[天津]交通地铁线路工程电气施工图（甲级院最新设计）

线路改造工程，新建线路路径长度为2×1.1km，同塔双回路，共有基础及铁塔各2基；导线型号：LGJ-400/50钢芯铝绞线；地线型号：地线采用两根GJ-50型钢绞线。

⑴基础型式 针对不同的塔型和地质条件，本工程共规划了现浇直柱式基础、钻孔灌注桩基础。具体详见基础施工图。 ⑵基础材料 ①本工程的所有基础中的底板主筋及立柱主筋均采用HRB400新Ⅲ级钢筋；基础箍筋采用HRB235(Q235)，地脚螺栓为45号钢，其质量标准因符合《碳素结构钢》（GB/T 700）、《低合金高强度结构钢》(GB/T 1591)、《热轧钢筋》(GB1499、GB13013、GB13014)的要求。 ②HPB235钢筋焊接选用E43××型焊条；HRB400钢筋焊接选用E55××型焊条。 ③基础混凝土强度等级：直柱式基础、桩基础混凝土采用C20级；承台基础混凝土采用C25级。其质量要求符合《混凝土强度等级》(GBJ10-89)的要求。

35kV送电线路工程电气施工图纸，本工程资料为dwg格式，内含各版块详细示意图 ，构造图图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

地铁线路停车场上盖开发项目设计咨询招标文件，WORD格式，42页，编制于2016年，概况设计线路停车场用地红线范围内可开发项目净用地面积约为8.16公顷，总建筑面积34.88万平方米，可开发总计容建筑面积22.77万平方米，其中，住宅建筑面积20万平方米，公共配套建筑面积2.38万平方米。机动车停车位合计2622个，非机动车停车位合计2100个。内容可供参考学习。

施工管理人员无资质证书，作业人员无上岗证，大多数作业人员没有经过专业技术培训，施工水平达不到规范要求，致使一些安装工程质量达不到规定指标的要求。

内容简介 500KV输电线路工程电气施工，工程范围包括：本标段送电线路工程为全部招标项目中的施工、维护、保修、验收、移交、线路参数测试、配合整套系统启动和参加整套启动试运行等。

本监理标段有盾构井、盾构施工段，我司凭籍丰富的盾构工程监理经验，能超前考虑到接口处理、预留洞等问题，为下一步的工程顺利施工奠定基础。

临时设施的设置应尽量避免二次搭设，合理利用现有的永久建筑，减少临建设施的占地，要考虑建立单位的临建设施，临建设施的修建时应充分考虑拆除、二次利用、运输等相关问题。

?本工程电缆隧道线路为新建“新一配”、新建“新三配”、四配、十六配至07配.施工现场紧靠厂区道路,来往交通及施工中应注意安全防范.电缆沟的质量施工关键是防水混凝土(砂浆)施工、排水坡度的控制及施工缝和伸缩缝的处理、边坡稳定以及雨期防汛. 电缆隧道断面净空长2.2米,高2.3米,底板厚350㎜,侧壁、顶板厚200㎜;底板设置排水沟,宽度250㎜,高度根据电缆隧道走向坡度变化;电缆隧道按要求设置伸缩缝,做法是采用钢板止水带;电缆隧道抹水泥防水砂浆. 电缆隧道基础坐落在回填土或湿陷性黄土地基上时地基处理采用三七灰土. 电缆隧道为钢筋混凝土结构,主体结构混凝土等级C30，抗渗等级S6。基础垫层为C10. 电缆隧道内电气安装主要以电缆支架制作安装及电缆隧道照明系统。电缆隧道总长600多米，支架安装1500套。照明灯具的安装及电缆敷设。07配电室电力增容改造项目，主要工作内容为：安装Ⅲ、Ⅳ段高压开关柜共计51台，母线桥两组，电容补偿装置两套，计量柜两台。原自用变移位，以及电缆敷设，接线、效验调试，基础槽钢安装，接地安装，其中也涉及到土建基础配合等内容。

