隧道维修电源插座预留孔预埋管设计图

图纸隧道预留预埋设计含隧道内各种必备设备预埋预留设计。 　　材料名称及规格：可挠金属管（LV-5/50#）、可挠金属管（LV-5/63#）、可挠金属管（LV-5/83#）、HPB235钢筋、HRB335钢筋及其它钢材(钢板、槽钢等)、螺栓、螺母（M20×65）、洞身开挖、模筑混凝土(C25)、喷混凝土(C20)、超挖回填混凝土(C25)、防水层、镀锌钢管(G100×4)、镀锌钢管(G50×3.5)、钢质底盒(20×20×18cm，含螺栓、盒盖等)；镀锌焊接钢管(DN150×5.5，压力1.6MPa)；90°弯头 (DN150，压力1.6MPa)；镀锌扁钢(40×4)；低电阻接地模块(ZGD-I-3)；镀锌钢管 G100×5.0；人孔井 各型 按图制作；DN200铸铁管+D325螺旋缝钢外套管；阀门井等。 　　……共计43张，

长隧道交通工程预留预埋管件施工设计图纸，包括 　　隧道交通工程设施布设桩号图、 　　隧道COVI系统设备洞、 　　PLC设备洞、 　　闭路电视系统设备洞、 　　车辆检测器设备洞、 　　紧急电话设备洞、 　　风机控制箱设备洞、 　　风机预埋件、 　　隧道横洞预埋件、 　　横洞指示标志预埋管件、 　　交通信号系统设备洞、 　　紧急停车带指示标志预埋管件、 　　亮度检测器、 　　风向风速预埋预埋管件、 　　维修电源插座、 　　隧道消防设备洞、 　　有线广播预留预埋管件、 　　隧道照明设备洞等

供配电-配电设备-箱柜-电源插座箱 - 暗装供配电-配电设备-箱柜-电源插座箱 - 暗装

供配电-配电设备-箱柜-电源插座箱 - 明装供配电-配电设备-箱柜-电源插座箱 - 明装

熟悉掌握电气等专业图纸及建筑的标高、平面、隔墙、门窗位置的精确尺寸等，密切配合土建搞好主体工程的电盒、电管的预埋。该分项工程按照土建进度同步进行。

复合式衬砌隧道衬砌预留注浆孔节点详图

隧道所在的位置：山岭隧道
隧道埋置的深度：深埋隧道
隧道的用途分类：交通隧道

资料目录 火灾报警综合盘预留示意图 光强检测器预留示意图 2#消防洞预留示意图 接地预留示意图 车道控制灯预埋预留示意图 水位控制箱预留示意图 2#消防洞预留示意图 车辆检测器预留示意图 扬声器预留示意图 火灾报警综合盘预留示意图 摄像机预留示意图 接地预留示意图

本资料为隧道紧急停车带指示标志预留预埋管件设计图，图纸包括：紧急停车带指示标志预留预埋管件立面图1:100，断面图，平面图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为隧道亮度检测器、风向风速仪预留预埋管件设计图，图纸包括：立面图，断面图，平面图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为各类型(规格)的家用和类似用途的电源插座进场复验检测报告(原件)，目录齐全，内容完整，可供下载使用

安装工程预留预埋件施工质量水平直接关系着后续施工的质量和进度，预留预埋件的质量控制安装和土建的配合是前提。阐述了防雷接地、电器配管、套管、孔洞预留预埋的施工要点及注意事项，通过工程实践，预留预埋件的施工质量得到了有效保证，取得了较为良好的工程经济效益 、

