简支板桥与简支梁桥的构造识图入门 ，PPT格式，共51页，可供参考。 整体式板桥: 适用范围——常用在4~8米跨径、不规则桥梁 截面形式——实心板、矮肋板、空心板 施工方法——整体现浇
跨 径：6m 斜 交 角：0°、15°、30° 荷 载：公路－Ⅱ级 桥面宽度：净7.5m 净9m 净11m 板 宽：1m 桥梁结构：简支板结构体系 桥梁支座：板式橡胶支座 桥面铺装：下层100mm现浇C40防水混凝土 上层100mm沥青混凝土 环境条件：采用Ⅱ类控制设计 设计荷载：公路—Ⅱ级 结构重要性系数：1.0 [内容包括] 设计说明 板计算截面作用效应标准值 预制简支板、桥面铺装及铰缝材料数量总表 横断面布置 预制板一般构造 桥面角隅加强钢筋构造 板底钝角加强钢筋构造 桥面连续钢筋构造 桥面铺装及铰缝钢筋构造 桥面铺装及铰缝材料数量表 中板钢筋（α=0°） 中板钢筋（α=15°） 中板钢筋（α=30°） 边板钢筋构造（C=0、α=0°） 边板钢筋构造（C=0、α=15°） 边板钢筋构造（C=0、α=30°） 边板钢筋构造（C=250mm、α=0°） 边板钢筋构造（C=250mm、α=15°） 边板钢筋构造（C=250mm、α=30°） …… 共16张
资料目录 设计说明（一）~（五） 平面图 桥梁纵断面图 桥型图二 预制板一般构造图 中板配筋图 边板配筋图 桥墩构造图 盖梁配筋图 墩柱、系梁配筋图 桥台构造图 桥台配筋图 ，，，30张图纸
2.荷载等级：公路-Ⅱ级。 3.本桥上部结构采用3×16m预应力简支空心板，桥面连续，下部采用桩柱式桥墩、桥台。 4.桥面横坡采用墩台帽横坡调整。 5.本桥采用圆板式橡胶支座。 6。桥台采用D60毛勒伸缩缝。 7.挡块与空心板之间放置垫木。
2.荷载等级：公路-Ⅱ级。 3.本桥上部结构采用3×16m预应力简支空心板，桥面连续，下部采用桩柱式桥墩、桥台。 4.桥面横坡采用墩台帽横坡调整。 5.本桥采用圆板式橡胶支座。 6。桥台采用D60毛勒伸缩缝。 7.挡块与空心板之间放置垫木。
设计要点：
1、本通用图的结构体系为简支结构，按部分预应力A类构件设计。
2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算，桥面现浇层参与结构受力，荷载横向分配系数按铰接板法计算，并采用空间结构计算软件校核。
适用范围：
1、处于曲线段上的桥，可通过改变预制板长来适应。本册图纸适用于预制板长变化范围在±200mm范围内，若板长变化超过此范围需根据各桥具体情况进行计算调整。
2、本通用图未对伸缩缝、支座、护栏、泄水管等进行设计，使用时另参其他图纸。 c
设计要点： 1、本通用图的结构体系为简支结构，按部分预应力A类构件设计。 2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算，桥面现浇层参与结构受力，空心板桥的横向分布系数，支点按杠杆法计算，四分点到跨中按铰接板梁法计算，支点到四分点按直线内插求得。 3、对于同一翼缘长度（边板）、同一跨度、斜度及相同汽车荷载等级取不同的桥面宽度计算的最大横向分布系数作为设计控制数值。 4、成桥后按预制板与50mm现浇整体化混凝土层共同受力进行设计，未计入铰缝截面参与受力，但考虑铰缝联结作用。
N9钢筋与N2、N7钢筋绑扎连接，N10钢筋与N1、N7钢筋绑扎连接，在块件预制时紧贴侧模，脱模后立即扳出。 N4、N5钢筋与N1、N2、N3钢筋焊接形成骨架，骨架钢筋采用双面焊，焊缝长度不小于5d。
N9钢筋与N2、N7钢筋绑扎连接，N10钢筋与N1、N7钢筋绑扎连接，在块件预制时紧贴侧模，脱模后立即扳出。 N4、N5钢筋与N1、N2、N3钢筋焊接形成骨架，骨架钢筋采用双面焊，焊缝长度不小于5d。
适用范围： 1、处于曲线段上的桥，可通过改变预制板长来适应。本册图纸适用于预制板长变化范围在±200mm范围内，若板长变化超过此范围需根据各桥具体情况进行计算调整。 ...... 共包含CAD设计图52张，设计说明4页。