本工程线路全长2669米，电缆全长710米，杆塔共22基，其中终端杆塔8 基、转角杆塔11 基、直路杆塔3基，线路沿线地形起伏不大，交通运输较为方便，经现场踏看汽车运距5公里，人力运距100 米

桑植～花垣220KV送电线路起于桑植县利福塔220KV变电站龙门架，止于花垣县220KV变电站龙门架，全长109 .51KM。我公司施工范围为第七标段（A225-A263），线路长度13.967KM，有10个耐张段，共计杆塔39基，其中铁塔21基，拉门塔5基，砼杆13基。

内容包括:工程概况及特点\施工现场组织机构 \施工方案 \工期及施工进度计划 等 设计详实，以供参考！

本工程线路全长2669 米，电缆全长710 米，杆塔共22 基，其中终端杆塔8 基、转角杆塔11 基、直路杆塔3 基。 工程线路沿线地形起伏不大，交通运输较为方便，经现场踏看汽车运距5 公里，人力运距100 米。

某500KV输电线路工程电气施工方案某500KV输电线路工程电气施工方案

500KV输电线路工程电气施工组织设计，内容详细丰富，可供网友参考下载。

本工程为35kV送电线路工程电气施工图纸，图纸为电缆线余线井详图一 ，电缆线余线井示意图二，接地装置型式简图等，设计详实，供设计师下载学习。

提出了关于线路工程的优化设计， 阐述了在电力线路工程中怎样做到投资经济合理，以做好优化设计工作。

第58讲：通信设备及线路工程，内容详尽 供参考。

第49讲：通信设备及线路工程(一)，内容详尽 供参考。

10kV线路工程通用设计，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

本工程的所有基础中的底板主筋及立柱主筋均采用HRB400新Ⅲ级钢筋；基础箍筋采用HRB235(Q235)，地脚螺栓为45号钢，其质量标准因符合《碳素结构钢》（GB/T 700）、《低合金高强度结构钢》(GB/T 1591)、《热轧钢筋》(GB1499、GB13013、GB13014)的要求。

本图纸为某市送电线路工程电气建筑设计施工图。内容有电缆井底板配筋图，电缆井侧壁配筋图，电缆直线井平面图。内容详尽，可供参考。

包括但不限于本工程范围内的以下工作： ⑴、本标段送电线路工程为全部招标项目中的施工、维护、保修、验收、移交、线路参数测试、配合整套系统启动和参加整套启动试运行。 ⑵、负责甲供材料自交接地点至施工现场的运输和保管以及甲供材现场卸车工作。 ⑶、OPGW光缆的单盘测试、架设、接续及全程测试。 ⑷、甲供材以外的其它材料的采购、检验、运输和保管。 ⑸、竣工资料的移交（在试运行完成后一个月内移交完成）。 ⑹、工程投运一年内为质量保修期，在此期间，凡属施工原因造成的损失，承担赔偿责任，并进行无偿返修。

