墙保温采用夹心保温形式,由200mm厚内叶板、40mm厚XPS保温挤塑聚苯板、60mm厚外叶板组成；PC板防水做法:由密封耐候胶、密封胶条及无收缩砂浆料构成防水体系。

建筑工业化是指住宅生产方式（或技术手段）。是运用现代工业化的组织和生产手段，对住宅生产的全过程的各个阶段的各个生产要素通过技术集成和系统整合，达到建筑设计标准化，构件生产工厂化，住宅部品系列化，现场施工装配化，土建装修一体化，生产经营社会化，形成有序的工厂化流水式作业，从而达到提高质量，提高效率，提高寿命，降低成本，降低能耗。

装配式结构楼层以下的现 浇结构楼层预留纵向钢筋施工 时，为避免钢筋偏位、钢筋预 留长度错误造成无法与预制装 配式结构楼层预制构件的预留 套筒正确连接，应采用钢筋定 位控制套箍对预留竖向钢筋进 行检查、固定，保证结构顶部 纵向预留钢筋位置。