结构型式:全桥纵向采用分离双幅形式,桥跨布置本桥主桥采用变高度预应力连续箱梁,引桥采用30米箱形组合连续梁;桥跨布置为: 2x(5x30)+(30+7x50+30)+2x(6x30) 主桥为双幅九跨预应力混凝土变高度直腹板连续箱梁,单箱单室。其跨度根据结构合理搭配及计算确定,布置为30m(边跨)+7x50m(中跨)+30m(边跨)。箱梁顶板宽12.95m,底板宽7m。梁高在主墩处为3.2m、在过渡墩处为1.8m。主跨跨中处梁高为1.8m。箱梁底板厚度和梁高主要按二次抛物线变化。单幅桥面2%的单向横坡通过箱梁的整体旋转来实现。主桥下部主墩为钢筋混凝土双柱式桥墩,墩柱直径2.0m,基础采用直径2.2m钻孔灌注桩基础,按摩擦桩设计。引桥均为双幅30m预应力混凝土等高度箱形组合连续梁(小箱梁)。每幅设四片梁,梁高1.6m。箱形组合连续梁按先简支后连续设计.全线引桥桥面2%的单向横坡通过调整箱形梁翼缘板来设置。引桥下部各墩采用钢筋混凝土双圆柱式桥墩(有盖梁)。墩柱直径按墩高和受力情况采用1.40m, 桩基直径采用1.60m,桥台采用肋板式桥台,桥台侧墙长度3.0米,桩基采用直径1.2m钻孔灌注群桩基础。 共有图纸93张,具体内容见稿件内部
【方案说明】 总体构造 1、挂篮由主桁系统、底篮系统、行走及锚固系统、模板及调整系统和附属结构(操作平台、爬梯、栏杆等)组成。 2、底篮由前下横梁、后下横梁、纵梁、底模组成。前下横梁、后下横梁采用双拼H400型钢,纵梁采用H350型钢。纵梁与前、后下横梁点焊固定。 3、吊杆采用直径32mm精轧螺纹钢筋,模板调整采用千斤顶调整。 4、不设置后上横梁。悬臂浇筑施工时,前端荷载由吊杆传递到前上横梁,后端荷载由吊杆作用在前一块段已浇混凝土上。 5、内模设置两根内滑梁,外模每侧设置一根滑梁,一根导梁。 6、挂篮轨道才采用砂浆调整水平,保持主桁垂直。 行走与锚固 1、挂篮行走采用双轨自锚形式。每榀主桁下两根轨道,两组反扣轮,轨道用压梁、竖向预埋钢筋锚固。主桁前端支座采用滑船形式,与主桁立柱铰接。 2、行走轨道采用钢板焊接H型钢,轨道整根布置,两根轨道之间不设置横向联结,现场根据需要采取措施。轨道前移采用挂篮顶起后拖动。 3、挂篮行走可采用特制液压千斤顶顶推。 4、挂篮行走时吊杆转换: 内模、外模由承重吊杆转换到滚动吊架上。底篮转换到外滑梁上,外模不落到底篮平台上。 5、挂篮行走轨道锚固采用梁体竖向预应力直径32mm精轧螺纹钢筋接长锚固。其余采用预留孔穿直径32mm精轧螺纹钢筋锚固。 【图纸内容】 挂篮侧面图;挂篮断面图;挂篮后锚图;挂篮平面图;断面布置图;平台总布置图;后下横梁操作平台布置图;挂篮主桁架构造图;下平杆结构图;立柱结构图;后拉杆结构图;上平杆结构图;前斜杆结构图;挂篮横梁构造图;挂篮底篮构造图;挂篮悬吊系统构造图;挂篮滑动系统构造图;预埋孔图 共25张CAD图纸
资料目录 桥挂篮计算单18 大桥悬臂施组33 挂篮组装图3 挂篮主梁2 立柱图1 挂篮斜拉杆1 挂篮前上横梁1 挂篮前下横梁2 挂篮后上横梁1 挂篮后下横梁1 挂篮腹板底模纵梁2 挂篮主梁滑道1 滑道钢枕1 内模桁架1 油顶垫块1 油顶垫板1 前支腿1 挂篮主梁后锚固扁担梁1 外滑梁1 内滑梁1 挂篮主梁后走轮1 挂篮滑梁吊轮组装图1 挂篮销轴1 挂篮立柱平联1 精轧螺纹钢吊杆连接座1