2.1工程特点与工程量 2.1.1线路路径及概况 *************************************************************************************************************************************************************************** 2.1.2地形地貌地质情况 ⑴、*********************************************************************************** ⑵、地形、地质系数的划分如下： *********************************************************************************** ⑶沿线地基岩土主要********************************************************等。 2.1.3地下水 ********************************************************************************** 2.1.4 线路重要跨越情况见下表。 交跨物 跨越等级 跨越档 2.1.4交通情况 ⑴、*************************************************************************** ⑵、*************************************************************************** 2.1.5气象条件 设计气象条件组合 表2.1.6 设计工况 气温（℃） 风速（m/s） 覆冰厚度（mm） 最高气温 最低气温 安 装 雷电过电压 操作过电压 最大风速 覆 冰 年平均气温 年平均雷暴日(d) 冰的密度（g/cm3） 2.1.6基础使用情况 ⑴基础型式 针对不同的塔型和地质条件，本工程共规划了现浇直柱式基础、钻孔灌注桩基础。具体详见基础施工图。 ⑵基础材料 ①本工程的所有基础中的底板主筋及立柱主筋均采用HRB400新Ⅲ级钢筋；基础箍筋采用HRB235(Q235)，地脚螺栓为45号钢，其质量标准因符合《碳素结构钢》（GB/T 700）、《低合金高强度结构钢》(GB/T 1591)、《热轧钢筋》(GB1499、GB13013、GB13014)的要求。 ②HPB235钢筋焊接选用E43××型焊条；HRB400钢筋焊接选用E55××型焊条。 ③基础混凝土强度等级：直柱式基础、桩基础混凝土采用C20级；承台基础混凝土采用C25级。其质量要求符合《混凝土强度等级》(GBJ10-89)的要求。

本稿件是35kV送电线路工程电气施工图纸，设计主要包含电缆线余线井详图设计、接地装置型式简图设计、绝缘子串及金具组装设计、电缆缆管支撑立柱设计、线路平断面图设计、JM31电缆下杆组装图设计、避雷器支架、电缆支架制造图设计等。

确保工程建设中文明施工、落实环保方案，并采取积极的安全措施。

对于中等直径的地铁隧道管片,衬砌环的分块数一般采用3 个标准块+ 2 个邻接块+ 1 个小封顶块的组合形式。这种多分块形式便于运输,拼装容易、灵活。

某市市地铁线既有线改建工程施工组织设计，内容详实，可供参考。

本工程线路起点为洞坪电站220KV终端塔，止点为已运行的旗峰坝变电站220KV进出线构架，本工程线路全长为29.911km，按单回路设计架设。本线路的导线型号为JL/LB20A-240/40铝包钢芯铝绞线，地线为GJ-50镀锌钢绞线和OPGW（16芯）复合光缆地线。

新建 10KV 架空线路总亘长 3750 米，其中双回 1442 米，单回 866 米；新建 10KV 电缆线路总亘长 4587 米，其中双回 1875 米， 单回 837 米。架空线路采用 185 绝缘线 8900 米，120 绝缘线 2600 米；电缆线路采用 YJV22—3×240 型电缆 470 米，YJV22—3×120 型 电缆 2070 米，YJV22—3×70 型电缆 1150 米，YJV22—3×50 型电缆 900 米，直埋敷设。新立 12 米水泥杆 45 根，新安装 315KVA 变压 器 1 台，500KVA×2 箱变一座，柱上真空断路器 4 台，电缆分支箱 2 台，更换 630KVA 变压器 3 台。

本工程110KV架空线路工程，位于110KV旧北义31#~36#塔处，线路总长0.863公里，拆除旧塔6基，基中转角塔3基；电缆敷设位于西禅寺至110KV旧北义36#塔处，全长电缆敷设0.387公里，拆除旧电缆沟扩建改造0.387公里。

内容简介 新建10KV架空线路总亘长3750米，其中双回1442米，单回866米；新建10KV电缆线路总亘长4587米，其中双回1875米，单回837米。架空线路采用185绝缘线8900米，120绝缘线2600米；电缆线路采用YJV22—3×240型电缆470米，YJV22—3×120型电缆2070米，YJV22—3×70型电缆1150米，YJV22—3×50型电缆900米，直埋敷设。新立12米水泥杆45根，新安装315KVA变压器1台，500KVA×2箱变一座，柱上真空断路器4台，电缆分支箱2台，更换630KVA变压器3台。

内容简介 新建10KV架空线路总亘长3750米，其中双回1442米，单回866米；新建10KV电缆线路总亘长4587米，其中双回1875米，单回837米。架空线路采用185绝缘线8900米，120绝缘线2600米；电缆线路采用YJV22—3×240型电缆470米，YJV22—3×120型电缆2070米，YJV22—3×70型电缆1150米，YJV22—3×50型电缆900米，直埋敷设。新立12米水泥杆45根，新安装315KVA变压器1台，500KVA×2箱变一座，柱上真空断路器4台，电缆分支箱2台，更换630KVA变压器3台。