本资料为多栋住宅楼三层预留预埋图，含三层平面预留预埋等，欢迎下载。

水暖套管、防水套管、钢套管等预留预埋 技术交底，水暖套管、防水套管、钢套管等预留预埋 技术交底

本资料为：预埋预留施工方案设计规范，内容详实，可供参考。

关于管线、预埋、电源、系统100问

隧道开挖变形预留量的计算：含公路工程三车道、两车道隧道

现场套管预留预埋技术交底样板，可编辑的Word，做法详细，内容比较全面，现场施工用，以供参考。

木盒制作采用δ＝10mm厚竹胶板加横竖支撑的方法，不得出现变形及松动现象。模具制作完成后应及时涂刷脱模剂留作备用，应尽量避免现刷现用的现象，以免污染土建钢筋。

对预留洞、预埋件的留设方法，根据其具体情况采取可靠的固定措施，确保其不位移

为了不影响1#、2#、3#、14#楼底层及标准层的电气线管、套管等的预留预埋进度，减少返工及不必要的材料浪费，结合相关规范及设计图纸，编制本施工方案

方案名称：龙湖别墅水电预留预埋施工方案 一、 工程概况 本工程位于重庆市北碚区蔡家镇，工程名称为龙湖蔡家项目（P03-1 地块）Ⅰ标段，建设单位为重庆龙湖联新地产发展有限公司，监理单位为重庆联盛建设项目管理有限公司，本项目由 1-1 至 1-19、2-31 至 2-56#楼、门卫 1、S1及地下车库，共计 46 栋楼。建筑物性质为地下车库、住宅、配套用房。总建筑面积 59000 ㎡。 工作范围：重庆龙湖蔡家项目 （P03-1 地块）1-1 至 1-19、2-31 至 2-56#楼、门卫 1、S1及地下车库，共计 46 栋楼。

本工程建筑功能整体划分为购物中心和办公楼两部分，购物中心地下一层，地上三层，局部四层，建筑高度23.65m，办公楼地下一层，地上23层，建筑高度100m，占地面积为总建筑面积330146㎡

本资料为：隧道交通监控系统图纸61张（含管理站监控 预留预埋） ，包括：隧道机电施设说明改，隧道监控，预留预埋等，内容详实，可供参考。

本稿包括某隧道洞内交通工程的预留预埋，具体包括隧道监控设施、隧道供配电、隧道通风和隧道消防。
　　【工程概况】：本项目设计行车速度为100km/h，双向四车道，路基宽度26米。全线设互通式立交3处，分离隧道2座，2处服务区，1处停车区，并在K198+700设1处U型转弯
　　【内容节选】:隧道监控预留预埋方案
　　(1)行人横洞指示标志
　　在每个行人横洞处、强电缆沟侧，预埋穿线管道和接线盒在横洞右侧、距横洞中心线约2米处，接线盒中心线预埋高度距所在侧检修道标高2900mm。 　　…… 　　(2)行车横洞指示标志 　　在每个行车横洞处、强电缆沟侧，预埋穿线管道和接线盒在横洞右侧、距横洞中心线约4米处，接线盒中心线预埋高度距所在侧检修道标高2900mm。 　　…… 　　(3)紧急停车带标志 　　在每个紧急停车带前约5米处、弱电缆沟侧，预埋穿线管道和接线盒，接线盒中心线预埋高度距所在侧检修道标高2900mm。 　　…… 　　(4)疏散指示标志
　　在强电缆沟侧，在隧道出口、入口、各行车横洞和各行人横洞之间，按约50米间距预埋穿线管道和接线盒，接线盒中心线预埋高度距所在侧检修道标高1100mm。
　　　　施工要求
　　(1)主体工程为交通工程在隧道洞内侧壁预留设备安装槽位及预埋管道，并根据隧道结构要求作局部加强，工程量计入主体工程，具体位置和尺寸见相关图纸。
　　(2)所有预埋设备机箱的位置处均应由主体单位根据隧道结构要求作局部加强，以保证隧道整体强度。
　　(3)所有接线盒均应与衬砌……
图纸可供参考~

