桥梁挂篮模板布置图

注 　　 1、本图尺寸均以cm计； 　　 2、冷却管层间距为1m且各层进出口水管均高出承台顶面1m；冷却管转弯处半径R=45cm； 　　 3、冷却管采用热传导性能较好，并有一定强度的输水黑铁管，公称直径为32mm（δ42.3×6.5）； 　　 4、冷却管在埋设及浇筑砼过程中应防止堵塞漏水和震坏；冷却管自浇筑砼时即通入冷水，通水时间应至温度峰值过后； 　　 5、在控制砼水化热的前提下，确定输水管的输水量，并对流量，水温做完整的施工记录； 　　 6、冷却管使用完后，即灌浆封孔，并将伸出承台顶面部分截除。 　　

线路等级：城市二级主干道；桥全宽：30m；汽车荷载： 城-A级 　　人群荷载：3.5kN/m2；主线速度：50 km/h；主河道6级航道通航净空≥6m 　　最高通航水位63.00m(黄海高程)；百年一遇流量水位67.94m(黄海高程) 　　地震烈度：基本烈度6° 按 7°度设防 　　普通钢筋与预应力钢束若有相碰之处，可适当挪动普通钢筋位置或弯折钢筋。钢筋网间应设置拉筋，拉筋按梅花型布置，间距50x50cm。本图共两张，应相互配合使用。 　　共计2张

说明: 　　1、本图尺寸以厘米计； 　　2、质量要求： 　　①、均为直桩，桩顶偏位不大于10厘米； 　　②、纵轴线倾斜度偏差不大于1%； 　　③、桩顶高程　10.5； 　　3、共46根钢桩，桩脚拟下至基岩顶面，最后以贯入度控制沉桩深度。 　　

注 　　 1、本图均以cm计； 　　 2、图中平台以万能杆件拼装而成； 　　 3、图中大圆圈为基础桩位；小圆圈为δ=800mm支承钢管桩； 　　 4、图中所视型钢为2I56b； 　　 5、括号外的值表示13号墩基础数，括号内的值表示14号墩基础数，其它无括号数为两基础共用。 　　

注: 　　1.平面图中有编号圆圈布置浇注漏斗； 　　2.漏斗下导管可根据实际情况拖动。 　　

 本资料为：“某桥梁挂篮构造设计cad施工图纸”  全套挂蓝总重约为98.24吨。

1.材料说明：

      单端挂篮主梁材料：I450b、20mm钢板、12mm钢板，合重8648.652KG。

　　挂篮斜拉杆材料：30mm钢板（数量2×4）、12mm钢板（数量8×4），合重2480.16KG。

　　挂篮前上横梁材料：I320b、12mm钢板，合重2358.42KG。

　　挂篮前下横梁材料：I360b、12mm钢板、20mm钢板，合重1793.13KG。

　　挂篮后上横梁材料：I360b、12mm钢板、20mm钢板，合重1309.988KG。

　　挂篮后下横梁材料：I360b、12mm钢板、20mm钢板，合重1793.13KG。

　　挂篮底模纵梁材料：I36b、[32b、12mm钢板、20mm钢板，腹底模合重4196.04KG，底板底模3651.27KG。

　　挂篮主梁滑道材料：I32b、12mm钢板，材质Q235，重2882.36KG。

　　滑道钢枕材料：工180、10mm钢板，合重：2380.32KG。

　　油顶垫块：工180、10mm钢板，合重157.8KG。

　　油顶垫板钢板厚度不小于20mm，每块重量为6.28Kj，单端挂篮用60块，合计376.8KG。

　　前支腿材料：I45b、3mm不锈钢板、12mm钢板、16mm钢板，合重937.426KG。

　　挂篮主梁后锚固扁担梁材料：I36b、12mm钢板，计805.8KG。

　　外滑梁、内滑梁材料：槽钢、上下补强板、外加筋板、内加筋板，计3192.56KG、3292.4KG。

　　挂篮主梁后走轮合重741.542KG。挂篮滑梁吊轮一般一个单头挂篮用吊轮8个,内外滑梁各用4个。

　　挂篮立柱平联材料：I180、20mm钢板，总重595.042KG。

图纸包含：组装图3、挂篮主梁、主梁、前斜拉杆、连接板、立柱、斜拉杆、前上横梁、前下横梁、后上横梁等。

（未含内模板重量，内模板可自行采用木模或组合钢模加工制作）。吊杆皆为32mm精轧螺纹钢。

桥梁工程1#箱涵基础平面布置图，CAD图纸，共计1页，编制于2010年，内容详细，可供参考。 　　…… 　　CAD图纸,共计1页，编制于2010年。

1、图中尺寸均以mm计。 　　2、前提升吊挂的4台千斤顶及后提升吊挂的4台千斤顶必须分别串联起来，前后提升吊挂必须同步提升。 　　3、提升时将后吊挂分配梁和后横梁临时焊接牢固，将临时吊挂分配梁分别和次纵梁和梁顶桁架G1焊接牢固。 　　4、安装顺序为：a、将底平台提升到位后安装中内、中外吊挂； 　　 b、拆除后提升吊挂，安装后吊挂； 　　 c、安装牵索装置； 　　 d、拆除前提升吊挂。 　　…… 　　牵索挂篮施工设计布置图 　　牵索挂篮施工步骤图（1-3张） 　　…… 　　共计4张