新建10KV架空线路总亘长3750米，其中双回1442米，单回866米；新建10KV电缆线路总亘长4587米，其中双回1875米，单回837米。架空线路采用185绝缘线8900米，120绝缘线2600米；电缆线路采用YJV22—3×240型电缆470米，YJV22—3×120型电缆2070米，YJV22—3×70型电缆1150米，YJV22—3×50型电缆900米，直埋敷设。新立12米水泥杆45根，新安装315KVA变压器1台，500KVA×2箱变一座，柱上真空断路器4台，电缆分支箱2台，更换630KVA变压器3台。

内容简介 本稿件是500kV送电线路工程施工组织设计，主要包含工程概况及特点、施工现场组织机构、施工方案、工期及施工进度计划、质量目标、质量保证体系及技术组织措施、安全保证体系及技术组织措施、环境保护及文明施工等。

内容简介 全线路大部分为丘陵地段，地形起伏较小。 基础型式： 本工程采用的基础型式为（铁塔基础）主柱配筋的现浇混凝土台阶式基础，采用C25商品混凝土浇筑基础，主筋采用Ⅰ级钢筋，保护帽及垫层采用C10商品混凝土。混凝土杆基础采用预制混凝土底盘、拉盘。 杆塔型式： 本工程共设杆塔35基，其中单回路自立式铁塔16基，双回路耐张转角塔1基（已建成），混凝土门型杆19基。16 基，其中直线塔 基，转角塔 基。 架线部分： 本工程导线采用LGJ-240/30钢芯铝绞线，采用FD-4型防震锤防震。地线采用单根JG-50(标记为：1X7-7.8-1270-A-GB1200-88)稀土锌铝合金镀层钢绞线。采用FG-2型防震锤防震。 防雷接地： 线路防雷在线路出线1#-7#塔1.536kM范围内架设架空地线，在35KV变电站进线侧28#-35#塔1.616kM范围内架设架空地线。

工程规模：新建线路总长度为XXXkm。，全线为双回路。导线采用双分裂2×LGJ -400/35型钢芯铝绞线；两种地线型号不同,一根复合光纤地线(OPGW),另一根地线为LGJ-95/55型钢芯铝绞线(泉州北变~24#长10.507km)和GJ-80钢绞线(24#~158#长56.171km)。

为把本工程建设成优质工程，做到精心策划、精心组织、精细施工，合理配置施工资源，确保施工安全和质量，保证在施工期间更好地履行施工承包合同，给建设方交付一个放心满意的工程产品，依据有关设计文件、有关规程规范和相关资料以及本工程的特点，特编制此施工组织设计，以指导本工程施工。

六、影响工期的主要问题 根据CPM 的关键路线法及现场调查情况汇总分析后、确定影响工期的主要问题有： 1、施工准备阶段项目部有关人员不能及时到位、且准备工作漏项造成不能按期开工； 2、地方关系没联系好、影响各工序正常进行； 3、开挖遇流沙、影响开挖进度； 4、施工场地狭窄、部分杆塔采用大抱杆起吊、影响安装速度； 5、架线通道树木茂盛、影响导线展放； 6、雨季施工、坡陡路滑、增大施工危险性和难度； 7、质量一次验收合格率达不到100%、影响后继工序的开展；

本工程电缆隧道线路为新建“新一配”、新建“新三配”、四配、十六配至07配.施工现场紧靠厂区道路,来往交通及施工中应注意安全防范.电缆沟的质量施工关键是防水混凝土(砂浆)施工、排水坡度的控制及施工缝和伸缩缝的处理、边坡稳定以及雨期防汛.