施工顺序，施工过程详解，防水套管安装

施工准备，刚套管制作，穿人防及外墙处的套管制作，套管安装要求

熟悉掌握电气等专业图纸及建筑的标高、平面、隔墙、门窗位置的精确尺寸等，密切配合土建搞好主体工程的电盒、电管的预埋。该分项工程按照土建进度 同步进行。

本工程为石家庄苏宁电器广场工程，总建筑面积129088.1㎡，主楼总高度为188.2米m，地上为45层；其附属裙楼高度为42.4m，地上为8层；地下3层。主楼及裙楼1～8层为各种业态的商业，包括有电器大卖场、商铺、餐饮、KTV、电影院等；9层为会所餐厅；10层为设备层兼避难层；11～25层为SOHO办公；26层为设备层兼避难层；27～41为普通大开间办公，42层为设备层兼避难层；43～45层为普通大开间办公。地下三层分别用作餐饮、地下车库及设备用房。

XXXXX购物广场工程项目位于XX市。本工程建筑功能整体划分为购物中心和办公楼两部分，购物中心地下一层，地上三层，局部四层，建筑高度23.65m，办公楼地下一层，地上23层，建筑高度100m，占地面积为总建筑面积330146㎡。

锦祥花园二期工程位于郑州经济开发区美辰路以南、宇龙街以东、龙善街以西， 分三个地块：宗地一、宗地二、宗地三。建筑面积约709027.67平方米，其中地下室部分140247.19平方米，地上部分568780.48平方米，共22栋主楼。主楼地下为两层，地上30（33）层，建筑总高度87.6m（96.3m）；车库为1层地下室，高度4.95米。 本资料为河南商业住宅楼机电预留预埋配合施工方案，共27页。

1.风机悬挂段衬砌段长度为3.91m,支座1范围内设置花拱,此外地段仅在拱部设置钢筋. 　　2.风机支座预埋于衬砌内,并应与衬砌钢筋联结牢固,其结构及安装要求见有关设计图. 　　共9张CAD图纸

隧道COVI预埋管件设计图，1.图中尺寸均以cm计,比例见图。 2.d为衬砌厚度。 3.浇筑衬砌时应注意预埋管的预设,预埋管管口要用相应的塞子封住,以防杂物进入管子造成堵塞,塞子要露出衬砌外且用10号铁丝穿越预埋管,两头留适当长度供安装电缆用。

图纸为隧道风机电缆预埋管设计详图。 共1张。 设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本工程为：某隧道预留管件设备结构大样详图，包含隧道维修电源插座、隧道消防设备洞、隧道有线广播预留预埋管件等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

　本文件为土建设计和预留预埋设计部分，土建设计内容包括：隧道洞口设计、衬砌设计、防排水设计、超前支护设计、路面设计、洞内装饰设计及特殊地质条件下隧道设计。预留预埋设计内容包括隧道机电工程有关的(电力、控制)电缆管道、接线槽和设备洞室等进行预留预埋设计。

　　公路等级：双向两车道二级公路；设计行车速度：60km/h；设计荷载：公路－Ⅱ级。全长2920m，进口段洞底设计高程394.458m，地面高程401.93m，出口段洞底设计高程450.230m，地面高程457.81m，中线最大埋454.74m。主洞净空10米，净高5米，行车道7米，检修道1米。紧急停车带净空13米、净高5米、行车道7米、停车带3.5米。围岩级别：II、III、V、IV。

　　本设计采用单洞双向交通二级公路隧道，隧道净宽为10m，洞门设计力求与地形、地貌、自然坡度及环境相协调，与自然景观和谐，充分考虑美学效果，结构外观与当地建筑风格相一致。注重水保、环保与洞口景观设计，减少对自然环境的破坏，使洞门与自然景观融为一体。隧道排水设计按清浊分流的原则，路面下设中央排水管，用于排除围岩集水；边沟用于排除运营清洗污水、消防污水和其他废水，以便污水在洞外处理后再予以排放。隧道机电监控设施不随主体工程一次建成，后补困难的特点，综合考虑隧道区段近、远期交通量的影响，采用“前期配置，后期完善”的设计原则，合理配置近期隧道监控设施，并同时进行远期预留预埋的设计；TSP 隧道地震探测仪进行远距离宏观长期预报，预报范围长150～200m，结论相对可靠……共计173张，设计于2014年